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在電子技術(shù)中，磁棒電感的應(yīng)用非常多。例如，在電源濾波電路中，磁棒電感可以用來濾除電源中的高頻噪聲，從而保證電路的穩(wěn)定性和可靠性。在信號(hào)調(diào)理中，磁棒電感可以用來調(diào)整信號(hào)的頻率和幅度，從而實(shí)現(xiàn)信號(hào)的放大和處理。在傳感器中，磁棒電感可以用來檢測(cè)磁場(chǎng)的強(qiáng)度和方向，從而...

大功率電感具備所有SMD功率電感的特點(diǎn)，另外它還有以下特點(diǎn):耐大電流，大電流電感線圈使用粗痛線和扁平線繞制,可耐大電流，比較高可承受80A電流.高穩(wěn)定性.大電流電感采用全封閉磁屏蔽結(jié)構(gòu),具有很好的密封性和高穩(wěn)定性.適用范圍廣.大電流電感具有的耐侯性.可以用于電...

磁棒電感一般常用于電力變壓器的交流濾波部分。那么為什么鐵氧體磁棒具有比較高的高飽和電流但是鐵氧體磁環(huán)卻沒有？既然磁棒電感器的飽和電流很高，為什么儲(chǔ)能電感器用鐵粉磁芯和鐵硅鋁磁環(huán)代替磁棒？其實(shí)主要的原因是由于磁條電感的磁路一般需要經(jīng)過比較長(zhǎng)的氣段，而且氣磁電阻過...

表面均涂裝處理，絕緣性能優(yōu)良。(CSB型，CSCI型)九、獨(dú)特的三角焊盤設(shè)計(jì)，的增強(qiáng)了SMT焊接的牢固性。(CSCI型，CSCM型，CSCD型)十、底座采用獨(dú)特導(dǎo)熱膠墊粘結(jié)而成，具有良好的輔助固定產(chǎn)品之功效，另外在大電流工作的情況下能及時(shí)的將熱量傳導(dǎo)，以降低產(chǎn)...

Z=2*圓周率*頻率*電感值，2和圓周率是常數(shù)，不管它們。相同的阻抗，頻率越高，電感值可以越小。現(xiàn)時(shí)通訊產(chǎn)品的頻率就是越來越高，這感值需求越來越小。感值越小，我們可以做得更小顆，更不用高導(dǎo)磁率的磁性材料，用空氣，用石頭就可以了。所以，貼片迭層高頻電感的使用量一...

電感器的特性與電容器的特性正好相反，它具有阻止交流電通過而讓直流電順利通過的特性。直流信號(hào)通過線圈時(shí)的電阻就是導(dǎo)線本身的電阻壓降很小；當(dāng)交流信號(hào)通過線圈時(shí)，線圈兩端將會(huì)產(chǎn)生自感電動(dòng)勢(shì)，自感電動(dòng)勢(shì)的方向與外加電壓的方向相反，阻礙交流的通過，所以電感器的特性是通直...

色環(huán)電感是簡(jiǎn)單的棒形電感的加工，主要是用作訊號(hào)處理。本身跟棒形電感的特性沒有很大的差別，只是多了一些固定物，和加上一些顏色方便分辨感值。因單價(jià)算是十分便宜，現(xiàn)時(shí)比較不注重體積，以及仍可用插件的電子產(chǎn)品，使用色環(huán)電感仍多。因?yàn)槭遣寮剑姨珎鹘y(tǒng)了，被時(shí)代淘汰是...

電感線圈是LC濾波器必須用到的元件，電感線圈可以分為空心線圈和磁芯線圈兩種。空心線圈是指只有線圈沒有骨架的線圈，也可以稱為圓形螺旋線圈或空心線圈；磁芯線圈是指繞在在磁棒或者磁性材料上的線圈。在應(yīng)用頻率不高時(shí)一般使用磁芯線圈來構(gòu)成濾波器的電感線圈，而在應(yīng)用頻率較...

扁平線圈電感的優(yōu)勢(shì) 科學(xué)合理的空間配合設(shè)計(jì)：扁平線圈繞制，匝與匝之間緊密平整，增加了線材的有效截面積，并充分的利用了磁芯的有限組裝空間，實(shí)現(xiàn)了同體積情況下做到比較低DCR， 的減小了產(chǎn)品的銅損耗，增加了產(chǎn)品的溫升電流。(所有型號(hào)) 磁芯的形狀完全配合...

磁棒電感是一種常見的電子元件，它主要用于電路中的濾波、耦合和放大等方面。磁棒電感的工作原理是利用磁場(chǎng)的感應(yīng)作用，將電流轉(zhuǎn)化為磁場(chǎng)能量，從而實(shí)現(xiàn)電路中的各種功能。磁棒電感的結(jié)構(gòu)一般由鐵芯和線圈組成。鐵芯是磁棒電感的主要部分，它能夠集中磁場(chǎng)，提高電感的效果。線圈則...

