液壓系統如何進行日常維護(四) 五、液壓系統如何進行維護一個系統在正式投入之前一般都要經過沖洗,沖洗的目的就是要去除殘留在系統內的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等,在起初兩小時工作中,即使沒有完全損壞系統,也會引起一系列故障。所以應該按下列步驟來清洗系統油路:1)用一種易干的清潔溶劑清洗油箱,再用經過過濾的空氣去除溶劑殘渣。2)清洗系統全部管路,某些情況下需要把管路和接頭進行浸漬。3)在管路中裝油濾,以保護閥的供油管路和壓力管路。4)在集流器上裝一塊沖洗板以代替精密閥,如電液伺服閥等。5)檢查所有管路尺寸是否合適,連接是否正確。 杭州千島拓新,產品、服務沒有止境,只有更好!我們一直...
簡述何為液壓系統(一) 液壓系統是以油液作為工作介質,利用油液的壓力能并通過控制閥門等附件操縱液壓執行機構工作的整套裝置。一個液壓系統的好壞取決于系統設計的合理性、系統元件性能的的優劣,系統的污染防護和處理,而后一點尤為重要。一、液壓系統工作原理電機帶動油泵工作提供壓力源,通過集成塊、液壓閥等驅動裝置(油缸或油馬達)進行方向、壓力、流量、的調節和控制,實現各種規定動作。二、液壓系統組成及作用一個完整的液壓系統由五個部分組成,即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能,指液壓系統中的油泵,它向整個液壓系統提供動力。液...
機床回轉油缸卡死原因解析 1.現象描述:客戶購買新油缸來替換舊油缸,油缸裝上去之前檢查一切正常,裝上機床后第二天主軸就被卡死了,無法旋轉。 2.問題分析:通過手動撥動油缸的鋁殼卻無法轉動,可以判斷出油缸自身已經卡死,所以導致主軸卡死。 3.當場拆開油缸后發現:回轉油缸本體和套筒內側上面有很多黏性極強的油垢,所以導致新油缸還沒有投入使用就卡死的現象。 4.根據現象分析可以知道:客戶更換新油缸,但沒有徹底清洗干凈液壓站內部,所以不干凈的油品進入間隙很小的油缸內部導致油缸無法轉動。 5.解決方案:徹底清洗液壓站或更換新的液壓站,用清洗劑去除油缸里面所有油垢,重新安裝...
液壓油缸的分類和工作原理(二) 一、液壓油缸的分類液壓缸的結構形式多種多樣,其分類方法也有多種:按運動方式可分為直線往復運動式和回轉擺動式;按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式;按結構形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式,齒輪齒條式等;按安裝形式可分為拉桿、耳環、底腳、鉸軸等;按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。1、活塞式單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實現雙向運動,故稱為雙作用缸。活塞能單向運動,其反方向運動需由外力來完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大。 千島油缸,質量至上!顧客...
如何正確選擇回轉氣缸(五) 三、氣缸的技術參數 1)氣缸的輸出力氣缸理論輸出力的設計計算與液壓缸類似,可參見液壓缸的設計計算; 2)氣缸的負載率β從對氣缸運行特性的研究可知,要精確確定氣缸的實際輸出力是困難的。于是在研究氣缸性能和確定氣缸的出力時,常用到負載率的概念; 3)氣缸耗氣量,氣缸的耗氣量是活塞每分鐘移動的容積,稱這個容積為壓縮空氣耗氣量,一般情況下,氣缸的耗氣量是指自由空氣耗氣量。 4)氣缸的特性,氣缸的特性分為靜態特性和動態特性。氣缸的靜態特性是指與缸的輸出力及耗氣量密切相關的極限低工作壓力、極限高工作壓力、摩擦阻力等參數。氣缸的動態特性是指在氣缸...
