行星齒輪減速機的優缺點其優點是速比大、體積小,缺點是維修對技術要求較高,承載能力較齒輪的小、價格較高。圓柱齒輪減速機的優點是故障率低,運行穩定、承載能力大、結構簡單、維修方便、價格較低。缺點是體積比較大、占地面積大、容易產生齒面膠合硬齒面圓柱齒輪減速機的優缺點1、齒輪采用**度低碳合金鋼經滲碳淬火而成,齒面硬度達HRC58-62,齒輪均采用數控磨齒工藝,精度高,接觸性好。2、傳動率高,運轉平穩,噪音低。3、體積小,重量輕,使用壽命長,承載能力高。4、易于拆檢,易于安裝。擺線針輪減速機機殼破裂原因?安徽SEW減速機減速機齒輪斷齒造成失效的解決措施齒輪斷齒造成的失效是整個機械工程中**為嚴重的情況...
減速機降噪處理減速機的噪音產生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞,如何有效降低及減少噪聲,使其更符合環保要求也是國內外一個重點研究課題。降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業內的重要研究課題,國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法,使其動載荷及速度波動減至**小,以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法,工藝上需要有修形設備,廣大中、小廠往往無法實施。經過多年研究,提出了通過優化齒輪參數,如變位系數、齒高系數、壓力角、中心距,使嚙入沖擊速度降至**小,嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數值...
減速機滲漏油的原因分析1、油箱內壓力升高在封閉的減速機里,每一對齒輪相嚙合發生摩擦便要發出熱量,根據波義耳馬略特定律,隨著運轉時間的加長,使減速機箱內溫度逐漸升高,而減速機箱內體積不變,故箱內壓力隨之增加,箱體內潤滑油經飛濺,灑在減速機箱內壁。由于油的滲透性比較強,在箱內壓力下,哪一處密封不嚴,油便從哪里滲出。2、減速機結構設計不合理引起漏油如設計的減速機沒有通風罩,減速機無法實現均壓,造成箱內壓力越來越高,出現漏油現象。3、加油量過多減速機在運轉過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處,導致泄漏。4、檢修工藝不當在設備檢修時,由于結...
斜齒輪減速機的優缺點斜齒輪減速采用的斜齒輪是在直齒輪的基礎上研發出來的。直輪齒的嚙合原理為:輪齒嚙入——漸開線純滾動進行力的傳遞——輪齒嚙出——將力的傳遞工作交義于下一對輪齒。與直齒輪傳動的點接觸相比,斜齒輪傳動采用的面接觸能更好的傳遞動力,其優點主要表現在以下方面:1、嚙合性能好,振動低、噪音小、傳動平穩。2、重合度大。降低了每對輪齒的載荷,相對地提高了齒輪的承載能力,壽命長;3、因為面接觸,受力面積大,傳動的扭矩大,常用于重型機械上;4、斜齒輪的許用**少齒數比直齒輪的**少齒數少,故斜齒輪不易發生根切;5、斜齒輪機構較直齒輪緊湊,體積小,重量輕,傳動精度高。其缺點有:1、價格較高;2、人...
斜齒輪減速機的優缺點斜齒輪減速采用的斜齒輪是在直齒輪的基礎上研發出來的。直輪齒的嚙合原理為:輪齒嚙入——漸開線純滾動進行力的傳遞——輪齒嚙出——將力的傳遞工作交義于下一對輪齒。與直齒輪傳動的點接觸相比,斜齒輪傳動采用的面接觸能更好的傳遞動力,其優點主要表現在以下方面:1、嚙合性能好,振動低、噪音小、傳動平穩。2、重合度大。降低了每對輪齒的載荷,相對地提高了齒輪的承載能力,壽命長;3、因為面接觸,受力面積大,傳動的扭矩大,常用于重型機械上;4、斜齒輪的許用**少齒數比直齒輪的**少齒數少,故斜齒輪不易發生根切;5、斜齒輪機構較直齒輪緊湊,體積小,重量輕,傳動精度高。其缺點有:1、價格較高;2、人...
