公司主要生產軟管總成，鋼管總成和過渡接頭，軟管總成在工藝上采用公司自行研發的成熟不剝膠扣壓技術，采用進口的軟管切割機、數控扣壓機等全套制造設備以保證產品的品質，嚴格選用高可靠性的進口和國產軟管原材料，軟管接頭采用自制件或進口，提供各種密封形式以及各規格連接形式，全部規格均按照高于國家標準的要求通過型式試驗驗證，工藝流程控制方面，企業生產嚴格按工藝流程進行。每一步都有專門的工藝質量控制點，將企業的產品質量把控牢牢的融入到企業的工藝流程里面。以合理嚴格的工藝流程控制，使得企業生產出客戶買的放心，用的安心的產品軟管總成在工藝上用高可靠性的進口和國產軟管原材料。上海鋼制軟管高質量的選擇

    通過分析發現大約80％的軟管失效是由于外部的物理損壞，磨損被證明是主要的原因。磨損主要是軟管重復地和設備表面或軟管間彼此摩擦。為了避免磨損，應使用管夾將軟管固定并且使它不與毗連的表面發生摩擦。管夾的松緊應適當以避免軟管移動，但如果太緊了反而會壓迫損傷軟管。管夾兩邊的軟管應留出合適的余量以補償軟管的伸縮。進一步的保護可由套管提供，類似彈簧的金屬套管保護軟管免于被擠壓。軟套管可使軟管不被磨損，有些類型的套管必須從軟管不連接的一端開始沿軟管滑動安裝。沿長度方向帶有開口的套管安裝時則不用斷開軟管兩端的連接。這2種類型的套管都能將多根軟管捆扎在一起。應盡量避免軟管與機器或駕駛棚等處接觸和磨擦，以防止外膠層與鋼絲編織層發生磨損。在可能與外界發生機械摩擦的區段，應包纏帆布帶或套橡膠管加以保護。6）適應運動除了扭轉和磨損，對軟管而言如果不能恰當地適應工作裝置的運動．那么也會使其很快損壞。例如，當連接到可擺動的液壓缸時．軟管的長度和布置一定要適當以避免發生糾結或彎曲超過推薦的**小半徑。當多個長度的軟管彼此靠近排列在一起。而其中一部份將會發生線性運動，這時應采用軟管輸送器使軟管保持整齊。上海鋁制軟管高性價比的選擇福事特長期為漣鋼CSP軋機提供進口的液壓軟管、不銹鋼接頭及液壓元件和林肯潤滑分配器。

    2018年10月10日上午8點08分，湖南福事特液壓機械有限公司在湖南寧鄉神塑隆重舉行搬遷慶典儀式。湖南福事特是江蘇福事特液壓技術有限公司在湖南成立的全資子公司，公司聚焦三一起重機液壓油管生產制造，從空間上延伸福事特鋼管液壓業務，彰顯出福事特貼近式服務，推動福事特跨地域發展，做大規模。湖南福事特公司位于湖南省寧鄉市高新區金洲大道西168號，成立于2018年5月，2018年預計生產產值達3300萬元。在半年時間內，由江蘇派往的初始4人發展到現在擁有員工76人。隨著生產規模不斷擴大，為提升公司整體競爭力，增強員工凝聚力和歸屬感，公司一直開始積極謀劃新廠房的選址和布局。此次新廠搬遷后，湖南福事特將具有更強的發展空間和平臺，與昆山工廠東西相望，更快發展。

福事特引進EO硬管卡套技術和無需剝膠的軟管扣壓技術，確保液壓系統管路可靠性、無泄漏的技術要求。在液壓管路方面有很強的設計、開發和現場安裝能力，能夠幫助用戶解決泵—閥—油缸—管路的整套方案，為廣大用戶在液壓系統設計、制造和應用方面提供質量、高速、快捷的個性化服務。多年來我司一直堅持以DNV ISO9001：2008質量管理體系來運營和管理企業，采用完善的質量、計量、理化的檢測手段，其管理、生產、服務覆蓋于全過程，從而為生產高性能高質量的產品提供安全保證。產品廣泛應用于礦山機械、工程機械、冶金設備、造紙設備、建筑機械、船舶、**等領域軟管的分類可以按照用途和材質分為兩類。

