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液壓油用于液壓傳動系統中作為工作介質，起能量的傳遞、轉換和控制作用，同時還起著液壓系統內各部件的潤滑、防腐蝕、防銹和冷卻等作用。而液壓系統中的密封件起著防止流體從結合面間泄漏、保持壓力、維持能量傳遞或轉換作用。目前國內外使用的密封材料大部分是高分子彈性體，一些特殊條件下也有使用塑料及各類金屬。但不管屬于哪一種材料，都應具有下列性能：1、具有一定的機械物理性能：如抗張強度、定伸強度、伸長率；2、有一定的彈性、硬度合適，并且壓縮變形小；3、與工作介質相適應，不容易產生溶脹、分解、硬化；4、耐磨，有一定的抗撕性能；5、具有耐高溫、低溫的老化性能。然而，沒有任何密封材料包括上述全部性能，需要根據工作環...

高彈性硅膠密封圈，指的是用高彈性的硅膠料，生產出來的密封圈.產品型號有高彈性硅膠O型密封圈、高彈性硅膠U型密封圈、高彈性硅膠V型密封圈、高彈性硅膠Y型密封圈、高彈性硅膠矩形密封圈、高彈性硅膠異形密封圈、高彈性硅膠平墊密封圈等.高彈性硅膠密封圈其主要特點是彈性好，它既耐高溫（高300℃）又耐低溫（低－100℃），是目前好耐寒、耐高溫橡膠；同時電絕緣性優良，對熱氧化和臭氧的穩定性很高，化學惰性大。缺點是機械強度較低，耐油、耐溶劑和耐酸堿性差，較難硫化，價格較貴。使用溫度：－60℃~+200℃。主要用于制作耐高低溫制品（膠管、密封件等）、耐高溫電線電纜絕緣層，由于其無毒無味，還用于食品及醫療工業。1...

為了保證主油道的壓力供給，機油濾清器的底部都設計有旁通閥。當壓力差高到一定程度，旁通閥打開，這樣機油不經過濾紙的過濾直接再次進入主油道循環。這時候就不是全流過濾了，是部分過濾。如果機油深度氧化后，油泥和膠質把濾紙表面覆蓋，就進入完全沒有過濾的旁通閥循環模式。所以，大家要定期換機油和機油濾哦！同時選擇好的機油濾芯，不要圖便宜，買過濾等級低的濾芯。二、旁通閥打開的幾個原因和條件1、濾紙的雜質和污物太多。在小轉速流量能過濾，大轉速流量旁通閥打開部分過濾。2、在濾紙通過能力下降后，機油流量猛增，比如轉速突然極速提到4000-5000轉，旁通閥打開部分過濾；3、長期不換機油，機油濾紙疏孔被覆蓋或者堵死，...

液壓油用于液壓傳動系統中作為工作介質，起能量的傳遞、轉換和控制作用，同時還起著液壓系統內各部件的潤滑、防腐蝕、防銹和冷卻等作用。而液壓系統中的密封件起著防止流體從結合面間泄漏、保持壓力、維持能量傳遞或轉換作用。目前國內外使用的密封材料大部分是高分子彈性體，一些特殊條件下也有使用塑料及各類金屬。但不管屬于哪一種材料，都應具有下列性能：1、具有一定的機械物理性能：如抗張強度、定伸強度、伸長率；2、有一定的彈性、硬度合適，并且壓縮變形小；3、與工作介質相適應，不容易產生溶脹、分解、硬化；4、耐磨，有一定的抗撕性能；5、具有耐高溫、低溫的老化性能。然而，沒有任何密封材料包括上述全部性能，需要根據工作環...

