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園區(qū)管理支撐、服務(wù)創(chuàng)新以及品牌營(yíng)銷等方面的整合應(yīng)用存在不足；園區(qū)企業(yè)規(guī)模化IT應(yīng)用、特色化專業(yè)示范需要進(jìn)一步提升。融合前沿技術(shù)的智慧園區(qū)成為中國(guó)園區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)。園區(qū)管委會(huì)部門之間，以及各企業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)水平和應(yīng)用層次不齊、相對(duì)孤立。這導(dǎo)致、企業(yè)與園...

Wi-Fi信息發(fā)布平臺(tái)同時(shí)可支持普通短信認(rèn)證，快速短信認(rèn)證和短信無(wú)感知認(rèn)證三種形式。包括微信找號(hào)的綁定，支持微信服務(wù)號(hào)的自定義菜單，對(duì)于公眾號(hào)推廣，可以快速吸粉。智慧園區(qū)解決方案價(jià)值點(diǎn)2、為提高智慧園區(qū)的整體運(yùn)營(yíng)能力，提升體驗(yàn)度，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，提供LBS的室內(nèi)...

智慧城市的基礎(chǔ)設(shè)施主要包括城市信息基礎(chǔ)設(shè)施和城市空間數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施兩個(gè)方面。智慧城市建設(shè)的首要目標(biāo)是要建立起完善的、高標(biāo)準(zhǔn)的智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施，并在此基礎(chǔ)上建立完備的城市基礎(chǔ)信息資源。高標(biāo)準(zhǔn)的城市信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)從信息業(yè)務(wù)支撐中心構(gòu)建和承載業(yè)務(wù)服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)體系來(lái)構(gòu)...

據(jù)估計(jì)，到2050年，世界的人口將超過(guò)90億。我們的城市也將負(fù)重不堪。因此，發(fā)展智慧城市會(huì)是我們應(yīng)對(duì)人口增長(zhǎng)挑戰(zhàn)的關(guān)鍵。智慧城市狹義地說(shuō)是使用各種先進(jìn)的技術(shù)手段尤其是信息技術(shù)手段（ICT）改善城市狀況，使城市生活便捷；廣義上理解應(yīng)是盡可能優(yōu)化整合各種資源，城市...

而基于物聯(lián)網(wǎng)的智能化停車場(chǎng)系統(tǒng)，在智能停車場(chǎng)領(lǐng)域，通過(guò)智能PLC以感應(yīng)卡IC或ID為載體感應(yīng)對(duì)的車輛信息，物通博聯(lián)工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)將采集到的信息通過(guò)4G或以太網(wǎng)的上網(wǎng)方式將數(shù)據(jù)發(fā)送給服務(wù)器，從而對(duì)車輛進(jìn)行智能化管理、智能化收費(fèi)等目的。二、解決方案1、系統(tǒng)概述智能停...

芬蘭是一個(gè)人口稀疏的北方國(guó)家，不同季節(jié)氣候差異巨大，無(wú)論室外溫度是+20°C還是-20°C，生活與交通必須保持流暢。嚴(yán)峻的條件成為芬蘭創(chuàng)新的動(dòng)力。本文主要介紹芬蘭不同的智慧解決方案與項(xiàng)目，其中包括智慧交通、智慧能源、以及智慧建筑與數(shù)字規(guī)劃等。為什么選擇芬蘭？?...

同時(shí)可以通過(guò)AP向園區(qū)訪客的終端，推送個(gè)性化的服務(wù)（地圖，商鋪位置，促銷信息等）。定位精度要求在3到5米的之間。智慧園區(qū)解決方案價(jià)值點(diǎn)3、基于訪客位置信息進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和挖掘，可將智慧園區(qū)無(wú)線從成本中心轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)新和收入推動(dòng)中心，為智慧園區(qū)帶來(lái)更多的收益。收集的信...

園區(qū)管理：用戶沉浸式體驗(yàn)園區(qū)360°無(wú)死角全景覆蓋體驗(yàn)，臨感真實(shí)還原，通過(guò)VR技術(shù)為園區(qū)看房等展示賦予了前所未有的視覺新盛宴，無(wú)須現(xiàn)場(chǎng)觀看，跨平臺(tái)便可一目了然。AI園區(qū)還通過(guò)語(yǔ)音、手勢(shì)、體感、觸摸等實(shí)現(xiàn)交互，為用戶打造沉浸式體驗(yàn)。更有AI智能解答定制化虛擬導(dǎo)購(gòu)...