防雷電感感量計(jì)算，對(duì)防雷電感的電感量計(jì)算進(jìn)行初步探討, 給出相關(guān)的計(jì)算公式.(a)電感量計(jì)算電感電流為正弦波時(shí)，阻抗計(jì)算公式為：Z（L）=2πf．L，其中f為正弦波頻率。一般情況下，電感阻抗與電感電流波形有關(guān)。由于8/20雷擊電流不是標(biāo)準(zhǔn)正弦波，雷擊電流流過電...

磁棒電感線圈又名R棒電感，不過很多人可能不知道的事情是，它也素有汽車電感之稱。相信從這個(gè)稱謂上你就應(yīng)該能夠感覺到了，磁棒電感線圈在汽車領(lǐng)域應(yīng)該是有著非常重要的應(yīng)用的。本篇我們就來簡(jiǎn)單聊聊磁棒電感線圈在汽車上都有哪些應(yīng)用，如果你正在尋找汽車電子用電感產(chǎn)品，那你不...

總之，當(dāng)電感線圈接到交流電源上時(shí)，線圈內(nèi)部的磁力線將隨電流的交變而時(shí)刻在變化著，致使線圈產(chǎn)生電磁感應(yīng)。這種因線圈本身電流的變化而產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)，稱為“自感電動(dòng)勢(shì)”。由此可見，電感量只是一個(gè)與線圈的圈數(shù)、大小形狀和介質(zhì)有關(guān)的一個(gè)參量，它是電感線圈慣性的量度而與外加...

扁平線圈電感的優(yōu)勢(shì) 科學(xué)合理的空間配合設(shè)計(jì)：扁平線圈繞制，匝與匝之間緊密平整，增加了線材的有效截面積，并充分的利用了磁芯的有限組裝空間，實(shí)現(xiàn)了同體積情況下做到比較低DCR， 的減小了產(chǎn)品的銅損耗，增加了產(chǎn)品的溫升電流。(所有型號(hào)) 磁芯的形狀完全配合...

大功率電感（大電流電感）的優(yōu)勢(shì)：磁損低，DC電阻小，在同類規(guī)格產(chǎn)品中電流比較大。 組立式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。 小體積、大電流，在高頻和高溫環(huán)境下仍保持良好的溫升電流及飽和電流。 采用快速脫漆工藝，PIN腳表面光滑、不變形、易上錫。 ...

線圈的磁心中心有方孔，行同步調(diào)節(jié)旋鈕直接插入方孔內(nèi)，旋動(dòng)行同步調(diào)節(jié)旋鈕，即可改變磁心與線圈之間的相對(duì)距離，從而改變線圈的電感量，使行振蕩頻率保持為15625HZ，與自動(dòng)頻率控制電路（AFC）送入的行同步脈沖產(chǎn)生同步振蕩。行線性線圈：行線性線圈是一種非線性磁飽和...

汽車領(lǐng)域是磁棒電感的重要應(yīng)用行業(yè)之一,無論是傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域還是新能源汽車領(lǐng)域,磁棒電感線圈都有大量應(yīng)用。磁棒電感線圈在汽車上的應(yīng)用主要集中在集成安全系統(tǒng)、適應(yīng)巡航系統(tǒng)、防撞車和防撞報(bào)警系統(tǒng)、以及通訊系統(tǒng)與電子導(dǎo)航等。磁棒線圈電感汽車電子上的作用主要就是過濾噪音...

電感的頻率特性;在低頻時(shí)，電感一般呈現(xiàn)電感特性，既只起蓄能，濾高頻的特性。但在高頻時(shí)，它的阻抗特性表現(xiàn)的很明顯。有耗能發(fā)熱，感性效應(yīng)降低等現(xiàn)象。不同的電感的高頻特性都不一樣。3電感設(shè)計(jì)要承受的最大電流，及相應(yīng)的發(fā)熱情況。4使用磁環(huán)時(shí)，對(duì)照上面的磁環(huán)部分，找出對(duì)...

汽車領(lǐng)域是磁棒電感的重要應(yīng)用行業(yè)之一,無論是傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域還是新能源汽車領(lǐng)域,磁棒電感線圈都有大量應(yīng)用。磁棒電感線圈在汽車上的應(yīng)用主要集中在集成安全系統(tǒng)、適應(yīng)巡航系統(tǒng)、防撞車和防撞報(bào)警系統(tǒng)、以及通訊系統(tǒng)與電子導(dǎo)航等。磁棒線圈電感汽車電子上的作用主要就是過濾噪音...

不管是什么類型的環(huán)形磁芯電感線圈，無論是進(jìn)口的國(guó)外品牌環(huán)形磁芯電感線圈，還是國(guó)產(chǎn)品牌的環(huán)形磁芯電感線圈，在使用過程中難免會(huì)發(fā)熱！環(huán)形磁芯電感線圈是電感產(chǎn)品中應(yīng)用比較普及的一類電感，關(guān)于環(huán)形磁芯電感線圈大家比較關(guān)心的幾個(gè)問題有：如何選型、發(fā)熱嚴(yán)重、以及使用中有噪...

