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寶馬奔馳輪胎氣壓：每周建議檢查和調整輪胎氣壓，當輪胎氣壓不夠的時候會耗油量會有所增加，而輪胎氣壓過高則會加快輪胎的磨損并影響舒適性，某些時候還可能會危及生命安全。同時也別忘了清理輪胎上的雜物。當然了，備胎也十分重要，千萬不要忘記檢查備胎的情況。發動機及各種油液：檢查發動機各部件的固定情況，并查看發動機各個連接的地方是否有漏油、漏水的情況；檢查調整皮帶緊度，查看各管路和導線的固定情況；檢查機油、冷卻液、電解液、動力轉向機油、玻璃清洗液的情況，有必要時一定要添加。檢查液壓元件泄漏時，接通點火開關，直至液壓泵停止運轉，接著再等3min，使整個液壓系統處于穩定狀態。在對寶馬奔馳維修時，檢修汽車電路，不...

寶馬奔馳剎車的改裝主要根據車型來選擇，一些基礎改裝的車輛不建議進行制動方面太強的改裝。因為如果制動過強，在普通的道路上很容易在車流中被人追尾。車燈車燈改裝還是以亮度為主，但是不建議加裝過亮的車前燈，因為這樣對迎面駛來的車輛安全行駛會有影響。目前彩色燈泡主要分兩種，一種是藍色，一種是紫色。這樣的有色燈泡耗電量少輸出功率大，但是結構復雜價格較高，所以對一般的改裝車來說沒有必要。車前蓋碳纖維的車前蓋是比較高級的發燒改裝者的鐘愛，它不但能減輕車身重量，還能起到良好的散熱和美觀作用。寶馬改裝是一種消費行為，就像房屋裝修一樣，屬于對個性偏好的滿足。在寶馬奔馳維修中，維修車間應有車輛的專門通道、車輛的移動路...

寶馬奔馳螺栓(母)的緊固：有力矩要求的螺栓，應按修理或使用說明書規定的力矩或擰緊操作要求擰緊。裝復螺栓、螺母時，按需要加裝與螺栓直徑相一致的墊圈，墊圈內徑不能過大。裝復螺栓的長度應適當，不能露出過長或旋人部分過短，應將螺孔內的油、水、雜物清理干凈后，再擰上螺栓。技術要求較高部位處的螺栓、螺母，應仔細檢查其螺紋狀況及自鎖能力好壞，不能任意用其他螺栓(母)代替。用數個螺栓聯接的結合面，在裝配時應按規定的先后次序，分數次且用不同的力矩擰緊，無特殊要求的，一般應交叉對稱且均勻地擰緊，不要先將某個螺栓(母)一次擰緊，以防零件變形或結合不緊。如果路面有障礙物而強行通過，發動機底護板就要被磕碰。在寶馬奔馳維...

在對寶馬奔馳維修時，首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮，如果是這樣，可以把受潮機件晾干，然后再發動。其次，檢查火花塞是否損壞，如果損壞，只要更換新火花塞即可。第三，檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時候，停車忘記關燈，時間長了，就可能耗盡電源。如果是這樣，把車掛二擋，腳踩離合，用車拖拽（一般不建議，盡量找人推一下），當行駛到一定速度時，松開離合，擰動點火開關(一般不建議，應當在推到之前將點火開關開到ON檔上)，汽車就能夠啟動。如果是發電機有問題，此法不能奏效。行進中換擋，如果操作規范，但出現熄火現象，需要看怠速是否穩定，怠速是否過低，如果怠速不穩或怠速低，只要把怠速調整到正常轉...

