冷卻作用：據調查研究證明，汽車發(fā)動機內可以將燃料在氣缸中燃燒的大量熱能轉化成機械能，其余部分的熱能主要是消耗在了各個零部件摩擦上，也有一些熱能會伴隨廢氣排出，而使發(fā)動機變熱。但是將近有60%的熱能會被發(fā)動機自帶的冷卻系統帶走，而剩下的部分熱能就需要通過潤滑油來進行傳導。在發(fā)動機工作過程中潤滑油會不斷流動，同時吸收氣缸、活塞以及曲軸等摩擦所產生的熱能，而后把許多熱量傳遞到低溫度零部件上面，通過冷卻水再抽走，這種方式能有效防止汽車發(fā)動機零部件由于溫度過高而出現損壞問題。潤滑油的性能直接影響到發(fā)動機的工作效率。廣州潤滑油安裝

潤滑油鑒別：光照法：在天氣晴朗的日子，用螺絲刀將潤滑油撩起，與水平面成45度角，對照陽光，觀察油滴情況。光照下，可清晰看到潤滑油中無磨屑者為良好；若磨屑過多，則應更換。油滴痕跡法：取一張干凈的白色濾試紙，滴油數滴，待潤滑油滲漏后，若表面有黑色粉末，用手觸摸有阻塞感，則說明潤滑油里面雜質很多，好的潤滑油無粉末，用手摸上去干而光滑，痕跡呈黃色。在工業(yè)上很多的設備都是會用到潤滑油來減少摩擦，保護機械及加工件的液體潤滑劑，因此潤滑油也需要對其磨損與污染進行分析，X射線熒光光譜法來測定石油中硫含量。工業(yè)潤滑油廠潤滑油的粘度是衡量其在不同溫度下的黏稠程度的指標。

潤滑：發(fā)動機在運轉時，如果一些摩擦部位得不到適當的潤滑，就會產生干摩擦。實踐證明，干摩擦在短時間內產生的熱量足以使金屬熔化，造成機件的損壞甚至卡死(許多漏水或漏油的汽車出現拉缸、抱軸等故障，主要原因就在于此)。因此必須對發(fā)動機中的摩擦部位給予良好的潤滑。當潤滑油流到摩擦部位后，就會粘附在摩擦表面上形成一層油膜，減少摩擦機件之間的阻力，而油膜的強度和韌性是發(fā)揮其潤滑作用的關鍵。但是又不能用量過大，因為量過大時會產生平方關系的阻力，對轉速影響極大，所以在用量上要特別注意。

主要成分為異構烷烴的APIⅢ類基礎油具有這些性能特點，可以滿足上述要求。采用溶劑脫蠟和催化脫蠟工藝是不能生產Ⅲ類基礎油的，因為這兩種加工方法只能將高黏度指數的正構烷烴從油品中除去，造成基礎油的黏度指數低，而不能將這些高黏度指數的正構烷烴轉化為高黏度指數、低傾點的異構烷烴，這不但使基礎油收率低，而且不能滿足高質量基礎油的規(guī)格要求。異構脫蠟的基本原理就是在專門分子篩催化劑的作用下，將高傾點的正構烷烴異構化為低傾點的支鏈烷烴，異構脫蠟已成為當代了生產API Ⅲ類基礎油的重要手段。安裝潤滑油濾清器可以過濾油中的雜質，延長潤滑油壽命。

八十年代以前，我國調合潤滑油的添加劑基本上都是單劑，即根據基礎油的性質和所調油品的質量要求，加入某些可以改進某一油品特性的添加劑 。由于質量檔次較低，油品性能評定要求也比較簡單，所 以普遍使用了單劑。 近十幾年，進口汽車及引進技術生產的汽車大幅度增加，對內燃機油的質量要求越來越高。使用單劑 調合油品不只在工藝上麻煩，而且在配方評定方面困難很大的，大多數潤滑油調合廠難以辦到 。所以，一 些有名的廠家在臺架評定的基礎上生產出了復合添加劑，這種復合劑具有成品油要求的多種功能 。只要 在指定性質的基礎油中加入適當的量，就可以生產某一質量級別的油品，因此 ，復合添加劑是指幾種單 劑是指幾種單劑以一定比例混合，并能滿足一定質量等級的添加劑混合物 。更換潤滑油時，需要注意選擇合適的品牌和型號。液力傳動油哪家好

潤滑油的正確儲存和保養(yǎng)可以有效延長其使用壽命和維護機動車的正常運轉。廣州潤滑油安裝

車主們在選擇潤滑油的時候，可以根據下面的方法來辨別：1、將機油滴在濾紙上，用斑點法圖譜對照。一般情況下，優(yōu)越的機油應保持適合黏度、中和性、氧化安定性、耐磨性和耐腐蝕性。2、看是否有沉淀物。3、如機油有灼燒氣味，說明過早氧化或混入其他油品；若顏色渾濁或乳化，說明含水多；若機油清澈，呈黃棕色，說明其品質較好。4、將機油滴在110℃以上鐵板或排氣管上，如出現爆聲，說明機油含有水分。目前市面上有不少假貨魚目混珠，車主一定要仔細鑒別，建議到指定的經銷商處、大品牌加油站或者是維修店進行購油或換油。廣州潤滑油安裝

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