聚氨酯工藝生產(chǎn)流程簡介: 聚氨酯彈性體在英語中稱為PU彈性體。聚氨酯是新型的有機高分子材料,被譽為“第五大塑料”,因其較好的性能在許多領域得到了廣闊的應用。分為鑄造聚氨酯彈性體(CPU)、熱塑性聚氨酯彈性體(TPU)和混合聚氨酯彈性體(MPU)。在實...
聚氨酯彈性體具有高承載能力、抗切割、抗撕裂、高耐磨、特殊的耐化學性等,使其在工業(yè)車輛輪胎中得廣闊應用,如自動裝載車用實心輪胎,使用環(huán)境惡劣的礦用輪胎、港口拖板車輪胎等,與橡膠輪胎相比,聚氨酯輪胎滾動阻力低,使車輛燃油消耗減少,耐磨性能優(yōu)異,輪胎使用性能提高5-...
用“堅如磐石、韌如發(fā)絲”來形容碳纖維材料毫不為過。別看碳纖維材料像紡織纖維一樣柔軟可加工,卻是一種強度比鋼大,且耐腐蝕、耐高溫、導電導熱性好的新一代高性能材料。人們平時接觸非常多的碳纖維材料自行車,就是借助了碳纖維材料沒有塑性形變的特性,不但減輕了車身重量...
鈦板、鈦合金板切割中,常用工藝流程及內(nèi)容說明如下: (1)如果是進行半自動切割,那么導軌應放在鈦板平面上,然后再將切割機放在導軌上面,注意順序不能顛倒。 (2)切割參數(shù)要適當,應根據(jù)鈦板厚度等來合理確定,以便能夠獲得好的切割效果。 ...
聚氨酯工藝生產(chǎn)流程簡介: 聚氨酯彈性體在英語中稱為PU彈性體。聚氨酯是新型的有機高分子材料,被譽為“第五大塑料”,因其較好的性能在許多領域得到了廣闊的應用。分為鑄造聚氨酯彈性體(CPU)、熱塑性聚氨酯彈性體(TPU)和混合聚氨酯彈性體(MPU)。在實...
聚氨酯導向輪主要應用于工業(yè)車輛制造、物流自動化、機械焊接、倉庫分揀等行業(yè)。導向輪輪胎由具備優(yōu)異動態(tài)機械性能的聚氨酯材料制成,與輪轂支架黏著力好,耐磨性高,低內(nèi)生熱,抗壓縮變形,耐高溫,滾動阻力小,有利于實現(xiàn)靈活導向。聚氨酯導向輪的優(yōu)勢特點:1、滾動阻力低,轉向...
作為通用塑料的聚氯乙烯有著很廣的用途,但由于PVC在使用中易因摩擦而積聚靜電,以致易引起和火災,阻礙了某些領域的應用。將導電碳黑加到硬度PVC樹脂中,以降低PVC制品的表面電阻,同時加入各種增韌劑來提高體系的沖擊性能,制備綜合性能優(yōu)良的PVC抗靜電材料。 ...
聚氨酯的作用:1、聚氨酯泡沫材料:分為硬質(zhì)聚氨酯泡沫、半硬質(zhì)聚氨酯泡沫和軟質(zhì)聚氨酯泡沫材料。硬質(zhì)聚氨酯泡沫主要用于建筑隔熱材料、保溫材料(管道設施等的保溫隔熱)、生活用品(床、沙發(fā)等的墊材、冰箱、空調(diào)等的隔熱層和沖浪板等的芯材),以及運輸工具(汽車、飛機、鐵路...
就拿碳纖維和我們常見的鋼材來說,碳纖維的強度在 400 到 800 兆帕左右,而普通鋼材的強度為 200 到 500 兆帕。再來看韌性,碳纖維和鋼材基本類似,沒有明顯的區(qū)別。 碳纖維具有更高的強度,更輕的重量,所以說碳纖維在新材料中地位不可撼動。正因...
聚氨酯車輪vs橡膠車輪 1.耐用性 聚氨酯的使用壽命大概是橡膠的4-5倍。聚氨酯的負載能力也是高于橡膠負載能力的3-4倍,而聚氨酯車輪只有橡膠車輪厚度的一半。聚氨酯的耐磨性也是橡膠耐沖擊性的2倍, 這對采礦設備的應用來說,非常重要。撕裂強...
