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12月4日，青島軌道交通產業示范區管委會主任秦青松一行到訪廣東華中科技大學工業技術研究院、廣東省智能機器人研究院，就新型研發機構產學研合作平臺的規劃思路、發展情況展開了深入調研和交流。船舶智能化改造 秦青松一行實地參觀了由耿濤帶領的無人自主技術創新研究團隊工作實驗室，耿濤博士重點介紹了無人艇先進技術和研發成果，充分肯定了無人艇的裝備、產品性能指標及產業化成果。目前，該團隊已創辦了“小豚智能”產業化公司。成熟的研發技術已正式面向市場，并取得了一定的社會效益。2021年，小豚智能獲年度廣東省技術發明獎一等獎，是東莞近10年來獲得該獎項。船舶智能化改造。房山區船舶智能化改造哪里有無人船艇可用于海洋環...

11月22日，GUSC2023無人系統大會在廣東珠海啟幕，大會由中國航空學會、珠海市相關單位聯合主辦，是集“會、展、賽、戰”等多元形式，以國際性、專業性、無人系統技術創新為主要特征的科技盛會。大會舉辦了“無人戰法—第二屆全國無人系統實景應用演練”、“無人系統之夜”等系列活動。船舶智能化改造 小豚智能作為水面無人駕駛一站式解決方案提供商，亮相本屆大會，參與了大會舉辦的 “無人戰法—全國無人系統實景應用演練” 、“無人系統燈光秀”等活動，展示了自主研發的水域巡邏無人船、水上移動展示無人船等產品，為水域巡邏、安防執勤、文旅演藝等行業應用提供了一站式解決方案，并在“無人系統之夜” 中獲第四屆無人系統行...

會議中，協會秘書長謝恩輝為大家做協會介紹，謝秘書長介紹了協會團隊的工作人員以及協會的經營理念、組織架構及服務企業的內容等方面，同時還預告了我會將在九月份舉辦的AI+儲能高質量發展大會的相關活動情況，歡迎大家屆時前來參加。船舶智能化改造 接著，大家以熱烈的掌聲歡迎特邀嘉賓：東莞小豚智能技術有限公司總經理耿濤博士為大家帶來《人工智能與無人自主駕駛》的主題分享，耿博士圍繞人工智能的發展背景、歷程以及當下發展情況和無人自主駕駛在船泊方面的應用情況向大家展開了詳細的介紹，讓大家對人工智能產業有了更深一步的認識。小豚智能車間預計2022年9月正式投入使用，將建設成為公司更加完整高效的無人艇研發生產場地。天...

目前，小豚智能已打造成型系列無人船平臺，開發功能部件產品，支撐一批行業企業形成應用解決方案，推進動力背包（水下機器人）、小豚智教、無人船實驗平臺等教育產品和水產養殖無人船等系列產品研發。其中，小豚智能的自主研發的HUSTER-68無人艇和無人機，在國內實現了視覺自主無人機艇協同運動起降。 自主研發為小豚智能插上了騰飛的翅膀。耿濤表示，成立三年以來，公司每年的業務都同比翻兩番。中遠海運及小豚智能其實是科技創新東莞海洋經濟蓬勃發展的縮影。船舶智能化改造憑借通江達海的區位優勢，東莞勢必將創新注入沿海經濟帶等多個領域，以科技鍛造更多海洋經濟增長的新引擎。總經理耿濤在《船舶輔助駕駛系統》的報告中介紹了海...

2023年9月15日、16日，廣東華中科技大學工業技術研究院（簡稱“工研院”）創辦企業——東莞小豚智能技術有限公司參與研制的“創智號”試驗船在蓬萊中柏京魯船業有限公司附近海域完成了航行試驗。“創智號”是國內首艘集多種能效方式為一體的試驗船，入級中國船級社（CCS），該船投入使用后將促進綠色智能技術實船試驗考核標準的制定。小豚智能負責了船舶智能測控平臺的信息采集、數據顯示、航行控制研究，突破船舶智能化過程中數據獲取難、指令數據多樣、信息顯示亂等難題，利用混合式通訊和智能化控制等技術手段，構建船舶數據流動的基礎架構，研制具備多源異構信息采集功能的智能網關裝置，可實現數據多元化顯示的航行監控單元和具...