園區(qū)管理：物業(yè)管理——停車場(chǎng)管理可協(xié)助游客查詢園區(qū)周邊各停車場(chǎng)位置信息、停車場(chǎng)內(nèi)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)空位與方位信息，緩解園區(qū)周邊交通擁堵，實(shí)現(xiàn)園區(qū)周邊停車位資源共享，促進(jìn)綠色快捷出行。園區(qū)管理：物業(yè)管理——安防查詢園區(qū)360°無(wú)死角全景覆蓋體驗(yàn)，臨感真實(shí)還原，通過(guò)路徑計(jì)算...

市場(chǎng)準(zhǔn)入及同各城市間的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系丹麥50%的城市都在積極開展智慧城市活動(dòng)；上述城市的80%在接下來(lái)兩年中將會(huì)擴(kuò)大其活動(dòng)規(guī)模；丹麥智慧城市戰(zhàn)略為外國(guó)投資者提供了機(jī)會(huì)，使他們能夠同各市、大區(qū)之間建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。與大學(xué)研究中心的研發(fā)合作一些關(guān)于智慧城市的研發(fā)項(xiàng)目...

有線網(wǎng)絡(luò)采用“極簡(jiǎn)網(wǎng)絡(luò)”智慧園區(qū)解決方案，通過(guò)這種方式極大的增強(qiáng)了園區(qū)網(wǎng)核心交換機(jī)的資源利用率，弱化了整個(gè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)對(duì)接入、匯聚設(shè)備的依賴。其價(jià)值主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：智慧園區(qū)解決方案價(jià)值點(diǎn)1、節(jié)省資金：智慧園區(qū)解決方案所進(jìn)行的集中管理的改造，減輕了接入網(wǎng)設(shè)備...

智能停車場(chǎng)系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、停車費(fèi)收取工作進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。它通過(guò)采集記錄車輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置，實(shí)現(xiàn)車輛出入和場(chǎng)內(nèi)車輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，通過(guò)感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出...

在協(xié)同創(chuàng)新方面，埃斯波建立了系統(tǒng)的、可復(fù)制的和可轉(zhuǎn)化的模式，。例如KYKY計(jì)劃：埃斯波學(xué)校向協(xié)同創(chuàng)新開放以爭(zhēng)取新業(yè)務(wù)。這種系統(tǒng)的、有效的協(xié)同創(chuàng)新形式在芬蘭或國(guó)外從未實(shí)施過(guò)?，F(xiàn)在，以“與ESPOO共創(chuàng)”為口號(hào)的協(xié)同創(chuàng)新模式也被擴(kuò)展到其他城市的不同服務(wù)領(lǐng)域，呼吁企...

為了使我們的城市更智能，可持續(xù)能源將發(fā)揮巨大作用。這是因?yàn)槲覀儾扇〉拿宽?xiàng)行動(dòng)都可以與自然和諧相處，而不會(huì)對(duì)環(huán)境造成任何傷害?？沙掷m(xù)能源解決方案，例如太陽(yáng)能、電動(dòng)汽車、有機(jī)食品和高效的資源管理系統(tǒng)，將使地球重新啟動(dòng)呼吸，并改善當(dāng)代以及未來(lái)幾代人的生活質(zhì)量。人工智...

園區(qū)管理：物業(yè)管理——停車場(chǎng)管理可協(xié)助游客查詢園區(qū)周邊各停車場(chǎng)位置信息、停車場(chǎng)內(nèi)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)空位與方位信息，緩解園區(qū)周邊交通擁堵，實(shí)現(xiàn)園區(qū)周邊停車位資源共享，促進(jìn)綠色快捷出行。園區(qū)管理：物業(yè)管理——安防查詢園區(qū)360°無(wú)死角全景覆蓋體驗(yàn)，臨感真實(shí)還原，通過(guò)路徑計(jì)算...

