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以全過程效率**大化為目標控制某些物流成員的運作行為。努力降低食品生產(chǎn)企業(yè)使用現(xiàn)代物流社會化服務的“退出成本”。我國大部分食品生產(chǎn)企業(yè)都有自己的物流設施,為了提高食品物流效率,使用社會化的現(xiàn)代物流服務,還必須解決如何出售這些已有的物流設施和消化企業(yè)現(xiàn)有的服務工作人員的問題。可通過第三方物流建立跨地區(qū)和跨行業(yè)的經(jīng)營網(wǎng)絡時收購食品企業(yè)的物流設施,幫助降低“退出成本”。建立食品供應鏈***質量管理體系,實施標竿管理。越來越多的公司將識別和完善質量控制作為降低成本、加強服務、提高顧客滿意度的方法。可通過以下步驟實現(xiàn)***質量控制:給出食品企業(yè)承諾——理解顧客需求——測度業(yè)績水平——開發(fā)食品服務戰(zhàn)略——實施質量控制程序——改進程序,這樣不斷循環(huán)操作。標竿管理(英文Benchmarking)作為一種新的管理技術,主要是一個明確努力方向的過程,是發(fā)現(xiàn)目標以及尋求如何實現(xiàn)這一目標的一種手段和工具。物流服務商和客戶建立共同的標竿管理模式,可使企業(yè)內部意見一致,企業(yè)之間達成協(xié)議。實施標竿管理主要在共同利益方面,制訂長期合作的目標,朝共同指定的方向努力。長期以來。引進先進的物流硬件設備和物流管理軟件。上海應該怎么做食品服務推薦廠家
食品物流是食品流通,但隨著經(jīng)濟的發(fā)展,它所指的范圍非常***,包括食品運輸、儲存、配送、裝卸、保管、物流信息管理等一系列活動。食品物流學既是食品科學的一個分支,同時又是物流和管理學的一個分支。中文名食品物流別稱食品流通學科食品科學、物流和管理學包括食品運輸、儲存、配送、裝卸等目錄1特點2現(xiàn)狀3改進對策4供應鏈5信息化管理6改進食品物流特點語音食品物流相對于其他行業(yè)物流而言,具有其突出的特點:一是為了保證食品的營養(yǎng)成分和食品安全性,食品物流要求高度清潔衛(wèi)生,同時對物流設備和工作人員有較高要求;二是由于食品具有特定的保鮮期和保質期,食品物流對產(chǎn)品交貨時間即前置期有嚴格標準;三是食品物流對外界環(huán)境有特殊要求,比如適宜的溫度和濕度;四是生鮮食品和冷凍食品在食品消費中占有很大比重,所以食品物流必須有相應的冷鏈。食品物流現(xiàn)狀語音眾所周知,民以食為天,食品之于國家和人民的重要性可見一斑。自從**開放以來,我國的食品行業(yè)進入了飛速發(fā)展的時期,出現(xiàn)了供給能力迅速擴大,供給產(chǎn)品多樣性增加等趨勢。如今,食品行業(yè)占國民經(jīng)濟很大比重,它已經(jīng)成為肩負著提高人民**的生活水平和增加我國國民收入的重要支柱產(chǎn)業(yè)。但是。寶山區(qū)個人食品服務以客為尊國內的許多3PL 公司都提供了物流一體化服務,從包裝,運輸?shù)椒謷渌停踔僚c顧客進行FTF交貨。
開始安排經(jīng)營直達重慶,成都和武漢的冷藏集裝箱運輸,還有一些國際冷藏和冷凍食品貿易集團開始把本部從香港移到具有冷藏倉儲能力比較雄厚的上海,致力于迅速發(fā)展中國內地的鐵路,公路,水路的冷藏物流供應鏈。目中國的食品冷藏供應鏈還有待迅速完善,中國各地的管理規(guī)范有待進一步統(tǒng)一。中國的食品冷藏卡車運輸現(xiàn)狀更是不能令人樂觀。首先是易腐保鮮食品的裝船,裝車大多是在露天而不是按照國際食品標準在冷庫和保溫場所操作,其次是物流鏈各個環(huán)節(jié)信息阻塞,缺乏透明和暢通機制,環(huán)節(jié)脫鉤是常有的事情,造成食品在運輸途中發(fā)生無謂耽擱,風險增多。在中國的公路運輸中,易腐保鮮食品的冷藏運輸只占運輸總量的20%,其中能夠按照發(fā)貨人的要求保持恒溫的只有達到95%,其余80%左右的水果,蔬菜,禽肉,水產(chǎn)品大多是用普通卡車運輸,至多上面蓋一塊帆布或者塑料布,由于公路冷藏運輸效率低,食品損耗高,整個物流費用占到食品成本的70%,而按照國際標準,食品物流成本**高不能超過食品總成本的50%。現(xiàn)代物流技術酵發(fā)食品物流合理化顧客對食品的要求越來越顯現(xiàn)個性化、方便化趨勢,不同消費者對同一食品的要求有很大差異,我們很難預測到消費需求的準確數(shù)據(jù)。