密封件產生“溶漲”或“抽提”的原因是液壓油中添加劑所含有的各種化學元素及其濃度，依據“相似相溶”的原理，對不同的密封材質產生不同的影響，也既是密封材料的耐介質性能。例如：ShellOmala320齒輪油和ShellOmala460齒輪油中顯示極性的磷(P)元素濃度在300ppm左右，所以丁腈橡膠因含有丙稀腈基團而具有極性，具有優良的耐油性能，卻不適宜該類型油品的介質條件。隨著液壓油(油)品種的不斷研發，為改善油(液)性能的各種抗磨、極壓添加劑、金屬減活劑、破乳化劑和抗泡添加劑等，對密封件的材料的影響需要通過實驗來驗證。二、密封材料耐油液性能檢測評定：橡膠材料的密封件耐油液性能，一般采用標準試驗...

用硅橡膠材質生產的O型圈，統稱為硅膠O型圈,是以硅橡膠為材質的環形產品，它是硅橡膠制品中的一款分類，具有溫度適應廣、密封性、絕緣性、介電性、環保性等良好的特性，一般的硅橡膠O型圈的主要構成材料硅橡膠。產品規格有食品級硅膠O型圈、耐高溫硅膠O型圈、氣相硅膠O型圈、高透明硅膠O型圈、高拉力硅膠O型圈、高彈性硅膠O型圈、抗斯裂硅膠O型圈、紅色硅膠O型圈等.硅膠英文簡寫:SIL/S英文名稱：Silicagel;Silica分子式：xSiO2?yH2O硅膠顏色:可以做成任何一種顏色.硅膠硬度:20-85度.硅膠本色:透明.密度㎡伸長率600%-700%伸長率400%簡稱:SIL/S本色:透明大硬度:85...

硅膠的主要特性：1）耐熱性能硅膠的高溫穩定性能好。可以在150℃下長期使用，性能不會有明顯變化；在200℃下可連續工作1萬小時以上，甚至可以在350℃高溫下短時間使用。2）耐寒性能低苯基硅膠和中苯基硅膠在-60℃和-70℃時耐寒系數都在。而一般硅膠的使用溫度都在-50℃。3）耐油及耐化學介質性能硅膠對乙醇、等極性溶劑和食物油等的耐受能力很好，只引起很小的膨脹，力學性能基本不會降低；硅膠對低濃度的酸、堿、鹽的耐受性也較好，在10%硫酸溶液中放置7天，體積變化率小于1%，力學性能基本不改變。但硅膠不耐濃硫酸、濃堿、四氯化碳及甲苯等非極性溶劑。4）耐老化性能強，硅膠具有明顯的耐臭氧性能和抗輻射能力是...

橡膠密封制品常用材料如下：◇丁腈橡膠：因此耐油密封制品以及采用丁腈橡膠為主。丁腈橡膠具有優良的耐燃料油及芳香溶劑等性能，但不耐酮，酯和氯化氫等介質。◇氯丁橡膠：氯丁橡膠對于無機酸也具有良好的耐腐蝕性。此外，由于氯丁橡膠還具有良好的撓曲性和不透氣性，可制成膜片和真空用的密封制品。氯丁橡膠具有良好的耐油和耐溶劑性能。它有較好的耐齒輪油和變壓器油性能，但不耐芳香族油。氯丁橡膠還具有優良的耐天候老化和臭氧老化性能。氯丁橡膠的交聯斷裂溫度在200℃以上，通常用氯丁橡膠制作門窗密封條。◇天然橡膠：天然橡膠與多數合成橡膠相比，具有良好的綜合力學性能，耐寒性，較高的回彈性及耐磨性。天然橡膠不耐礦物油，但在植物...

一般情況下，橡膠墊圈和硅膠墊圈可以在同一應用、環境中使用，但是，因物理環境和具體要求的改變，硅膠墊圈和橡膠墊圈在使用中的差別就體現出來了，但并不是短時間內就體現出來，這需要一定的時間才能體現出來，為了防止出現這種情況，我們可以提前預防，去分析和判斷材質上的差別，硅膠和橡膠的材質差別還是較為好辨認和區分的，這兩種材質的氣味、質感、顏色以及軟硬程度都是有所不同的，可以通過肉眼和觸摸去區分，如果覺得肉眼分辨不準確，還可以用火燒來區分，黑色且有刺鼻氣味的是橡膠，白煙無味的是硅膠。就現在而言，橡膠墊圈被應用于各大領域，在不同的行業都有著實用，當然，日常生活品也不例外，雖說橡膠對人體有一些害處，且氣味較大...

