1.出鍋拆除沉沒輥之前，仔細清理鋅鍋表面浮渣，尤其是沉沒輥和穩定輥輥臂之間的浮渣，用鋅液澆淋去除輥臂粘有的鋅渣，然后將浮渣扒至爐鼻子后面。將沉沒輥吊起之后，用鋅液澆洗干凈輥面、軸套和軸承處的鋅渣，控凈輥內鋅液，然后運至檢修間的檢修架上。吊裝過程中應用引帶適當牽引，以減少吊裝過程中輥系晃動及磕碰。2.拆卸沉沒輥下線后第二個工作日內，由五冶維檢將下線沉沒輥拆除，并通知設備點檢要求廠家盡快拉走修復。拆卸主要步驟如下：用吊帶將沉沒輥（穩定輥、糾正輥）吊起，要求注意起重作業安全；用切割機將軸承座固定螺栓、方形擋環等部件切斷，要求注意切割作業安全；取下舊的沉沒輥軸承，軸承座等部件，要求對接觸面粘鋅進行有效清理，要求沒有粘鋅凸起；將沉沒輥（穩定輥、糾正輥）吊起放于輥子存放架暫存，要求沉沒輥（穩定輥、糾正輥）置中，注意輥面不能與支架鋼結構接觸。維檢人員對下線沉沒輥軸套、軸承、輥面進行檢驗，如發現有軸承嚴重裂紋、軸套磨損嚴重、軸套不均勻磨損等情況，及時通知區域點檢和工程師。軸修復的過程包括檢查、清潔、修復和測試等步驟。淮安表面軸修復設備

（二）軸類零件1．主軸修復標準：主軸支承有下列缺陷之一者，均應修復1）表面粗糙度值大于原設計一級或大于Ra0.8um以上者。2）對于裝滾動軸承的軸頸，其直徑尺寸精度超過原設計要求的次一等級配合公差時，或者其圓度及圓柱度誤差超過規定公差時。3）對于裝滑動軸承的軸頸，其圓度和圓柱度誤差超過原定公差時。4）主軸前后兩個支承軸頸的徑向圓跳動誤差，或其他有配合關系的軸頸，對支承軸頸的徑向圓跳動誤差超過原定公差50%時。5）在修復滲氮、碳氮共滲、滲碳淬火的主軸時，必須考慮保持主軸的硬度和一定的硬化層。2．定心軸頸與法蘭盤的配合要求：主軸前端裝法蘭盤的定心軸頸與法蘭盤的配合要符合規定公差，不能有晃動，否則要修復軸頸，更換法蘭盤。3．主軸錐孔修復要求：主軸錐孔磨損，研傷后，可以適當修磨，但圓柱度必須符合原標準。修磨后，其端面的位移量允許：莫氏：No.11.5mmNo.22mmNo.33mmNo.44mmNo.55mmNo.66mm對安裝帶扁尾錐體工具（如麻花鉆頭）的錐孔，修磨后應保證達到配合要求。淮安表面軸修復設備上海茜萌告訴您軸修復的應用范圍。

軸修復的技術要點軸修復的技術要點主要包括以下幾個方面：1.軸的材料選擇，要根據軸的使用環境、工作條件和要求來選擇合適的材料，以保證軸的質量和可靠性。2.軸的加工和修復，要根據軸的形狀、尺寸和精度等要求來選擇合適的加工和修復方法，以保證軸的工作效率和精度。3.軸的檢測和測試，要根據軸的尺寸、形狀、精度、硬度、強度、韌性、耐磨性等要求來選擇合適的檢測和測試方法，以保證軸的質量和可靠性。4.軸的保養和維護，要定期對軸進行保養和維護，包括清洗、潤滑、防銹、防腐等方面的工作，以延長軸的使用壽命和保證軸的質量和可靠性。

1.1裝配驗收在維檢單位通知設備點檢沉沒輥具備驗收條件后的第二個工作日內，完成對沉沒輥的驗收，檢驗完成后由維檢在支承輥端部（輥卡處）掛“合格牌”。具體驗收標準執行附表6.《3#線沉沒輥裝配檢驗報告》和附表7.《4#線沉沒輥裝配檢驗報告》。2.預熱操作工在沉沒輥裝配并驗收完成后，應及時將裝配好的沉沒輥系吊到預熱爐里，并根據情況選擇加熱或保溫等模式。操作工從調整架吊裝沉沒輥系時，首先要檢查輥卡、合格牌、檢查報告等是否齊全，然后進一步確認沉沒輥底座緊固螺栓是否拆除以及輥系整體外觀是否有后期損壞，之后方可吊裝入爐。吊裝過程中應用引帶適當牽引，以減少吊裝過程中輥系晃動及磕碰。輥系入爐后及時蓋好保溫蓋，并加蓋臨時保溫棉。做好保溫措施后，根據現場情況需要選擇加熱模式。正常加熱需要在檢修前24小時開始，要求選擇階梯模式加熱、8小時升溫到400度，并且對加熱過程及結果，需要操作工進行**確認。軸修復過程中，需要注重細節，確保每個步驟都符合質量要求。

巴氏合金由美國大巴比特發明，又稱白合金。巴氏合金的主要成分為:錫、鉛、銻、銅，銻、銅用以提高合金的強度和硬度。因其有良好的耐磨性、導熱性以及特殊的組織結構有利于減少磨擦，從而***用于大型機械的主軸軸瓦、軸套等。巴氏合金分為錫基合金和鉛基合金，因錫基合金的強度、硬度和耐蝕性較鉛基合金強，所以應用較為***，其常用牌號有ZChSnShll-6,ZChSnShB-4等，而鉛基合金的造價較錫基合金低，也是部分客戶的優先.其常用牌號有ZChPhSh16-16-2.ZChPhSh1-16-1等。軸修復過程中，需要遵守安全操作規程，確保工作人員的人身安全。淮安表面軸修復設備

上海茜萌向您介紹軸修復的好處。淮安表面軸修復設備

（十）液壓元件1.液壓缸（包括氣缸）1）工作油缸內表面粗糙度值大于設計要求的兩個等級時，應修復。2）缸徑的圓度及圓柱度誤差超過原設計要求的50%時，應修復。2．活塞及活塞桿1）活塞，活塞桿的表面粗糙度值大于原設計要求的兩個等級時，應修復。2）活塞（不帶密封環的活塞）與油缸的徑向間隙超過原設計要求的50%時，應更換活塞。3）活塞桿表面鍍鉻層局部剝離或縱向拉破鍍層，應磨去鍍層拋光重新鍍鉻，輕微拉傷可用油石修磨4）導向套內孔不圓度超過0.2㎜，應報廢。當缸筒內表面，發現淺線狀拉傷痕跡或點狀傷痕時，可采用細砂紙（布）或油石修磨。如有縱向拉傷較深痕跡，缸筒應報廢。淮安表面軸修復設備