個性化定制服務(wù)滿足多樣需求：iok 品牌深知不同用戶在不同應(yīng)用場景下對 PACK 電池箱有著獨(dú)特需求，因此提供專業(yè)定制化服務(wù)。從電池箱的外形尺寸、顏色、標(biāo)識，到內(nèi)部電池模組配置、BMS 功能定制、充電接口類型等方面，都能根據(jù)用戶具體要求進(jìn)行個性化設(shè)計和生產(chǎn)。例如，為醫(yī)療設(shè)備定制的電池箱，需滿足嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)和便攜性要求，iok 通過優(yōu)化設(shè)計，使其在保障電力供應(yīng)穩(wěn)定的同時，方便醫(yī)護(hù)人員攜帶和操作。這種定制化服務(wù)提高了產(chǎn)品與用戶設(shè)備和系統(tǒng)的適配性，提升了整個新能源系統(tǒng)的集成度和性能表現(xiàn)。電池箱的設(shè)計要考慮散熱問題。上海機(jī)架式電池箱樣品訂制

先進(jìn)制造工藝鑄就 產(chǎn)品：iok 品牌的 PACK 電池箱在制造工藝上精益求精。在箱體成型過程中，運(yùn)用高精度壓鑄技術(shù)，確保箱體尺寸精度和表面質(zhì)量，保證各個部件之間緊密配合，有效防止灰塵、水分等外界因素侵入。焊接工藝采用激光焊接技術(shù)，使焊接處強(qiáng)度更高、密封性更好，能夠承受較大外力沖擊和振動，確保電池箱在各種惡劣路況下依然穩(wěn)定工作。此外，在制造過程中引入自動化檢測設(shè)備，對每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量把控，及時發(fā)現(xiàn)并剔除不合格產(chǎn)品，從而保證每一個 PACK 電池箱都能達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求，以 產(chǎn)品贏得市場認(rèn)可。江蘇光伏電池箱生產(chǎn)廠家組裝環(huán)節(jié)在電池箱 oem 流程中關(guān)鍵。

動力電池箱的防護(hù)等級對電池系統(tǒng)安全性、可靠性以及新能源汽車整體性能影響深遠(yuǎn)，iok 品牌在這方面始終堅守高標(biāo)準(zhǔn)。其產(chǎn)品嚴(yán)格按照相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造，防護(hù)等級通常可達(dá) IP67 及以上。這意味著 iok 品牌的動力電池箱能完全阻擋灰塵進(jìn)入，并且在短時間浸泡于水中時仍可正常運(yùn)行，為電池提供可靠物理防護(hù)。在雨天行駛或車輛涉水等場景中，高防護(hù)等級可有效避免電池因進(jìn)水短路等故障，保障車輛安全行駛和電池使用壽命，使其在市場競爭中具備明顯優(yōu)勢 。

從制造工藝角度看，iok 品牌的 PACK 電池箱采用了一系列先進(jìn)工藝。箱體成型運(yùn)用高精度壓鑄技術(shù)，能精細(xì)把控箱體尺寸精度與表面質(zhì)量，保證各部件緊密配合，有效阻擋灰塵、水分等外界因素侵入。焊接工藝上，采用激光焊接技術(shù)，焊接處強(qiáng)度高、密封性好，可承受較大外力沖擊與振動，確保電池箱在惡劣路況下穩(wěn)定工作。生產(chǎn)過程中還引入自動化檢測設(shè)備，對每個環(huán)節(jié)嚴(yán)格質(zhì)量把控，及時剔除不合格產(chǎn)品，保障每個 PACK 電池箱都達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求 。儲能電池箱 oem 流程有持續(xù)改進(jìn)機(jī)制。

嚴(yán)格的測試流程保障產(chǎn)品可靠性：iok 對電池箱品質(zhì)把控極為嚴(yán)格，擁有一套完善且 的測試流程。首先進(jìn)行外觀檢查，仔細(xì)查看箱體表面是否有劃痕、變形、裂縫等缺陷，確保其完整性。接著使用專業(yè)工具精確測量長、寬、高及關(guān)鍵部位尺寸，保證符合設(shè)計要求。然后進(jìn)行電氣性能測試，檢測絕緣電阻、耐壓性能等，防止漏電、短路隱患。密封性測試采用先進(jìn)氣密檢測設(shè)備，對電池箱充氣加壓，觀察壓力變化判斷密封性能。還會進(jìn)行振動測試，模擬實際使用中的振動情況，檢查部件是否松動、位移。只有經(jīng)過所有嚴(yán)格測試且各項性能指標(biāo)均符合要求的電池箱，才能投入市場，為用戶提供穩(wěn)定可靠的能源存儲產(chǎn)品。電池箱 oem 流程要考慮用戶體驗。深圳熱插拔電池箱訂制

耐腐蝕的電池箱能延長使用年限。上海機(jī)架式電池箱樣品訂制

除了前文提到的內(nèi)部布局優(yōu)化、散熱材料選用等措施外，還采用風(fēng)冷與液冷相結(jié)合的創(chuàng)新散熱方式。風(fēng)冷系統(tǒng)通過安裝在電池箱側(cè)面的多個高性能散熱風(fēng)扇，引入外界冷空氣對電池模組直接散熱；液冷系統(tǒng)則在電池模組底部和側(cè)面設(shè)置液冷管道，冷卻液循環(huán)流動吸收并帶走大量熱量。二者協(xié)同工作，散熱效果極為突出。高溫環(huán)境測試顯示，結(jié)合使用風(fēng)冷和液冷，電池箱內(nèi)溫度能降至更低水平，散熱效率相比單獨(dú)使用風(fēng)冷提高約 50%，相比單獨(dú)使用液冷提高約 35%，為電池箱在惡劣環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行提供可靠散熱保障 。上海機(jī)架式電池箱樣品訂制