在對寶馬奔馳維修時，要嚴禁使用導線頭上不帶插頭的燈具和電氣設備。濕手赤腳時不準接觸電器開關及其他電氣設備。未經過專門訓練取得上崗證者，不準進行交流電工、焊工工作。使用移動式電動工具和氣動工具，必須熟悉其安全操作規程。全部電動工具，都必須有接地措施。嚴禁一切低燃點的油、氣、醇與照明設施及帶電的線路接觸。嚴禁用塑料桶盛裝易燃液體，防止靜電引發火災。進行電、氣焊作業時，應當遠離易燃易爆物品，并做好防火準備。維修作業現場要嚴禁煙火，要有消防設施和消防標志。嚴禁使用汽油清洗機件和擦洗地板。寶馬奔馳維修常用滅火器類型。有手提泡沫滅火筒，鴨嘴或開關滅火器，干粉滅火器，手提式1211滅火器等。在寶馬奔馳維修中...

在對寶馬奔馳維修時，傳統的機件表面缺陷的修復方法多采用人工焊接，由于人為性不可抗力的因素，會導致機件表面缺陷修復存在一些問題。激光熔覆技術的出現讓人們開始將它應用到材料的表面處理中，激光熔覆技術比傳統的表面熱處理有很多的優勢，尤其在金屬材料的淬火、化學熱處理等方面，不僅效率高，而且處理過的金屬材料的力學性能更能滿足使用要求。應用于汽車零件方面，通過摩擦磨損實驗發現，熔覆層的耐磨性能提高了6倍。對于汽車修復中要求耐磨、耐高溫、耐腐蝕、耐氧化的金屬零部件，比如剎車盤、換向器、齒輪等可采用激光熔覆增高其表面硬度，校正金屬變形部位。寶馬奔馳轉向沉重可能是因為前輪定位不準，需進行四輪定位檢測。深圳寶馬發...

寶馬奔馳胎壓規范還與輪胎類型及車型有關，不同車型，其車重、高度和輪胎尺度均不相同，所需的胎壓也不同。規范型輪胎胎壓為240kpa-250kpa，增強型輪胎胎壓為280kpa-290kpa。涼胎與熱胎的胎壓也是不一樣的，熱胎比冷胎胎壓高20kpa左右。車廠建議值也就是冷胎胎壓值，冷車狀態下的輪胎胎壓在230kpa-250kpa左右，但詳細以每輛車標示的胎壓為準。別的，輪胎胎壓受時節因素影響也比較大，夏季氣溫高，行進過程中輪胎簡單發熱，胎壓高的話簡單引起爆胎，胎壓要稍低一些；冬季胎壓比夏季要高一點，由于冷縮熱漲，所以一般冬季轎車的胎壓在250kpa-280kpa之間比較適宜。在寶馬奔馳維修中，應當...

在寶馬奔馳維修中，有時遇到汽車發生碰撞或者事故，本來應該更換掉的保險杠、葉子板、大燈等，被維修人員鈑金、噴漆、修復后，又偷偷冒充新的給裝了上去，按照全新配件的收費。建議修理好后，好好檢查修理更換好的配件，是否是全新的。一般以舊充新是比較容易看出來的，車友稍加認真檢查就能看出來。有時車輛一些配件出現非致命的小故障，沒什么大毛病，只需要簡單維修更換即可。但是一些汽修店，為了趁機賺取利潤，故意夸大汽車的故障，甚至于本來沒什么故障的，報出一些本來不需要的維修項目，趁機大幅提高維修費用，車主白白交了冤枉錢。建議車主有時間積累些寶馬奔馳維修知識是非常有用的，另外也可以要求對方出示檢測憑證。這也可以作為日后...

在對寶馬奔馳維修時，傳統的機件表面缺陷的修復方法多采用人工焊接，由于人為性不可抗力的因素，會導致機件表面缺陷修復存在一些問題。激光熔覆技術的出現讓人們開始將它應用到材料的表面處理中，激光熔覆技術比傳統的表面熱處理有很多的優勢，尤其在金屬材料的淬火、化學熱處理等方面，不僅效率高，而且處理過的金屬材料的力學性能更能滿足使用要求。應用于汽車零件方面，通過摩擦磨損實驗發現，熔覆層的耐磨性能提高了6倍。對于汽車修復中要求耐磨、耐高溫、耐腐蝕、耐氧化的金屬零部件，比如剎車盤、換向器、齒輪等可采用激光熔覆增高其表面硬度，校正金屬變形部位。檢查選檔手柄連動桿系是寶馬奔馳自動變速器和發動機的常規檢查。莞城寶馬5...