為什么硅膠密封圈會老化呢？你知道硅膠密封圈是如何老化的嗎？熱的作用：提高溫度可引起硅橡膠制品的熱裂解或熱交聯。但熱的基本作用還是活化作用。提高氧擴散速度和活化氧化反應，從而加速橡膠氧化反應速度，這是普遍存在的一種老化現象，名叫熱氧老化。氧的作用：氧在橡膠中同橡膠分子發生游離基鏈鎖反應，分子鏈發生斷裂或過度交聯，引起硅橡膠制品性能的改變；氧化作用是橡膠老化的重要原因之一。光的原因：光波越短、能量越大。對橡膠起破壞作用的是能量較高的紫外線。紫外線除了能直接引起橡膠分子鏈的斷裂和交聯外，橡膠因吸收光能而產生游離基，引發并加速氧化鏈反應過程。臭氧的作用：臭氧的化學活性氧高得多，破壞性更大，它同樣是使分...

電纜行業所用的包覆材料可簡單地分塑料與橡膠二大類；由于塑料品種繁多。各項性能良好，價格適中。生產又十分簡易，所以無論從品種和使用規模看，塑料電纜遠多于橡膠電纜，其總用量之比在（8-10）：1之間；橡膠線纜的特點是柔軟，在高溫或短路時因分子已被交聯固化而不會熔化，所以多用于移動設備和電熱電器設備之中。我國電纜行業所用橡膠按近幾年的年耗量排名如下（估計值）：氯化聚乙烯膠（20萬噸），天然膠（或丁苯膠）（6-8萬噸）、硅橡膠（7-8萬噸）、乙丙膠（5-6萬噸）、氯丁膠、氯磺化聚乙烯膠、丁腈膠、丁基膠（總和不超過5萬噸）由于天然-丁苯膠已被電纜行業中的多個標準限制，所以硅橡膠在我國很可能是線纜行業次于...

很多用戶都在詢問，硅橡膠可以用在汽車領域嗎?當然可以，這種膠粘劑適合用在眾多工業領域中，而汽車領域的使用幾率更大一些。這是因為它的機械性能非常不錯，即便遭受到很大的壓力也不會輕易變形。并有一定的耐熱與耐油性能，可以在高溫高油的情況下正常使用。在汽車領域使用硅橡膠時注意什么?在汽車等領域會用到硅橡膠，但是不能盲目使用。需要考慮具體的施工環境，看看是否需要用到硅橡膠;還要對溫度以及耐介質等指標進行匹配，對環境的要求不高，卻不能過于特殊。與有實力的供應商合作，更加放心，如柯斯摩爾，專注硅橡膠研究，提供定制化硅橡膠應用解決方案，用途，能應用于新能源、、醫療、航空、船舶、電子、汽車、儀器、電源、高鐵等行...

密封件可分為相對靜止接合面間的靜密封和相對運動接合面間的動密封兩大類。、特點及應用根據工作壓力，靜密封可分為中、低壓靜密封和高壓靜密封。中、低壓靜密封常用材質較軟、墊片較寬的墊密封，高壓靜密封則用材料較硬、接觸寬度很窄的金屬墊片。根據工作原理，靜密封又可分為法蘭連接墊片密封件、自緊密封、研合面密封、0形環密封件、膠圈密封、填料密封、螺紋連接墊片密封件、螺紋連接密封、承插連接密封、密封膠密封。、特點及應用根據密封面間是滑動還是旋轉運動，動密封可以分為往復密封和旋轉密封兩種基本類型。根據密封件與其做相對運動的零部件是否接觸，可以分為接觸式、非接觸式、無軸封三大類密封。組合式密封則是把接觸式密封或非...