液壓系統如何進行日常維護(二) 三、液壓系統中污染物的種類污染物是液壓系統油液中對系統起危害作用的的物質,它在油液中以不同的形態形式存在,根據其物理形態可分成:固態污染物、液態污染物、氣態污染物。固態污染物可分成硬質污染物,有:金剛石、切削、硅沙、灰塵、磨損金屬和金屬氧化物;軟質污染物有:添加劑、水的凝聚物、油料的分解物與聚合物和維修時帶入的棉絲、纖維。液態污染物通常是不符合系統要求的切槽油液、水、涂料和氯及其鹵化物等,通常我們難以去掉,所以在選擇液壓油時要選擇符合系統標準的液壓油,避免一些不必要的故障。氣態污染物主要是混入系統中的空氣。這些顆粒常常是如此的細小,以至于不能沉淀下來而...
液壓油缸的主要特點 1、由于氣動系統使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍,因此氣缸是不能做大功率的動力元件。液壓缸就可以做比較大的功率的元件,使用液壓系統。 2、從介質講空氣是可以用之不竭的,沒有費用和供應上的困難,將用過的氣體直接排入大氣,處理方便,不會污染,液壓油則相反 3、空氣黏度小,阻力就小于液壓油。 4、但空氣的壓縮率遠大于液壓油,所以它的工作平穩性和響應方面就差很遠。液壓缸是液壓系統中極為重要的執行元件,它將液壓能轉換機械能,并與各種傳動機構相配合,完成各種的機械運動。液壓缸具有結構簡單、輸出力大、性能穩定可靠、使用維護方便、應用范圍普遍等特點。 還在...
使用液壓油缸應該注意的三個要點 一、液壓缸的包裝和運送,液壓缸在液壓的傳動系統中歸于十分重要的部分,主要是拖動主機的工作結構,所以在包裝的時分必須要嚴厲,運送過程也要十分的慎重,不管是包裝仍是運送的過程中,必定要做好防塵、減震和防潮的相關辦法。 二、液壓缸的正確裝置,在對液壓缸進行裝置的時分,必定要根據生產廠家供給的說明書來進行裝置,液壓缸的整個裝置過程中,首要注意的事項就是防止污物進入液壓缸,正確的將進出的液壓缸和其它的油管進行銜接,千萬不能呈現接錯的狀況,如果是裝置伺服液壓缸的話,首要要根據電氣的接線圖來對傳感器、伺服閥的電氣線路進行銜接,需求首要進行的是低壓的通電檢查工作...
防止空氣進入液壓油缸缸體的7大方法 液壓油缸要想正常的進行工作,并且使其壽命盡可能的長,那么防止空氣的進入是很重要的一個方面。為防止空氣進入液壓油缸缸體,在使用和維護時應注意以下幾點:1、經常檢查油箱中油面高度,保持有足夠的油量。 2、在工作過程中,油液會損耗,必須及時補充新的同規格油液。 3、即使在極限低油面時,吸油管1:3和回油管口也應保持在油面以下。 4、使用性能良好的密封件,失效的密封裝置應及時更換,管接頭及各接合面處的螺釘都要擰緊。 5、在使用中盡量防止系統中各處的壓力低于大氣壓力或形成局部真空。 6、液壓系統中進入空氣是不可避免的,為了排除空...
回轉油壓缸是什么 回轉油壓缸又名液壓回轉油缸,是一個裝配緊密的配件,它在很小的空間里運用液壓了非常高的扭矩。盡管動力很高但是他們仍然可以精確容易地控制。回轉油缸已經成功地應用在了幾乎所有要求有限旋轉運動且要大扭矩的領域。為了達到有效可靠的功能,就需要有高制造精度。缸內部被完好的保護起來可以完全防塵防污防潮。這一精度伴隨著結實密封良好的外殼,可以讓缸承受達350巴的工作壓力。擺動缸也可以用于非常惡劣的條件下,地下及海平面2300米以下的地方。擺動缸甚至被運用到了要求高清潔度和衛生保健的藥品和食品加工工業。基于回轉油缸的小身材,強力和可靠性不可能被感知到。極限大的擺動缸可將20輛大眾...
