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來源: 發布時間:2022-06-01

地面安裝的垂直式貨車限動器,通過一個大型的垂直限動鉤拉住貨車的防撞尾桿(RIG),將半掛拖車固定到裝卸月臺。限動裝置通過安裝在室內的控制箱操作。操作當貨車倒入裝卸平臺后,平臺工作人員按下控制面板上的鎖定按鈕,提升限動器,把貨車固定在平臺上。外紅內綠通信燈,顯示貨車被限動。可抵御超過32,000磅(14,500公斤)的拉力。限動裝置可保持與防撞尾桿接觸,并通過貨車的浮動自動調整,確保在裝載/卸載操作的過程中,始終有效限動。如果在操作中掛鉤被向下推,自動重啟功能可以***安全與限動。 貨車限動器中升降平臺底部周邊可以配置急停安全裝置。求購警示色黃色倉儲車輪檔塊

    一般說明:通過旋轉鉤固定住貨車尾部防撞尾桿,限動范圍地面以上230mm到760mm,當觸碰到倒退的貨車時,內置彈簧的整體鋼架會自動定位。限動裝置通過安裝在室內的控制箱控制。構造整體構造鋼架由8mm厚鋼材焊接而成,可承受貨車倒退時的撞擊,外罩可保護所有組件適用于不同的氣候和環境。安裝限動器固定在鋼鐵支架上,該支架被安裝嵌入月臺內,或者由膨脹螺栓再加長邊焊接在基坑角鋼上固定。安裝時無需調整裝卸平臺。靈活可靠:掛鉤伸出150mm以上,用于保持在裝卸貨時對貨車的固定。立面伸展彈簧,跟隨著貨車防撞尾桿上下移動,從而確保貨車被安全地限動。全時段信號燈系統:內部/外部LED信號燈系統,協調指示內部/外部司機(工作人員)所處的工作狀態。電氣防護等級(電機及接線端子)可防止灰塵和水的滲透。 蘇州互聯互鎖警示色紅色倉儲車輪檔塊預定貨車限動器的鎖鉤是怎么調整的?

當貨車倒入裝卸平臺后,平臺工作人員按下控制面板上的鎖定按鈕,提升限動器,把貨車固定在平臺上。外紅內綠通信燈,顯示貨車被限動。可抵御超過32,000磅 (14,500公斤) 的拉力。限動裝置可保持與防撞尾桿接觸,并通過貨車的浮動自動調整,確保在裝載/卸載操作的過程中,始終有效限動。如果在操作中掛鉤被向下推,自動重啟功能可以恢復安全與限動。裝卸貨完成后,平臺工作人員將按下控制面板上的解鎖鍵進行解鎖。信號燈系統會自動調整到合適的操作模式。

貨車限動器還有一種使用情況,當貨車倒入裝卸貨位時,其尾端觸碰到內置彈簧的整體鋼架,鋼架被壓向下,允許車尾完全倒退直抵鋼架。然后操作人員按控制鈕使拉鉤向上升起,鉤住車尾橫桿。此拉鉤可低御高達16噸的拉力。在裝卸貨過程中鎖車裝置還將根據車尾浮動的高低自動調整與車尾橫桿的固定情況以確保安全。當貨車偏離或車尾橫桿不再有效鎖定位置時,鎖車裝置將處于錯誤的工作狀態,那時預警裝置便會發出警報提醒操作人員貨車未被正常鎖定。


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