在使用中一般不要因機油壓力過低而隨意改變限壓彈簧的張力，因為這種油壓的降低不是彈簧張力所造成的。機濾（機油濾清器）主要作用是過濾機油中的雜質、污垢，為發動機提供清潔的潤滑油，降低磨損，延長發動機壽命。如果說汽車的機油如血液，那么機濾便是汽車的肝腎。不管是長效的機濾還是一般機濾都必須同機油一起更換，因為機濾中的濾紙經過長時間油液浸泡，過濾紙強度與過濾性會衰減。若只換油不換濾則機濾內濾紙易破損，并污染新機油，加劇發動機磨損。對于使用礦物油的車主來說，好每3000-4000公里就可以更換機油機濾了，對于那些使用半合成機油的車主來說，好每5000-6000公里更換一次汽車機油機濾，而使用全合成機油的車...

為了保證主油道的壓力供給，機油濾清器的底部都設計有旁通閥。當壓力差高到一定程度，旁通閥打開，這樣機油不經過濾紙的過濾直接再次進入主油道循環。這時候就不是全流過濾了，是部分過濾。如果機油深度氧化后，油泥和膠質把濾紙表面覆蓋，就進入完全沒有過濾的旁通閥循環模式。所以，大家要定期換機油和機油濾哦！同時選擇好的機油濾芯，不要圖便宜，買過濾等級低的濾芯。二、旁通閥打開的幾個原因和條件1、濾紙的雜質和污物太多。在小轉速流量能過濾，大轉速流量旁通閥打開部分過濾。2、在濾紙通過能力下降后，機油流量猛增，比如轉速突然極速提到4000-5000轉，旁通閥打開部分過濾；3、長期不換機油，機油濾紙疏孔被覆蓋或者堵死，...

規范GB/T28604-2012生活飲用水管道系統用橡膠密封件GB/T2879-2005液壓缸活塞和活塞桿動密封溝槽尺寸和公差GB/T30912-2014汽車液壓盤式制動缸用橡膠密封件GB/T32217-2015液壓傳動密封裝置評定液壓往復運動密封件性能的試驗方法GB/T32292-2015真空技術磁流體動密封件通用技術條件GB/T液壓氣動用O形橡膠密封圈第1部分：尺寸系列及公差GB/T液壓傳動聚氨酯密封件尺寸系列第1部分：活塞往復運動密封圈的尺寸和公差GB/T液壓傳動聚氨酯密封件尺寸系列第2部分：活塞桿往復運動密封圈的尺寸和公差GB/T液壓傳動聚氨酯密封件尺寸系列第3部分：防塵圈的尺寸和公差...

橡膠密封件產品種類各色各樣，適合的工況也不一樣。如耐熱、耐油、耐化學酸堿腐蝕以及工作狀態（靜態、動態、旋轉等）、速度、工作壓力等。用于機械密封的橡膠密封件，需從橡膠材質上首要考慮使用條件或特種條件的要求，然后在硫化促進體系，補強填充體系，軟化體系，防護體系上綜合考慮合理的配方和加工工藝。其次，一般用于機械密封作用的膠料，要具有良好的彈性和較低的壓縮變形，滿足不同制品使用條件的特殊性能要求。作為動態密封，還要求膠料具有一定的拉伸強度、較好的耐磨性、耐撕裂性能。為保持橡膠密封制品的有效特性，必須嚴格控制。骨架油封油封是傳動軸介質密封的重要部件，其質量和壽命直接關系到機械能否正常運轉。密封件油封一般...

