氣體泄漏監測報警系統應用場景: 工業領域:化工、石油、天然氣、冶金等行業存在大量的可燃、有毒氣體泄漏風險,氣體泄漏監測報警系統可以實時監測生產過程中的氣體泄漏情況,預防火災、中毒等事故的發生。例如,在煉油廠的加氫裝置區域,需要安裝氫氣泄漏監測報警系統...
船用雷達物位計的測量數據異常故障排除 檢查測量環境船舶的晃動和液體波動可能導致測量數據異常。觀察船舶的航行狀態和液體的波動情況,若波動過大,可以考慮調整雷達物位計的安裝位置或安裝防抖裝置。例如,將雷達物位計安裝在液體相對平穩的區域,或者使用特殊的算法...
貨艙進水監測報警系統的報警設備主要有以下幾種: 聲光報警器:聲音報警器:通常是一種能夠發出響亮、尖銳聲音的裝置,其聲音強度足以在嘈雜的船舶環境中引起船員的注意。光報警器:一般由閃爍的指示燈組成,常見的有紅色、黃色等醒目的顏色。 報警控制箱:主報...
傳感器的分類 按被測量分類:物理量傳感器:如溫度傳感器、壓力傳感器、位移傳感器、速度傳感器、加速度傳感器等。化學量傳感器:如氣體傳感器、濕度傳感器、pH值傳感器等。生物量傳感器:如生物傳感器、醫學傳感器等。 按工作原理分類:電阻式傳感器:如應變...
船用調頻雷達物位計品牌: 羅斯蒙特(Rosemount,艾默生旗下):羅斯蒙特在物位測量領域具有較高的良好的口碑。其船用雷達物位計產品測量準確性高、可靠性強,適于在惡劣的儲罐和甲板條件下使用。比如其TGU65C船用版本,可提供準確的液位測量,并且在船...
雷達物位計是一種用于測量液體或固體物料在容器內高度(即物位)的儀器,以下是詳細介紹: 工作原理: 雷達物位計是通過發射電磁波,電磁波接觸到物料表面后被反射回來,雷達物位計的天線系統接收反射波。根據發射波與反射波的時間差以及電磁波在介質中的傳播速...
液位遙測系統用于監測全船各壓載艙(通常包括底壓載、邊壓載等)、艏尖艙、淡水艙等各功能艙的液位高度數據。液位遙測系統通過液位傳感器對各艙液位信號進行監測,信號采集系統采集各點傳感器信號,并將信號通過電腦顯示器顯示實時數據,并可遠傳至集控臺可同時顯示數據,并根...
船舶撓度監測報警系統: 系統組成:傳感器模塊:是系統的重要部件之一,負責采集船舶結構的撓度信息。不同類型的傳感器根據船舶的具體結構和監測需求,安裝在船舶的關鍵部位,如船體的甲板、艙壁、龍骨等位置7。數據傳輸模塊:用于將傳感器采集到的撓度數據傳輸到控制...
利用軟件和信號處理技術解決 80G 調頻雷達物位計的測量盲區問題 智能信號處理算法:許多先進的 80G 調頻雷達物位計配備了智能信號處理算法。這些算法可以對接收的反射信號進行分析和處理,過濾掉可能來自盲區或者干擾源的虛假信號。例如,采用信號濾波算法,...
液位遙測監測報警系統的發展趨勢如下: 技術智能化:傳感器智能化:液位傳感器將變得更加智能,具備自診斷、自校準、自適應等功能。例如,能夠自動檢測自身的工作狀態,當出現故障或測量偏差時及時發出警報并進行自我校準,以提高測量的準確性和可靠性。數據分析智能化...
如何對船用雷達物位計進行定期維護? 外觀檢查與清潔 外殼檢查:定期(建議每月一次)檢查雷達物位計的外殼是否有損壞,如裂縫、變形或腐蝕跡象。特別要注意外殼的密封處,因為一旦密封損壞,海水、鹽霧或濕氣可能會侵入設備內部。對于金屬外殼,查看是否有銹斑...
選擇適合自己的溢流監測報警系統,需要綜合多方面因素考慮,以下是一些建議: 確定應用場景和需求: 場景類型:工業生產、建筑設施、水處理設施:在污水處理廠、凈水廠等水處理場所,液體的成分復雜,可能含有大量的雜質、沉淀物等,需要選擇不易受雜質影響、能...
液位遙測監測報警系統的維護需要注意以下問題 傳感器校準:定期對液位傳感器進行校準,以確保測量數據的準確性。校準的頻率取決于傳感器的類型、使用環境和精度要求等因素。一般來說,建議每年至少進行一次校準。校準過程中,要使用標準的液位測量設備或參考物,對比傳...
船舶監測報警系統的主要作用如下: 實時狀態監測:設備運行狀態監控:對船舶上各類機械和電子設備的運行狀況進行實時監測,如主機、輔機、各類泵、發電機、推進裝置等。能夠持續獲取設備的工作參數,如轉速、溫度、壓力、液位、電流、電壓等,以便船員隨時掌握設備的運...
船舶液貨監測系統的技術原理船舶液貨監測系統的技術原理主要基于傳感器技術、數據傳輸技術和數據處理技術。傳感器技術是船舶液貨監測系統的重要組成,包括溫度傳感器、壓力傳感器和液位傳感器等。這些傳感器能夠實時采集液貨的各種參數,并將其轉換為電信號輸出。數據傳輸技術則是...