從開始的農(nóng)產(chǎn)品種植、原料運輸、食品加工生產(chǎn)到運往配送中心,直至零售商**后被消費者消費的全過程。由于其中的每一環(huán)節(jié)都不同程度的影響整個物流過程,需通過變革將傳統(tǒng)的基礎物流向整合物流模式——供應鏈物流管理模式轉變。所謂供應鏈管理,是在滿足服務水平需要的同時,為了使系統(tǒng)成本**小而采用的把供應商、制造商、倉庫和商店有效地結合成一體來生產(chǎn)商品,并把正確數(shù)量的商品在正確的時間配送到正確地點的一套方法。供應鏈管理涵蓋了從“供應商的供應商”到“客戶的客戶”之間有關**終產(chǎn)品或服務的形成和交付的一切業(yè)務活動,其目的是使整個供應鏈產(chǎn)生的價值**大化。一般而言,農(nóng)產(chǎn)品供應鏈由不同的環(huán)節(jié)和組織載體構成:產(chǎn)前種子、飼料等生產(chǎn)資料的供應環(huán)節(jié)(種子、飼料供應商)—產(chǎn)中種養(yǎng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)(農(nóng)戶或生產(chǎn)企業(yè))—產(chǎn)后分級、包裝、加工、儲藏、銷售環(huán)節(jié)—消費者。在國外,這個供應鏈被形象的比如為“種子—食品”,在我國通常被稱之為“田頭—餐桌”。我國傳統(tǒng)物流是由分散的各成員各自進行物流運作,而供應鏈物流是將上下游企業(yè)作為整體,相互合作、信息共享,提高物流的快速反應能力,降低物流成本的管理模式。這樣,通過食品供應鏈物流的整合管理。為了保證食品的營養(yǎng)成分和食品安全性,食品物流要求高度清潔衛(wèi)生,同時對物流設備和工作人員有較高要求;
對食品進行在途加工和配送中心加工。如生鮮食品屬于低溫保鮮食品范疇,對質量、鮮度、營養(yǎng)均有很高要求,因此在物流上可采取“當天加工,當天配送”的配送原則:設置一條從進貨、分割、加工、包裝、配送運輸直至零售店銷售的供應鏈,使流通加工與配送一體化。這種組織形式無論是對流通加工的有效運轉,還是對配送活動的完善與發(fā)展,都有積極推動作用。保鮮是消費者對市場食品的***要求。即使是已入零售店的食品,要維持其新鮮度和安全度仍然是比較麻煩的事。由于食品品種繁多,需引入先進信息系統(tǒng)對產(chǎn)品貨架期和保鮮度進行管理。(1)采用“不同貨架到貨方式”,即按貨架為單位進行到貨的方法。首先,對各個店鋪的貨架與商品的關系進行調查,將商品與其貨架的貨位輸入到物流中心的計算機系統(tǒng)中,在計算機系統(tǒng)上建立起商品與店鋪,以及貨位的關聯(lián),通過計算機系統(tǒng)自動地識別各類食品的數(shù)量,應該補充到哪一家店鋪的哪一個貨位上。這樣就可能在貨架上按順序進行補充商品,做到**效率化。(2)鮮度維持管理。采用計算機系統(tǒng)對食品鮮度進行維持,食品的主文件中設定商品有效期和準許銷售期限,在商品入庫時輸入制造年月,計算機系統(tǒng)就可以自動進行判斷各類食品是否可以入庫。食品物流是食品流通,但隨著經(jīng)濟的發(fā)展,它所指的范圍非常***。虹口區(qū)應該怎么做食品服務五星服務
是食品物流對外界環(huán)境有特殊要求,比如適宜的溫度和濕度;上海應該怎么做食品服務推薦廠家
這些實力雄厚的企業(yè)可以為食品行業(yè)提供先進的設備和技術,從而可以**降低我國食品行業(yè)在倉儲和運輸方面的損耗。再次,我國物流所擁有的先進的管理思想和硬件設備可以降低食品的終端價格。目前我國許多3PL提供的都是***一體化的服務,他們以提供物流“低投入,高產(chǎn)出”的解決方案為重點,尋求可獲得的資產(chǎn)的**佳組合,可以為我國物流業(yè)節(jié)約大量成本,從而降低其終端價格。**后,物流業(yè)可以提高我國食品行業(yè)的綜合競爭力。構建我國食品行業(yè)的現(xiàn)代物流平臺,通過變革將傳統(tǒng)的基礎物流向食品供應鏈物流轉變,改變傳統(tǒng)的作業(yè)模式,食品企業(yè)面臨的主要課題。物流供應鏈系統(tǒng)就是通過將供應鏈上下游的原料提供商,生產(chǎn)商和零售商等聯(lián)合起來,使企業(yè)間的關系由傳統(tǒng)的“殺價”轉為“雙贏”,從全局化的角度來找到**優(yōu)的方案。同時,物流供應鏈還可以將顧客與企業(yè)緊密結合,快速反映市場的需求和變幻,從而達到***提高食品行業(yè)綜合競爭力。食品物流供應鏈語音跟家電行業(yè)一樣,食品行業(yè)是我國開放**早、市場化程度**高的行業(yè)之一;也是一個國際品牌涌入迅猛,國內品牌后起之秀**多,發(fā)展**快的行業(yè)。然而。上海應該怎么做食品服務推薦廠家
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