橡膠密封件產品種類各色各樣，適合的工況也不一樣。如耐熱、耐油、耐化學酸堿腐蝕以及工作狀態（靜態、動態、旋轉等）、速度、工作壓力等。用于機械密封的橡膠密封件，需從橡膠材質上首要考慮使用條件或特種條件的要求，然后在硫化促進體系，補強填充體系，軟化體系，防護體系上綜合考慮合理的配方和加工工藝。其次，一般用于機械密封作用的膠料，要具有良好的彈性和較低的壓縮變形，滿足不同制品使用條件的特殊性能要求。作為動態密封，還要求膠料具有一定的拉伸強度、較好的耐磨性、耐撕裂性能。為保持橡膠密封制品的有效特性，必須嚴格控制。骨架油封油封是傳動軸介質密封的重要部件，其質量和壽命直接關系到機械能否正常運轉。密封件油封一般...

電纜行業所用的包覆材料可簡單地分塑料與橡膠二大類；由于塑料品種繁多。各項性能良好，價格適中。生產又十分簡易，所以無論從品種和使用規模看，塑料電纜遠多于橡膠電纜，其總用量之比在（8-10）：1之間；橡膠線纜的特點是柔軟，在高溫或短路時因分子已被交聯固化而不會熔化，所以多用于移動設備和電熱電器設備之中。我國電纜行業所用橡膠按近幾年的年耗量排名如下（估計值）：氯化聚乙烯膠（20萬噸），天然膠（或丁苯膠）（6-8萬噸）、硅橡膠（7-8萬噸）、乙丙膠（5-6萬噸）、氯丁膠、氯磺化聚乙烯膠、丁腈膠、丁基膠（總和不超過5萬噸）由于天然-丁苯膠已被電纜行業中的多個標準限制，所以硅橡膠在我國很可能是線纜行業次于...

用硅橡膠材質生產的O型圈，統稱為硅膠O型圈,是以硅橡膠為材質的環形產品，它是硅橡膠制品中的一款分類，具有溫度適應廣、密封性、絕緣性、介電性、環保性等良好的特性，一般的硅橡膠O型圈的主要構成材料硅橡膠。產品規格有食品級硅膠O型圈、耐高溫硅膠O型圈、氣相硅膠O型圈、高透明硅膠O型圈、高拉力硅膠O型圈、高彈性硅膠O型圈、抗斯裂硅膠O型圈、紅色硅膠O型圈等.硅膠英文簡寫:SIL/S英文名稱：Silicagel;Silica分子式：xSiO2?yH2O硅膠顏色:可以做成任何一種顏色.硅膠硬度:20-85度.硅膠本色:透明.密度㎡伸長率600%-700%伸長率400%簡稱:SIL/S本色:透明大硬度:85...

硅膠的主要特性：1）耐熱性能硅膠的高溫穩定性能好。可以在150℃下長期使用，性能不會有明顯變化；在200℃下可連續工作1萬小時以上，甚至可以在350℃高溫下短時間使用。2）耐寒性能低苯基硅膠和中苯基硅膠在-60℃和-70℃時耐寒系數都在。而一般硅膠的使用溫度都在-50℃。3）耐油及耐化學介質性能硅膠對乙醇、等極性溶劑和食物油等的耐受能力很好，只引起很小的膨脹，力學性能基本不會降低；硅膠對低濃度的酸、堿、鹽的耐受性也較好，在10%硫酸溶液中放置7天，體積變化率小于1%，力學性能基本不改變。但硅膠不耐濃硫酸、濃堿、四氯化碳及甲苯等非極性溶劑。4）耐老化性能強，硅膠具有明顯的耐臭氧性能和抗輻射能力是...