本次大會重點活動“創新產品和技術交流會”邀請到來自船舶海工上下游產業鏈的學者、技術骨干、企業等，通過新產品、新技術、新服務的分享，促進船舶海工產業鏈供應鏈上下游合作。小豚智能在交流會上發布了自主研制的“智能船舶輔助駕駛系統CYBERPILOT”，該系統能為船舶提供一個智能化的船舶交互和駕駛平臺，包括執行層、控制層、規劃層、感知層、人機交互系統等。船舶智能化改造 ，并且具備了模塊化部署能力，通過搭配不同的模塊可構成標配和高配的系統。全自主無人艇關鍵技術研究創新團隊獲批廣東省創新團隊，隨后在工研院的引進下，到松山湖開啟創業之旅。湖北船舶智能化改造怎么用耿濤，控制科學博士、海洋工程博士后，廣東省全自...

據了解，公司目前已順利完成天使輪融資，今年計劃實現營業額達一千萬元。接下來，公司將繼續引入技術人才，擴大團隊規模，同時圍繞功能領域進行研發，加快布局無人機、無人車等無人技術前沿領域。如今，走進小豚智能的辦公新址，辦公區域整潔寬闊，墻上掛滿了獎杯和專利證書，展示廳擺放的全自主無人艇和安防系列產品引人注目。王旭東表示，搬遷至新址后，社區將為團隊提供一片更遼闊的成長沃土。“無人船（艇）作為一個交叉行業，多項技術需要不同領域協作實現。社區創新配套、資源集聚，未來，我們可以很方便的在這里找到更多相關資源，加速研發進度。”王旭東說。船舶智能化改造東莞小豚智能技術有限公司是工研院全自主無人艇省創新團隊成立的...

作為2023第二屆東莞粵港澳大灣區無人自主技術高峰論壇論壇活動主辦單位之一，工研院多年來持續推動智能制造產業發展。今年小豚智能展出了新品水產無人艇，可應用于各種魚類、對蝦、小龍蝦、大閘蟹等水產養殖中的飼料投喂、水環境消毒和水質凈化場景，實現省人工、高效率智能化的水產養殖作業。在創新、創造上取得的成績，并沒有讓工研院停下腳步。展望未來，張國軍表示，工研院將繼續瞄準國際科技前沿，推動研發方向往高處走、產業發展往實處走、空間拓展往遠處走、機制向深處走，爭取在更高層次上服務區域產業發展。船舶智能化改造面向智慧漁業的自主巡航作業水產無人船河豚-T800，全自主巡航及自動投料/施液功能，船舶智能化改造。上...

2021年是松山湖建園20周年，自建園以來，松山湖始終堅持“科技共山水一色，新城與產業齊飛”，一張藍圖干到底，實現從一片荔枝林到高新區、珠三角國家自主創新示范區、大灣區綜合性國家科學中心先行啟動區的“三級跳”，吸引了中國散裂中子源、松山湖材料實驗室等大裝置、大平臺，23家省級新型研發機構及一批大企業匯聚與此，成為新時期東莞參與粵港澳大灣區國際科技創新中心建設和國家參與國際競爭與合作的重要戰略平臺。船舶智能化改造在公司重要成員和設計施工團隊的見證下，順利舉行了小豚智能車間裝修工程開工儀式。朝陽區船舶智能化改造市場報價船舶智能化改造。2023高技術船舶和海工裝備國家先進制造業集群（南通）發展大會暨...

東莞小豚智能技術有限公司技術團隊是由廣東華中科技大學工業技術研究院于2016年引進的廣東省第五批創新科研團隊——全自主無人艇關鍵技術研究創新團隊，主要開展全自主無人艇關鍵技術研究。船舶智能化改造團隊以IEEE Fellow、長江學者、香港城市大學王鈞教授為帶頭人，遼寧艦總設計朱英富院士擔任團隊顧問。 團隊共有重要成員10名，其中包括“嫦娥三號”探月工程登陸重要技術攻關人員，2名IEEE Fellow，2名全球高被引科學家，重要成員擁有美國凱斯西儲大學、新加坡理工大學、香港城市大學、清華大學、華中科技大學、上海交通大學等國內外高校的博士學位，其中團隊成員曾志剛、蘇厚勝等教授被評為“全球高被引科學...