在對寶馬奔馳維修時，路試必須由安全意識和駕駛技術好的正式駕駛員擔任，不允許未經批準的人員隨意移動車輛或試車。試車前，應檢查制動、轉向是否齊全有效；風扇葉片、發動機罩未裝固可靠，不準進行試車。儀表和各部件裝配不符合要求或工作不正常，應排除后方可試車。路試車輛必須有明顯的試車標牌。密切注意交通情況，尤其是在測試制動效果時，務必注意車后方情況，并在允許試車的路段上進行。行駛一段路程后，應停車檢查車況，當發現有不正常的情況時，應修復后再繼續試車。路試過程中，要密切注意冷卻液溫度、機油壓力等信息，發現異常，立即停車檢查排除。在對寶馬奔馳維修時，可以踩動踏板，仔細觀察真空泵的運作情況以及控制單元的工作是否...

隨著變頻空調技術的發展，越來越多的空調器采用電子膨脹閥作為一種新型的節流元件。首先，在國際環保主義潮流的影響下，汽車空調的環保問題也引起了汽車相關群體的關注，汽摩及配件也正在朝環保化方問發展。隨著市場競爭不斷加劇，我國本土維修：擁有先進的原廠電腦檢測維修設備，并獲得廠家技術認證，以廠家技術標準為維修質量標準，確保原廠配件。升級：以汽車個性化升級，對ECU汽車電腦升級，可按需求特調程序，提升駕駛樂趣與操控感。可對車身懸掛系統、制動系統、車身強化等進行定制化升級。可根據客戶需求定制個性化外觀件。車衣：車漆保護膜品牌—XPEL規模小、集中度低、無序競爭嚴重的弊病越發突出。在這種情況下，我國只有加大扶...

寶馬奔馳維修救援的方法有哪些？在救援時要先找到牽引車輛后方和被牽引車輛前方的拖車掛鉤位置，很多車的拖車掛鉤位置設計在保險杠下部，一般都會在車輛使用手冊中標注出明確位置。有些寶馬奔馳的拖車掛鉤是分體式的，需要在使用時進行組裝，卸下保險杠上的蓋子后，組裝隨車攜帶的掛鉤。安裝拖車工具，不論是選用軟質還是硬質的拖車工具，安裝時都要保證連接寶馬奔馳掛鉤時牢固可靠，拖鉤上設計有安全鎖扣的需要鎖止到位，在拖車行駛前再次檢查前后連接情況。液壓控制裝置的檢修：在檢修液壓控制裝置之前，要按一般方法泄壓。寶馬奔馳轉向沉重可能是因為助力轉向液不足，需添加助力轉向液。大朗寶馬5系維修費用對寶馬奔馳維修完后一定要仔細核對...

在對寶馬奔馳維修時，眼睛經常會受到各種傷害，如飛來的物體、腐蝕性的化學飛濺、有毒的氣體或煙霧等，這些傷害幾乎都是可以防護的。常見的保護眼睛的裝備是護目鏡和面罩。護目鏡可以防護各種對眼睛的傷害，如飛來物體或飛濺的液體。進行金屬切削加工、用鏨子或沖子鏟剔、使用壓縮空氣、使用清洗劑時應考慮佩戴護目鏡。面罩不僅能夠保護眼睛，還能保護整個面部。如果進行電弧焊或氣焊，要使用帶有色鏡片的護目鏡或深色鏡片的特殊面罩，以防止有害光線或過強的光線傷害眼睛。在摘下護目鏡時，要閉上眼睛，防止粘在護目鏡外的金屬顆粒掉進眼睛里。寶馬奔馳轉向沉重可能是因為輪胎氣壓不足，尤其前輪氣壓不足，轉向會比較吃力。寶馬方向機漏油維修多...