電動閥門遙控系統由閥控箱(臺)、電動驅動頭、電控蝶閥、電控截止/截止止回閥等組成。閥控臺上同樣帶有遙控閥管路系統的模擬板/電腦,可在模擬板/電腦上進行所有閥的開/關操作,并帶有反饋信號顯示和綜合故報警,電動驅動頭 氣動閥門遙控系統利用船上的壓縮空氣,...
溫度傳感器是一種能夠感受溫度并將其轉換為可用輸出信號的裝置。 一、工作原理溫度傳感器主要利用物質的各種物理性質隨溫度變化的規律來進行溫度測量。常見的有以下幾種工作原理:熱電阻原理:利用金屬或半導體的電阻值隨溫度變化的特性。例如,鉑熱電阻在一定溫度范圍...
氣體泄漏監測報警系統維護需要注意以下問題: 定期檢測與校準:按照規定的時間間隔對氣體泄漏監測報警系統進行檢測和校準,確保探測器的準確性和可靠性。例如,對于有測試按鈕的報警器,每周應按動一次測試按鈕,檢查報警系統是否正常;每 2 個月應檢查標定一次報警...
氣體泄漏監測報警系統組成部分 氣體探測器:負責檢測環境中的氣體濃度,是系統的重要部件之一。探測器的類型和性能取決于需要檢測的氣體種類和應用場景。例如,可燃氣體探測器用于檢測甲烷、丙烷等可燃氣體;有毒氣體探測器則用于檢測一氧化碳、硫化氫、氯氣等有毒有害...
雷達物位計和雷達液位計定義的卻別: 雷達物位計:雷達物位計的測量范圍更廣,它不僅可以測量液體的液位,還能用于測量固體(如顆粒狀、塊狀、粉末狀固體)的料位。例如,在水泥廠可以測量水泥粉末在料倉中的高度,在礦山可以測量礦石堆的高度,在糧食倉庫可以測量谷物...
壓力傳感器是一種能感受壓力信號,并按照一定的規律將壓力信號轉換成可用的輸出電信號的器件或裝置。 工作原理 壓力傳感器通常利用某些物理效應來測量壓力。例如,壓阻式壓力傳感器是基于半導體材料的壓阻效應,當壓力作用在傳感器上時,半導體材料的電阻值會發...
貨艙進水監測報警系統的工作原理因所采用的探測技術不同而有所差異,常見的工作原理如下:電容式探測原理1:液位變化影響電容:電容式液位探頭作為傳感器,其電極之間存在一定的電容值。當貨艙內沒有水或者水位較低時,電極周圍的介質主要是空氣,此時電容值處于一個相對穩定...
船舶撓度監測報警系統是一種用于監測船舶結構撓度變化并在超出設定閾值時發出報警的系統,對于保障船舶的結構安全和正常運行具有重要意義。 工作原理:測量技術:通常采用各種測量技術來獲取船舶結構的撓度數據,比如激光測距技術、應變片測量技術、光纖光柵傳感器測量...
80G調頻雷達物位計 安裝注意事項安裝位置選擇:要考慮物料的進料口、出料口位置以及容器內的攪拌裝置等因素。盡量避免安裝在物料沖擊較大的區域和攪拌器的正上方或正下方,防止物料飛濺或者攪拌器對微波信號的干擾。例如在有攪拌槳的反應釜中,比較好將雷達物位計安...
船舶撓度監測報警系統: 應用場景:船舶建造與維修:在船舶建造過程中,通過對船舶結構的撓度進行監測,可以及時發現結構設計和施工中的問題,保證船舶的建造質量。在船舶維修過程中,撓度監測可以幫助維修人員準確判斷船舶結構的損傷程度和修復效果,為維修方案的制定...
氣體傳感器的未來發展趨勢主要體現在以下幾個方面: 技術創新: 新材料研發:新型敏感材料的探索和應用將不斷推進。 集成化與多功能化:未來的氣體傳感器將越來越多地集成多種功能于一體,如同時檢測多種氣體、具備溫度和濕度補償功能、集成數據處理和通...
傳感器在船舶動力系統中有著重要的應用 發動機監測: 溫度傳感器:測量發動機各個部位的溫度,如氣缸蓋溫度、排氣溫度、冷卻液溫度等。通過監測這些溫度參數,可以及時發現發動機過熱或過冷的情況。例如,當冷卻液溫度過高時,可能意味著冷卻系統出現故障,如散...
雷達物位計和雷達液位計安裝和使用注意事項差異 雷達物位計(針對固體):在安裝時,需要考慮固體物料的堆積特性和進料出料方式。如果是測量顆粒狀固體,要注意物料的安息角(堆積角)可能對測量的影響,安裝位置應盡量避免物料在進料過程中直接沖擊天線。同時,對于粉...
高位高高位傳感器安裝方式 安裝位置:根據實際安裝位置的空間大小、形狀和可操作性來選擇合適的安裝方式。常見的安裝方式有壁掛式、插入式、法蘭式等。例如,如果安裝位置空間有限,可以選擇壁掛式或插入式傳感器;如果需要安裝在管道上,可以選擇法蘭式傳感器。 ...
液位遙測系統用于監測全船各壓載艙(通常包括底壓載、邊壓載等)、艏尖艙、淡水艙等各功能艙的液位高度數據。液位遙測系統通過液位傳感器對各艙液位信號進行監測,信號采集系統采集各點傳感器信號,并將信號通過電腦顯示器顯示實時數據,并可遠傳至集控臺可同時顯示數據,并根...