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一種汽車座椅雙色注塑分區電鍍裝飾一體件，包括裝飾部和用于安裝于座椅蒙皮內的凸起部；裝飾部和凸起部為一體結構，裝飾部的表面為電鍍區域，凸起部的內表面為非電鍍區域，裝飾部的電鍍區域和凸起部的非電鍍區域的交界處制有一圈凹槽。雙色注塑工藝流程圖雙色模具即兩種塑膠材料在...

奔馳座椅黑色調節開關改裝成高配電鍍款。原車座椅調節開關有點丑，像三個黑面團,改裝成高配電鍍款與原車內飾完美匹配，立馬大氣上檔次了有木有。目前老板座上都有哪些配置？所謂老板鍵，即副駕駛座椅調節。大多車輛的空間畢竟沒法和沙灘躺椅相比。為了在有限的空間...

注塑模具加工注意事項的關鍵點：模具加工首先要審核模具設計，比如我們經常在做的周轉筐模具，1.審核模具進膠方式；2.審核模具的頂出結構3.周轉框模具的水路設計也是重點，決定了模具的生產效率。科隆模具在審核完之后還會召開模具加工工藝評審，選擇比較好的模具加工...

PVD鍍膜能否代替化學電鍍？兩者的區別？答：在現階段，PVD鍍膜是不能取代化學電鍍的，并且除了在不銹鋼材料表面可直接進行PVD鍍膜外，在很多其他材料（如鋅合金、銅、鐵等）的工件上進行PVD鍍膜前，都需要先對它們進行化學電鍍Cr(鉻)。PVD鍍膜主要應用在一些...

螺式污泥脫水機的環片加工方式及優點：目前主流的加工方式為304不銹鋼板材激光切割。板材的厚度一般為2.5mm左右。隨著疊螺機市場價格一度降低，一部分疊螺機廠家為了降低設備成本，采用PA或PE注塑加工而成，其厚度一般為5mm以上。第一種加工方式是目前主流的加工方...

座椅調節開關及其控制的方法：隨著汽車市場的不斷擴大和汽車制造水平的不斷提升，人們對舒適性配置需求的不斷增加，電動座椅已經越來越多地得到應用。電動座椅可以由電機驅動調節座椅的位置和靠背的角度，免去了手工調節的麻煩。并且電動座椅具備記憶功能，可以自動調節至幾...

座椅的前后調節主要是根據車輛踏板位置進行調節的。如果座椅與踏板的距離較大，司機伸腿就會比較舒服，但用腳踩T板時的準確度與力度都會比較差。反之，則腿腳就容易疲勞。首先，用右腳完全踩下制動踏板，左腳完全踩下離合器踏板（手動擋車型）或放置于左腳休息踏板上（自動擋車型...

一種汽車座椅按鈕注塑模具的制作方法：電動座椅調節就是可以通過電機的控制來調節座椅的前后位置、上下高度、靠背角度，更豪華的還可以調節大腿支撐、腰部支撐等。需要調節電動座椅時，手動按下調節按鈕即可實現調節。調節按鈕本身大多塑料材質，需要使用模具經過注塑...

疊螺機動定環磨損的原因：一、有的動環和靜環片本身就有質量問題，環片經過激光切割之后，有的廠家為節省成本，沒有是吧進行人工去毛刺和激光矯正，設備運行在不進泥的情況下本身就會產生磨損。二、污泥中有硬質大的顆粒進入，設備主體全部為304不銹鋼材質，如果有硬質的...

注塑模具設計與制造的誤區有哪些？注塑模具設計與制造的誤區模具在很大程度上決定著產品的質量、效益和新產品開發能力。所以模具又有“工業之母”的榮譽稱號。那么注塑模具設計與制造的誤區有哪些呢?下面跟我一起認識下吧。注塑模具由于結構設計涉及的范圍較廣，很可能會出現這樣...

第二代逸動魅力來襲，全車開關表面采用噴漆鐳雕工藝，內車門內側運動型立式門把手,行駛時扶握增加穩定與安全感,靜止時關門著力感更良好主駕駛六向電動調節座椅，采用雙硬度泡沫結構和全貼合人體曲線造型設計。在材質上，更采用細膩柔軟、具有親膚質感的超纖皮革包裹，外加時空菱...

PVD鍍膜技術？被廣泛應用在汽車座椅調開關表面處理。答：PVD是英文PhysicalVaporDeposition的縮寫，中文意思是“物理Q相沉積”，是指在真空條件下，用物理的方法使材料沉積在被鍍工件上的薄膜制備技術。PVD技術都有那些分類？都有什么...

主駕駛電動座椅無法調節怎么辦？座椅前后調節失靈可能是因為調節開關損壞、調節電機燒壞或者是電路故障。有很多汽車都會配備電動調節座芹粗沖椅，這種座椅內部是有電動調節機構的，如果電動調節機構出現了損壞，那座椅將無法調節。一般電動座椅常見的故障有兩方嫌殲面，一方面是座...

疊螺機動定環磨損的原因有以下幾點：一、有的動環和靜環片本身就有質量問題，環片經過激光切割之后，有的廠家為節省成本，沒有是吧進行人工去毛刺和激光矯正，設備運行在不進泥的情況下本身就會產生磨損。二、污泥中有硬質大的顆粒進入，設備主體全部為304不銹鋼材質，如...

調節汽車座椅的正確方式。通常汽車座椅調節開關都是位于座椅側面，根據調節方向，可以分為前后調節、高低調節、靠背調節、腰部調節、頭枕調節等等。先把身體緊壓到座椅上，保證臀部及背部緊貼在座椅上在進行座椅調節之前，首先需要將身體緊緊擠壓到座椅上，保證臀部以及背部緊貼在...

