汽車配件是構成汽車整體的各單元及服務于汽車的產品統稱汽車配件，主要分類： 1、發(fā)動機配件，主要包括發(fā)動機、發(fā)動機總成、節(jié)氣門體、氣缸體、漲緊輪等； 2、傳動系配件，主要包括離合器、變速器、變速換檔操縱桿總成、減速器、磁性材料等； 3、制動系配件，主要包括制動總泵、制動分泵、制動器總成、制動踏板總成、壓縮機、剎車盤、剎車鼓等； 4、轉向系配件，主要包括主銷、轉向機、轉向節(jié)、球頭銷等； 5、行走系配件，主要包括后橋、空氣懸架系統、平衡塊、鋼板等； 6、電氣儀表配件，主要包括傳感器、汽車燈具、火花塞、蓄電池等； 7、汽車燈具，主要包括裝飾燈、霧燈、吸頂燈、前照燈、剎車燈、倒車燈、轉向燈、儀表燈、指示燈、探照燈具等各種汽車燈。整車廠與零部件企業(yè)之間金字塔形的配套關系形成了整車和汽車零部件企業(yè)之間較為固定的互相依賴關系。江蘇高科技汽車零配件市價

汽車電子產品可靠性測試必要性: 汽車電子產品面對的是一個室外使用、隨時移動運轉的環(huán)境，而且根據產品安裝位置不同，必須承受的環(huán)境應力條件也是不一的。因此，汽車電子產品的環(huán)境試驗要求非常高，必須經過各種苛刻環(huán)境實驗的考驗，以確保產品在預期的壽命內能夠正常運行工作，這也是汽車電子產品比一般電子產品價格昂貴的原因。 為考核汽車電子產品的環(huán)境適應性，各車廠都制定自身的環(huán)境條件標準。對于車廠的前裝產品，廠家按照車廠得到要求試驗條件進行試驗，不必清楚原因。但對于后裝產品，為了適應市場的需求，我們就應該深入了解相關標準的要求，根據標準要求制定汽車電子產品在環(huán)境試驗的條件的項目。江蘇高科技汽車零配件市價零部件的自主創(chuàng)新又對整車產業(yè)的發(fā)展產生強大推動力。

汽車可靠性能測試： 溫星度類測試 主要應用于考核電工電子產品、元件、材料等在恒定濕熱、溫度循環(huán)變化等條件下，成品或部件的使用及貯存適應性，是產品中應用為普遍的人工加速模擬試驗類型。 氬燈測試 是用燈來模擬全光譜太陽光的破壞效果，用噴淋來模擬雨、露、曝曬、黑暗的效果。模擬在不同的環(huán)境下，材料暴露在陽光下所產生的變化。通過材料試樣暴露在弧燈的光照及熱福射、濕度下進行老化試驗，從而評價材料的耐光、而耐候性能。 振動試驗 是指評定產品在預期的使用環(huán)境中抗振能力而對受振動的實物或模型進行的試驗。根據施加的振動載荷的類型把振動試驗分為正弦振動試驗和隨機振動試驗兩種。 正弦振動試驗 包括定頻振動試驗和掃描正弦振動試驗。在振動測試基礎上同時控制溫濕度變化即稱為振動三綜合測試。

