網絡餐飲外賣配送監督管理辦法(公開征求意見稿)收到的反饋及處理5.第十四條第三款中送餐員的定義做技術性修改。處理:采納。6.第二十條第三款修改為“勞動保障部門應當依法制定或明確政策,鼓勵配送人為送餐員參加單項工傷保險或者新型職業傷害保險”。處理:部分采納。目前省、市人力資源與社會保障部門規定,在勞動關系不明的情況下,只能由平臺直接為送餐員參保;新型職業傷害保險與工傷保險是否為選擇性關系,需待新型職業傷害保險制度確定。7.第二十四條第二款增加極端惡劣天氣禁止派單規定。處理:已向建議人釋明。極端惡劣天氣難以定義,且送餐有保障民生的作用,在保障安全和提高報酬的前提下應當尊重部分送餐員的送餐意愿。8....
同城配送有哪些?其中自配送有哪些?1、蜂鳥配送(上海拉扎斯信息科技有限公司)餓了么旗下配送服務品牌。蜂鳥配送是專注于解決本地商戶后三公里的即時配送問題,通過成熟完善的呼單配送系統,幫助各大中小型商戶完成O2O的商業閉環。2、美團外賣(北京三快科技有限公司)美團網旗下的網上訂餐平臺,為用戶提供快速、便捷的線上訂外賣服務,擁有先進的外賣網上訂餐平臺和專業外賣送餐團隊3、達達(上海趣盛網絡科技有限公司)達達-京東到家是國內的同城快送信息服務平臺和生鮮商超O2O平臺。同城快送信息服務平臺“達達”目前已經覆蓋全國360多個重要城市。4、送道(上海冕勤信息技術有限公司)致力于自配送即時物流服務,以自配送商...
所以要尊重行業的周期,甚至是社會的周期。個人是無法撼動周期,時勢造人,而非人造時勢。新銳消費崛起的時勢浪潮之下,其實也在給后浪以后來者居上的機會。從人的邏輯去看,新銳品牌的新銳一方面是抓住了年輕的新銳消費人群,同時也是囊括了品牌的新銳成員。在人員任用層面,一般會呈現階梯式組建團隊的現象。新銳品牌為何招更年輕的90甚至95后,因為創始人/高管本身年輕(大多為85后,90后)。他們更愿意招和自己年齡相仿,以及更年輕的人。所謂水漲船高,新銳品牌崛起之時也是新銳品牌人一展宏圖之機。我給新銳品牌人作一個注解,新是工作年限的新(大多分布在2-8年工作經驗),超越了工作年限的局限。以及工作能力的銳,它超越了...
哪些商家可以做自配送?一、用戶及用餐時間密集比如大學城和一些工業產業園區,人群十分集中,自建配送難度較低,邊際成本小。在飯點高峰期集中配送有利于節約成本。二、品牌連鎖店有精力管理配送團隊,保證配送質量,還可以塑造良好的品牌形象。像海底撈、西貝一樣的自建配送隊伍,調配固然方便不少,但那是大佬們的玩法,人員成本和管理成本并非小商家可以承擔。自建配送所帶來的結果除了商家對于配送的可控權增大之外,隨之而來的就是配送團隊人員、通訊等等費用。這對于一般的中小外賣品牌是根本無法承擔的。三、精細化服務要自建團隊,除了成本之外要考慮自己是不是真的有這個需求。要不然就相當于砸錢還辦不出漂亮事。比如像海底撈、大龍燚...
國家政策的助推,營造良好的營商環境適宜的環境促進小樹生根發芽,以及讓大樹長成參天大樹。國家大環境就是一艘巨大的航母,品牌如同航母的戰艦,國家政策環境為中國品牌保駕護航。2014年5月10日,**提出“三個轉變”的重要論述,即推動中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變。2017年5月,***辦公廳批準設立“中國品牌日”,鼓勵宣傳**自主品牌,講好中國品牌故事。11月下旬,天貓響應國家政策啟動“國品計劃”,這一IP后來改名為“國潮來了”,幫助中國品牌進行營銷升級。可以說,國家層面一直在尋找這樣的契機。所謂打鐵還需自身硬,在技術及配套的迭代升級下,政策的引導及扶持就師...