船舶智能化改造。東莞小豚智能技術有限公司參與研制的“創智號”試驗船于2023年9月15日、16日在蓬萊中柏京魯船業有限公司附近海域完成了航行試驗。該船總長55米，型寬10米，型深5米，排水量約1500噸，入級中國船級社。該船采用全電力推進形式，配置一體化高效節能推進系統，后續將安裝風力助推轉子、氣層減阻等多種創新節能裝置。另外還具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。中國船舶七〇二所實船試驗與船型研究部、深海技術科學太湖實驗室連云港中心，以及中國船級社青島分社和蓬萊中柏京魯船業有限公司共同參與此次試航。并在松木山水庫建立“全自主無人艇松山湖試驗基地”，可用于常規的無人船（艇）試驗。船舶智能...

東莞小豚智能技術有限公司自2015年入駐工研院以來，在耿濤和團隊的共同努力下，小豚智能完成了從產品研發、實驗室建設到項目落地產業化發展。在這一過程中，工研院為其提供了全鏈條的產業孵化服務，耿濤和團隊的“科技人員實業報國”夢想逐步走進現實。他說道：“創業過程中每次遇到困難時，都是黨員絕不輕言放棄的精神激勵著我繼續堅持下去。踐行“藍色信念”，船舶智能化改造以實業報國，把論文寫在祖國的大地上是我選擇實現人生價值的途徑與利器。在公司重要、成員和設計施工團隊的見證下，順利舉行了小豚智能車間裝修工程開工儀式。船舶智能化改造成交價大部分的水產養殖投餌投料、灑藥等方式還處于全人工或半機械化的作業階段。全人工的...

近期，我們將開設《松山湖創業故事（六）》欄目，以展示調研成果，后續《松山湖創業故事（第六集）》也將公開出版。本期讓我們走進位于東莞市松山湖的東莞小豚智能技術有限公司。耿濤，控制科學博士、海洋工程博士后，廣東省全自主無人艇工程技術研究中心副主任，廣東華中科技大學工業技術研究院工程中心副主任，東莞小豚智能技術有限公司創始人、總經理。“東莞市特色人才”，曾獲“日內瓦國際發明金獎”。隔著玻璃往窗往外眺望，熱鬧的商業街區盡收眼底；船舶智能化改造轉身是產品展示區，全自主無人艇機身、遠程操控臺、產品部件等有序陳列，30多個獎杯、獎牌、專利證書等整齊地擺在墻上……在東莞小豚智能技術有限公司（下稱“小豚智能”）...

11月22日，GUSC2023無人系統大會在廣東珠海啟幕，大會由中國航空學會、珠海市聯合主辦，是集“會、展、賽、戰”等多元形式，以國際性、專業性、無人系統技術創新為主要特征的科技盛會。大會舉辦了“無人戰法—第二屆全國無人系統實景應用演練”、“無人系統之夜”等系列活動。船舶智能化改造，小豚智能作為水面無人駕駛一站式解決方案提供商，亮相本屆大會，參與了大會舉辦的 “無人戰法—全國無人系統實景應用演練” 、“無人系統燈光秀”等活動，展示了自主研發的水域巡邏無人船、水上移動展示無人船等產品，為水域巡邏、安防執勤、文旅演藝等行業應用提供了一站式解決方案，并在“無人系統之夜” 中獲第四屆無人系統行業金翼獎...

2018年1月，全自主無人艇HUSTER-68在松木山水庫成功首航。該產品克服了“顛簸大”“通訊弱”“易掉隊”等問題，實現多無人艇的協同編隊，可用于多艇協同巡邏和多艇圍捕任務，技術達國內先進水平。一年后，團隊又實現了國內先進機艇自主協同運動起降。2020年3月，團隊提交發明專利30項并順利“畢業”，遠超原定目標;7月，耿濤帶領工程成員創立小豚智能，船舶智能化改造 成為國內先進的無人船行業應用解決方案供應商。在產品展示區，耿濤坐上一架遠程控制臺，結合眼前電子顯示器實時呈現的畫面，便能便捷操控遠在湖面上航行的無人艇。該公司相關負責人就大家關心的問題一一進行解答， 不少媒體記者還現場體驗了該公司無人...