根據(jù)功能不同,RGV可分為裝配RGV系統(tǒng)和運輸RGV系統(tǒng),主要用于物料運輸、車間裝配等。根據(jù)運動方式,可分為環(huán)形軌道式和直線往復式。環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高,可同時工作多輛車。一般采用鋁合金軌道;直線往復運動一般包括一個用于往復運動的RGV系統(tǒng),與環(huán)形RGV...
禧禧艾(CCI)聚氨酯輪應用分類:1.叉車:可用做主動輪、方向輪、前輪。與世界上同類產(chǎn)品比較,在使用壽命、耐磨、載重等方面,性能更好。2.倉儲設備:除在載重、使用壽命等方面表現(xiàn)出的較好性能外,還具有低噪音的特點。3.一般生產(chǎn)設備:汽車制造流水線用輪子報紙郵件輸...
聚氨酯輥一般由高分子材料制成,如硫化天然橡膠、合成橡膠、明膠和聚氨酯。制作時,需要控制各組分的含量和加熱溫度,以穩(wěn)定硬度和成分。通過過濾使膠體均勻、無雜質(zhì)。這一點對于聚氨酯輥尤為重要:高速運轉時受力均勻、能量傳遞均勻在各種因素引起膨脹或收縮時,仍能保持一致,這...
上海泰晟與您分享禧禧艾聚氨酯輪AVG和RVG穿梭車的區(qū)別AGV和RGV穿梭車是目前流行的自供電存儲機器人。隨著電子商務產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,作為智能物流主要設備之一的移動搬運機器人近年來呈現(xiàn)飛速增長。RGV和AGV的區(qū)別是什么?AGV的應用比RGV更廣闊,如加工...
如果反過來想,如果將CPVC 作為主要樹脂來說,加入一定量的PVC 得到的合成可以對比與上述的共混具有更大的耐熱效果。 PVC樹脂經(jīng)氯化,含氯量(質(zhì)量分數(shù)) 由56-79%提高61%-68%時,CPVC 玻璃化溫度、軟化溫度和熱變形溫度上升。CPVC 維卡軟化...
腳輪在日常生活中起著非常重要的作用,適用性廣,實用次數(shù)多。聚氨酯腳輪是腳輪之一,具有耐油、耐臭氧、耐老化、耐輻射、耐低溫、透聲性好等特點。聚氨酯腳輪的特點和性能使其得到了廣闊的應用,經(jīng)常出現(xiàn)在工業(yè)應用中。聚氨酯腳輪的承載荷性能如何?靜態(tài)負荷是指聚氨酯腳輪在靜態(tài)...
5.鐵芯的表面處理:鐵芯的處理和鑄鐵輥芯的處理也是橡膠輥取芯的關鍵之一。為了使聚氨酯彈性體與鐵芯良好結合,通常需要對鐵芯進行清洗,如酸洗、除銹、除垢等,使其表面清潔無污垢。機械噴砂通常是提高粘結強度的方法之一。以上就是有關聚氨酯應用開膠脫膠原因的講解,選擇一個...
5、安全閥或減壓閥的彈簧損壞造成彈簧損壞的原因往往是彈簧材料選擇的不合適,或彈簧制造質(zhì)量有問題,應當更換彈簧材料,或更換質(zhì)量優(yōu)良的彈簧。6、閥桿升降不靈活:螺紋表面粗糙度不合要求,需重新磨整。閥桿及閥桿襯套采用同一種材料或材料選擇不當。閥桿使用碳鋼或不銹鋼材料...
二、聚氨酯腳輪應用領域聚氨酯腳輪在耐磨性、滾動阻力和抗撕裂性方面明顯優(yōu)于其他材料。聚氨酯腳輪的負載能力是橡膠輪的6-7倍,其生產(chǎn)過程可以連續(xù)自動化,在生產(chǎn)和使用過程中產(chǎn)生的廢物很少。更重要的是,聚氨酯廢腳輪的部分胎體可以作為其他聚氨酯產(chǎn)品回收利用,不會造成環(huán)境...
上海泰晟電子科技發(fā)展有限公司以誠實、守信、負責、專業(yè)為企業(yè)文化,強調(diào)以實事求是的原則,對廣大客戶、公司、個人提供專業(yè)化的產(chǎn)品、技術和服務。代理的旭有ASAHI品牌 供應半導體超純水系統(tǒng)**日本積水cleanpvc管件 直通,PVC管。這是旭有ASAHI 供應半...
