潤滑油基油主要分礦物基礎油合成基油以及生物基油三大類，礦物基油應用范圍廣，用量很大（約95%以上），但有些應用場合則必須使用合成基礎油和生物油基油調配的產品，因而使這兩種基油得到迅速發展。礦油基礎油由原油提煉而成，潤滑油基礎油主要生產過程有：常減壓蒸餾，溶劑脫瀝青，溶劑精制溶劑脫蠟白土或加氫補充精制1995年修訂了中國現行的潤滑油基礎油標準，主要修改了分類方法，并增加了低凝和深度精制兩類專門的基油標準礦物型潤滑油的生產，重要的是選用較好的原油。生物基礎油（植物油）正越來越受歡迎，它可以生物降解迅速的降低環境污染，由于當今有的工業企業都在尋求減少對環境污染的措施，這種天然潤滑油正擁有這個特點，雖然植物油成本高，潤滑油但增加的費用足以抵消使用其它礦物油，合成潤滑油帶來的環境治理費用。潤滑油分為石蠟基，中間基，環烷基基礎油。西寧潤滑油批發

潤滑油呢其實含義是非常的廣的，它包括了包括我們說的機油、齒輪油，甚至是黃油，這些都屬于潤滑油防水，能夠起到潤滑作用的，我們都叫潤滑油。那潤滑油有一些什么？那它可以減少機械的一個摩擦的一個阻力，減緩一個磨損，防止一個機械過熱，確保機械能夠正常的一個運動。那根據機械的工作環境要求呢，我們來確定使用的不同種類和不同型號的油。所以說我們的油是不能夠隨便亂用的，必須要有依據，依據這個潤滑的一個要求，一個機械的一個環境工作環境等的選擇。不同的啊品類在同時在不同的型號，比如汽油發動機，你就只能使用汽油機油啊，柴油發動機你就只能使用柴油。海南潤滑油公司真正高質量的潤滑油是具備多種發動機保護功能的成品。

潤滑油的外觀（色度）：油品的顏色，往往可以反映其精制程度和穩定性。對于基礎油來說，一般精制程度越高，其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈，顏色也就越淺。但是，即使精制的條件相同，不同油源和基屬的原油所生產的基礎油，其顏色和透明度也可能是不相同的。對于新的成品潤滑油，由于添加劑的使用，顏色作為判斷基礎油精制程度高低的指標已失去了它原來的意義。密度：密度是潤滑油簡單、常用的物理性能指標。潤滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數量的增加而增大，因而在同樣粘度或同樣相對分子質量的情況下，含芳烴多的，含膠質和瀝青質多的潤滑油密度較大，含環烷烴多的居中，含烷烴多的較小。

添加劑是近代高級潤滑油的精髓，正確選用合理加入，可改善其物理化學性質，對潤滑油賦予新的特殊性能，或加強其原來具有的某種性能，滿足更高的要求。根據潤滑油要求的質量和性能，對添加劑精心選擇，仔細平衡，進行合理調配，是保證潤滑油質量的關鍵。一般常用的添加劑有：粘度指數改進劑，傾點下降劑，抗氧化劑，清凈分散劑，摩擦緩和劑，油性劑，極壓劑，抗泡沫劑，金屬鈍化劑，乳化劑，防腐蝕劑，防銹劑，破乳化劑。潤滑油是一種技術密集型產品，是復雜的碳氫化合物的混合物，而其真正使用性能又是復雜的物理或化學變化過程的綜合效應。潤滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模擬臺架試驗。潤滑油的使用對象主要是指機械的種類和結構特點。

對潤滑油來說，這些一般理化性能如下：外觀-色度：油品的顏色，往往可以反映其精制程度和穩定性。對于基礎油來說，一般精制程度越高，其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈，顏色也就越淺。但是，即使精制的條件相同，不同油源和基屬的原油所生產的基礎油，其顏色和透明度也可能是不相同的。對于新的成品潤滑油，由于添加劑的使用，顏色作為判斷基礎油精制程度高低的指標已失去了它原來的意義。密度：密度是潤滑油簡單、常用的物理性能指標。潤滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數量的增加而增大，因而在同樣粘度或同樣相對分子質量的情況下，含芳烴多的，含膠質和瀝青質多的潤滑油密度非常大，含環烷烴多的居中，含烷烴多的小。基油的性能對成品潤滑油的能至關重要。半流體潤滑油多少錢

潤滑油的凝點是表示潤滑油低溫流動性的一個重要質量指標。西寧潤滑油批發

經常重載或比較老舊的車應選擇粘度較高的潤滑油，避免由于潤滑油粘度過低造成油壓過低，引起不必要的故障。可選用50或20W/50油。另外要隨時注意發動機水溫和潤滑油壓力，如有異常應立即停車查找原因，排除故障后方可繼續行駛。此外，路況對發動潤滑油的選擇影響不大，但路況在很大程度上會影響到潤滑油的壽命，路況較差的地區，應縮短潤滑油的換油周期。另外，新的發動機設計的要求，由于采用了電子控制燃油噴射、催化轉換器、EGR、PCV和渦輪增壓、中冷等技術，發動機的工況更加嚴苛，選用高質量級別的發動潤滑油也可以延長發動機壽命，降低燃油消耗，減少磨損，延長換油周期，節省潤滑油，節約維修費用及提高效率。高級別的發動潤滑油可以替代低級別的，而低級別的發動潤滑油不能用于高級的發動機。西寧潤滑油批發

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