汽車底盤零件有:1、傳動系統:離合器、變速器、主減速器、半軸、萬向節、傳動軸;2、行駛系統:車架、平衡桿、車橋、車輪、元寶梁、減震器、羊角、支臂、三元催化;3、轉向系統:轉向軸、轉向橫拉桿;4、制動系統:剎車盤、剎車分泵、剎車片等。汽車底盤零件有:傳動系統,離合器、變速器、主減速器、半軸、萬向節、傳動軸;行駛系統,車架、平衡桿、車橋、車輪、元寶梁、減震器、羊角、支臂、三元催化;轉向系統,轉向軸、轉向橫拉桿;制動系統:剎車盤、剎車分泵、剎車片。底盤是指支撐、安裝汽車發動機及其各部件、總成的部件,其由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成,其功能分別是:傳動系統:將發動機的動力傳給驅...
不好意思,我來班門弄斧一下,打個比方吧!汽車就好比一個人,發動機就是心臟,底盤就是骨架,心臟好只能是動力充足,但是骨架結實才能發揮好心臟的作用.現代汽車對底盤技術的要求還是頗高的,因為底盤是承載車身重量還地面反饋來的應力的,如果底盤技術欠缺的話,這部車子輕則會顛簸,鼓噪,嚴重的話會散架的.一般來說,底盤分為承載式底盤和非承載式底盤,還有個別車輛如聯邦德國奔馳生產的烏尼莫克越野車就采用可扭曲底盤構造,還有些小型的客車干脆就沒有底盤,采用車身整體式結構.底盤技術確實考驗一個汽車廠的功底,某國的車子很便宜,配置有高,價格便宜,但是不皮實耐用,主要原因也有底盤技術不好的因素再內,所以我一般反對親戚朋友...