機械設備上的液壓油缸的組裝(一) 1、油缸的構造油缸的基礎構造,其關鍵組裝件有:油缸本體、密封圈、軸心、圓形活塞等。小小活塞桿密封環,可將油缸的活塞上下產生。 2.個不同的工作氣壓區域(無桿腔和有桿腔)分為2個不一樣的工作壓力區。人們了解,油缸造成的是勻速直線運動。它由一個圓柱性的油缸本體和一個軸心連著一個活塞組成,油缸軸心在本體內來回作動。活塞桿的作動行程在于油缸本體的長短。油缸本體越長,則油缸行程越長,本體越短,則行程越長。活塞桿與密封件把油缸本體分為前后兩個空間,通過控制兩端的進氣與出氣,讓軸心前后動作下提是油缸的外伸與收縮全過程。 3.油缸本體內空間我們往往采用6...
液壓油缸的分類和工作原理(二) 一、液壓油缸的分類液壓缸的結構形式多種多樣,其分類方法也有多種:按運動方式可分為直線往復運動式和回轉擺動式;按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式;按結構形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式,齒輪齒條式等;按安裝形式可分為拉桿、耳環、底腳、鉸軸等;按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。1、活塞式單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實現雙向運動,故稱為雙作用缸。活塞能單向運動,其反方向運動需由外力來完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大。 杭州千島拓新,成就源自努...
如何正確選擇回轉氣缸(一) 氣動執行元件是一種能量轉換裝置,它是將壓縮空氣的壓力能轉化為機械能,驅動機械實現直線往復運動、擺動、旋轉運動或沖擊動作。氣動執行元件分為氣缸和氣馬達兩大類。氣缸用于提供直線往復運動或擺動,輸出力和直線速度或擺動角位移。氣馬達用于提供連續回轉運動,輸出轉矩和轉速。氣動控制元件用來調節壓縮空氣的壓力流量和方向等,以保證執行機構按規定的程序正常進行工作。氣動控制元件按功能可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。 一直走在技術前列,千島拓新助您創造輝煌!天津超薄型回轉油缸哪家好 卡盤油缸的液壓油選擇 1、為了能順暢操作油壓缸,杭州千島拓新進出口有限公...
液壓系統如何進行日常維護(一) 一、液壓系統的保養一個液壓系統的好壞不僅取決于系統設計的合理性和系統元件性能的的優劣,還因系統的污染防護和處理,系統的污染直接影響液壓系統工作的可靠性和元件的使用壽命,據統計,國內外的的液壓系統故障大約有70%是由于污染引起的。 二、油液對液壓系統的危害1)元件的污染磨損油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損,固體顆粒進入運動副間隙中,對零件表面產生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質的生成物對元件產生腐蝕作用。此外,系統的油液中的空氣引起氣蝕,導致元件表面剝蝕和破壞。2)元件堵塞與卡緊...
如何正確選擇回轉氣缸(四) 1.氣缸的選型步驟 氣缸的緩沖裝置。根據活塞的速度決定是否應采用緩沖裝置。 磁性開關。當氣動系統采用電氣控制方式時,可選用帶磁性開關的氣缸。 其它要求。如氣缸工作在有灰塵等惡劣環境下,需在活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需選用無給油或無油潤滑氣缸。 2.氣缸直徑計算氣缸直徑的設計計算需根據其負載大小、運行速度和系統工作壓力來決定。首先,根據氣缸安裝及驅動負載的實際工況,分析計算出氣缸軸向實際負載F,再由氣缸平均運行速度來選定氣缸的負載率,初步選定氣缸工作壓力(一般為0.4MPa~0.6MPa),再由F/L,計算出氣缸理論出力Ft...