蝸輪蝸桿減速機常見問題之一蝸輪蝸桿減速機是一種結構緊湊、傳動比大,在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械。在使用過程中也會出現各種各樣的問題,現對其中一些常見問題的原因進行分析:常見問題及原因:1.減速機發熱和漏油,為了提高效率,蝸輪減速機一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動,運行中會產生較多的熱量,使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異,從而在各配合面形成間隙,潤滑油液由于溫度的升高變稀,易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點,一是材質的搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面的質量差;三是潤滑油添加量的選擇不正確;四是裝配質量和使用環境差。2.蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅...
行星齒輪減速機的優缺點其優點是速比大、體積小,缺點是維修對技術要求較高,承載能力較齒輪的小、價格較高。圓柱齒輪減速機的優點是故障率低,運行穩定、承載能力大、結構簡單、維修方便、價格較低。缺點是體積比較大、占地面積大、容易產生齒面膠合硬齒面圓柱齒輪減速機的優缺點1、齒輪采用**度低碳合金鋼經滲碳淬火而成,齒面硬度達HRC58-62,齒輪均采用數控磨齒工藝,精度高,接觸性好。2、傳動率高,運轉平穩,噪音低。3、體積小,重量輕,使用壽命長,承載能力高。4、易于拆檢,易于安裝。誰家能替代住友減速機?上海減速機現價減速機漏油的治理之采用新型密封材料減速機一旦漏油,不僅造成能源損失,而且污染環境,嚴重時會...
擺線針輪減速機特點:〇高速比和高效率單級傳動,就能達到1:87的減速比,效率在90%以上,如果采用多級傳動,減速比更大。一級傳動減速比為9~87,雙級傳動減速比為121~5133,多級組合可達數萬,且針齒嚙合系套式滾動摩擦,嚙合表面無相對滑動,故一級減***率達94%。〇結構緊湊體積小由于采用了行星傳動原理,輸入軸輸出軸在同一軸心線上,使其機型獲得盡可能小的尺寸。〇運轉平穩噪聲低擺線針齒嚙合齒數較多,重疊系數大以及具有機件平衡的機理,使振動和嗓聲限制在**小程度。在運轉中同時接觸的齒對數多,重合度大,運轉平穩,過載能力強,振動和噪音低,各種規格的機型噪音小。〇使用可靠、壽命長因主要零件采用高碳...
減速機滲漏油的原因分析1、油箱內壓力升高在封閉的減速機里,每一對齒輪相嚙合發生摩擦便要發出熱量,根據波義耳馬略特定律,隨著運轉時間的加長,使減速機箱內溫度逐漸升高,而減速機箱內體積不變,故箱內壓力隨之增加,箱體內潤滑油經飛濺,灑在減速機箱內壁。由于油的滲透性比較強,在箱內壓力下,哪一處密封不嚴,油便從哪里滲出。2、減速機結構設計不合理引起漏油如設計的減速機沒有通風罩,減速機無法實現均壓,造成箱內壓力越來越高,出現漏油現象。3、加油量過多減速機在運轉過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處,導致泄漏。4、檢修工藝不當在設備檢修時,由于結...
減速機漏油的治理之采用新型密封材料減速機一旦漏油,不僅造成能源損失,而且污染環境,嚴重時會引起減速機少油、斷油,使齒輪嚙合面磨損加劇,進而發生咬焊或剝離,導致設備事故。采用新型密封材料;對于減速機靜密封點泄漏可采用新型密封材料粘堵。減速機大修時,在接合面、端蓋上涂D05硅橡膠密封膠代替早期產品,一般不會出現泄漏。如果減速機運轉中靜密封點漏油,可用表面工程技術的油面緊急修補劑粘堵,從而達到消除漏油的目的。認真執行檢修工藝;在減速機檢修時,要認真執行工藝規程,油封不可裝反,唇口不要損傷,外緣不要變形,彈簧不可脫落,結合面要清理干凈,密封膠涂抹均勻,加油量不可超過油標尺刻度。擦拭減速機靜密封點,通過...