在對寶馬奔馳維修時，要對維修現場進行清潔衛生，包括工具設備等物品和地面、墻壁等空間；將機電班組的寶馬奔馳維修項目和內容固定下來(標準化)，并制作相應的寶馬奔馳維修檢查表格；機電班組成員每天堅持按照寶馬奔馳維修檢查表格上的項目和內容對現場進行寶馬奔馳維修或自檢，管理部門定期或不定期按照寶馬奔馳維修檢查表格檢查機電班組的寶馬奔馳維修情況；管理部門對檢查結果進行評價，并指出存在問題等，檢查結果與績效考核等掛鉤，促使寶馬奔馳維修管理在機電班組長期堅持下去；在運行過程中不斷完善寶馬奔馳維修內容和管理制度等。要想寶馬奔馳維修在車間長期實施，并達到寶馬奔馳維修的目的和效果，就必須寶馬奔馳維修實施管理，具體就...

在對寶馬奔馳維修時，當普通蓄電池極板露出來或是免維護蓄電池觀察孔的顏色不是綠色時，就可以斷定是蓄電池電力不足造成的發動機無法啟動。遇上普通蓄電池電力不足時，補充蒸餾水，也可用純凈水應急。如果是免維護電池電力不足，只能用跨接的方法請其他車輛上的蓄電池幫忙了。此時一定要注意隨車攜帶發動機的電纜線，在借用其他車輛蓄電池電量時，電池的正極連正極，負極連負極。注意被借方車輛發動機一定要先啟動。如果喇叭及點亮大燈都無異常，但汽車會發出“哞呀、哞呀”的聲音。如果用鉗子夾住接頭，輕輕向左右轉動一下，接頭處發出“咕吱、咕吱”的移動聲音，則可進一步斷定為接頭接觸不良。此時可以選擇用砂紙清理接頭圓柱。當沒有砂紙時，...

在對寶馬奔馳維修時，當普通蓄電池極板露出來或是免維護蓄電池觀察孔的顏色不是綠色時，就可以斷定是蓄電池電力不足造成的發動機無法啟動。遇上普通蓄電池電力不足時，補充蒸餾水，也可用純凈水應急。如果是免維護電池電力不足，只能用跨接的方法請其他車輛上的蓄電池幫忙了。此時一定要注意隨車攜帶發動機的電纜線，在借用其他車輛蓄電池電量時，電池的正極連正極，負極連負極。注意被借方車輛發動機一定要先啟動。如果喇叭及點亮大燈都無異常，但汽車會發出“哞呀、哞呀”的聲音。如果用鉗子夾住接頭，輕輕向左右轉動一下，接頭處發出“咕吱、咕吱”的移動聲音，則可進一步斷定為接頭接觸不良。此時可以選擇用砂紙清理接頭圓柱。當沒有砂紙時，...

廚用洗潔精（劑）。無毒無腐，用來代替汽油、煤油清洗寶馬奔馳上的零部件，特別對橡膠品小配件，洗后不變形不發脹。洗手洗工作服更是一絕，輕輕擺動，干干凈凈。活絡油。屬醫用治跌打損傷的擦劑，用在去除寶馬奔馳上的瀝青污垢，方便有效不留痕跡。洗衣粉。洗衣皂粉加鋸末，清潔較臟的底盤油垢和修車后的雙手，令你輕松去油。易拉罐。如健力寶等鋁制品易拉罐，做寶馬奔馳上的墊片或簡單改制即成加機油加水的漏斗，是不用花錢的好材料。飲用太空水、純凈水。時下，市場上出售的太空水、純凈水飲料，根據測試，符合電池用。在寶馬奔馳維修中，電力配置要合理，插座布局滿足要求，配有漏電保護器。石排寶馬機油格座墊漏油維修寶馬奔馳發動機氣門鎖片...