耐油硅膠應用于制造耐油密封件、密封塞、廚房用具、手機按鍵、作業手套、耐油外套、雜件等耐油制品。普通硅膠的缺點是不耐油，特別是熱油。在熱油中浸泡，很快就會溶脹，機械性能下降。因而，妨礙了硅橡膠在汽車、機械設備等密封件要求既耐高溫又耐油等方面的應用。為了滿足耐油性能，針對硅橡膠的這個缺點，進行了長時間的研究和開發。已經生產出能在260℃下長期使用的耐油硅橡膠。耐油硅膠特性：加工性良好，適用于普通模壓，邵氏A硬度30~80度，機械性能良好，耐機油、潤滑脂、礦物油，燃油、ASTM測試用油、剎車液等。耐油硅橡膠是一種硬度為30-80度之間的有機硅橡膠復合物。采用過氧化物硫化劑。它適用于模壓工藝。具有良好...

耐油硅膠以α,ω-乙烯基聚二甲基硅氧烷(端乙烯基硅油)為基礎聚合物，含氫硅油為交聯劑，氣相法白炭黑和乙烯基硅樹脂為補強填料，自制的硅烷低聚物為增粘劑，鉑配合物為催化劑，炔醇為抑制劑，制備了具有快速硫化和粘接性能的加成型有機硅密封膠，研究了各組分對密封膠性能的影響。結果表明，以黏度為5000mPa·s和50000mPa·s(質量比1∶1)的端乙烯基硅油復配物作基礎聚合物，含氫硅油用量為nSi-H/nVi=3,自制硅烷低聚物與γ-(甲基丙烯酰氧)丙基三甲氧基硅烷(質量比3∶1)作為增粘劑且總用量為3份，乙炔環己醇和甲基丁炔醇(質量比1∶1)作為抑制劑，制得的有機硅密封膠可以在1...

機油泵從油底殼抽出的機油，以一定的壓力（），從濾清器的進油口，（螺紋蓋板的多個沖孔）進入濾清器的濾芯紙格表面，經濾芯過濾后進入中心管，再從出油口（即中心螺紋孔）流進發動機的主油道執行潤滑。當冷起動發動機，或濾芯被堵塞時，而造成過油阻力增大時，機油的壓力就會克服旁通閥彈簧的壓力而被打開，機油便從該閥直接進入主油道，以保證及時潤滑。但值得注意的是：濾清器自身由于雜質增多而被堵塞時是其發揮正常功效的時候。因此要求濾清器必須定期更換。一、什么是全流？現在的發動機都是采用全流過濾系統，什么是全流？就是所有的機油都從機油濾清器通過，留下雜質后再供給，也就是說發動機是時時過濾的，每一滴油都過濾。但這只是理論...

o型橡膠密封件O型密封圈是一種外形結構簡單、規格繁多、需用數量極大的一種密封制品。o型密封圈的密封質量壽命取決于尺寸精度和膠料。一般要求膠料具有一定的機械強力，抗撕裂性能以及良好的耐熱、耐油、耐化學介質以及在使用條件下要具有較小的壓縮變形，是其主要指標。根據使用要求，一般都有耐熱、耐油要求，使用膠料以丁腈膠多。橡膠密封件產品的耐熱、耐油膠料配方的填充補強體系中，多采用活性較低的的熱裂炭黑、噴霧炭黑或半補強炭黑，這些炭黑的特點是粒子較粗，膠料彈性好、生熱低、壓縮變形低，并可大量填充，降低膠料成本。如o型橡膠密封件產品使用在動密封條件下，需要增加抗撕裂性能，可并用部分活性較高的高耐磨炭黑。氟橡膠膠...

粗濾器：用以濾去機油中粒度較大（直徑為）的雜質，它對機油的流動阻力較小，故可串聯于機油泵與主油道之間，即屬于全流式濾清器。3、細濾器：細濾器用以直徑在。由于這種濾清器對于機油的流動阻力較大，故多做成分流式，即與主油道并聯，只有少量機油過細濾器。因此，細濾器屬于分流式濾清器。4、旁通閥：參加潤滑的機油均全部經過濾清器。旁通閥--發動機工作時，若機油粗濾器被雜質嚴重淤塞或者由于氣溫低而機油粘度大時，主油道就會缺油，發動機就會失去潤滑，這是很危險的，特別是主軸承和連桿軸承，如果沒有機油潤滑就會燒壞，軸承合金會因磨擦發熱而流失，甚至和軸頸熔焊在一起，終迫使發動機停止工作。5、機油限壓閥它的作用是在機油...