斜齒輪減速機的安裝與維護:一.安裝前的注意事項:1、本機在使用前應對安裝軸進行清洗。并檢查安裝軸是否有碰傷、污物,若有應全部***干凈。2、減速機的使用溫度為0~40℃。3、檢查與減速機聯接的孔(或軸)的配合尺寸是否符合要求,孔的公差應為H7(軸的公差為H6)。4、使用前應將比較高位處的堵塞換上排氣螺塞,保證減速機運行時排出體內氣體。二.減速機的安裝:1、減速機只能安裝在平的、減震的、抗扭的支撐結構上。2、在任何情況下,不允許用錘子將皮帶輪、聯軸器、小齒輪或鏈輪等敲入輸出軸上,這樣會損壞軸承和軸。三.使用和維護:1、減速機安裝后,檢查是否靈活。正式使用請必須進行空載試驗,在運轉正常的情況下,在...
減速機保養須知新減速機使用時,于運轉300小時后,需更換新油,其后每使用2500小時需換油,但在使用過程中仍應定期檢查油的質量,若油有雜質,老化,變質情況,必須隨時更換。減速機應使用固定品牌、號碼之齒輪油,不應將不同品牌、號碼或不同類型的油相混合使用。在換油過程中,應先將減速機內部***干凈,再注入新油。在使用期間,當發現油溫過高(超過80℃以上)時,以及有不正常的噪音等現象時,應立即停止使用,對其原因進行檢查。等排除故障或更換潤滑油后,才可以繼續使用。如果極端寒冷如-10℃以下,在選型時就需考慮環溫對減速機的影響,可考慮帶電加熱器之類的配置,這對齒輪、蝸輪減速機的潤滑保養非常重要,定期觀察油...
減速機的相關知識減速機是原動機和工作機之間的**的閉式傳動裝置,用來降低轉速和增大轉矩,以滿足工作需要。減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。按用途可分為通用減速機和**減速機兩大類,兩者的設計、制造和使用特點各不相同。選用減速機時應根據工作機的選用條件,技術參數,動力機的性能,經濟性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動效率,承載能力,質量,價格等,選擇**適合的減速機。減速機主要由傳動零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。其基本結構有三大部分:1、齒輪、軸及軸承組合;2、箱體;3、減速機附件正確的安裝,使用和維護減速器,是保證機械設備正常運行的...
減速機漏油的治理之采用新型密封材料減速機一旦漏油,不僅造成能源損失,而且污染環境,嚴重時會引起減速機少油、斷油,使齒輪嚙合面磨損加劇,進而發生咬焊或剝離,導致設備事故。采用新型密封材料;對于減速機靜密封點泄漏可采用新型密封材料粘堵。減速機大修時,在接合面、端蓋上涂D05硅橡膠密封膠代替早期產品,一般不會出現泄漏。如果減速機運轉中靜密封點漏油,可用表面工程技術的油面緊急修補劑粘堵,從而達到消除漏油的目的。認真執行檢修工藝;在減速機檢修時,要認真執行工藝規程,油封不可裝反,唇口不要損傷,外緣不要變形,彈簧不可脫落,結合面要清理干凈,密封膠涂抹均勻,加油量不可超過油標尺刻度。擦拭減速機靜密封點,通過...
減速機使用注意事項1、嚴禁錘擊減速機的輸出軸上加裝聯軸器,皮帶輪,鏈輪等聯結件時不可采用直接錘擊的方法,因減速機的輸出軸結構不能承受軸向錘擊,可用軸端螺孔旋入螺釘打壓**結件。2、一定要安裝通氣帽(排氣螺塞)使用前應將比較高位處的堵塞換上排氣螺塞,保證減速機運行時排出體內氣體。如果未及時更換,減速機長時間運行,而致使減速機內的氣體將油封脹壞,以至減速機漏油。3、及時更換潤滑油,特別注意***次.應該特別注意的是***次換油,減速機在***次運行300~400小時后應及時更換潤滑油,以后每隔1500~2000小時更換潤滑油。另外在工作環境惡劣、溫度高、粉塵大的工作場合下應每隔半個月對潤滑油進行一...