新銳品牌消費入局邏輯1.選定大體量母品類市場——基礎要大新消費根植于消費升級,消費者升級的是滿足更細分化的需求,即更精細化的解決舉措。而這一的精細化需求爭奪的是母品類市場,所以母品類市場體量的大小,決定了新子品類的天花板。除了看母品類本身體量大小之外,還要從時間維度看這個品類的存在的時間長度。在商業歷史長河中,不乏出現一些曇花一現的品類,從周期的維度是看這個品類的生命力。2.切入大品類中的縫隙利基市場——切口要小,認知門檻低所謂小切口,在于是聚焦的戰略法則。切口是需求的邏輯,針對特定的消費需求場景,而提供的產品解決方案。如果說問題是入口,那么產品就是出口。在切賽道的時候還需找到認知門檻低的市場...
提高了配送效率。總的來說,聚合配送模式通過整合多平臺、多運力的資源,為商家提供了一站式的解決方案。既降低了商家的配送成本,又提高了配送效率,同時也為消費者提供了更優y質的服務體驗。這種模式的興起無疑是對傳統配送模式的一次重大升級,對于推動外賣行業的健康發展具有積極意義。此外,聚合配送還具有更廣闊的發展前景。隨著5G、物聯網等新技術的快k速發展和應用,未來的聚合配送將更加智能化、高g效化。例如,通過智能調度系統,可以實時掌握各平臺的運力情況,自動匹配的配送方案;通過物聯網技術,可以實時監控配送過程,提高配送的精j準度和安全性。這些都將為商家和消費者帶來更多的便利和價值。綜上所述,聚合配送作為外賣...
自配送模式需要企業投入大量資金建設物流基礎設施,包括倉儲、運輸、配送網絡等。這無疑增加了企業的運營壓力和經濟負擔。自配送模式需要企業具備先進的物流技術和信息系統。如何提高物流效率、降低成本、優化配送路線等都需要強大的技術支持。自配送模式需要大量的專業物流人才進行運營和維護。如何吸引和培養這些人才是企業面臨的一大挑戰。隨著物聯網、大數據、人工智能等技術的發展,自配送將越來越智能化。例如,通過物聯網技術實時監控貨物位置和狀態,通過大數據技術優化配送路線,通過人工智能技術預測客戶需求和調整配送策略等。自配送可以自定義畫配送商圈。上海自配送SAAS系統推廣的覆蓋廣度以及作用深度。在資本的助力下,企業也...
如果說新銳品牌瓜分外資以及傳統國貨品牌,那么這種現象就是換跑道的邏輯,而非在同一賽道的彎道超車。更好難有可能,何不劃開界線,找到安身立命的利基市場。新品類助力新品牌成為主角,同時也是在面向傳統品牌的入場構筑高墻。新消費切中的新需求,自帶網紅屬性,開局便有了足夠的關注度。此類網紅品類有效反哺新晉入場品牌,一旦**入場,便可取得消費者的優先選擇權。這是對消費者而言,同時對于可能的競品其實也在發出進場警告。這里的筑高墻,除了新銳品牌從外面以品類認知層面的打擊。同時,也是傳統品牌在進行品牌延伸的牢籠。依據母品牌的品牌延伸,關鍵在于消費者的認知是否在同一軌道延伸。比如“快樂水”心智的可口可樂在面對元氣森...
互聯網科技的飛速發展,外賣行業正逐漸成為我們日常生活中不可或缺的一部分。而近年來,一種新興的外賣配送模式——聚合配送,正悄然在市場上嶄露頭角。首先,聚合配送有y效解決了平臺專送抽傭過高的問題。在大平臺專送模式下,商家采取保底配送加訂單金額抽成的模式,有些地區的抽成甚至高達35%。這使得商家的配送成本日益增加,利l潤空間被大d大壓縮。而選擇聚合配送,商家可以與多個運力平臺合作,有y效避免了平臺專送的過高抽傭,從而降低了運營成本。其次,聚合配送解決了高峰期運力不足的問題。在傳統配送模式下,商家在訂單高峰期往往面臨著運力短缺的問題,無法準時送達訂單,影響了消費者的用餐體驗,甚至可能造成商家的單量和利...