園區(qū)管理：用戶沉浸式體驗(yàn)園區(qū)360°無(wú)死角全景覆蓋體驗(yàn)，臨感真實(shí)還原，通過(guò)VR技術(shù)為園區(qū)看房等展示賦予了前所未有的視覺新盛宴，無(wú)須現(xiàn)場(chǎng)觀看，跨平臺(tái)便可一目了然。AI園區(qū)還通過(guò)語(yǔ)音、手勢(shì)、體感、觸摸等實(shí)現(xiàn)交互，為用戶打造沉浸式體驗(yàn)。更有AI智能解答定制化虛擬導(dǎo)購(gòu)...

什么是訪客功能？酒店停車場(chǎng)進(jìn)出的車輛一般都為臨時(shí)車，傳統(tǒng)的方案中管理這些臨時(shí)車，出場(chǎng)必須向酒店前臺(tái)索要停車票或停車卡，多次進(jìn)去需多次索要使用，這種方式會(huì)給住店旅客進(jìn)出停車帶來(lái)諸多不便。智慧停車平臺(tái)的訪客功能，可以通過(guò)時(shí)間段來(lái)管理住店旅客車輛的進(jìn)出，住店旅客只需...

隨著人們生活水平的不斷提高，各種車輛的數(shù)目在不斷的增加，占道違章停車的現(xiàn)象嚴(yán)重，停車管理的智能化水平較低，對(duì)停車設(shè)施的需求也在不斷增加，當(dāng)停車設(shè)施不滿足車輛停車的需求，就會(huì)出現(xiàn)停車難的問(wèn)題。顯然，停車位短缺已成為當(dāng)前城市發(fā)展急需解決的難題，車主對(duì)停車需求的迫切...

智慧園區(qū)解決方案需要解決問(wèn)題1：無(wú)線Wi-Fi接入點(diǎn)少，以及無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體驗(yàn)差，導(dǎo)致管委會(huì)的服務(wù)信息等關(guān)鍵文件缺乏即時(shí)性管道支撐。智慧園區(qū)解決方案需要解決問(wèn)題2：信息化人才匱乏，是園區(qū)管理者頭疼的問(wèn)題。產(chǎn)品技術(shù)含量高、專業(yè)性要求強(qiáng)，導(dǎo)致設(shè)備買的起，用不上，資產(chǎn)...

芬蘭是一個(gè)人口稀疏的北方國(guó)家，不同季節(jié)氣候差異巨大，無(wú)論室外溫度是+20°C還是-20°C，生活與交通必須保持流暢。嚴(yán)峻的條件成為芬蘭創(chuàng)新的動(dòng)力。本文主要介紹芬蘭不同的智慧解決方案與項(xiàng)目，其中包括智慧交通、智慧能源、以及智慧建筑與數(shù)字規(guī)劃等。為什么選擇芬蘭？?...

管理方式2—平臺(tái)端智慧停車平臺(tái)的訪客模式通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行一系列操作，酒店前臺(tái)直接在網(wǎng)頁(yè)就能直接進(jìn)行設(shè)置。只要設(shè)置好時(shí)間段，這段時(shí)間車輛就自由進(jìn)出。在平臺(tái)上服務(wù)商可以對(duì)訪客車輛的數(shù)量進(jìn)行限制，登記的訪客車輛一旦超過(guò)限制，平臺(tái)也會(huì)有相應(yīng)的提示。對(duì)于普通的訪客車輛消費(fèi)...

總體架構(gòu)如下：地圖層：基于城市數(shù)字底座（地下停車場(chǎng)三維地圖）導(dǎo)航層：通過(guò)車位，圖層和地圖矢量層，通過(guò)導(dǎo)航算法規(guī)劃導(dǎo)航路徑。定位層：Apriltag碼與三維地圖建立對(duì)應(yīng)關(guān)系應(yīng)用層：掃描Apriltag碼進(jìn)行定位展示層：用戶的智能移動(dòng)終端，用于拍攝Apriltag...

出行即服務(wù)(MaaS-MobilityasaService)出行即服務(wù)模式正在改變當(dāng)今世界的出行方式，該模式為用戶提供“門到門”出行服務(wù)，讓人們能夠看見、預(yù)定、支付并且跟進(jìn)整個(gè)出行過(guò)程。芬蘭是該模式運(yùn)用，世界上個(gè)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商MaaSGlobal便在芬蘭誕生。該模...