減速機降噪處理減速機的噪音產生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞,如何有效降低及減少噪聲,使其更符合環保要求也是國內外一個重點研究課題。降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業內的重要研究課題,國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法,使其動載荷及速度波動減至**小,以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法,工藝上需要有修形設備,廣大中、小廠往往無法實施。經過多年研究,提出了通過優化齒輪參數,如變位系數、齒高系數、壓力角、中心距,使嚙入沖擊速度降至**小,嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數值...
齒輪箱高速軸串動原因及處理1.四點角接觸軸承損壞四點角接觸軸承的滾子和滾道的磨損會使滾子和內滾道的間隙加大,從而使高速軸產生串動。2.四點角接觸軸承外圈轉動角接觸軸承的外圈是由銷子進行定位,當銷子過短或者銷子斷裂都會使外圈無法軸向固定而發生旋轉,使軸承外圈和調整墊、端蓋等發生相對滑動摩擦,致使端面磨損加大軸向間隙,出現高速軸的串動現象。3.高速軸圓螺母松動這是高速軸串動出現**多的原因。圓螺母鎖定螺釘松脫或斷裂會使螺母無法鎖定,在四點角接觸軸承的軸向沖擊下向電機方向松動,致使軸承兩半內圈間隙越來越大。軸承內圈的串動往往導致了齒輪軸軸頸的磨損,因此這種情況下高速軸一般都報廢更換。4.高速軸圓螺母...
蝸輪減速機的優缺點蝸輪蝸桿減速機作為一個傳統的傳動裝置,內部是渦輪蝸桿,齒形是漸開線的.它的優點是:使用壽命長,允許輸入的轉速范圍很低,減速的范圍很大。具有自鎖功能適合用于提升作業,像電梯,提升機,等都少不了蝸輪減速機.其缺點是:工作效率太低,只能達到百分之60~70之間。而且渦輪蝸桿通常都是以軸輸出。很難控制空回,特別是當渦輪與蝸桿磨合時間比較長后,其空回都比較大。蝸輪減速機的優缺點蝸輪減速機的優缺點蝸輪蝸桿減速機作為一個傳統的傳動裝置,內部是渦輪蝸桿減速機震動的原因及解決辦法。海口行星擺線針輪減速機價格 減速機滲漏油的原因分析1、油箱內壓力升高在封閉的減速機里,每一對齒輪相嚙合發...
減速機軸承方面更換的依據相信大家在做減速機維護和保養時都會遇到減速機軸承更換方面的問題,下面就請我公司的**為大家簡單介紹一下這方面需要注意的問題。究竟減速機的軸承何時需要更換呢?1.減速機內無油的情況下,禁止開車運轉!因質量合格的潤滑油,在減速機運轉過程中,會在軸承等轉動部件接觸位置形成一層極薄的保護油膜,防止硬對硬,鐵對鐵的干摩擦。如在無油的情況下運轉,會損壞軸承及齒輪、齒軸等傳動部件!2.當減速機運轉時,軸承位置異常高溫時,要考慮停機檢查軸承是否損壞,如損壞,必須立即更換,不可帶病運轉,造成其他部件損壞,產生更大的損失。3.當減速機運轉時,軸承位置發出噪音(類似格拉格拉的聲音)時,要考慮...
蝸輪蝸桿減速機常見問題之一蝸輪蝸桿減速機是一種結構緊湊、傳動比大,在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械。在使用過程中也會出現各種各樣的問題,現對其中一些常見問題的原因進行分析:常見問題及原因:1.減速機發熱和漏油,為了提高效率,蝸輪減速機一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動,運行中會產生較多的熱量,使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異,從而在各配合面形成間隙,潤滑油液由于溫度的升高變稀,易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點,一是材質的搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面的質量差;三是潤滑油添加量的選擇不正確;四是裝配質量和使用環境差。2.蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅...
