重力鑄造原理是依靠重力的作用，使鋁液靠重力自然填充到模具里，當然，也有使用離心鑄造的，也屬于重力鑄造范圍。壓鑄的原理是依靠機械力，比如壓射桿，把鋁液倒進壓射室，通過壓射桿與壓射頭的直線運動形成壓力，迫使鋁液填充到模具中。重力鑄造一般使用在內部形狀復雜（如汽油加油qiang）的零件，壓鑄一般使用在外形較復雜，但內部較簡單的零件（如齒輪箱等）。壓力鑄造可以分為高壓鑄造和低壓鑄造。高壓鑄造就是通常我們說的壓鑄，將鋁液倒入壓室內，通過其壓力高速充滿模具型腔，并使鋁液在壓力下凝固從而形成鋁鑄件。鋁合金壓鑄件在市場中的需求量不斷上升。德州鋁合金壓鑄件

壓鑄模工作溫度的選擇原則有以下幾點: 1) 模具溫度過低，鑄件內部結構疏松，空氣排出困難，難以成型； 2) 模具溫度過高，鑄件內部結構致密，但鑄件易“焊”附于模腔中，粘模不易卸出鑄件。同時過高的溫度會使模體本身膨脹,影響鑄件尺寸精度。 3) 模具溫度應選擇在合適的范圍內，一般經試驗合適后，恒溫控制為好。 壓鑄成形條件的注意事項，可以簡單歸納為幾個方面。一方面是要注意材料熔融溫度，另一方面壓射時，模具的溫度還有熔液的溫度都需要關注。滄州鋁合金壓鑄件壓鑄件產業的重點市場有汽車行業。

鋁合金重力澆鑄件的特點為： 1、產品表面光潔度不高，拋丸后易產生凹坑。 2、鋁鑄件內部氣孔少，可進行熱處理。 3、產品致密性低、強度稍差，但延伸率高。 4、模具成本較低，模具使用壽命長。 5、生產效率低，從而增加了生產成本。 6、工藝較簡單，不適合生產薄壁件。 7、可使用低流動性特種鋁合金。 在產品選擇何種工藝生產的時候，主要根據工件的壁厚做選擇，產品壁厚大于8mm時，壓鑄會造成很多的氣孔存于壁內，故而壁厚較厚的產品可以選擇重力鑄造工藝完成。

壓鑄生產時，模具反復受激冷激熱的作用，成型表面與其內部產生變形，相互牽扯而出現反復循環的熱應力，導致組織結構二損傷和喪失韌性，引發微裂紋的出現，并繼續擴展，一旦裂紋擴大，還有熔融的金屬液擠入，加上反復的機械應力都使裂紋加速擴展。 為此，一方面壓鑄起始時模具必須充分預熱。另外，在壓鑄生產過程中模具必須保持在一定的工作溫度范圍中，以免出現早期龜裂失效。同時，要確保模具投產前和制造中的內因不發生問題。因實際生產中，多數的模具失效是熱疲勞龜裂失效。新鄉市平原航空公司可為用戶設計壓鑄件。

低壓鑄造:在密封的坩堝（或密封罐）中，通入干燥的壓縮空氣，金屬液在氣體壓力的作用下，沿升液管進入直澆道上升，通過內澆道平穩地進入型腔，并保持坩堝內液面上的氣體壓力。直到鑄件完全凝固為止。然后解除液面上的氣體壓力，使升液管中未凝固的金屬液流回坩堝。再開型并取出鑄件。這種鑄造方法補縮好，鑄件組織致密，容易鑄造出大型薄壁復雜的鑄件，無需冒口，金屬收得率達95%。無污染，易實現自動化。但設備費用較高，生產效率較低。一般用于鑄造有色合金。鋁壓鑄件能夠循環利用嗎？滄州鋁合金壓鑄件

鋁合金鑄件的質量輕。德州鋁合金壓鑄件

鋁合金壓鑄件需求增大，從而促進壓鑄件產業發展。汽車產業是國內壓鑄件產業的重要客戶之一。隨著國內經濟的發展和人民生活水平的提高，國內汽車銷量直線上升，這就在很大程度上推動了國內壓鑄件產業，尤其是鋁合金壓鑄件產業的發展。隨著國內汽車輕量化呼聲的越來越高，汽車行業內部的優化升級也在逐漸落實，逐步用鋁鑄件代替灰鐵鑄件，這就刺激了對鋁合金壓鑄件的需求量不斷高漲。另外，隨著全球的壓鑄產業發展非常迅猛，各行各業對鋁合金壓鑄件的需求量也在不斷增大，壓鑄件產業的發展前景很廣闊。德州鋁合金壓鑄件

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