復合開關的現方法是：投入時是在電壓過零瞬間可控硅先過零觸發，然后再將磁保持繼電器吸合導通；而切除時是先將磁保持繼電器斷開，可控硅延功耗小：由于采用了磁保持繼電器，控制裝置只在投切動作瞬間耗電，平時不耗電；且由于磁保持繼電器的的接觸電阻小，因而不發熱，這樣就不用外加散熱片或風扇，降低了成本。徹底避免了可控硅的燒毀現象，同時也對同機運行的其它電器不造成危害，真正達到了節能降耗的目的時過零斷開，從而實現電流過零切除。磁保持繼電器具有穩態和記憶的功能且適用于各種智能、節能的電器中。北京交流磁保持繼電器對比

新能源汽車用高壓直流繼電器不僅要具備耐受較高的電壓和承載足夠電流的基本功能，還要抵抗閉合瞬間電容性負載巨大電流的沖擊，這個電流一般是負載額定電流的數倍至數十倍等，常規的繼電器都無法承受這一瞬間電流的沖擊，這個沖擊電流的危害就是極易導致繼電器觸點粘聯，繼電器觸點分離失效，電源切斷失控，嚴重時可造成車毀人亡等安全事故，危害極大。因此新能源車用的直流繼電器產品應具有良好的抗沖擊性能。電弧是繼電器觸點閉合與分斷動作過程中不可避免的問題，它降低了繼電器觸點的使用壽命。濟南直流磁保持繼電器接法為了保持繼電器的性能，請注意不要使繼電器掉落或受到強沖擊。

磁保持繼電器的作用及動作原理圖解，繼電器實質上就是一種自動開關元件，具有擴大控制范圍、完成隔離功能、實現自動監測等多種作用，現已在自動控制、遙控、通訊等多種領域獲得了較廣應用。那么磁保持繼電器的作用和原理是如何的呢，下面上海蘇慧電氣有限公司為大家詳解。磁保持繼電器，也是繼電器的一種，但卻具有比其它繼電器更為穩定的性能，更為嬌小的體積，更強的承載能力等。磁保持繼電器實質上就是一種自動開關，可以自動接通或斷開電路，其平時依靠永久磁鐵的磁性可以保持穩定狀態，若需轉換其狀態只需使用脈沖信號對其進行激勵即可。

采用一些特殊的快速滅弧手段降低電弧能量，相對應的可以減少對繼電器觸點的損害，延長產品的使用壽命。因此，滅弧能力強也是繼電器需具備的基本特點。汽車在運行過程使用工況復雜，在緊急情況下，如電氣系統短路時，回路中的瞬間電流驟升，此時要求繼電器在極限大電流下能夠順利的切斷電路，而不發生觸點粘連或繼電器等異常狀況的發生，防止電池過放短路起火或的安全危害，這就要求繼電器產品觸點具有良好的抗沖擊和抗粘連的能力。汽車繼電器是指專門應用于汽車電器控制的繼電器，它是隨著汽車電子、電器產品發展起來的。

磁保持繼電器的結構是什么樣的？磁保持繼電器分為兩層，上層為電磁系統，下層為接觸系統，電磁系統采用扁平直動式磁保持磁路系統，其包括磁鐵、線圈、銜鐵、鐵芯、安裝板，磁鐵設于安裝板，磁鐵兩側安裝有線圈，線圈上方設有U形鐵芯，銜鐵處于鐵芯之間相互配合形成環形結構，進而可以由磁場控制工作。該安裝板的兩端位于鐵芯U形底的旁邊還安裝有純鐵板，防外磁場干擾的作用。磁保持繼電器作為一種雙穩態繼電器，以功耗低，體積小，負載能力大等優點，得到廣的應用。 磁保持繼電器的基礎知識你了解多少？合肥智能電容磁保持繼電器價格

磁保持繼電器的主要參數有哪些？北京交流磁保持繼電器對比

新能源汽車一般采用高壓電池組為電動車提供動力驅動，為保證電氣系統正常通斷，在電動汽車的電池系統和電機控制器之間需配置高壓直流繼電器（圖1所示），當系統停止運行后起隔離作用，系統運行時起連接作用，當車輛關閉或發生故障時，能安全的將儲能系統從車輛電氣系統中分離，起到分斷電路的作用，因此，高壓直流繼電器是新能源汽車關鍵安全器件，如果沒有它，電動車將不能啟動、行駛及停車。目前，乘用車的工作電壓一般為370V以上，大巴車將達到576V以上，遠高于傳統汽車的12V/24V，如此高的工作平臺電壓，要求高壓直流繼電器產品需具備良好的耐高壓、抗沖擊和分斷能力的特點。北京交流磁保持繼電器對比

上海蘇慧電氣有限公司匯集了大量的優秀人才，集企業奇思，創經濟奇跡，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創新天地，繪畫新藍圖，在上海市等地區的電子元器件中始終保持良好的信譽，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業的方向，質量是企業的生命，在公司有效方針的領導下，全體上下，團結一致，共同進退，**協力把各方面工作做得更好，努力開創工作的新局面，公司的新高度，未來上海蘇慧供應和您一起奔向更美好的未來，即使現在有一點小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結經驗，才能繼續上路，讓我們一起點燃新的希望，放飛新的夢想！