減速機檢查維護減速機在如今的機械設備中使用非常***。現在的減速機品牌繁多,種類也多樣。選擇了一款合適的減速機也要及時為它檢查維護和保養,才能讓減速機的使用壽命更加長久。減速機的檢查維護:不同牌號的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關位置可參考減速機的安裝位置圖來確定。一、油位的檢查切斷電源,防止觸電!等待減速機冷卻!移去油位螺塞檢查油液面是否充滿安裝油位螺塞。二、油的檢查切斷電源,防止觸電!等待減速機冷卻!打開放油螺塞,取油樣。檢查油的粘度指數如果油明顯渾濁,建議盡快更換。(對于帶油位螺塞的減速機)檢查油位,是否合格。安裝油位螺塞三、油的更換(冷...
減速機安裝問題及解決辦法-斷軸減速機在許多行業中都得到廣泛應用,但是減速機的安裝過程中會出現諸多問題,現簡單說下安裝中出現的主要問題及解決方法:不同心出現斷軸問題:當電機和減速機間裝配時同心度保證的非常好時,減速機輸入軸承受的**是轉動力矩,轉動時也會很平滑。然而不同心時,減速機輸入軸要承受來自于電機端的徑向力,這個徑向力長期作用將會使電機輸出軸被迫彎曲,而且彎曲的方向隨著軸轉動不斷變化。每轉動一周,徑向力的方向變化360度。如果同心度的誤差較大時,該徑向力使電機輸出軸溫度升高,其金屬結構不斷被破壞,***該徑向力將會超出電機輸出軸所能承受的徑向力,***導致驅動機輸出軸折斷。當同心度的誤差越...
減速機漏油的治理之采用新型密封材料減速機一旦漏油,不僅造成能源損失,而且污染環境,嚴重時會引起減速機少油、斷油,使齒輪嚙合面磨損加劇,進而發生咬焊或剝離,導致設備事故。采用新型密封材料;對于減速機靜密封點泄漏可采用新型密封材料粘堵。減速機大修時,在接合面、端蓋上涂D05硅橡膠密封膠代替早期產品,一般不會出現泄漏。如果減速機運轉中靜密封點漏油,可用表面工程技術的油面緊急修補劑粘堵,從而達到消除漏油的目的。認真執行檢修工藝;在減速機檢修時,要認真執行工藝規程,油封不可裝反,唇口不要損傷,外緣不要變形,彈簧不可脫落,結合面要清理干凈,密封膠涂抹均勻,加油量不可超過油標尺刻度。擦拭減速機靜密封點,通過...
擺線減速機的用途及使用條件1.用途擺線針輪減速機采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理,所以通常也叫行星擺線減速機,行星擺線針輪減速機可以***的應用于石油、環保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發電等行業,做為驅動或減速裝置。其獨特的平穩結構在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機,因此,行星擺線針輪減速機在各個行業和領域被***的使用,受到廣大用戶的普遍歡迎。2.使用條件1、擺線針輪減速機允許使用在連續工作制的場合,同時允許正、反兩個方向運轉。2、輸入軸的轉速額定轉數為1500轉/分,在輸入功率大于18.5千瓦時建議采用960轉/分的6極電機配套使用...
擺線針輪減速機殼破裂原因擺線針輪減速機型號不管是哪一種都可能出現機殼開裂的情況,這個是非常常見的故障,那么哪些原因造成的機殼開裂。1、減速機超負荷運轉。由于減速機配型后,它的功率是額定的,如果使用的實際扭矩超過它使用的額定扭矩,由于減速機超負荷運轉,機殼不堪重負導致機殼破裂。2、間隙性沖擊。有些配套機械通過間隙性沖擊工作,比如打井機,沖擊轉等等,由于瞬間沖擊力有不可預見性,或者沖擊對象超過機械工作范疇,導致沖擊過大。3、內部異物,或者潤滑不夠。由于減速機工作過程中內部零件脫落,或者斷裂導致內部零件之間運營不暢導致零件脫落。或者潤滑油耗盡導致機殼破裂。減速機的軸承型號是什么?遼寧ZSY圓柱減速機...