較為普遍的液壓動力單元(一) 液壓動力單元用作供油裝置,它通過外部的管路系統與數個液壓油缸相連以控制多組閥門動作。油箱、油泵和蓄能器組成的密閉的動力油源系統。油站可以配備PLC控制系統,它控制所有的內部液壓功能并產生信號與控制室(DCS)交換。控制元件如液壓伺服閥直接安裝在液壓油缸上,通過此閥把高壓油壓進油缸,或者從其中放出高壓油。在常態下,油泵向系統供油,自動保持系統額定壓力,通過控制閥的閉鎖,實現閥門在任意位置下的保位功能;在工作狀態下,液壓執行器受控于電磁閥,系統指令信號使電磁閥動作,控制油壓和蓄能器的能量釋放,進而控制油缸滑閥,通過機械傳動機構驅動閥門,實施快速關閉、正常...
回轉油壓缸是什么 回轉油壓缸又名液壓回轉油缸,是一個裝配緊密的配件,它在很小的空間里運用液壓了非常高的扭矩。盡管動力很高但是他們仍然可以精確容易地控制。回轉油缸已經成功地應用在了幾乎所有要求有限旋轉運動且要大扭矩的領域。為了達到有效可靠的功能,就需要有高制造精度。缸內部被完好的保護起來可以完全防塵防污防潮。這一精度伴隨著結實密封良好的外殼,可以讓缸承受達350巴的工作壓力。擺動缸也可以用于非常惡劣的條件下,地下及海平面2300米以下的地方。擺動缸甚至被運用到了要求高清潔度和衛生保健的藥品和食品加工工業。基于回轉油缸的小身材,強力和可靠性不可能被感知到。極限大的擺動缸可將20輛大眾...
液壓油缸出力不穩定原來是這些問題(一) 液壓油缸是一種將液壓機能轉換為機械動能的、做平行線反復運動(或擺動出力運動)的液壓機實行元件,其具有構造簡易、工作靠譜、無傳動系統空隙與運動穩定等特性,在各種各樣機械設備的液壓傳動系統中獲得市場應用。做為一種通用性機械設備氣動元件,應用環節在所難免出現異常,比較嚴重時將會立即造成機器設備不工作,因此其平時檢測與維護保養都十分關鍵。一般情況下,液壓油缸的常見故障可梳理為液壓油缸誤動作、乏力促進負荷及其活塞桿斷氣后向下移動或爬行運動等。從實質考慮,造成液壓油缸易出常見故障的關鍵零件包含液壓油缸、活塞、液壓油缸體內壁、導向性套、活塞桿與活塞密封件...
液壓油缸的維護和檢查 當漏油的情況出現時,分解油壓缸清洗和更換O型環,此時在處理油壓缸時必須很小心,因為它一部份是鋁合金制造。液壓缸使用中可采取以下幾方面進行:1、清潔吸油口過濾網,約2-3個月一次。2、檢查液壓油約半年一次,如果已經變質,請更換。3、當操作機械使用極限大油壓力及最高轉速時,每年必須分解檢查內部零件,并更換油封。4、當突壓力過大時,會造成油壓缸的作動不良及損壞,所以必須調整節流閥來降低突壓力。5、每星期檢查止逆閥之斷電裝置是否正常,檢查方法:先讓卡盤夾持一圓棒后關掉電源,查看工件是否會脫落,不會松脫表示功能正常,如松動表示功能失效,須立刻送廠檢修。 千島油壓回轉缸...
液壓站(二) 二.液壓站組成及作用3.執行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能,驅動負載作直線往復運動或回轉運動。控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。根據控制功能的不同,液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據控制方式不同,液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測壓接...
回轉油缸安裝的注意事項(一) 油缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。給液壓卡盤提供對應動能的動力裝置。安裝回轉油缸要注意幾點:1.法蘭盤的制作及安裝1)油缸的法蘭盤的端面及內徑偏擺必須在0.005mm以下,過大的偏擺將造成震動,減損油缸的使用壽命。2)將油缸裝在越接近主軸頭越好。2.拉桿的制作及安裝1)依照特定的計算公式決定拉桿的長度。2)當活塞桿保持在推出狀態時,將拉桿旋入活塞桿上緊。3)使用結合劑在拉桿的螺紋部分,防止松動。 技術先進,服務周到,機床配件及功能部件,就選杭州千島拓新!專業的夾具經銷商!合肥回轉油缸哪家強...