高低調節這是啟動汽車前的例行調整項目。然而，私家車的內部高度相對較大。許多車主擔心他們在開車時會因為身高不夠而看不到車的前部。正確的高度是將座椅的高度調整到車頂上方大約1-2個拳頭。此時，駕駛員的視力剛好與前窗中間上方的位置水平，駕駛員的視力觀察將是很準確的。...

注塑模具要滿足哪些要求？塑料電零部件都采用注射型由于些塑料件本身具較高設計精度使用特殊工程塑料加工些塑料件能采用規注射型必須采用精密注射型工藝技術保證些精密塑料件性能、質量與靠性及期使用穩定性注射型質量較高、符合產品設計要求塑料制品必須塑料材料、注...

模具加工注意事項的關鍵點有以下這些：模具加工首先要審核模具設計，比如我們經常在做的周轉筐模具，1.審核模具進膠方式；2.審核模具的頂出結構3.周轉框模具的水路設計也是重點，決定了模具的生產效率。科隆模具在審核完之后還會召開模具加工工藝評審，選擇比較好的模...

奔馳座椅黑色調節開關改裝成高配電鍍款，原車座椅調節開關有點丑，像三個黑面團，改裝成高配電鍍款與原車內飾完美匹配，立馬大氣上檔次了有木有。目前老板座上都有哪些配置？所謂老板鍵，即副駕駛座椅調節。大多車輛的空間畢竟沒法和沙灘躺椅相比。為了在有限的空間內給老板舒展的...

注塑模具要滿足哪些要求？塑料電零部件都采用注射型由于些塑料件本身具較高設計精度使用特殊工程塑料加工些塑料件能采用規注射型必須采用精密注射型工藝技術保證些精密塑料件性能、質量與靠性及期使用穩定性注射型質量較高、符合產品設計要求塑料制品必須塑料材料、注...

前排座椅椅背上有三個儲物袋；門內板上有帶自動照明的儲物格；扶手處有隱藏式杯架和手機架；扶手前下方隱藏了USB接口和儲物格，還帶著蓋；扶手下方也有長條形儲物槽。考慮到第二排乘客都是要客，工作很忙。因此，第二排每個座椅都設置了兩個USB接口，扶手下方和...

注塑模具工作流程有以下幾點：注塑模具設計①建立塑料制品的三維模型;②根據所設計產品進行拔模分析與分型面設計;③建立工程、加載產品、創建調用模架;④設計導向系統、澆注系統、頂出機構、流道與冷卻等輔助部分。模內注塑要點第1產品不能有直角且過度弧度需要大第二需要考慮...

熱交換效率看冷卻水流應呈紊流并聯冷卻路流條路，流量比串聯冷卻路流量能形層流且實際進入每條路流量定相同，由于進入各路冷卻水溫度相同各型腔溫度應相同實際各路流量同且每條路冷卻能力相同致使各模腔溫度能致采用串聯冷卻路缺點冷卻水流阻力前面型腔入口處冷卻水溫度同型...

各自冷卻水路系統冷卻路設計由于型腔型芯所攝取熱量同路結構熱阻力型腔與型芯入口處水溫產溫差若采用同系統冷卻路設計較困難般.塑料件用型注塑模具型芯都采用冷卻水系統困難能采用青銅材料制造型芯實鈹青銅型芯則采用插入式冷卻另外注塑制品采取防止翹曲策希望型腔與型芯間保持定...

電動按摩，它有三個檔位，給工作忙碌的商務人士緩解疲勞。第二排座椅的前后調節都是手動調節。為了方便第二排乘客休息，第二排座椅的椅背調節按鈕也設計了兩處，除了外側位置，內側扶手處也設置了一個按鈕。也就是說，第二排每一個乘客左手或右手都可以電動調節椅背，并且是...

設計精密注塑模具應注意什么問題1.產結構設計時在不影響外觀的前提條件下可以設計成插穿的結構就不做成行位的結構，要以簡單的模具結構達到所需求產品功能.（包括：塑性、硬度、透明、耐高溫、防火、超聲等），如果對這方面不了解，可能設計出來的產品會出現貴料亂用，或...

座椅調節開關及其控制方法分析：隨著汽車市場的不斷擴大和汽車制造水平的不斷提升，人們對舒適性配置需求的不斷增加，電動座椅已經越來越多地得到應用。電動座椅可以由電機驅動調節座椅的位置和靠背的角度，免去了手工調節的麻煩。并且電動座椅具備記憶功能，可以自動調節至...

很多朋友應該都記得，在剛開始學車的時候，教練都會提醒你調整好座椅的位置。合適的坐姿不僅能讓駕駛者更加舒適，更是安全駕駛的重要保障。然而在有些車上，調節座椅的時候要一邊用手按住側面的調節按鈕，一邊腳、背、臀并用地挪動，這動作雖然說不上費力，但至少看上去沒...

PVD鍍膜的原理是什么？答:物理Q相沉積是一種物理Q相反應生長法，沉積過程是在真空或低氣氣體放電條件下，涂層物質源是固態物質，經過“蒸發或濺射”后，在零件表面生成與基材性能完全不同的新的固態物質涂層。PVD鍍膜與傳統的化學電鍍（水電鍍）相比有何優點？答:PVD...

塑料模具的加工工藝，塑膠模具開發設計加工常用加工工具及機器1)、測量工具：卡尺、千分尺、千分表、標準量塊、標準角塊、轉盤、角規、投影儀、抄數機等；2、加工機器及設備：鑼床、車床、磨床、鉆床、CNC（電腦鑼）、火花機、線切割機等。3）加工方法及工藝一般模胚...