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變頻電機(jī)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)編輯變頻電機(jī)設(shè)備介紹變頻電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)(7張)變頻電機(jī)試驗(yàn)一般需要采用變頻器供電,由于變頻器輸出頻率具有較寬的變化范圍,且輸出的PWM波含有豐富的諧波,傳統(tǒng)的互感器及功率計(jì)已經(jīng)不能滿足試驗(yàn)的測(cè)量需要,應(yīng)該采用變頻功率分析儀及變頻功率變送器等。標(biāo)準(zhǔn)化電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)是響應(yīng)節(jié)能減排,針對(duì)電機(jī)能效提升計(jì)劃而推出的新型試驗(yàn)系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)化電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)將復(fù)雜系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化、儀器化,提高了系統(tǒng)可靠性,簡化了安裝調(diào)試過程,降低了系統(tǒng)成本。變頻電機(jī)工作原理標(biāo)準(zhǔn)化電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)由試驗(yàn)電源、電參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)、試驗(yàn)測(cè)控系統(tǒng)、電機(jī)試驗(yàn)測(cè)控報(bào)表軟件等構(gòu)成。試驗(yàn)臺(tái)由兩臺(tái)試驗(yàn)電源分別驅(qū)動(dòng)對(duì)拖的兩臺(tái)電機(jī),一臺(tái)作電動(dòng)機(jī)運(yùn)行,一臺(tái)作發(fā)電機(jī)運(yùn)行;試驗(yàn)電源采用靜止變頻電源,兩臺(tái)試驗(yàn)電源共用整流單元,發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能經(jīng)過試驗(yàn)電源反向整流為直流電后供電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)電源的逆變單元使用,電網(wǎng)只需補(bǔ)充兩臺(tái)電機(jī)的損耗,相比電力測(cè)功機(jī)等直接消耗方案,可節(jié)約用電70%~90%。電參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)采用由變頻功率傳感器和變頻功率分析儀構(gòu)成的變頻功率測(cè)試系統(tǒng)。因此,既能滿足工頻電機(jī)的低頻堵轉(zhuǎn)、超速等試驗(yàn)測(cè)試需要,也能滿足變頻電機(jī)試驗(yàn)測(cè)試需要。實(shí)現(xiàn)從對(duì)變頻器內(nèi)部及外部設(shè)備的保護(hù)。江西起重電機(jī)調(diào)試
YFVP系列(IP5**機(jī)、水泵類變頻調(diào)速三相異步電動(dòng)機(jī)概述Summary隨著三相交流變頻調(diào)速系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,該節(jié)能調(diào)速系統(tǒng)已被各行各業(yè)所采用YVF2系列(IP54)變頻調(diào)速**電機(jī)是泛用型產(chǎn)品必須滿足低速恒轉(zhuǎn)矩機(jī)械產(chǎn)品的特性,所以成本較高,而風(fēng)機(jī)、水泵等負(fù)載使用的變頻電機(jī)調(diào)速范圍*為1:2,特性為遞減轉(zhuǎn)矩。為了滿足此類客戶的要求,降低客戶的配套成本提高系統(tǒng)能效及可靠性并又適用于普通不調(diào)速等機(jī)械的場合,本企業(yè)開發(fā)研制了無它冷風(fēng)式Y(jié)FVP系列(IP54)變頻調(diào)速三相異步電動(dòng)機(jī)(機(jī)座號(hào)H80-280)。以滿足具有遞減轉(zhuǎn)矩負(fù)載特性的風(fēng)機(jī)水泵用的變頻調(diào)速多用途三相異步電動(dòng)機(jī)。江蘇塑料擠出電機(jī)耗材有效克服慣性負(fù)載在啟動(dòng)瞬間的慣性力矩。