有線網(wǎng)絡(luò)采用“極簡(jiǎn)網(wǎng)絡(luò)”智慧園區(qū)解決方案，通過(guò)這種方式極大的增強(qiáng)了園區(qū)網(wǎng)核心交換機(jī)的資源利用率，弱化了整個(gè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)對(duì)接入、匯聚設(shè)備的依賴。其價(jià)值主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：智慧園區(qū)解決方案價(jià)值點(diǎn)1、節(jié)省資金：智慧園區(qū)解決方案所進(jìn)行的集中管理的改造，減輕了接入網(wǎng)設(shè)備...

現(xiàn)在的智慧停車方案已經(jīng)分為兩部分了，一部分是單一的園區(qū)或者車庫(kù)出入口的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，一部分是路邊停車解決方案。第一種解決方案相對(duì)來(lái)說(shuō)，比較簡(jiǎn)單。第二種解決方案如何實(shí)現(xiàn)呢？分享一套智慧停車解決方案，看看這套方案和你之前的有什么不一樣吧！01正文園區(qū)集中停車場(chǎng)智...

智慧園區(qū)解決方案需要解決問(wèn)題1：無(wú)線Wi-Fi接入點(diǎn)少，以及無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體驗(yàn)差，導(dǎo)致管委會(huì)的服務(wù)信息等關(guān)鍵文件缺乏即時(shí)性管道支撐。智慧園區(qū)解決方案需要解決問(wèn)題2：信息化人才匱乏，是園區(qū)管理者頭疼的問(wèn)題。產(chǎn)品技術(shù)含量高、專業(yè)性要求強(qiáng)，導(dǎo)致設(shè)備買的起，用不上，資產(chǎn)...

產(chǎn)業(yè)園區(qū)缺乏亮點(diǎn)和特色的價(jià)值產(chǎn)業(yè)園區(qū)綜合配套過(guò)于僵化，功能分區(qū)不凸顯，處于同質(zhì)化的狀態(tài)中2、產(chǎn)業(yè)園區(qū)重視硬件配套卻從忽略服務(wù)等軟件配套產(chǎn)業(yè)園區(qū)普遍過(guò)于重視基礎(chǔ)設(shè)施，而忽略服務(wù)、文化、品牌等軟實(shí)力的建設(shè)，不少中小企業(yè)缺乏多維度賦能3、產(chǎn)業(yè)園區(qū)面臨招商難題不少產(chǎn)業(yè)...

什么是訪客功能？酒店停車場(chǎng)進(jìn)出的車輛一般都為臨時(shí)車，傳統(tǒng)的方案中管理這些臨時(shí)車，出場(chǎng)必須向酒店前臺(tái)索要停車票或停車卡，多次進(jìn)去需多次索要使用，這種方式會(huì)給住店旅客進(jìn)出停車帶來(lái)諸多不便。智慧停車平臺(tái)的訪客功能，可以通過(guò)時(shí)間段來(lái)管理住店旅客車輛的進(jìn)出，住店旅客只需...

建設(shè)智慧停車一體化平臺(tái)：利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代化信息技術(shù)建設(shè)智慧停車一體化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)管轄范圍內(nèi)所有停車場(chǎng)的統(tǒng)一管理。通過(guò)集成4大基礎(chǔ)支撐平臺(tái)，4大業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)以及大屏展示、運(yùn)營(yíng)管理公司、公眾提供智慧停車全流程、一站式服務(wù)，解決停車難、行車難、...

顧名思義，智慧城市是一個(gè)生活空間，它利用技術(shù)解決社會(huì)，特別是城市社會(huì)面臨的常見挑戰(zhàn)。簡(jiǎn)單地說(shuō)，智慧城市是依靠數(shù)據(jù)運(yùn)行。為了改善為市民提供的服務(wù)和便利設(shè)施，每秒鐘都會(huì)從眾多接觸點(diǎn)收集數(shù)據(jù)。居住在智慧城市中的人們可以期望更好的交通、更高的可達(dá)性、更大的可持續(xù)性，以...