為進一步深化校企合作，拓寬畢業生就業渠道，扎實推進人工智能學院人工智能技術應用專業產教融合，人工智能學院黨總支書記、院長陳俞強教授于2023年10月31日上午前往東莞小豚智能技術有限公司開展校企合作調研。東莞小豚智能技術有限公司是國內先進的無人船行業應用解決方案供應商，船舶智能化改造公司致力于研發和銷售無人船重要部件、無人船平臺、水下機器人部件、無人船行業解決方案以及無人系統共性技術。公司已申請無人系統領域相關知識產權40余項，其中發明專利30余項。船舶智能化改造東莞小豚智能技術有限公司的“面向智慧漁業的自主巡航作業水產無人船“，船舶智能化改造。延慶區船舶智能化改造制造價格目前，松山湖已吸引各...

小豚智能水產養殖無人船具有自動定位投料裝置及系統，包括無人船，所述無人船內設置有主控制處理器，所述主控制處理器線性連接有GPRS通信模塊、GPS定位模塊、數據存儲模塊、供電管理模塊、舵機驅動模塊、自動投料模塊、傳感器模塊和故障警報模塊，所述無人船通過無線連接有地面上位機，所述無人船用于對地面上位機發送的數據命令進行處理，根據數據指令實現無人船的自動運行及自動投料，實現在無人看守環境下的自適應性，船舶智能化改造 本發明的智能無人船自動定位投料裝置，提高無人船長久作業效率，并且應用多種傳感器，保障無人船運行的穩定性，提高其自適應性。在公司重要、成員和設計施工團隊的見證下，順利舉行了小豚智能車間裝修...

相關成果已分別通過國家裝備質量監督檢驗中心、中國人工智能學會、中國自動化學會、廣東省機械工程學會的產品檢驗和成果鑒定，技術水平達國際先進水平。公司在東莞松山湖建有“廣東省全自主無人艇工程技術研究中心”、“東莞市全自主無人艇重點實驗室”、“全自主無人艇松山湖試驗基地”等研發平臺和試驗基地。東莞小豚智能技術有限公司對技術人員的需求與我院人工智能技術應用專業的就業方向比較吻合。公司劉海濤經理接待了陳俞強教授，雙方對前期合作進行了回顧，對未來的合作進行了規劃，雙方就未來產學研合作、產教融合、專業建設、創新創業、就業指導等方面進行了深入探討。船舶智能化改造雙方希望能夠進一步深化合作，優勢互補，共同推進人...

會議中，協會秘書長謝恩輝為大家做協會介紹，謝秘書長介紹了協會團隊的工作人員以及協會的經營理念、組織架構及服務企業的內容等方面，同時還預告了我會將在九月份舉辦的AI+儲能高質量發展大會的相關活動情況，歡迎大家屆時前來參加。船舶智能化改造 接著，大家以熱烈的掌聲歡迎特邀嘉賓：東莞小豚智能技術有限公司總經理耿濤博士為大家帶來《人工智能與無人自主駕駛》的主題分享，耿博士圍繞人工智能的發展背景、歷程以及當下發展情況和無人自主駕駛在船泊方面的應用情況向大家展開了詳細的介紹，讓大家對人工智能產業有了更深一步的認識。小豚船舶智能化改造，構建了集底層交互、數據顯示和航行控制的一體式船舶無人化解決方案架構。重慶船...

船舶智能化改造。東莞小豚智能技術有限公司參與研制的“創智號”試驗船于2023年9月15日、16日在蓬萊中柏京魯船業有限公司附近海域完成了航行試驗。該船總長55米，型寬10米，型深5米，排水量約1500噸，入級中國船級社。該船采用全電力推進形式，配置一體化高效節能推進系統，后續將安裝風力助推轉子、氣層減阻等多種創新節能裝置。另外還具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。中國船舶七〇二所實船試驗與船型研究部、深海技術科學太湖實驗室連云港中心，以及中國船級社青島分社和蓬萊中柏京魯船業有限公司共同參與此次試航。船舶智能化改造，小豚智能負責了船舶智能測控平臺的信息采集、數據顯示、航行控制研究。大興區...