變頻電機(jī)特殊設(shè)計(jì)編輯變頻電機(jī)電磁設(shè)計(jì)對(duì)普通異步電動(dòng)機(jī)來說,在設(shè)計(jì)時(shí)主要考慮的性能參數(shù)是過載能力、啟動(dòng)性能、效率和功率因數(shù)。而變頻電動(dòng)機(jī)(variable-frequencyMotor),由于臨界轉(zhuǎn)差率反比于電源頻率,可以在臨界轉(zhuǎn)差率接近1時(shí)直接啟動(dòng),因此,過載能力和啟動(dòng)性能不在需要過多考慮,而要解決的關(guān)鍵問題是如何改善電動(dòng)機(jī)對(duì)非正弦波電源的適應(yīng)能力。方式一般如下:1)盡可能的減小定子和轉(zhuǎn)子電阻。減小定子電阻即可降低基波銅耗,以彌補(bǔ)高次諧波引起的銅耗。2)為抑制電流中的高次諧波,需適當(dāng)增加電動(dòng)機(jī)的電感。但轉(zhuǎn)子槽漏抗較大其集膚效應(yīng)也大,高次諧波銅耗也增大。因此,電動(dòng)機(jī)漏抗的大小要兼顧到整個(gè)調(diào)速范圍內(nèi)阻抗匹配的合理性。3)變頻電動(dòng)機(jī)的主磁路一般設(shè)計(jì)成不飽和狀態(tài),一是考慮高次諧波會(huì)加深磁路飽和,二是考慮在低頻時(shí),為了提高輸出轉(zhuǎn)矩而適當(dāng)提高變頻器的輸出電壓。
上海海光電機(jī)有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)三相異步電機(jī)的企業(yè)。它的產(chǎn)品在各個(gè)領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用。在電機(jī)使用過程中,我們使用制動(dòng)電機(jī)來保證安全和效率。制動(dòng)電機(jī)分為電氣制動(dòng)和機(jī)械制動(dòng)兩種方式。電氣制動(dòng)是指通過電氣信號(hào)控制電機(jī)的制動(dòng)動(dòng)作,常見的方式有電阻制動(dòng)、反電動(dòng)勢(shì)制動(dòng)和電磁制動(dòng)。電阻制動(dòng)是通過在電機(jī)回路中串聯(lián)電阻,使電機(jī)產(chǎn)生額外的電阻力矩,從而減速或停止電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。反電動(dòng)勢(shì)制動(dòng)是利用電機(jī)產(chǎn)生的反電動(dòng)勢(shì),通過將電機(jī)的繞組接入外部電阻或電源,使電機(jī)產(chǎn)生制動(dòng)力矩。電磁制動(dòng)是通過電磁鐵產(chǎn)生的磁力,使電機(jī)轉(zhuǎn)子上的制動(dòng)盤受到制動(dòng)力矩,從而減速或停止電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。機(jī)械制動(dòng)是指通過機(jī)械裝置來實(shí)現(xiàn)電機(jī)的制動(dòng)動(dòng)作,常見的方式有電磁制動(dòng)器、液壓制動(dòng)器和氣動(dòng)制動(dòng)器。電磁制動(dòng)器是利用電磁鐵產(chǎn)生的磁力,通過摩擦盤與制動(dòng)盤之間的摩擦力,實(shí)現(xiàn)電機(jī)的制動(dòng)。液壓制動(dòng)器是利用液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的壓力,通過液壓缸使制動(dòng)盤受到制動(dòng)力矩,從而實(shí)現(xiàn)電機(jī)的制動(dòng)。氣動(dòng)制動(dòng)器是利用氣動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的氣壓,通過氣缸使制動(dòng)盤受到制動(dòng)力矩,實(shí)現(xiàn)電機(jī)的制動(dòng)。上海海光電機(jī)有限公司生產(chǎn)的制動(dòng)電機(jī)具有高效、安全、可靠。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,如機(jī)械制造、冶金、石化、電力等行業(yè)。三相異步電機(jī)是將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。