從2010年1-10月份的行業(yè)運行情況看，汽車零配件行業(yè)利潤總額仍在增長，但增速放緩；進出口額也雙雙增長，但進口產品以變速箱及發(fā)動機零件等利潤、高附加值、高科技的產品為主，出口產品以輪胎、電子儀器儀表等進入壁壘低、利潤薄的勞動密集型和資源消耗型為主。下游整車行業(yè)在一定時期產能過剩，雖然2010年在國家的各項刺激政策下出現了非常規(guī)的高速增長，但2011年產銷增速放緩、產能過剩壓力加大，受其影響，零部件行業(yè)下半年可能會承受較大利潤的壓力。行業(yè)面臨的主要問題上下游兩頭受擠，行業(yè)面臨雙重壓力零部件行業(yè)是兩頭受擠的行業(yè)，對上下游缺乏議價能力。上游原材料主要是鋼材、橡膠、塑料、織物等，其價格終由鋼鐵、石油、天然橡膠等大宗商品價格決定，汽車零配件企業(yè)只能通過對上游商品價格走勢的判斷規(guī)避風險。同時，下游整車制造商多為大企業(yè)大集團，在與零部件廠商的利益博弈中處于強勢地位，談判能力強，能將成本壓力轉嫁給汽車零配件行業(yè)，因此，零部件實際上處于兩頭受擠的“三明治”夾心地位。車市進入平穩(wěn)期，外資零部件企業(yè)卻紛紛在華賺得缽滿盆滿。

所有電子零部件，無論是壓縮機、泵、電動機、控制單元還是日益普及的主動安全系統的傳感器，在其整個壽命期內都會受到大幅溫度波動的影響。當部件外殼在車輛運行過程中升溫并與路面的低溫濺射水或洗車水接觸時，就會出現這種情況。這種溫度波動會在電子設備外殼內形成明顯的真空效應。由此產生的巨大壓差可能會嚴重損壞保護敏感電子設備的密封圈和密封組件，從而導致污物顆粒和液體侵入，對電子部件產生腐蝕作用并縮短其使用壽命。受損或有缺陷的部件通常必須予以更換，這使得汽車制造商及其供應商的保修和維修成本提高為了降低成本，占領市場，許多汽車零部件跨國公司紛紛向國際化發(fā)展。江蘇高科技汽車零配件市價

外資控制了汽車零部件的絕大部分市場份額。江蘇高科技汽車零配件市價

隨著汽車零配件行業(yè)競爭的不斷加劇，大型汽車零配件企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內的汽車零配件生產企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究，特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此，一大批國內的汽車零配件品牌迅速崛起，逐漸成為汽車零配件行業(yè)中的**！國產零部件主要用于自主品牌汽車，市場占有率低商務部的數據顯示，外資控制了汽車零配件的絕大部分市場份額，國產零部件銷售收入占全行業(yè)的20%-25%，擁有外資背景的汽車零配件廠商占整個行業(yè)的75%以上，在這些外資供應商中，獨資企業(yè)占55%，中外合資企業(yè)占45%，本土零部件主要應用于自主品牌汽車，市場占有率低。在汽車電子和發(fā)動機零部件等高科技含量領域，外資市場份額高達90%，其中，汽車的電噴系統、發(fā)動機管理系統、ABS和安全氣囊、自動變速器等零部件的產量中，外資企業(yè)所占比例分別是100%、100%和91%、69%。江蘇高科技汽車零配件市價

無錫麥德豪金屬制品有限公司總部位于金山四支路11-1-336，是一家無錫麥德豪金屬制品有限公司成立于2016年01月19日，注冊地位于無錫市金山四支路11-1-336，法定代表人為鄭進添。經營范圍包括金屬材料及制品、不銹鋼及制品、模具、五金、汽車零配件、化工產品及原料（不含危險品）、機械設備、包裝材料、紙制品、電子產品、橡膠制品、針紡織品、服裝、計算機軟硬件及配件的銷售；計算機軟件的技術開發(fā)、技術咨詢；商務咨詢、企業(yè)管理咨詢、企業(yè)營銷策劃、翻譯服務；倉儲服務；自營和代理各類商品及技術的進出口業(yè)務（國家限定企業(yè)經營或禁止進出口的商品和技術除外）；板材、棒材、金屬帶材、金屬切削的加工、銷售。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動） 的公司。麥德豪擁有一支經驗豐富、技術創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團隊，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供不銹鋼制品。麥德豪不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術為先導，以產品為平臺，以應用為重點，以服務為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價值，提供更優(yōu)服務。麥德豪始終關注建筑、建材行業(yè)。滿足市場需求，提高產品價值，是我們前行的力量。