液壓系統用的密封件多為靜密封(端面密封)、往復動密封(活塞、活塞桿密封)及旋轉密封。影響密封效果的因素：密封結構的選擇和油膜形成、壓力、溫度、材料的相容性，動密封所接觸工作表面的材質、硬度、幾何形狀、表面光潔度等。一、密封材質與液壓油的相容性：液壓油的顆粒污染來源之一是密封件材料與液壓油不相適應而產生的“碎屑”或“磨屑”。密封件因“溶漲”被損壞產生的“碎屑”或被“抽提”出來的未被結合的無機物和填充補強材料，使密封件損壞并失效，同時對油品形成污染造成液壓油變質以致失效。液壓系統中使用葉片泵，在其工作壓力大于，磨損問題變得突出，因而在液壓油中使用了抗磨劑；為了適應在高溫熱源和明火附近的液壓系統，使...

密封件一、密封件的主要用途機械的摩擦部分由于在機械運轉時有油進入，為了防止油從機械的間隙中泄露，所以使用密封件。但由于隨著機械技術的發展，除了油以外還需要防止其他液流體泄露或者塵埃等異物從外部進入，也需要使用密封件。二、選材時對于密封材料的要求進行選材時的基本要求：密封性好、安全可靠、壽命長、并且應制造維修方便、成本低廉，還要考慮液流體與材料的相容性，根據運動速度的大小選擇摩擦系數合適的材料。總之，各項工作條件對密封材料的要求，往往是相互制衡的。必須適度平衡兩項性能要求。隨著更高密封性能要求的提出，必須根據正確的條件選擇密封材料。三、常用的密封件材料有哪些？常用的密封件材料主要是橡膠、合成樹脂...

硅橡膠的耐油性、耐溶劑、耐化學品性：1、耐油性：甲基乙烯基硅橡膠由于其分子鏈間的作用力小，呈弱極性，根據相似相容原理，硫化硅橡膠在礦物油等弱、非極性油浸泡的過程中，油分子能夠滲入硅橡膠的交聯網絡之中，從中溶解掉部分可溶性的硅橡膠或助劑，改變其網狀結構，并發生溶脹作用，從而降低了硫化硅橡膠的物理性能。在室溫條件下，丁氰橡膠、氯丁橡膠等的耐油性能非常好，優于硅橡膠。但在100℃以上的高溫環境下，由于硅橡膠的熱穩定性要好，其耐油性超過了丁腈膠和氯丁膠。在高溫下，硅橡膠耐油性和氟橡膠相比，還是略遜一籌。所以根據產品的應用情況和性價比，合理選擇硅橡膠、氟膠等膠種非常重要。2、耐溶劑、耐化學品：硅橡膠具有...

普通硅膠的缺點是不耐油，特別是熱油。在熱油中浸泡，很快就會溶脹，機械性能下降。因而，妨礙了硅橡膠在汽車、機械設備等密封件要求既耐高溫又耐油等方面的應用。為了滿足耐油性能，針對硅橡膠的這個缺點，進行了長時間的研究和開發。已經生產出能在260℃下長期使用的耐油硅橡膠。耐油硅膠特性：加工性良好，適用于普通模壓，邵氏A硬度30~80度，機械性能良好，耐機油、潤滑脂、礦物油，燃油、ASTM測試用油、剎車液等。耐油硅橡膠是一種硬度為30-80度之間的有機硅橡膠復合物。采用過氧化物硫化劑。它適用于模壓工藝。具有良好的耐油性，對礦物油，潤滑脂等有良好的抗耐性。耐油硅膠應用方法：本產品規格為20kg，過氧化物硫...