鋁合金密度低，但強度比較高，接近或超過質量鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性，工業上大量使用，使用量僅次于鋼。鋁合金的比重量只有鐵的約1/3，所以在目前各行各業中用途十分重要，尤其是在飛機，船舶，汽車，電子儀器等的輕量化過程中發輝不可或缺的作用。常用的有Al-Si-Cu系，常見的有ADC12（A383），ADC10（A380）等。另外還有Al-Si系，Al-Si-Mg系，Al-Mg系。另目前稱作鋁鈦合金的是在上述材料加入鈦金屬改良而成，加入鈦金屬可以明顯提高產品的機械性能。汽車產業是壓鑄件產業的重點市場之一。甘肅鋁合金壓鑄廠

新鄉平原航空壓鑄為新航集團公司內平原濾清器有限公司全部配套濾器鋁合金鑄件外，還是豫北轉向系統股份有限公司、新鄉市平原工業濾器有限公司、新鄉市平原流體控制技術有限公司等十幾家公司配套壓鑄件產品的主要供應商；公司配套主機廠主要有濰柴、楊柴、全柴、玉柴等，產品類型分濾清器連接裝置、制動系統売體、閥體、懸置支架、托臂等，覆蓋車型有長城、北汽新能源、東風、一汽、上汽、江鈴、慶鈴、海馬、比亞迪等乘用、商用、工程類。安徽鋁合金壓鑄廠市場對鋁合金壓鑄件的需求量不斷增加。

鋁合金重力澆鑄件的特點為：

1、產品表面光潔度不高，拋丸后易產生凹坑。

2、鋁鑄件內部氣孔少，可進行熱處理。

3、產品致密性低、強度稍差，但延伸率高。

4、模具成本較低，模具使用壽命長。

5、生產效率低，從而增加了生產成本。

6、工藝較簡單，不適合生產薄壁件。

7、可使用低流動性特種鋁合金。

在產品選擇何種工藝生產的時候，主要根據工件的壁厚做選擇，產品壁厚大于8mm時，壓鑄會造成很多的氣孔存于壁內，故而壁厚較厚的產品可以選擇重力鑄造工藝完成。

可以用于潤滑劑的油還包括重油、動物脂肪、植物脂肪以及合成油脂。重質殘油在室溫下粘性較高，而在壓鑄工藝中的高溫下，它會變成薄膜。潤滑劑中加入其它物質可以控制乳液粘度以及熱學性能。這些物質包括石墨、鋁以及云母。其它化學添加劑可以避免灰塵以及氧化。水基潤滑劑中可以加入乳化劑，這樣油基潤滑劑就可以添加進水中，包括肥皂、酒精以及環氧乙烷。長久以來，通常使用的溶劑為基礎的潤滑劑包括柴油以及汽油。它們有利于鑄件脫出，然而每次壓鑄過程中會發生小型，這導致模腔壁上積累起碳元素。相比水基潤滑劑，溶劑為基礎的潤滑劑更為均勻。壓鑄就是利用高壓將金屬熔液壓入形狀復雜的金屬模具。

薄壁比厚壁壓鑄件具備更高的強度和更好的致密性，鑒于此，壓鑄件設計中應該遵循這樣的原則：在保證鑄件具有足夠強度和剛性的前提下應該盡可能減少壁厚，并保持壁厚具有均勻性。實踐證明，壓鑄件壁厚設計一般以2.5-4mm為宜，壁厚超過6mm的零件不宜采用壓鑄工藝生產。壓鑄件壁太厚、壁太薄對鑄件質量影響的表現：如果設計中鑄件壁太薄，會使金屬熔接不好，直接影響鑄件強度，同時會給成型造成困難；壁太厚或者嚴重不均勻時，容易產生縮癟及裂紋，另一方面，隨著壁厚的增加，鑄件內部氣孔、縮松等缺點也隨之增多，同樣會降低鑄件強度，影響鑄件質量。新鄉平原航空壓鑄有著先進的機械生產設備。秦皇島鋁合金壓鑄廠家

新鄉市平原航空壓鑄有限公司設計生產***壓鑄件。甘肅鋁合金壓鑄廠

1838年，為了制造活字印刷的模具，人們發明了壓鑄設備。頭一個與壓鑄有關的**頒布于1849年，它是一種小型的，用來生產印刷機鉛字的手動機器。1885年奧托·默根特勒（Otto Mergenthaler）發明了Linotype排字機，這種機器能夠將一整行文字壓鑄成一個單獨的鉛字，它給印刷界帶來了前所未有的革新。在印刷業進入大規模工業化后，傳統的手壓字模已經被壓鑄取代。1900年左右，鑄字排版進入市場使得印刷業自動化技術進一步提高，因此有的時候在報社內能看見十多臺壓鑄機。隨著消費產品的不斷增長，奧托的發明獲得了越來越多的應用。人們可以利用壓鑄大批量地制造零部件產品。1966年，通用動力發明了精速密壓鑄工藝，這種工藝有時也被稱作雙沖頭壓鑄。甘肅鋁合金壓鑄廠

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