倍速鏈普遍地應用于各種電子電器、機電等行業生產線。主要用于裝配及加工生產線中的物料輸送，其輸送原理是運用倍速鏈條的增速功能，使其上承托貨物的工裝板快速運行，通過阻擋器停止于相應的操作位置，或通過相應指令來完成積放動作及移行、轉位、專線等功能。零件材料通常情況下，滾子、滾輪是工程塑料材料注塑而成的，只有在載重情況下才使用鋼制材料，除此以外，其余零件都為鋼制材料。)零件連接方式：倍速鏈的結構與普通雙距滾子鏈的結構類似，其中：①銷軸與外鏈板：銷軸與外鏈板采用過盈配合，構成鏈節框架。②銷軸與內鏈板：銷軸與內鏈板均為間隙配合，以使鏈條能夠彎曲。③銷軸與套筒：銷軸與套筒一般有兩種連接方式。其中一種為套筒插入內鏈板并與內鏈板過盈配合，另一種為套筒不插入內鏈板，直接將套筒空套在銷軸上，兩種情況下套筒與銷軸之間都為間隙配合。倍速鏈可在各種惡劣的環境下工作，性能可靠。泰州重載型倍速鏈輸送機加工

倍速鏈的運行速度當然可以調節，倍速鏈的速度由電機+變頻器決定的，電機的比速決定了倍速鏈速度的可調范圍，變頻器就是調節這個范圍的按鈕。常規倍速倆運行速度為0-15m/min，變頻器可以在這個范圍內調節任意速度，如果客戶要求的速度要高于這個范圍，可以為客戶應用更好、更高比速的電機。自動化倍速流水線自所選擇的鏈條為倍速增速的鏈條，這種鏈條分2.5倍，3倍速等規格，自動化倍速流水線的運行速度，其中的鏈條是非常關鍵，但是設計如何計算選用多大電機，變頻器，多少齒的齒輪也是至關重要的。鄂州不銹鋼倍速鏈輸送機規劃三倍速線可與機器人組合完成特殊工位的組合，可定點定位。

倍速鏈輸送機選用和倍速鏈條配套的倍速鏈鋁型材。工裝板：工裝板是自動化生產線不可或缺的工裝，工程上也泛稱為治具，工裝板是根據被輸送物的尺寸形狀專門定制設計的。工裝板材質：PVC、碳鋼、不銹鋼、電木、尼龍等等，可以根據設計需求選材，但一定要保證工裝板的承載強度，一般選用PVC材質。工裝板結構：分為導輪（可不裝）、工裝板主體、夾具組成，其中夾具需要根據產品的不同要求進行設計。如果工裝板上承載的是電氣類的產品，需要插電，工裝板上還需要安裝導電輪、集電器、碳刷等，滿足工裝板導電的需求，工裝板配合滑觸線的供電使工裝板上的插座帶電，用來檢測產品。工裝板寬度比鋁型材之間的間隙為5mm左右，以保證工裝板運行平滑。

倍速鏈輸送機的結構圖，倍速鏈由內鏈板、套筒、滾子、滾輪、外鏈板、銷軸等六種零件組成。零件材料通常情況下，滾子、滾輪是工程塑料材料注塑而成的，只有在載重情況下才使用鋼制材料，除此以外，其余零件都為鋼制材料。倍速鏈之所以被稱為倍速鏈、差速鏈、差動鏈，就是因為它具有特殊的增速的效果，也就是放置在鏈條上方的工裝板（包括工裝板上放置的被輸送工件）的移動速度大于鏈條本身的前進速度。這一效果是由于倍速鏈的特殊結構產生的。鏈條可以采用普通的滾子輸送鏈，根據滾子的大小，滾子與軌道直接接觸。

在倍速鏈輸送機中阻擋器是起到控制工裝板放行的作用，其形式分為立式阻擋器和臥式阻擋器，根據生產物料的重量進行選型，分為不同載荷。頂升平移可將垂直于本線體的工裝板流入本線體，也可將本線體的工裝板流出，結構有鏈條式、皮帶式等，由電機驅動氣缸將設備頂起。氣缸選型的時候考慮氣缸的輸出力大小，根據工裝板+物料的自重來選型。倍速鏈有雙層倍速鏈和單層倍速鏈。單層倍速鏈一般為環形，首尾相連；雙層倍速鏈上層用來生產，下層跑空板，而回板機實現了上下層之間的輪轉。一般回板機由動力部分和頂升部分組成，動力部分有：驅動鏈條或皮帶、電機、機架；頂升部分有：頂升氣缸、直線導軌滑塊、機架、配重（根據負載大小決定）頂升鏈輪、鏈條、護罩等等。倍速鏈組裝線的選型方法，對于整個設備的運作效率起到關重要的作用。泰州重載型倍速鏈輸送機加工

倍速鏈輸送機上配備合適的阻擋氣缸，可以達到事半功倍的效果。泰州重載型倍速鏈輸送機加工

倍速鏈輸送機組裝流水線優點：隨行工裝板起平移過渡功能，通過升裝置，將隨行工裝板起并往倍速鏈線呈90度的方向運行平移隨行工裝，這樣的結構是倍速鏈常用的結構，用來實現兩條平行或者呈90度布置的水平輸送倍速鏈線間的過渡。轉角機構將隨行工裝轉過定角度后與另條輸送線接通過渡：特定的場合，比如兩條平行的裝配線，隨行工裝有方向要求的，必須將某個固定面的朝向對著操作者，這樣的情況下需要使用轉角機構實現功能。這樣的情況下需要使用轉角機構實現功能。泰州重載型倍速鏈輸送機加工