高埗寶馬X6發動機抖維修：發動機啟動前應檢查機油、冷卻液是符合要求；變速桿是否在空檔位置；拉緊手制動。在室內啟動應打開門窗，使空氣暢通。啟動后，應立即切斷油路或氣路，以免發生“飛車”事故。試驗發動機時，不得在車下作業。檢修寶馬奔馳電路時，不可亂拉電線。對于經常燒斷熔絲的故障，應當查明故障原因，不可換上大容量的熔絲或用銅絲代替熔絲。寶馬奔馳服務于生活，寶馬奔馳越來越深入生活。我們日常一些生活小用品在寶馬奔馳上，特別是寶馬奔馳維修上有妙用。牙膏。因為牙膏中含有研磨材料，如寶馬奔馳氣門與氣門座之間，柴油車的“三大精密偶件”需要研磨時，牙膏是極好的研料。如寶馬奔馳儀表燈鏡上有輕微劃痕，用牙膏擦拭，效果...

在寶馬奔馳維修中，越來越多的寶馬奔馳維修行業選擇制作混凝土密封固化劑地坪，混凝土密封固化劑地面利用超磨料硬化材料滲入混凝土，與混凝土發生一系列化學反應，填充混凝土內部空隙，使地面成為一個緊密的整體。由于地面變得密實，油漬很難滲透到地面，所以混凝土密封固化劑地坪具有很好的防油漬效果，污漬只停留在表面，節省了日常清潔維護成本。混凝土密封固化劑地面雖然表面光澤度高，但看起來容易打滑。其實混凝土密封固化劑地坪的防滑性能還是挺不錯的，遇水防滑系數可以達到6級。混凝土密封固化劑地坪能承受高負荷、滾動摩擦等髙強度工作環境，保持地面不開裂、不揚塵、不跑砂，使用壽命可長達20年。混凝土密封固化劑地坪具有良好的裝...

寶馬奔馳有安裝方向要求的，應看好原方向或做上標記，以防裝反。如活塞、氣缸墊、連桿等，做記號非常重要。零件清洗：清洗滾動軸承時，清洗液的溫度不應過高。下列機件不能用堿性溶液清洗：橡膠件、油封、非金屬摩擦片等。各種膠木齒輪和塑料零件、鋁合金、鋅合金等件。機件經化學溶液清洗后，應用凈水反復沖洗，以洗凈表面化學溶液。總成、零件清洗后，應用干凈試布擦凈或用壓縮空氣吹干。零件清洗后，應防止碰傷精加工表面，不急于裝配的應涂上保護層，以防銹蝕。油管、氣管的內部應徹底清洗干凈，以保證管路暢通。安裝管接頭時，不允許纏繞棉紗等物，以防堵塞管道。更換剎車片時必須使用工具將制動分泵頂回。在進行寶馬奔馳維修時，對真空管路...

在對寶馬奔馳維修時，如果發動機水溫很高，不能用手直接打開散熱器蓋，以防有壓力的高溫液體燙傷人員。發動機啟動前應檢查機油、冷卻液是符合要求；變速桿是否在空檔位置；拉緊手制動。在室內啟動應打開門窗，使空氣暢通。啟動后，應立即切斷油路或氣路，以免發生“飛車”事故。試驗發動機時，不得在車下作業。制動系統放氣時，應當在放氣螺栓上接上專門的儲液瓶，以防制動液飛濺損傷眼睛或飛濺到輪胎、油漆上而造成損失。制動系統維修后應進行制動系統放氣或踩幾腳制動踏板，當制動踏板合適時，方可掛檔行駛。檢修汽車電路時，不可亂拉電線。更換時要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果好，磨損較小。海珠寶...