液壓油缸出力不穩定原來是這些問題(四) 二、有油進到,工作壓力也符合要求,但負荷相對性過大,造成液壓油缸推沒動,則沒法作動。對于這一狀況,需從好多個層面逐一清查:5.進油孔液壓油工作壓力太低,達不上標準值。去除方式:查驗相關油管液壓系統的泄露狀況并解決泄露問題;查驗活塞桿與活塞處密封環有沒有毀壞、脆化、松動等狀況;查驗液壓油泵、壓力閥是不是有常見故障。6.液壓油缸裝配線欠佳(如活塞、活塞桿和氣缸蓋中間平行度差,液壓油缸與操作臺平面度差,導向性套與活塞相互配合空隙過小等)造成活塞挪動別勁,憋著沒法挪動;7.液壓機控制回路所造成的緣故,關鍵是液壓油缸背壓腔液壓油未與汽車油箱互通,連接泵油...
回轉油缸的簡介(一) 回轉油缸和馬達是不一樣的,它內部有兩個扇形結構的轉子和錠子(暫且這么叫),轉子是在一定角度內可旋轉的(小于360度,一般部大于270度),錠子是不轉的。在轉子的兩側分別通有液壓油管,一側進油,一側必須回油。轉子轉到與錠子相碰的時候,停止,然后,改變經由方向再向回轉,如此往復。液壓回轉油缸是一個裝配緊密的配件,它在很小的空間里運用液壓了非常高的扭矩。盡管動力很高但是他們仍然可以很容易地精確控制,千島回轉油缸已經成功地應用在了幾乎所有要求有限旋轉運動且要大扭矩的領域。 技術先進,服務周到,機床配件及功能部件,就選杭州千島拓新!專業的夾具經銷商!玉林高速中空回轉油...
6寸液壓卡盤和8寸液壓卡盤所配油缸的區別 拿中國臺灣千島的油壓回轉缸為例,8寸中空液壓卡盤通孔是52mm,對應的中空油壓回轉缸也是52mm,如千島的P1552后面兩位數是中空油壓回轉缸通孔的直徑標識.6寸中空卡盤通孔直徑是46mm,對應的缸是46mm(型號是P1246)。以上是常識,下面講重點。8寸和6寸的油壓缸不是一樣的,但是可以通用,只是拉桿兩頭螺牙不一樣,一頭可能是M60,一頭可能是M55。如果你是長工件,直徑又超過了46mm,那只能用標準的8寸油缸(52mm通孔)。8寸卡盤用6寸油缸,有一點小馬拉大車的感覺,對油缸壽命有影響,一個可以用10年的油缸,你這樣用,就估計6-8...
回轉油缸的簡介(二) 為了達到有效可靠的功能,就需要有較高的制造精度。油缸內部被完好的保護起來可以完全防塵、防污、防潮。這一精度伴隨著結實、密封良好的外殼,可以讓缸體承受達350巴的工作壓力。擺動缸也可以在非常惡劣的條件下使用,如地下及海平面2300米以下的地方。舉一個例子,在俄羅斯原子能潛艇“Kursk”號打撈期間使用了224個擺動缸從而將其舉出海平面,以此促使海難救援安全執行。擺動缸甚至被運用到了要求高清潔度和衛生保健的藥品和食品加工工業。基于回轉油缸的小身材,強力和可靠性一般不會被立即感知到。強大的擺動缸可將20輛大眾Golf轎車從一邊轉到另一邊。這一設計是建立在帶有多重螺...
