交通標線（TrafficIndexLine）是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等向交通參與者傳遞引導、限制、警告等交通信息的標識。其作用是管制和引導交通，可以與標志配合使用，也可單獨使用。高速公路、一、二級公路和城市快速路、主干路應按標準規定設置反光交通標線，其他道路可根據需要按標準設置交通標線。道路標線設置是否合理，既要符合相關規定，也應經得起行駛檢驗。讓標線更好地保障交通安全、引導文明行車。城市道路交通設施按功能可分為三類：交通管理設施、交通安全設施、交通服務設施。長春道路交通安全設施安裝

車行道隔離設施是指車行道上根據需要而實施的機動車的對向交通分隔以及機動車與非機動車或快、慢車的同向交通分隔的設施。有標線分隔、中間分隔帶、分隔島、綠籬、分隔欄桿、分隔墩等。車行道隔離設施有禁止標線、指示標線、警告標線，是直接在路面上用漆類噴刷或用混凝土預制塊等鋪列成線條、符號，與道路標志配合的交通管制設施。路面標線種類較多，有行車道中線、停車線豎面標線、路緣石標線等。標線有連續線、間斷線、箭頭指示線等，多使用白色或黃色漆。合肥市政交通設施安裝廠家道路照明主要是為保證夜間交通的安全與暢通，大致分為連續照明、局部照明及隧道照明。

通常情況下，重點關注的位置，是那些行人可能發生的行為會讓司機措手不及的路段，比如在路口、公交車站、道路附近兩側，有大量行人吸引點，可以這樣設置欄桿：1、在行人步道接近路口兩側的延長線上設置欄桿，抑制走捷徑時的斜穿；2、若附近沒有路口，需要讓行人走遠一些再過街，可以沿著引導線路的路側設置；3、若在公交車站，首先在車頭前方的路側和對應路段的路中間進行提示與阻擋，避免行人突然跑過馬路，形成“鬼探頭”事故。4、重點是考慮行人過街的目的和方式，要提供去馬路對面目的地的醒目引導，以及過街方式的提示和警示，也要甄選可利用的路側物（比如綠植），并結合機動車道的特征等。

地面標線小知識：白色虛線和白色實線是道路上較常見的標線。白色虛線的作用是分隔同方向行駛的不同車道，在虛線路段可以進行越線變道。而白色實線，例如橋面道路時，是不允許越線或超車的，白色實線通常在交叉路口交通燈前，很多人開車壓線違章被拍處罰。友情提醒：如果道路上的標志指示與標線不一致時，以標志為準。即便在虛線段，長時間的跨線行駛，也屬于違法行為。黃色實線用來區分不同方向的車道，一般畫在馬路正中間，車道多的路面上就是雙黃線，車道少的路面上則用單黃線。而無論單黃線還是雙黃線，均嚴格禁止車輛跨越，因此壓線行駛、超車或者掉頭等都是不允許的。道路照明設施是指將良好的視覺信息傳遞給道路使用者。

道路隔離護欄設計精美，看上去賞心悅目，顯得很“高大上”，除了為城市的市容風貌增光添彩外，更讓人們感到出行時道路交通的越來越便利、安全，如果非要用一個詞來表達對此的贊美，那就是——文明。其實，城市的品位可以通過多個方面體現出來，其中城市公共設施就是一座城市是否文明較直觀的體現。毫無疑問，城市的出行道路設置安全、漂亮的隔離護欄，在保障**出行安全的同時，就體現了城市的文明。要想提高城市文明，就應該從大處著眼，小處著手，真真正正做到惠民利民為民。護欄的主要作用是防止失控車輛越過分隔帶或在路側比較危險的路段沖出路基，不致發生二次事故。道路交通設施安裝施工服務咨詢

護欄具有吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度，以及誘導視線的作用。長春道路交通安全設施安裝

道路隔離護欄設置規范：1、中間分隔帶護欄：設置于城市道路中間分隔帶內的護欄，是警示和強制對向機動車分道行駛的設施。按其在道路中的空間高度，可分為中間分隔帶高護欄和中間分隔帶矮護欄。2、機隔離護欄：設置于城市道路機非隔離護欄上的護欄，是警示和強制機動車和非機動車分道行駛的設施。3、人行道隔離護欄：設置于城市道路人行道上貼近路緣石一側的隔離護欄，是警示和強制行人和車輛分道行走和行駛的設施。4、公共汽車獨一用的道隔離護欄：設置于公共汽車獨一用的兩側，與其它車道分隔的隔離設施。長春道路交通安全設施安裝

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