船舶智能化改造 同樣以科技創新發展的還有東莞小豚智能技術有限公司（下稱“小豚智能”）。在其辦公室內，一臺看起來像游戲機一樣的設備屏幕上顯示著實時的水域動態。這是一臺遠程控制的無人船，用于水面巡邏。工作人員無需親自抵達危險水域，在遙控的操作臺上，方向盤、操作臺等配置與實體船只一般無二。船只所在水面的動態情況的實時畫面和數據清晰顯示在屏幕上。據聯合創始人耿濤介紹，無人駕駛巡邏船可以比人力巡邏達到更加精確、安全的效果。小豚船舶智能化改造，實現了多尺度多種類船舶的無人化快速部署。廣東船舶智能化改造機械結構作為2023第二屆東莞粵港澳大灣區無人自主技術高峰論壇論壇活動主辦單位之一，工研院多年來持續推動智...

“創智號”試驗船由中國船舶七〇二所、深海技術科學太湖實驗室，以及小豚智能等單位共同研制，已于2023年9月15日、16日完成了航行試驗。船舶智能化改造該船總長55米，入級中國船級社，采用全電力推進形式，配置一體化高效節能推進系統，具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。東莞小豚智能技術有限公司是國內的水面無人駕駛一站式解決方案提供商，致力于研發和銷售無人船部件、無人船平臺、水下機器人部件、水面無人駕駛解決方案以及無人系統共性技術。已形成河豚、江豚、海豚系列無人船平臺；小豚動力、小豚智控和小豚智訊等功能部件；支撐一批行業企業形成小豚智測、小豚安防、輔助駕駛、水面保潔等應用解決方案；動力背包（...

2021年是松山湖建園20周年，自建園以來，松山湖始終堅持“科技共山水一色，新城與產業齊飛”，一張藍圖干到底，實現從一片荔枝林到高新區、珠三角國家自主創新示范區、大灣區綜合性國家科學中心先行啟動區的“三級跳”，吸引了中國散裂中子源、松山湖材料實驗室等大裝置、大平臺，23家省級新型研發機構及一批大企業匯聚與此，成為新時期東莞參與粵港澳大灣區國際科技創新中心建設和國家參與國際競爭與合作的重要戰略平臺。船舶智能化改造并在松木山水庫建立“全自主無人艇松山湖試驗基地”，可用于常規的無人船（艇）試驗。船舶智能化改造。什么是船舶智能化改造修理出席本次活動的嘉賓有：廣東省智能機器人研究院人才培訓服務中心 運營...

黃埔海關技術中心調研兩院一城，簽署合作備忘4月22日，黃埔海關技術中心邱傅彬書記、黃斌玉副主任等一行調研兩院一城，即廣東華中科技大學工業技術研究院（以下簡稱：工研院）、廣東省智能機器人研究院（以下簡稱：廣智院）和華科城，就實現資源優化整合，共建實驗室，打造行業標準，提高檢驗檢測、資質認證、咨詢培訓等服務能力，聯合助力企業提升國際化經貿競爭力等方面展開深入調研和交流。船舶智能化改造 參觀工研院、工研院無人艇實驗室、廣智院小豚智能亮相BEYOND國際科技創新博覽會。供應船舶智能化改造商家耿濤，控制科學博士、海洋工程博士后，廣東省全自主無人艇工程技術研究中心副主任，廣東華中科技大學工業技術研究院工程...

據了解，公司目前已順利完成天使輪融資，今年計劃實現營業額達一千萬元。接下來，公司將繼續引入技術人才，擴大團隊規模，同時圍繞功能領域進行研發，加快布局無人機、無人車等無人技術前沿領域。如今，走進小豚智能的辦公新址，辦公區域整潔寬闊，墻上掛滿了獎杯和專利證書，展示廳擺放的全自主無人艇和安防系列產品引人注目。王旭東表示，搬遷至新址后，社區將為團隊提供一片更遼闊的成長沃土。“無人船（艇）作為一個交叉行業，多項技術需要不同領域協作實現。社區創新配套、資源集聚，未來，我們可以很方便的在這里找到更多相關資源，加速研發進度。”王旭東說。船舶智能化改造船舶智能化改造，小豚智能利用混合式通訊和智能化控制等技術手段...