機械設備上的液壓油缸的組裝(三) 4、缸為什么可以拉動很重的模具因為油缸缸體內的總容量是固定不變的,你一直在給油缸本體一空間沖入液壓油,那么另一個油缸本體空間會因油過多,因而產生噴油或漏油的情況換一種叫法是,假如你要活塞桿在缸套內可以產生位移,那麼你還要出示一條ISO68號油可以流到和排出缸套的相對路徑,不然活塞桿是沒法挪動的。舉一個極端化的事例,假如把油缸的2個油孔都堵起來,在這樣的事情下,即便油缸上面了太重的物塊(工作壓力在油缸的承受壓力范圍之內),活塞桿都是沒法往下挪動的。 杭州千島拓新,每次都用心做好一件事!新鄉千島拓新回轉油缸商家 液壓油缸的分類和工作原理(四) 2...
液壓油缸的分類和工作原理(四) 2、柱塞式(1)柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,靠液壓力只能實現一個方向的運動,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;(2)柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸,這樣缸套極易加工,故適于做長行程液壓缸;(3)工作時柱塞總受壓,因而它必須有足夠的剛度;(4)柱塞重量往往較大,水平放置時容易因自重而下垂,造成密封件和導向單邊磨損,故其垂直使用更有利。伸縮式伸縮式液壓缸具有二級或多級活塞,伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小,而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實現較長的行程,而縮回時長度較短,結構較為緊湊。此種液壓缸常用于工程機械和農業機械上。有多個一次運...
液壓油缸出力不穩定原來是這些問題(一) 液壓油缸是一種將液壓機能轉換為機械動能的、做平行線反復運動(或擺動出力運動)的液壓機實行元件,其具有構造簡易、工作靠譜、無傳動系統空隙與運動穩定等特性,在各種各樣機械設備的液壓傳動系統中獲得市場應用。做為一種通用性機械設備氣動元件,應用環節在所難免出現異常,比較嚴重時將會立即造成機器設備不工作,因此其平時檢測與維護保養都十分關鍵。一般情況下,液壓油缸的常見故障可梳理為液壓油缸誤動作、乏力促進負荷及其活塞桿斷氣后向下移動或爬行運動等。從實質考慮,造成液壓油缸易出常見故障的關鍵零件包含液壓油缸、活塞、液壓油缸體內壁、導向性套、活塞桿與活塞密封件...
常見的液壓油缸故障 液壓油缸中使用的液壓密封圈和油缸密封圈,同為機械系統內相互照應的一種密封件。液壓系統中,液壓油缸運作常常遇到的故障來自于油缸的內壁表面已經產生的磨損,慢慢地形成一條又一條的刮痕,其次磨損的程度也是不規則不均勻的。密封環經磨損后,開口處的間隙與周邊的間隙便越大,其油缸密封件的彈力越小,密封性降低。活塞密封造磨損,主要是機械運動過程與活塞密封環產生不合理配合,這時容易出現軸向的溝痕。當液壓油缸密封件磨損不大而又無溝槽時,可采用更換活塞與活塞環的辦法。一般當活塞環開口間隙超過0.5毫米、邊間隙超過0.12毫米時,應更換新油缸密封件,保持標準間隙平衡。當活塞密封與油缸...
液壓油缸的主要特點 1、由于氣動系統使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍,因此氣缸是不能做大功率的動力元件。液壓缸就可以做比較大的功率的元件,使用液壓系統。 2、從介質講空氣是可以用之不竭的,沒有費用和供應上的困難,將用過的氣體直接排入大氣,處理方便,不會污染,液壓油則相反 3、空氣黏度小,阻力就小于液壓油。 4、但空氣的壓縮率遠大于液壓油,所以它的工作平穩性和響應方面就差很遠。液壓缸是液壓系統中極為重要的執行元件,它將液壓能轉換機械能,并與各種傳動機構相配合,完成各種的機械運動。液壓缸具有結構簡單、輸出力大、性能穩定可靠、使用維護方便、應用范圍普遍等特點。 杭州...