在進行寶馬奔馳維修時，對分解后的自動變速器各零件進行徹底清洗，各油道、油孔用壓縮空氣吹通，確保不被堵塞。建議用自動變速器油或煤油清洗零件。清洗后用風干的方式使其干燥。總成裝配前，仔細檢查各零件與總成，發現損壞零件應更換。若總成一次性零件不可重復使用，如開口銷、密封元件等。襯套因磨損需更換時，配套零件必須一同更換。滾針軸承和座圈滾道磨損或損壞應予更換。更換新的離合器、制動器摩擦片時，在裝配前必須將其放人自動變速器油中浸泡至少15min。所有密封圈、旋轉件和滑動表面，在裝配前都要涂抹自動變速器油。可利用潤滑脂(黃油)將小零件粘在相應的位置上，以便組裝。所有滾針軸承與座圈滾道都應有正確的位置和安裝方...

在對寶馬奔馳維修時，通常會有很大的噪音，各種設備如沖擊扳手、空氣壓縮機、砂輪機、發動機等都使噪聲很大。短時的高噪聲會造成暫時性聽力喪失，但持續的較低噪聲則更有害。所以要做好對耳部的保護，常見的聽力保護裝備有耳罩和耳塞，噪聲極高時可同時佩戴。一般在鈑金車間必須佩戴耳罩或耳塞。另外，在對寶馬奔馳維修時，手也是身體經常受傷的部位之一，保護手要從兩方面著手：一是不要把手伸到危險區域，如發動機前部轉動的皮帶區域、發動機排氣管道附近等。二是必要時戴上防護手套。不同的場合需要不同的防護手套，做金屬加工有勞保安全手套，接觸化學品有橡膠手套。對寶馬奔馳維修完后一定要仔細核對所用材料是否符合維修項目。大朗寶馬怠速...

寶馬奔馳維修都有哪些技巧？對于制冷不良的診斷，要求維修人員的技術水平非常高，所涉及的知識比較專業。在眾多制冷不良的故障中普遍也是簡單的一項就是空調系統散熱不良。散熱不良導致致冷劑不能按照設計要求的壓力、溫度和物態在系統管路中循環，后果肯定會伴隨空調系統的制冷不良，并引起高壓管路炸裂，或泄漏。寶馬奔馳空調在正常情況下制冷劑(134A或R12)不會消耗，需要保養的項目主要是冷凝器的清潔以及散熱風扇的工作狀況。寶馬維修**建議在日常的檢查維護中應重點注意以下幾個方面：正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不只是要檢查剩余的厚度，還要檢查剎車片磨損的狀態，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否...

在對寶馬奔馳維修時，如果喇叭良好，而發動機不運轉，可以考慮發動機是否通電。如果發動機本身出現故障，如電磁開關失效等，就必須采用拆下發動機，更換零部件的措施了。如果發動機也未卡死，可以考慮利用外力啟動的方法，將排擋桿推到次高擋(如4擋車型，用3擋)，左腳踏離合器踏板，右腳踩在油門踏板，松開制動，打開發動機開關。在對寶馬奔馳維修時，應根據故障現象分析，進行故障現象確認。如果是電控自動變速器，而且故障指示燈亮，首先進行自我診斷讀取故障碼，排除故障碼所表示的故障。檢查油面高度和油質。檢查并調整加速踏板拉線和節氣門位置傳感器。檢查選檔手柄連動桿系。檢查空檔起動開關及檔位開關。寶馬奔馳維修：喇叭及點亮大燈...