從市場的層面,新銳品牌無非就是存量以及增量市場的競爭。存量是挖掘原有用戶的市場。比如2019/2020年就是手機為存量市場,當手機使用人群增長較低的時候,手機廠商爭奪的就是存量市場。在消費人數不變的情況下,如果將營收提高,無非就是手機價格的提高,以及人均擁有手機臺數的增加。后者變動不大,前者尚有空間,所以大家看到的現象是,這些手機場景在集體拉高價格。如果說存量市場主要是成熟品類,那么增量市場針對的就是在導入期以及成長期的品類。比如咖啡市場,從人均咖啡消費量來看的話,中國只有5到6杯。歐美人,是人均300杯,日本人,是人均200杯。那么,這就是個增量市場。存量市場是大家在舊有的池子里爭奪,你得把...
純靠地毯式營銷而產出的銷售額,純靠高比例補貼而占據購買人數的品牌,都不算真正意義上的品牌。用一句比較火的話形容“別人只是饞你的身體”,他們對你沒有付出感情。這樣的品牌一旦停止營銷投入,銷售立馬呈現斷崖式下跌的趨勢。當然,成為品牌的企業依舊需要進行廣告的投入,在不斷加深消費者心智的情況下,也對其他競品可能的威脅形成壁壘。但真正的品牌存在對抗時間的空檔期,純靠營銷堆砌出來的**度不是真正意義上的品牌,因為一旦停止投入將迅速從人們的腦海中消失。而一個具備品牌力的企業,它可以在停止投入的情況下,還能在消費者心智中保持一定時間的認知。強勢品牌除了擁有消費者選擇的優先權,還具備產品的定價權。消費者心智就像...
哪些商家可以做自配送?一、用戶及用餐時間密集比如大學城和一些工業產業園區,人群十分集中,自建配送難度較低,邊際成本小。在飯點高峰期集中配送有利于節約成本。二、品牌連鎖店有精力管理配送團隊,保證配送質量,還可以塑造良好的品牌形象。像海底撈、西貝一樣的自建配送隊伍,調配固然方便不少,但那是大佬們的玩法,人員成本和管理成本并非小商家可以承擔。自建配送所帶來的結果除了商家對于配送的可控權增大之外,隨之而來的就是配送團隊人員、通訊等等費用。這對于一般的中小外賣品牌是根本無法承擔的。三、精細化服務要自建團隊,除了成本之外要考慮自己是不是真的有這個需求。要不然就相當于砸錢還辦不出漂亮事。比如像海底撈、大龍燚...
抖音做外賣,商家自配送的難點在外賣成本。對抖音來講,外賣業務雖然比團購盤子更大,卻也是更重的模式,同時考驗平臺的商戶資源和履約能力。餓了么和美團兩大外賣巨頭,均搭建了自己的配送體系。但搭建配送團隊,也意味著付出高昂的成本,這需要很大的決心。美團的財報數據顯示,2021年美團外賣騎手成本682億元,騎手成本占餐飲外賣營收的比例達到了71%。到目前為止,抖音生活服務的配送都一直仰賴于外部品牌,也有內部員工曾透露,短時間內抖音不會搭建自己的配送團隊。但如順豐同城、閃送、送道等主打“一小時達”的品牌,不僅在履約速度上略顯遜色,同時在配送成本上也會更高。一位服務商則向36氪透露,他們自己做下來的感受是,...
網絡餐飲外賣配送監督管理辦法(公開征求意見稿)收到的反饋及處理2022年4月29日至5月29日,在杭州市人民**門戶網站向社會公開征求意見,在征求意見期間,收到23條建議,分別:1.第十三條、第十四條配送組織者、配送人、送餐員概念建議調整位置至辦法前面部分如第三條處。處理:采納,將相應內容的位置前調。2.第二十條中“為送餐員參加社會保險”的“參加”,是用人單位繳納社保費用還是送餐員自己繳納,應予明確。處理:已向建議人釋明。與用人單位建立勞動關系的職工,應當由用人單位為其辦理城鎮職工養老保險,自己無法單獨辦理;已社會保險費用依法由雙方繳納各自法定部分。“為職工參加社會保險”系社會保險有關法規、規...