7月26日，船舶智能化改造由陜西省安康市委副書記、市領導王浩帶隊，安康市招商和經濟合作局、漢陰縣、寧陜縣、安康高新區、市發展投資集團等組成的經濟合作考察團參觀考察小豚智能，安康市小巨人產業園開發有限公司等企業隨團考察。小豚智能總經理耿濤博士、副總經理王貽輝等陪同接待。在展廳，東莞小豚智能技術有限公司（簡稱：小豚智能）總經理耿濤博士向考察團一行介紹了我司的發展歷程、相關技術與產品情況，現場展示了我司無人船水域巡邏實景：遠程操控、全自主巡航，不僅做到了零人工巡邏，還降低了釣魚、網魚、亂倒垃圾等水域違規現象，有力提升了水域執法科技含量與水域管理形象。總經理耿濤帶領公司各部門負責人共同參加了這個新里程...

船舶智能化改造。2023高技術船舶和海工裝備國家先進制造業集群（南通）發展大會暨船舶海工產業展，國內外船舶海工企業以及高校、科研院所、船級社、行業協會學者等齊聚，共同為船舶海工產業高質量發展出謀劃策、凝聚合力。大會以“打造船舶海工集群”為主題，舉辦“1+1+3”系列活動，江蘇省人民副胡廣杰，中國工程院院士、中國科協副陳學東，中國工程院院士王復明，工信部裝備二司副司長李毅，南通市委副書記、張彤等出席了開幕式活動。研發銷售無人船部件、無人船平臺、無人船行業應用、水下智能機器人開發應用以及無人系統共性技術。大興區附近哪里有船舶智能化改造而且現有自動投料機采用遙控操作和雷達測距自動航行，實現真正意義上...

東莞小豚智能技術有限公司技術團隊是由廣東華中科技大學工業技術研究院于2016年引進的廣東省第五批創新科研團隊——全自主無人艇關鍵技術研究創新團隊，主要開展全自主無人艇關鍵技術研究。船舶智能化改造團隊以IEEE Fellow、長江學者、香港城市大學王鈞教授為帶頭人，遼寧艦總設計朱英富院士擔任團隊顧問。 團隊共有重要成員10名，其中包括“嫦娥三號”探月工程登陸重要技術攻關人員，2名IEEE Fellow，2名全球高被引科學家，重要成員擁有美國凱斯西儲大學、新加坡理工大學、香港城市大學、清華大學、華中科技大學、上海交通大學等國內外高校的博士學位，其中團隊成員曾志剛、蘇厚勝等教授被評為“全球高被引科學...

在數據管理方面，水產無人船能夠自動采集養殖數據，幫助養殖企業及時掌握養殖情況，并進行科學的養殖管理和決策。河豚-T800具有節省人工、智能化作業效率高、投料均勻、液體自動稀釋、無需培訓即可上手操縱等，可替代完成高風險、高重復且枯燥的工作，從而減輕人工勞動強度，解決水產養殖企業高風險、高成本、低效率的企業痛點，提高企業的生產效率，實現企業利益化。小豚智能水產無人船面向智慧漁業、海洋牧場等水產養殖應用場景，專注服務魚蝦蟹等水產養殖戶、飼料生產商，提供智能水產養殖裝備，促進水產養殖業從“過度依賴人工”向“以機器為主”轉變，從“主觀經驗判斷”向“大數據智能決策”轉變，助力企業實現無人化作業，推動水產養...

無人船艇在提高航海效率和安全性方面具有優勢，具有廣闊的發展前景和應用潛力。然而，要實現其廣泛應用仍需克服技術、法律和倫理等方面的挑戰。隨著科技的進步和社會的發展，相信無人船艇將在未來航海領域發揮越來越重要的作用，為人類探索和利用海洋資源提供強有力的支持！隨著科技的不斷進步，無人船艇逐漸成為海洋領域的研究熱點。船舶智能化改造作為一種能夠執行各種任務的新型水上裝備，無人船艇正以其獨特的特點和應用領域，帶領著海洋產業的發展。船舶智能化改造，小豚智能突破船舶智能化過程中數據獲取難、指令數據多樣、信息顯示亂等難題。濱海新區船舶智能化改造廠家供應7月26日，船舶智能化改造由陜西省安康市委副書記、市領導王...