發展趨勢

1、重型卡車中牽引車和自動卸貨車將是主力車型，載貨車和廂式車市場占有率將逐步縮小。

國外企業產品結構，以及中國重汽、陜汽、重慶重汽、北汽福田等國內主要重型卡車企業產品結構都以牽引車和自卸

車為主；高速公路的快速發展也為牽引車提供了發揮

貨車

運輸作用和效率優勢的空間；同時，出于對運輸效益的考慮，用戶需求也會逐步轉向牽引車和自卸車。

2、低噸位中型卡車將主導中卡市場。

低噸位中型卡車可以匹配四缸柴油發動機，價格優勢明顯，性價比顯然優于高噸位的中型卡車，其車型的靈活性、便

捷性以及經濟的載貨量和載貨空間非常適合城市物流。從未來的發展來看，低噸位中型卡車還會在合適的時機取得城

市運營的通行證，而高噸位的中型卡車預計將會被排除在外。 平板車 公路運輸的一種常見車輛，因為其比較方便裝卸大型、重型貨物。成都東風貨車經銷商

相關歷史

1956年7月13日，在長春一汽嶄新的總裝線上，裝配出了首輛解放牌汽車。

國產汽車***個品牌——“解放”牌的命名過程更充分體現了這一點。

解放造型參考了吉斯          

CA10型是以蘇聯莫斯科斯大林汽車廠（后改為李哈喬夫汽車制造廠）出產的吉斯－150型載重汽車為藍本制造的。這

種汽車具有發動機開動后均勻性好、剎車系統安全可靠、結構堅固、使用壽命長等特點，更適合我國大規模建設和原

材料、燃料供應情況及公路、橋梁負荷等條件。還可以根據需要把它改裝成為各種用途的汽車，如公共汽車、加油汽

車、運水汽車、傾卸汽車、起重汽車、工程汽車、冷藏汽車和閉式車廂載重汽車等。 成都東風貨車經銷商營銷建設3、25-35萬元的車型，價格將有上升的趨勢，從而填補了35-50萬元的價格區間。

貨車可概略分為三大類：

沙石車

沙石車，又稱泥頭車，俗語稱土方車，是一類開斗貨車的通稱，它們主要用來運送泥頭和建筑廢料，也有用來運送煤、礦石等。

攪拌車

攪拌車是一種用來運送混凝土的貨車。

密斗貨車

密斗貨車，與貨柜車有所不同的是，密斗貨車并沒有分開為車架和拖

貨車

車頭。

密斗組成

一輛密斗貨車，有可以分為這些部分：

貨車的車底和車頭（港稱：車陣和車頭）

一個載貨的貨斗

一塊升降板（中國香港稱之為“尾板”）

而密斗貨車可以分為以下噸數：

5.5 噸或以下（小型貨車）

7.5 噸、8.0噸、8.5噸、9.0噸、9.5噸、10噸、13噸（中型貨車）

16噸、24噸、30噸（重型貨車）

相關歷史

解放牌汽車印上阿爾巴尼亞錢幣

解放牌汽車還曾大量出口到阿爾巴尼亞等很多國家，為這些國家的經濟發展也立下了“汗馬功勞”。對于我們中國人來

說，曾被稱為“歐洲社會主義明燈”的阿爾巴尼亞實在算不上一個陌生的國家。提起它，中年以上的中國人大都能哼唱

起《歌聲飛向地拉那》這首曾經傳唱一時的老歌，回憶起《海岸風雷》、《寧死不屈》等阿爾巴尼亞老電影的場景。

眾所周知，從1954年至1978年，中國在自己經濟也很困難的情況下，對阿進行了大量的經濟援助。上世紀六七十年

代，在阿的公路上跑的是解放牌或東風牌汽車，當地人騎的是長久牌自行車，戴的是上海牌手表，聽的是紅燈牌收音

機。而且，解放牌汽車的“身影”還出現在了阿爾巴尼亞流通紙幣的圖案中呢？

攪拌車 攪拌車是一種用來運送混凝土的貨車。

布置型式

其中的較小的轉彎直徑會很小，機動車的性能很好，在駕駛室內沒有發動機的罩子和翼子板，如果總長經過縮短，并

以此因素的影響來看，這個車輛的整備質量都比較小，駕駛員的視野會有了明顯的改觀。大多是采用的是翻轉的方式

來進行駕駛，我們在駕駛室內可以改善發動機以及相關的附件，從這些附件的接近性來說，車輛的空間利用率就會有

所提高。然而，什么都沒有完美，這種平頭式的貨車也有很多的缺點，前軸的負荷會比較大，汽車由于通過性變得不

是很好，所以駕駛室在翻轉的結構或是在一定的鎖住的結構比較復雜，進出時很不方便，從離合器以及變速器的角度

來說，操作的結構也很復雜，受熱和振動也很大，比較容易發生正面的碰撞。 結構分類8.特殊結構貨車。成都東風貨車經銷商

貨車可概略分為三大類： 一般貨車。成都東風貨車經銷商

載貨汽車

一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用于運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬于商用車輛類別。

一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。

卡車(Truck）的正式名稱為載貨汽車（貨車，GOODS

VEHICLE），是運載貨物和商品用的一種汽車形式，包括自卸卡車、牽引卡車、非公路和無路地區的越野卡車和各種

專為特殊需要制造的車輛（如機場擺渡車、消防車和救護車、油罐車、集裝箱牽引卡車等）。參見英漢卡車字典和卡

車圖鑒。

事實上，中國社會對卡車的分類很混亂，有按總質量分類的，有用發動機的排氣量分類的，新的國家標準《汽車和掛

車類型術語及定義》將貨車歸入商用車大類，并將貨車細分為：普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專

用作業車、**貨車。

車輛通常由發動機，底盤，車身，電器設備四個部分組成。 成都東風貨車經銷商