事實上，預制菜也并非只有中國才有，美國很早就有預制菜版的披薩、意大利面，日本也有可以快速料理的燒麥、炒飯、炸豬排。而對比中國預制菜行業的方興未艾，美國和日本的預制菜行業已經發展得較為成熟，這與每個國家所經歷的經濟發展進程有關。從宏觀角度和產業背景來看，中國的預制菜行業與美日都經歷了相似的發展歷程：從GDP的增長、國民消費水平的提高、外出就餐需求的增多，到餐飲連鎖化的行業趨勢，以及房租和人工成本的提升倒逼餐飲行業標準化發展。略有不同的是，中國預制菜行業的渠道模式更加多元，而這或許將大部分開啟傳統餐飲的零售化浪潮。預制菜即配食品指經過清洗、分切等初步加工后，按照分量分裝的凈菜、凈肉、輔料等的小炒菜組合。深圳大師預制菜企業

從長遠來看，企業要想在預制菜賽道中站穩腳跟也并非易事，優配供應鏈認為做好預制菜的核新要素主要包括以下幾個層面： 3.規模化生產思路：預制菜相關企業能否在預制菜領域發展壯大的關鍵是能否進行規模化的生產，參考食品加工企業，過去小型的食品加工廠生產出來的食品覆蓋的范圍有限，大型食品加工類似于三全、思念等只有將生產規模化才能產生一個好的經濟效益，反觀預制菜產業也應當是這樣的發展思路。預制菜供應鏈體系的搭建更大化提升效率。茂名大師預制菜做法中國預制菜行業的菜品樣式更加多元。

全國正協委員、中國食品科學技術學會理事長、北京工商大學校長孫寶國說食品健康不健康，跟是不是預制菜沒有一個會做得更系。預制菜應該是工業化、現代化、標準化制作出來的，應該說畫等號更營養更健康。預制菜是一個非常廣闊的概念，它跟速食產品不能畫等號。預制菜只是預制食品的一種，比如方便面、速凍包子、速凍餃子、自熱米飯，但預制菜中也有很多的雞鴨魚肉的菜肴。預制菜都是天然的，你做菜的過程當中加一些調味料，就像我們在家里做菜也要加調味。這與它的生產方式沒有關系，還是標準控制的問題。

預制菜很火，但是大多數人對它的認知依舊很模糊。大眾消費者眼里，預制菜是料理包、懶人菜、快手菜。給人們提供了更大的便利但在傳統餐飲眼里，預制菜則有望成為改變當下經營困境，應對新一輪優勝劣汰和行業洗牌的敲門磚。對于傳統餐飲行業而言，預制菜的主要來源是以味知香為表達的專業食品工廠或類似國聯水產的食品原材料供應商。也有企業像賈國龍功夫菜一樣，自建中間廚房進行集中切配、調理烹飪，或是交由第三方OEM中間廚房來提供預制菜品的供應。預制菜因方便、快捷、營養等特點，深受廣大消費者特別是年輕消費者的青睞。

預制菜是針對家宴大菜制菜程序繁雜的特點，運用現代標準化流水作業，對菜品原料進行前期準備工作，簡化制作步驟，經過衛生、科學包裝，再通過加熱或蒸炒等方式，就能直接食用的便捷菜品。預制菜的出現，是餐飲和食品邊界越來越模糊的標志。這個名詞底一次被社會廣達知曉，正是本次中餐飲業為了自救，既然不允許堂食，便開始兜售消費者可以帶回家享用的預制菜。預制菜的分類，根據消費對象不同，預制菜包分為“家庭預制菜包”、“酒店預制菜包”等預制菜能更快捷的完成家庭飲食制作。汕頭預制菜運輸

預制菜進行衛生、科學的包裝，然后經過加熱、蒸、炸等烹飪方式，就可以做出直接吃的便捷菜品。深圳大師預制菜企業

預制菜基本上是經過了初加工的食品，因此其對物流運輸要求較高，為保證食材的新鮮，冷鏈物流是預制菜產業發展的重要因素。2016年至2021年，我國冷鏈物流的市場規模持續擴大，2021年我國冷鏈物流市場規模為4117億元，同比增長了9.97%。同時，我國的冷庫容量和冷藏車保有量也持續增多，為預制菜的發展提供充足的儲藏空間和物流運力。預計2022年，我國冷庫容量將擴大至9726萬噸，冷藏車保有量將增至39.42萬輛。我國冷鏈物流技術的改善和市場擴容為預制菜的發展提供技術支撐。深圳大師預制菜企業

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