公路標(biāo)志牌和道路標(biāo)線應(yīng)該較常見、也是較引人注意的交通附屬設(shè)施。交通標(biāo)識(shí)牌分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。主標(biāo)志主要有警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志、限速標(biāo)志等；輔助標(biāo)志是附設(shè)在主標(biāo)志下，起輔助說明作用的標(biāo)志。不同類別的標(biāo)牌顏色也不同，一般用紅色表示禁止、停止、危險(xiǎn)；藍(lán)色用于表示指令、遵循；綠色表示地名、路線、方向等行車信息；棕色表示旅游區(qū)及景點(diǎn)醒目的指示；黑色用于標(biāo)識(shí)的文字、圖形符號(hào)和部分標(biāo)志的底色；白色用于標(biāo)志的底色、文字和圖形符號(hào)以及部分標(biāo)志的邊框；橙色或熒光橙色用于道路作業(yè)區(qū)的警告、指路標(biāo)志；熒光黃綠色表示警告，用于注意行人、注意兒童警告標(biāo)志交通標(biāo)志形狀的一般使用規(guī)則。為了方便觀察交通標(biāo)識(shí)，新手在開車時(shí)要注意路邊、路上方設(shè)置的指示牌。北京城市道路交通設(shè)施安裝

道路隔離護(hù)欄設(shè)置規(guī)范：1、中間分隔帶護(hù)欄：設(shè)置于城市道路中間分隔帶內(nèi)的護(hù)欄，是警示和強(qiáng)制對(duì)向機(jī)動(dòng)車分道行駛的設(shè)施。按其在道路中的空間高度，可分為中間分隔帶高護(hù)欄和中間分隔帶矮護(hù)欄。2、機(jī)隔離護(hù)欄：設(shè)置于城市道路機(jī)非隔離護(hù)欄上的護(hù)欄，是警示和強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車分道行駛的設(shè)施。3、人行道隔離護(hù)欄：設(shè)置于城市道路人行道上貼近路緣石一側(cè)的隔離護(hù)欄，是警示和強(qiáng)制行人和車輛分道行走和行駛的設(shè)施。4、公共汽車獨(dú)一用的道隔離護(hù)欄：設(shè)置于公共汽車獨(dú)一用的兩側(cè)，與其它車道分隔的隔離設(shè)施。廣州道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施安裝交通標(biāo)志主要起到提示、誘導(dǎo)、指示等作用。

道路交通標(biāo)志主標(biāo)志：（1）警告標(biāo)志：警告車輛，行人注意道路前方危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。（2）禁令標(biāo)志：禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。（3）指示標(biāo)志：指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。（4）指路標(biāo)志：傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。（5）旅游區(qū)標(biāo)志：提供旅游景點(diǎn)方向、距離的標(biāo)志。（6）道路施工安全標(biāo)志：通告道路施工區(qū)通行的標(biāo)志。（7）限速標(biāo)志：警告車輛減速行駛的標(biāo)志。輔助標(biāo)志附設(shè)在主標(biāo)志下，起輔助說明作用的標(biāo)志。

根據(jù)交通流的需要及地形、地物的情況，道路上必要時(shí)應(yīng)設(shè)置人行跨路橋（包括地下人行橫道），柵欄、照明設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)志，緊急聯(lián)絡(luò)設(shè)施及其他類似設(shè)施。1．人行跨路橋。2．柵欄。汽車因失誤而駛出路外，以此來保護(hù)行人、住宅、構(gòu)造物等，其次也能誘導(dǎo)司機(jī)視線。同時(shí)，也用它來阻止行人橫過道路，能使行人和自行車與汽車分開，起保護(hù)作用。防護(hù)柵欄有護(hù)欄、護(hù)索、桁構(gòu)及管等多種形式，護(hù)柵形式的選擇應(yīng)與環(huán)境協(xié)調(diào)并考慮其功能，只為阻止行人的目的、柵欄可選用管、網(wǎng)鎖鏈等形式。路面標(biāo)線是施劃在路面上的各類線條，箭頭，文字， 突出路標(biāo)和輪廓標(biāo)記等組成的交通安全設(shè)施。

道路交通標(biāo)線按型態(tài)可分為以下四類：1、線條標(biāo)劃于路面、緣石或立面上的實(shí)線或虛線。2、字符標(biāo)記標(biāo)劃于路面上的文字、數(shù)字及各種圖形符號(hào)。3、突起路標(biāo)安裝于路面上用于標(biāo)示車道分界、邊緣、分合流、彎道、危險(xiǎn)路段、路寬變化、路面障礙物位置的反光或不反光體。4、路邊絲輪廓標(biāo)安裝于道路兩側(cè)，用以指示道路的方向、車行道邊界輪廓的反光柱（或片）。道路交通標(biāo)線按設(shè)置方式可分為以下三類：縱向標(biāo)線，沿道路行車方向設(shè)置的標(biāo)線；橫向標(biāo)線，與道路行車方向成角度設(shè)置的標(biāo)線；其他標(biāo)線，字符標(biāo)記或其他形式標(biāo)線。交通標(biāo)志是用圖形符號(hào)、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設(shè)施。海南城市道路安全防護(hù)設(shè)施安裝

護(hù)欄具有吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度，以及誘導(dǎo)視線的作用。北京城市道路交通設(shè)施安裝

公路的護(hù)欄，一般外側(cè)是鋼筋混凝土護(hù)欄，內(nèi)側(cè)是鋼護(hù)欄，尤其在以橋代路的路上更常見這種設(shè)置。鋼筋混凝土護(hù)欄剛度較大，可以限制車碰撞后的運(yùn)動(dòng)距離，但是這種直接的碰撞，對(duì)車內(nèi)人員的傷害也較大，能量完全由車的吸能裝置來吸收。而鋼護(hù)欄相比于混凝土護(hù)欄，具有較好的柔性，而且設(shè)置高度一般也是模擬小車的車頭中間位置差不多。鋼制護(hù)欄被撞后的理想狀態(tài)和車同時(shí)變形吸能且不解體，但是變形又不能太大，不然可能影響對(duì)向車道。目前鋼制護(hù)欄常見的有雙波和三波兩種。北京城市道路交通設(shè)施安裝

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