在長期租賃市場發展趨勢方面，《報告》認為，當前國內長期租賃市場一直處于高度分散狀態，覆蓋全國業務的企業少之又少，地方性企業在區域市場處于主導地位。但隨著企業、市場需求不斷升級，大型租賃企業憑借車隊數量、管理能力、品牌能力、價格能力等多方面優勢，其在區域市場占有率將會逐漸提升。長期租賃市場將會經歷長期的市場整合時期，區域市場集中化趨勢不可逆轉。經歷長期的市場整合階段后，成熟階段的區域市場也將成為相對集中性市場。關于短期租賃市場發展趨勢，《報告》認為，借助互聯網發展的浪潮，中國短期租賃市場已經從初線下交易轉向以線上交易為主的服務模式。汽車租賃業務按性質不同分為經營性汽車租賃業務和融資性汽車租賃業務。蕭山區汽車租賃做賬

《中國汽車租賃行業市場前景研究報告》指出，制約中國汽車租賃市場發展，造成其需求不旺盛的原因在于：企業為了生存不得不維持較高的租賃價格，而價格則是左右用戶決策乃至中國汽車租賃業務發展的重要原因。這一情況影響了市場擴張，使得企業無法通過滾動發展提高車輛更新能力與規模擴展能力。而共享租車的出現則很好地解決了這一問題。以凹凸租車為的共享租車模式打破了傳統租車公司車型單一、高運營成本以及車源供應量相對有限等局限性，屬于“輕資產”模式，并不實體擁有任何車輛，整合和利用的是閑置的私家車資源，能夠提供更具彈性的車源供給量，適應不同時期的出行高峰需求。西湖區汽車租賃旅游中國短期租賃市場已經從初線下交易轉向以線上交易為主的服務模式。

短租汽車租賃公司是2006年前后興起的一個汽車租賃汽車租賃公司群體，但發展勢頭迅猛。隨著人們消費習慣的改變和個人征信系統的完善，汽車短租市場日趨擴大。對于短租汽車租賃公司，需要大量的資金以配備各種等級的車輛，同時需要有成熟的線上網絡系統和線下實體網店，投入較大；隨著汽車使用需求的增長，未來短租模式的成長性值得期待。當下隨著互聯網專車的興起，短租市場迎來新一輪的大洗牌，全國各大汽車租賃汽車租賃公司都適時調整市場戰略，加入到互聯網專車市場的爭奪中。目前已有短租汽車租賃。

而隨著車輛的更新加快，和租賃公司管理水平的提高，租賃車的使用年限已經降低到了3-5年，甚至更短。在歐美一些市場，由于租賃行業的業務健全，租賃車輛車齡都在1年左右，也就是說，客戶租賃到的車，基本上都是1年的準新車，超過2年的租賃車，租賃企業會很快利用二手車渠道淘汰掉，并重新購置新車。汽車租賃行業發展前景據調查，在租車業發達的歐美地區，25天以內的短租業務一般占到70%至90%的比重，龐大的租車群體孕育出赫茲、安飛士、歐洲汽車等擁有數十萬租賃車輛的跨國巨頭。而國內租車公司個人短租比例遠不足三成，這巨大的落差背后是中國汽車租賃業發展的無限空間。事實上，近些年，隨著人們消費水平和出行需求的提升，汽車租賃行業已成為綜合運輸體系的重要組成部分。

在長期租賃市場發展趨勢方面，《報告》認為，當前國內長期租賃市場一直處于高度分散狀態，覆蓋全國業務的企業少之又少，地方性企業在區域市場處于主導地位。但隨著企業、市場需求不斷升級，大型租賃企業憑借車隊數量、管理能力、品牌能力、價格能力等多方面優勢，其在區域市場占有率將會逐漸提升。長期租賃市場將會經歷長期的市場整合時期，區域市場集中化趨勢不可逆轉。經歷長期的市場整合階段后，成熟階段的區域市場也將成為相對集中性市場。關于短期租賃市場發展趨勢，《報告》認為，借助互聯網發展的浪潮，中國短期租賃市場已經從初線下交易轉向以線上交易為主的服務模式。目前，市場逐漸進入穩定發展時期，以神州、一嗨、首汽為主的者，已經基本完成全國重要城市布局，形成的市場影響力。現階段，者要完善自身車隊、網點建設，提升用戶使用滿意度，進而拓展出行服務項目，打造出行生態圈。對于新進者，綜合服務平臺已經存在較高的壁壘，瞄準細分用車場景，例如旅游用車、共享用車等，開發垂直細分市場租車業務，加以產品創新，市場機會相對更高。我國汽車金融業快速發展，乘用車保有量的迅速增長為汽車租賃市場培育了大量潛在的消費者。西湖區汽車租賃合同范本下載

在其本身的發展前景和國家政策的扶持之下，汽車租賃這一領域必將迎來廣闊的未來。蕭山區汽車租賃做賬

而先租后買形式的稅務處理就較為復雜，簽訂的合同有的叫融資租賃合同，有的叫先租后買協議或者以租代購協議，合同一般約定，租期為1-3年，司機個人支付前期費用，包括車輛上牌、購置稅、保險、GPS等費用，后續每月支付2000-4500元租金，租期屆滿后，無違約的情況下，車輛直接歸司機所有或者以極低的買斷價購買，汽車租賃公司會配合辦理過戶手續。合同期內，車輛后期保險需通過汽車租賃公司統一購買，車輛維修需在出租方指定的合作方進行。在對先租后買協議的法律定性一般有兩種觀點，一種認為屬于融資租賃合同，另一種認為屬于保留所有權的分期付款合同。蕭山區汽車租賃做賬