齒輪箱油溫過高原因及處理一、風冷器可能故障1、風冷器自身故障如電線短路、斷路、電機燒壞等導致風扇不運轉。2、灰塵影響風冷器散熱散熱片上大量的灰塵覆蓋會影響風冷器的散熱,導致潤滑油冷卻不足。3、風冷器的接線錯誤接線錯誤會導致風扇反轉,會導致風向相反,影響散熱。二、潤滑系統到油分配器、冷卻器的油管接反過濾器的兩個出口分別標示了到齒輪箱或者到冷卻器,溫度較低時直接進入油分配器,溫度較高時進入冷卻器。如油管接反則高溫油不經過冷卻器冷卻,必然會產生油溫過高。將油管按正確要求安裝即可解決。三、潤滑系統的壓力閥或溫控閥錯誤在過濾器與齒輪箱油管連接無誤的情況下,當油溫超過55℃過濾器到油分配器的管子仍有流油的...
行星齒輪減速機特點行星減速機以其體積小,傳動效率高,減速范圍廣,精度高等諸多優點,而被廣泛應用于伺服、步進、直流等傳動系統中。其作用就是在保證精密傳動的前提下,主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。行星減速機因為結構原因,單級減速**小為3,比較大一般不超過10,常見減速比為:3/4/5/6/8/10,減速機級數一般不超過3,但有部分大減速比定制減速機有4級減速。相對其他減速機,行星減速機具有高剛性、高精度(單級可做到1分以內)、高傳動效率(單級在97%-98%)、高的扭矩、體積比、終身免維護等特點。因為這些特點,行星減速機多數是安裝在步進電機和伺服電機上,用來降低轉速,提升...
減速機檢查維護減速機在如今的機械設備中使用非常***。現在的減速機品牌繁多,種類也多樣。選擇了一款合適的減速機也要及時為它檢查維護和保養,才能讓減速機的使用壽命更加長久。減速機的檢查維護:不同牌號的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關位置可參考減速機的安裝位置圖來確定。一、油位的檢查切斷電源,防止觸電!等待減速機冷卻!移去油位螺塞檢查油液面是否充滿安裝油位螺塞。二、油的檢查切斷電源,防止觸電!等待減速機冷卻!打開放油螺塞,取油樣。檢查油的粘度指數如果油明顯渾濁,建議盡快更換。(對于帶油位螺塞的減速機)檢查油位,是否合格。安裝油位螺塞三、油的更換(冷...
擺線針輪減速機的使用及維護:1.適于連續工作制,允許正反向連轉;2.輸出軸和輸入軸的軸伸與其他零件配合時,不允許直接錘擊,以防竄軸,損壞內部零件;3.用聯軸器聯接工作機械與電機時,應使兩軸心線同軸,其同軸度應小于聯軸器允差。4.減速機安裝后用手轉動輕松靈活。5.臥式減速機軸心線應處于水平位置工作,心須傾斜時,輸出軸伸端向下與水平面夾角不應超過15°。6.本機以油浴潤滑為主7.環境溫度:-10℃~0℃時用N46、N68潤滑油,0℃~40℃時用N68、N100、N150、N220潤滑油。8.加換油制度:***次加油運轉一周后應更換新油,并將內部油污沖凈。以后每3~6個月更換一次,運轉中減速機體內儲...
減速機軸承方面更換的依據相信大家在做減速機維護和保養時都會遇到減速機軸承更換方面的問題,下面就請我公司的**為大家簡單介紹一下這方面需要注意的問題。究竟減速機的軸承何時需要更換呢?1.減速機內無油的情況下,禁止開車運轉!因質量合格的潤滑油,在減速機運轉過程中,會在軸承等轉動部件接觸位置形成一層極薄的保護油膜,防止硬對硬,鐵對鐵的干摩擦。如在無油的情況下運轉,會損壞軸承及齒輪、齒軸等傳動部件!2.當減速機運轉時,軸承位置異常高溫時,要考慮停機檢查軸承是否損壞,如損壞,必須立即更換,不可帶病運轉,造成其他部件損壞,產生更大的損失。3.當減速機運轉時,軸承位置發出噪音(類似格拉格拉的聲音)時,要考慮...