大功率片狀繞線型電感 大功率片狀繞線型.電感器主要用T DC/DC變換器中，用作儲(chǔ)能元件或大電流LC濾波元件(降低噪聲電壓輸出)。 它以方形或圓形I.字型鐵氧體為骨架，采用不同直徑的漆包線繞制而成，如圖所示：老式DC/DC變換器的匚 作頻率 兒十kHz(如30...

電感線圈裝在線路板上有立式與臥式兩種方式，要注意其磁場(chǎng)的輻射對(duì)鄰近器件工作的影響。如臥式電感器的 引線是從兩端引出，裝在線路板上多是橫臥著，它的線圈都繞在棒形的磁芯上，它工作時(shí)，磁力線在周圍散發(fā), 見圖(a)。不僅有效導(dǎo)磁系數(shù)低，而且其磁場(chǎng)輻射會(huì)影響鄰近部件的...

電感器一般由骨架、繞組、屏蔽罩、封裝材料、磁心或鐵心等組成。 骨架 骨架泛指繞制線圈的支架。一些體積較大的固定式電感器或可調(diào)式電感器（如振蕩線圈、阻流圈等），大多數(shù)是將漆包線（或紗包線）環(huán)繞在骨架上，再將磁心或銅心、鐵心等裝入骨架的內(nèi)腔，以提高其電感量。骨架通...

電感的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，確定我們需要的電感量,工作頻率（工作頻率對(duì)電感的優(yōu)化很關(guān)鍵，會(huì)影響磁芯的損耗，三極管的開關(guān)損耗,所以這些值都不一定是終值，為了電路優(yōu)化的需要可能后面還要改的，但一點(diǎn)不會(huì)變功率是不會(huì)變的)。第二步是用測(cè)試的方法確定通過電感的電流，也就是陰極電流（...

我們?cè)诹私怆姼械淖饔们埃覀兿葋碚J(rèn)識(shí)一下其品類之一工字電感。工字字型電感具有一般電感沒有的特點(diǎn)：工字型電感一般有一根磁芯，磁芯外繞有線圈由接線柱引出，其特征在于所述的磁芯兩端各有圓磁片，其截面為一體的工字型。有了工字型線槽，工字型電感既簡(jiǎn)化了繞線工藝，又提高了...

磁棒電感線圈又名R棒電感，不過很多人可能不知道的事情是，它也素有汽車電感之稱。相信從這個(gè)稱謂上你就應(yīng)該能夠感覺到了，磁棒電感線圈在汽車領(lǐng)域應(yīng)該是有著非常重要的應(yīng)用的。本篇我們就來簡(jiǎn)單聊聊磁棒電感線圈在汽車上都有哪些應(yīng)用，如果你正在尋找汽車電子用電感產(chǎn)品，那你不...

大功率片狀繞線型電感 大功率片狀繞線型.電感器主要用T DC/DC變換器中，用作儲(chǔ)能元件或大電流LC濾波元件(降低噪聲電壓輸出)。 它以方形或圓形I.字型鐵氧體為骨架，采用不同直徑的漆包線繞制而成，如圖所示：老式DC/DC變換器的匚 作頻率 兒十kHz(如30...

磁棒電感線圈又名R棒電感，不過很多人可能不知道的事情是，它也素有汽車電感之稱。相信從這個(gè)稱謂上你就應(yīng)該能夠感覺到了，磁棒電感線圈在汽車領(lǐng)域應(yīng)該是有著非常重要的應(yīng)用的。本篇我們就來簡(jiǎn)單聊聊磁棒電感線圈在汽車上都有哪些應(yīng)用，如果你正在尋找汽車電子用電感產(chǎn)品，那你不...

電感是閉合回路的一種屬性，是一個(gè)物理量。當(dāng)電流通過線圈后，在線圈中形成磁場(chǎng)感應(yīng)，感應(yīng)磁場(chǎng)又會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流來 通過線圈中的電流。它是描述由于線圈電流變化，在本線圈中或在另 圈中引起感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)效應(yīng)的電路參數(shù)。電感是自感和互感的總稱。提供電感的器件稱為電感器。齊力創(chuàng)...

線圈的磁心中心有方孔，行同步調(diào)節(jié)旋鈕直接插入方孔內(nèi)，旋動(dòng)行同步調(diào)節(jié)旋鈕，即可改變磁心與線圈之間的相對(duì)距離，從而改變線圈的電感量，使行振蕩頻率保持為15625HZ，與自動(dòng)頻率控制電路（AFC）送入的行同步脈沖產(chǎn)生同步振蕩。行線性線圈：行線性線圈是一種非線性磁飽和...