    4避免軟管布置和定位混亂一些地方軟管布置和定位混亂,軟管的布置沒有事先的計劃，有些軟管相互間或與周圍的部件產生摩擦。***，由于持續循環彎曲的部分將會擦傷軟管保護層，一旦發生這種情況,泄漏就開始產生，且隨著時間推移而增加。為了避免布管混亂，設計者應該在安裝***根軟管之前，就估計到每條需要的軟管，設計一個布管計劃，構建一個整潔的管路。如果可能的話應該使軟管相互平行排列，然后在適當的位置用管夾夾緊使它們彼此不能摩擦。事實上好的布管設計不但能使系統整潔、干凈，而且通過避免磨損能改善機械的可靠性。這也使維護更容易，因為技術人員不用在一堆雜亂的軟管周圍工作或者必須拆下軟管才能維修機械。5液壓管路發展的新趨勢一種被稱為“成型軟管”（軟管通過加熱或冷卻組成一種特殊的形狀)的熱塑管被用于液壓系統。“成型軟管”的適用溫度從-54℃到超過121℃，耐壓可達到70MPa，可用于條件惡劣的環境。它的優點是：零廢料成型的管路總成可直接裝配，不需要傳統的彎管和配管。更少的泄漏點管路可以在整個底盤的長度上多維成型，管接頭可以被管道取代，采用O型圈可以減少泄漏。不會在轉彎處產生傳統的剛性硬管疲勞點的問題。減少裝配時間能很方便地裝配。軟管總成產品福事特采用完善的質量、計量、理化的檢測手段，確保原材料的可靠性。云南進口軟管

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液壓軟管的技術要求和安裝細節。1.撓性軟管的應用范圍按照材質，撓性軟管分為金屬軟管和非金屬軟管，非金屬軟管材料又包括塑料和橡膠材料。由橡膠材料制成的撓性軟管，內部應有單層或多層緊密編織的完整的金屬絲編織層，或其他合適材料制成的加強層，通常可用于艙底、壓載、壓縮空氣、燃油、滑油、液壓及熱油系統。由塑料材料制成的撓性軟管，如聚四氟乙烯或尼龍，也可以用于上述系統，其內部不能通過緊密編織的完整的金屬絲編織層來加強，應盡可能使用合適材料制成的加強層。如橡膠或塑料的撓性軟管用于燃燒器的供油管路，則這些軟管除設有上述加強層外，還應設有金屬編織的外部保護層，用于蒸汽系統的撓性軟管應由金屬材料制成。2.撓性軟管的技術要求本文以BV規范為例，將撓性軟管的型式試驗要求匯總如下。引用自C篇，第1章，第10節。試驗非金屬材料金屬材料爆裂試驗XX耐火試驗X(1)振動試驗X(2)X(2)撓性試驗X(3)X彈性變形試驗NRX循環膨脹試驗XX(4)阻力試驗X(5)X(5)無撓曲液壓阻力脈沖試驗X(7)帶撓曲液壓阻力脈沖試驗X(6)(8)柔韌性試驗(彎曲試驗)X(9)循環試驗X(9)U型彎曲試驗X(9)懸臂彎曲試驗X(9)與爆裂試驗和延伸試驗組合的壓力試驗X(9)(1)當用于易燃油類和海水系統。上海鋼制軟管高質量的選擇

江西福事特液壓股份有限公司在同行業領域中，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創新的市場高度，多年以來致力于發展富有創新價值理念的產品標準，在上海市等地區的機械及行業設備中始終保持良好的商業口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環境，富有營養的公司土壤滋養著我們不斷開拓創新，勇于進取的無限潛力，江西福事特液壓供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰的準備，要不畏困難，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！