自配送平臺與舞臺。**近在跟很多大品牌方/BA的朋友聊,大家都說到了一個憂慮。大平臺之所以成為大平臺,**重要的是搭建了一個足夠大的舞臺,然后給每一個人安排了特定的角色。在這樣的機制之下,她們的消費者或者用戶成為了這個劇場的觀眾。那么,在這里,個人的因素占據幾何,這個要畫個問號。當然,背后的平臺很重要,相當于“一句話頂一萬句”,因為可以用一句話很大程度上證明了自己的實力,而小公司則需要一萬句去證明。但重要的是發揮個人的主觀能動性,和一些朋友聊到的時候,他們說到背后有**強勢的品牌力、世界上比較好的產品,所以能拿到足夠的資源,但如果離開它們之后呢?一個人比較大的確定性,是建立在自身能力與人脈基礎...
3.選定替代品較少的細分市場——跨品類玩家少這里說的替代品類指的是滿足同一指向性需求,也就是葉子需求(不能再往下細分的需求)的品類。比如你現在的需求是吃飽,那么滿足這個需求的品類無數。但如果是在吃飽的同時,還方便攜帶、且不會胖的就少了很多。消費者思考的邏輯是“場景、問題、解決方案”,所有能解決消費者特定場景需求的,都算是同一品類,也就是替代品。品類的形態不一,但**解決的需求是同一個。4.找到消費者**關心的痛點/精神SPA——抓手要強痛點有多痛,消費者自發產生購買的行為就有多強。精神SPA指的是一種自我愉悅的鉤子,也就是自悅的邏輯。有時,消費者是因為亟需解決某一問題。有時,他們只是為了某種精...
自營配送模式是指企業物流配送的各個環節由企業自身籌建并組織管理,實現對企業內部及外部貨物配送的模式。這種模式有利于企業供應、生產和銷售的一體化作業,系統化程度相對較高,既可滿足企業內部原材料、半成品及成品的配送需要,又可滿足企業對外進行市場拓展的需求。其不足之處表現在,企業為建立配送體系的投資規模將會增加,在企業配送規模較小時,配送的成本和費用也相對較高。一般而言,采取自營性配送模式的企業大都是規模較大的集團公司。有代表性的是連鎖企業的配送,其基本上都是通過組建自己的配送系統來完成企業的配送業務,包括對內部各場、店的配送和對企業外部顧客的配送。自配送2023年的機會在哪里?常州鮮花自配送價格如...
純靠地毯式營銷而產出的銷售額,純靠高比例補貼而占據購買人數的品牌,都不算真正意義上的品牌。用一句比較火的話形容“別人只是饞你的身體”,他們對你沒有付出感情。這樣的品牌一旦停止營銷投入,銷售立馬呈現斷崖式下跌的趨勢。當然,成為品牌的企業依舊需要進行廣告的投入,在不斷加深消費者心智的情況下,也對其他競品可能的威脅形成壁壘。但真正的品牌存在對抗時間的空檔期,純靠營銷堆砌出來的**度不是真正意義上的品牌,因為一旦停止投入將迅速從人們的腦海中消失。而一個具備品牌力的企業,它可以在停止投入的情況下,還能在消費者心智中保持一定時間的認知。強勢品牌除了擁有消費者選擇的優先權,還具備產品的定價權。消費者心智就像...
自配送是指商家根據自身門店規模和訂單情況,選擇外賣自配送方式,主要為企業內外賣訂單提供配送服務。配送中心是以門店為圓點,向外擴展,以餐飲品牌的綜合利益為主,比較大限度地滿足顧客的外賣需求,使顧客享受質量配送服務。自配送的配送商圈可自定義,外賣配送費可自主設定,配送履約時長自定義,營業時間自定義。自配送相對平臺的專送和快送而言,優勢在于自配送自主性強,安全感好,平臺扣點低,能解決個性化需求。自配送的缺點在于第三方平臺騎手少,訂單接單率不高,需要加小費。抖音自配送與哪些第三方公司合作?合肥鮮花自配送SAAS系統所以要尊重行業的周期,甚至是社會的周期。個人是無法撼動周期,時勢造人,而非人造時勢。新銳...