這種補(bǔ)償稱增強(qiáng)起動(dòng)。可以采用各種方法實(shí)現(xiàn)。有自動(dòng)進(jìn)行的方法、選擇V/f模式或調(diào)整電位器等方法9、在說明書上寫著變速范圍60~6Hz,即10:1,那么在6Hz以下就沒有輸出功率嗎?在6Hz以下仍可輸出功率。但根據(jù)電機(jī)溫升和起動(dòng)轉(zhuǎn)矩的大小等條件,**低使用頻率取6Hz左右,此時(shí)電動(dòng)機(jī)可輸出額定轉(zhuǎn)矩而不會(huì)引起嚴(yán)重的發(fā)熱問題。變頻器實(shí)際輸出頻率(起動(dòng)頻率)根據(jù)機(jī)種為.10、對(duì)于一般電機(jī)的組合是在60Hz以上也要求轉(zhuǎn)矩一定,是否可以?通常情況下時(shí)不可以的。在60Hz以上(也有50Hz以上的模式)電壓不變,大體為恒功率特性,在高速下要求相同轉(zhuǎn)矩時(shí),必須注意電機(jī)與變頻器容量的選擇。11、所謂開環(huán)是什么意思?給所使用的電機(jī)裝置設(shè)速度檢出器(PG),將實(shí)際轉(zhuǎn)速反饋給控制裝置進(jìn)行控制的,稱為“閉環(huán)”,不用PG運(yùn)轉(zhuǎn)的就叫作“開環(huán)”。通用變頻器多為開環(huán)方式,也有的機(jī)種利用選件可進(jìn)行PG反饋.12、實(shí)際轉(zhuǎn)速對(duì)于給定速度有偏差時(shí)如何辦?開環(huán)時(shí),變頻器即使輸出給定頻率,電機(jī)在帶負(fù)載運(yùn)行時(shí),電機(jī)的轉(zhuǎn)速在額定轉(zhuǎn)差率的范圍內(nèi)。1%~5%)變動(dòng)。對(duì)于要求調(diào)速精度比較高,即使負(fù)載變動(dòng)也要求在近于給定速度下運(yùn)轉(zhuǎn)的場合。可采用具有PG反饋功能的變頻器(選用件)。應(yīng)用領(lǐng)域適合各種自動(dòng)化設(shè)備及儀器。江蘇二能效異步電機(jī)調(diào)試
所述殼體一端設(shè)置有端蓋,所述殼體與端蓋之間的連接處設(shè)置有相互吻合的卡角,殼體與端蓋側(cè)壁均設(shè)置固定耳。江西起重電機(jī)調(diào)試
13、如果用帶有PG的電機(jī)。進(jìn)行反饋后速度精度能提高嗎?具有PG反饋功能的變頻器,精度有提高。但速度精度的值取決于PG本身的精度和變頻器輸出頻率的分辨率。14、失速防止功能是什么意思?如果給定的加速時(shí)間過短。變頻器的輸出頻率變化遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過轉(zhuǎn)速(電角頻率)的變化,變頻器將因流過過電流而跳閘,運(yùn)轉(zhuǎn)停止,這就叫作失速。為了防止失速使電機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),就要檢出電流的大小進(jìn)行頻率控制。當(dāng)加速電流過大時(shí)適當(dāng)放慢加速速率。減速時(shí)也是如此。兩者結(jié)合起來就是失速功能。15、有加速時(shí)間與減速時(shí)間可以分別給定的機(jī)種,和加減速時(shí)間共同給定的機(jī)種,這有什么意義?加減速可以分別給定的機(jī)種,對(duì)于短時(shí)間加速、緩慢減速場合,或者對(duì)于小型機(jī)床需要嚴(yán)格給定生產(chǎn)節(jié)拍時(shí)間的場合是適宜的,但對(duì)于風(fēng)機(jī)傳動(dòng)等場合,加減速時(shí)間都較長,加速時(shí)間和減速時(shí)間可以共同給定。16、什么是再生制動(dòng)?電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中如果降低指令頻率,則電動(dòng)機(jī)變?yōu)楫惒桨l(fā)電機(jī)狀態(tài)運(yùn)行,作為制動(dòng)器而工作,這就叫作再生(電氣)制動(dòng)。17、是否能得到更大的制動(dòng)力?從電機(jī)再生出來的能量貯積在變頻器的濾波電容器中,由于電容器的容量和耐壓的關(guān)系。通用變頻器的再生制動(dòng)力約為額定轉(zhuǎn)矩的10%~20%。江西起重電機(jī)調(diào)試