進入EMF控制單元：內部故障的檢測計劃，檢測與EMF控制單元通信正常，對控制單元進行測試，沒有發現其他故障現象，關掉點火開關，拔出插頭，檢查針腳，無損壞處。用萬用表測量插頭上的電源與接地針腳，測量結果正常。至此可以判斷EMF控制單元損壞，建議客戶更換EMF控制單元。故障總結：故障在寶馬車輛中都是較為常見的故障，并且在故障發生的兩個系統中，系統結構都較為簡單，診斷故障的難度不高，但要注意在裝配中的規范性，例如空氣彈簧管路的安裝，EMF線束的安裝。如果安裝不規范就會導致相關硬件的損壞或更新部件保質期的縮短。在對寶馬奔馳維修時，要嚴禁使用導線頭上不帶插頭的燈具和電氣設備。寶馬X3水箱漏水維修價錢寶馬...

在對寶馬奔馳維修時，要注意，寬松的衣服、長袖子、領帶都容易卷進旋轉的機器中。因此，在對寶馬奔馳維修時，要穿合體的工作服，盡量是連體工作服，外套、工裝褲也可以，這些比平時衣著安全多了。如果戴領帶要把它塞到襯衫里。工作時不要戴手表或其他飾物，特別是金屬飾物，在進行電氣維修時可能導入電流而燒傷皮膚，或導致電路短路而損壞電子元件或設備。在工作時盡量穿勞保鞋，可以保護腳面不被落下的重物砸傷，且勞保鞋的鞋底是防油、防滑的。因長發很容易被卷入運轉的機器中，所以在工作時，長發一定要扎起來，并戴上帽子。寶馬奔馳維修在目前還是很常見的。從化寶馬5系維修價格在寶馬奔馳維修中，副廠件來源非常雜，一般都不經過檢驗就出廠...

寶馬奔馳進入EMF控制單元：內部故障的檢測計劃，檢測與EMF控制單元通信正常，對控制單元進行測試，沒有發現其他故障現象，關掉點火開關，拔出插頭，檢查針腳，無損壞處。用萬用表測量插頭上的電源與接地針腳，測量結果正常。至此可以判斷EMF控制單元損壞，建議客戶更換EMF控制單元。故障總結：故障在寶馬車輛中都是較為常見的故障，并且在故障發生的兩個系統中，系統結構都較為簡單，診斷故障的難度不高，但要注意在裝配中的規范性，例如空氣彈簧管路的安裝，EMF線束的安裝。如果安裝不規范就會導致相關硬件的損壞或更新部件保質期的縮短。值得注意的是：安裝新剎車片應分清內外，剎車片的磨擦面應向剎車盤，使盤片配合合適。手動...

在寶馬奔馳維修中，不少車主認為“熟人好辦事”，只要汽修店有認識的熟人，只要“混熟”了就能避免被“潛規則”。然而，在一些黑心的寶馬奔馳維修商面前，大家所謂的友情都會顯得蒼白無力。想要避免被坑，一方面，車主朋友需要多留點心，平時可以注意積累一些保養維修知識。愛車出現一些小毛病，自己也能輕松搞定，遇到大問題時，不至于被維修人員坑蒙宰騙。另一方面，建議選擇大型正規汽修店，進行保養維修，雖然價格相比維修店可能貴了點，但是優良品牌配件、明碼標價、專業技師、專業服務，還有廠家監督，更值得信賴。當維修人員提出這樣那樣的維修意見的時候，如果你認為這樣的要求不合理，可以向維修人員提出讓其出示檢測報告，拿出憑證來，...

在對寶馬奔馳維修保養時使用頻率比較高的莫過于潤滑油。優良的潤滑油除了能節省汽油的開銷，減少換油的次數外，還能很好的保護發動機。然而車友們往往對潤滑油有著各種誤解，造成因潤滑油使用不當而引起的汽車故障。潤滑油并非越多越好，油量應控制在機油尺的上、下刻度線之間。一方面過多的話會增加曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。另一方面潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的傾向;積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。在寶馬奔馳維修中，維修車間應當有合理的供排水系統。莞城寶馬掛P檔抖動維修對于制冷...