即時配送持續發揮社會效益,職業傷害保障破局騎手社保難題,即時配送行業在自身規模不斷壯大的同時,在穩就業、增收入等方面也發揮了***的社會效益。由于允許兼職等特點,即時配送行業承接了大量的農村剩余勞動力和下崗工人,成為“就業蓄水池”。據2020年美團財報統計,該年在美團獲得收入的騎手中,約有75%-80%的從業者來自農村。通過對供需雙方進行高效對接,即時配送還為從業者帶來相對穩定的收入來源。數據顯示,外賣騎手月均收入處于藍領職工前列,遠高于普通藍領的平均收入水平。隨著騎手群體規模快速擴大,社會對騎手從業環境的關注也與日俱增。在有關部門指導下,即時配送平臺圍繞勞動保障、職業發展等方面,陸續推出多項...
供應鏈的上觸與下達上觸是與工廠的親密度。主要與上游工廠的博弈優勢,主要體現在兩點,一是你的起訂量高,這個根據你的銷量,水漲自然船高,當資本進行催化的時候,會形成一系列的良性連鎖反應(下文會有提及)。二是你擁有自己的工廠,也就是說除了價格上的優勢外,你還具有排他的可能性。以比較低的成本生產,以***的方式提供。下達是與渠道與服務的配套性。線上渠道是占據流量的邏輯,以天貓為例是占據流量入口以及店鋪權重的邏輯。線下渠道是進駐的談判權,或者是線下門店布局的數量,以及店面質量。另外一個就是服務的配套性,當喜茶有自營配送服務時,這將反哺到產品銷量以及品牌資產。自配送2023年如何發展?如何布局?合肥閃送自...
即時配送從曾經的“送外賣”發展到如今的“送萬物”,生鮮零售等非餐飲品類占比提升,消費者規模也不斷擴大,訂單分布從一二線城市向低線城市延展,商業潛力持續釋放。另一方面,**之下,即時配送行業在穩定就業、保障民生等方面繼續發揮***作用;針對社會對外賣騎手從業環境的關注,配送平臺也通過職業傷害保障試點、職業技能培訓等措施,不斷優化騎手從業環境。從“送外賣”到“送萬物”,即時配送年訂單量超200億近年,即時配送行業從快速增長期逐步進入成熟發展期,市場規模增速趨于穩定。《報告》顯示,截至2020年,即時配送行業消費者規模達到5.06億人次,同比增速穩定在20%左右;年訂單量超過200億單,同比增長25...
自配送可以更好地控制服務質量和物流體驗。商家可以根據客戶需求和反饋,不斷優化配送流程和細節,提供更加貼心和專業的服務。這種個性化的服務能夠增強客戶滿意度,提高品牌形象。自配送需要商家擁有一定的技術和人才支持。商家需要建立自己的物流信息系統,實現訂單處理、庫存管理、配送跟蹤等環節的信息化和智能化。同時,商家還需要培養專業的物流管理團隊,具備現代物流理念和管理能力。自配送需要具備一定的規模和覆蓋范圍才能夠實現盈利。如果訂單數量不足或覆蓋范圍過小,自配送的成本可能高于第三方物流公司的成本,從而造成虧損。自配送三年的發展情況如何?常州餓了么自配送公司想做外賣卻還為繁復的平臺接入手續煩惱?訂單爆表卻為到...
新銳自配送品牌到底找的是不是全才?是,也不是,主要看對全才的定義如何。我比較建議的一套思考是“入鄉隨俗”,在新銳品牌以新品類顛覆、尖兵式作戰的的語境下,作為一個新銳品牌人需要對產品、渠道、運營、供應鏈這些的了解,其實也是一個必然的趨勢。因為新銳品牌有個很大的競爭要素,就是人才的競爭。為達成企業戰略需要戰略組織的有效協同,在一場注定是硬仗的情況下,應該抱有“硬漢精神”。打過仗、打過勝仗、打過硬仗,打贏過硬仗,這些都是不同的自配送可以自定義配送費。上海商家自配送方案所以要尊重行業的周期,甚至是社會的周期。個人是無法撼動周期,時勢造人,而非人造時勢。新銳消費崛起的時勢浪潮之下,其實也在給后浪以后來者...