一、目的明確聚氨酯產(chǎn)品的質(zhì)量管控和檢驗標準,使生產(chǎn)部門、檢驗部門及時發(fā)現(xiàn)并糾正、預防產(chǎn)品生產(chǎn)過程或成品存在的各類質(zhì)量問題,防止大批量不合適產(chǎn)品的出現(xiàn),以確保出廠產(chǎn)品品質(zhì)質(zhì)均能滿足客戶要求。二、適用范圍適用于外購滾輪罐耳膠輪、聚氨酯板、棒等聚氨酯產(chǎn)品的檢驗質(zhì)量管...
AGV車的使用可以輕松理想地解決這一問題,不僅降低了人工成本,而且使工作環(huán)境更加安全;由于采用計算機管控系統(tǒng)和技術人員下達的指令,AGV小車通過接收和執(zhí)行指令,實現(xiàn)全過程的智能化、機械化運行模式,提高工作效率。RGV廣闊應用于物流系統(tǒng)中,具有速度快、效率高的特...
上海泰晟與您分享禧禧艾聚氨酯輪AVG和RVG穿梭車的區(qū)別AGV和RGV穿梭車是目前流行的自供電存儲機器人。隨著電子商務產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,作為智能物流主要設備之一的移動搬運機器人近年來呈現(xiàn)飛速增長。RGV和AGV的區(qū)別是什么?AGV的應用比RGV更廣闊,如加工...
上海泰晟電子科技發(fā)展有限公司 主營業(yè)務 1.日本三菱樹脂板材:連續(xù)壓制的三菱新科技系列板材、FM系列板材、防靜電PVC板系列、耐熱PVC板材。 2.日本三菱樹脂鋁合金:高導熱鋁合金DMS系列、鑄造鋁合金厚板KN系列。 3.旭有機材:ASAHI AV手動/自動...
聚氨酯輪廣闊應用于日常生活和工業(yè)生產(chǎn)中。由于其獨特的優(yōu)勢,給我們的生產(chǎn)和生活帶來了較大的便利。接下來,讓我們了解一下聚氨酯輪。一、聚氨酯輪的特點聚氨酯彈性體不但具有橡膠的高彈性,而且具有和塑料相媲美的較高的硬度和較高的強度。它具有優(yōu)異的耐磨性,具有高機械強度和...
上海泰晟與您分享聚氨酯輪脫膠的原因簡析: 近年來,隨著科學技術的發(fā)展,CCI聚氨酯車輪作為承載運輸?shù)闹匾浼?,在各個行業(yè)得到了廣闊的應用。隨著客戶需求的提高,聚氨酯車輪的應用要求越來越嚴格。接下來,讓我們分析聚氨酯車輪開口和脫膠的原因。1.模具和鐵芯...
腳輪的日常維護:輪軸和旋轉軸承的上油潤滑;安裝后,輪軸和/或可調(diào)整的中心銷的緊固。任何使用的清潔劑,都不能含有腐蝕和研磨的成分。用戶對有輪子設備的適當維護和操作負有責任。要避免使用不當或超載,貨物特重時要輕放在車上。粗糙路面上的高速行駛或重物撞壓輪子會導致輪子...
在軋制前及軋制過程中,分別在板材厚度為8、1.0、0.5、0.2mm時取樣,進行金相觀察、透射電鏡分析(TEM)、X射線衍射分析(XRD)、靜態(tài)拉伸試驗及斷口掃描電鏡分析(SEM),研究軋制過程中純鈦板結構和性能的變化。 結果表明: (1)純鈦...
針對PVC的耐熱研究,其中主要來自于PVC本身的結構缺陷所影響。產(chǎn)量上PVC的年產(chǎn)量在四大通用合成樹脂(聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯)中,次于聚乙烯而居第二位。并且其具有比其他塑料更優(yōu)異性能特點,比如難燃性、耐磨性、抗化學腐蝕性、氣體水汽低滲透性好。還有...
CCI聚氨酯輪涂層產(chǎn)品的顏色有很多種,主要取決于客戶的需求。在使用過程中,經(jīng)常出現(xiàn)黃色現(xiàn)象,這是由外部氧化因素造成的,較大地影響了產(chǎn)品的美觀,黃色涂層產(chǎn)品難以發(fā)現(xiàn)這個問題,所以我們應該從根本上解決和管控。下面,簡要介紹解決聚氨酯腳輪涂層黃色問題的方法。 ...