中國物流與采購聯合會會長助理何輝認為:2022年12月份,物流業景氣指數較上月繼續回落。從指數上看,業務量和新訂單數量降低、庫存增多、庫存周轉減慢、從業人員數量減少,同時受供需關系影響,物流服務價格上漲。從區域看,東中西部地區均位于收縮區間。從企業規模看,除大型物流企業業務需求位于擴張區間,中小微型物流企業仍位于收縮區間。本月由于**沖擊,業務量需求不足,企業到崗率下降,隨著各地平穩渡過**高峰期后,經濟秩序將有序回歸正軌,物流行業將恢復至正常水平。業務總量和新訂單指數回落。12月份,業務總量指數和新訂單指數分別為46%和45.2%,較上月分別回落0.4和0.7個百分點。從業人員指數回落。12...
私域流量有三個關鍵的特性。一,即自主性,私域流量屬于品牌的自有資產,而非平臺所有;二,重復觸達性,商家可以低成本、高頻次地使用這些流量,用于進行營銷觸達,刺激復購等,用質量的服務培養忠誠的用戶群;三,線上線下一體化,私域可以和商家的會員體系打通,聯合線下門店場景,進而變被動銷售為主動銷售,提升消費者復購。可以說,私域流量運營已成為餐飲人自救的關鍵。主動求變、因勢利導,充分利用小程序、微信社群、公眾號等私域渠道深耕私域流量,或能幫助餐飲企業實現**期間的降本增收與獲客。餐飲商家主要可從以下層面去下功夫:在線上層面,餐飲商家可以充分利用品牌微信公眾號,以圖文并茂的宣傳推文、企微社群或者視頻號等形式...
如何畫配送范圍?1、平臺專送:此種配送方式為平臺雇傭的騎手給商家進行配送,每個騎手都是有自己的配送站點,同時配送站點也有站長進行管理,有調度員進行配單!此種配送方式的范圍必須要在配送站制定的配送范圍之內,若商家要求平臺經理調大配送范圍,比較大也不得超過配送站所制定的配送范圍!2、平臺快送:此種配送方式為外賣平臺旗下的眾包平臺發放外賣單,騎手搶單來進行配送,這些騎手并不是平臺雇傭的,所有閑散人等皆可在此眾包平臺上進行接單配送商家的外賣!但是眾包平臺在每個區域也是有配送站點的,配送站點依然有站長進行管理,所以也是有站長們事先制定好的外賣配送范圍圖!3、全城送:全城送實際上就可以理解為范圍更大的平臺...
自配送可以更好地控制服務質量和物流體驗。商家可以根據客戶需求和反饋,不斷優化配送流程和細節,提供更加貼心和專業的服務。這種個性化的服務能夠增強客戶滿意度,提高品牌形象。自配送需要商家擁有一定的技術和人才支持。商家需要建立自己的物流信息系統,實現訂單處理、庫存管理、配送跟蹤等環節的信息化和智能化。同時,商家還需要培養專業的物流管理團隊,具備現代物流理念和管理能力。自配送需要具備一定的規模和覆蓋范圍才能夠實現盈利。如果訂單數量不足或覆蓋范圍過小,自配送的成本可能高于第三方物流公司的成本,從而造成虧損。自配送如何招募管理騎手?南通鮮花自配送方案哪些商家可以做自配送?一、用戶及用餐時間密集比如大學城和...
從市場的層面,新銳品牌無非就是存量以及增量市場的競爭。存量是挖掘原有用戶的市場。比如2019/2020年就是手機為存量市場,當手機使用人群增長較低的時候,手機廠商爭奪的就是存量市場。在消費人數不變的情況下,如果將營收提高,無非就是手機價格的提高,以及人均擁有手機臺數的增加。后者變動不大,前者尚有空間,所以大家看到的現象是,這些手機場景在集體拉高價格。如果說存量市場主要是成熟品類,那么增量市場針對的就是在導入期以及成長期的品類。比如咖啡市場,從人均咖啡消費量來看的話,中國只有5到6杯。歐美人,是人均300杯,日本人,是人均200杯。那么,這就是個增量市場。存量市場是大家在舊有的池子里爭奪,你得把...