將油水分離的一種機器，通常是船舶用來處理污水用的，因為環(huán)保的要求，所以排到江河湖海里船舶機器處所所產生的污水是必須經(jīng)過處理的，油水分離器系統(tǒng)工作原理和工作流程：1水由AOD泵（氣隔膜）進入--> 2流量控制閥進入-->3***級蜂窩室，水沖洗，由于在其內部有很多緊密的蜂窩狀的隔層，在水上流過程中水中的微小的顆粒沉降在蜂窩室，廢水上流進入--> 4網(wǎng)狀布水孔（5/32"）進入--> 5吸附室和萃取室，水流進入由JT57液體過濾介質組成的油吸附室，在這個過程中油和油脂被大量的吸附以及萃取大量的復雜的重金屬、有機物、TSS、BTEX、PCB和許多水中污染物。然后水流在吸附室轉向上行進入-->6第二級蜂窩室，水流通過第二級緊密的蜂窩狀的隔層，三次換向上***動，而殘留的微量的油將上浮收集在其上部，水流進入 -->7清水室，**終水由清水室底部排出。對于在第二級蜂窩室和清水室上布的殘留的微量的油由設置在其頂部的撇油器撇到外部的油存儲的容器中而除去。廠家供應帶式油水分離器。管式油水分離器規(guī)格齊全

閥件機械故障,如閥芯卡死或復位彈簧彈力不足引起的動作不到位等。可能造成的后果:油份濃度超標時,自動排外不能關嚴,超標水繼續(xù)向舷外排放,造成海洋污染。檢查方法:①觀察氣動三通閥的是否發(fā)生動作;②通過調整手動三通閥狀態(tài),觀察油份濃度超標/合格時,可視流裝置中水流的變化情況。管路故障,如管路被油水分離器濾芯顆粒堵死等。可能造成的后果:管路被油水分離器濾芯顆粒堵死,自動三通閥失效,此時污油水泵繼續(xù)運行,導致管路中壓力瞬時增大,可能造成相關儀表的損傷。檢查方法:①觀察回艙出口或可視流裝置中是否有水流出現(xiàn);②觀察管路中壓力表讀數(shù)的變化情況。系統(tǒng)原理性故障,如無氣源或或無電源時,三通閥的狀態(tài)錯誤的置為排外狀態(tài)等。可能造成的后果:氣源突然喪失或電源故障時,自動三通閥處于排外狀態(tài),超標水繼續(xù)向舷外排放,造成海洋污染。檢查方法:①觀察氣動三通閥的行程位置;②通過調整手動三通閥狀態(tài),觀察油份質量濃度≥15×10時,可視流裝置中是否有水流出現(xiàn)。福建高質量油水分離器產品使用注意事項油水分離器主要應用于石化、燃油機車、污水處理等方面。

排舷/回艙組合電磁閥的常見故障排舷/回艙組合電磁閥(B型),主要功能是排外和回艙兩種狀態(tài)的控制和切換,正常情況下的動作情況:無電時,排舷外電磁閥關閉,回艙電磁閥打開;油份質量濃度≥15×10-時,排舷外電磁閥關閉,回艙電磁閥打開;油份質量濃度<15×10°時,排舷外電磁閥打開,回艙電磁閥關閉;當15ppm取樣管處于清水沖洗狀態(tài)時,排舷外電磁閥關閉,回艙電磁閥打開。常見的故障情況如下：動力源故障,如線路故障等。可能造成的后果:油水分離器喪失應有功能,合格的水也因故障而不能排外。檢查方法:①傾聽電磁閥是否產生狀態(tài)變化的聲音;②采用薄的鋼片或鐵片測試電磁三通閥的磁性有無;③通過調整手動三通閥狀態(tài),觀察油份質量濃度<15×10-時,可視流裝置中是否有水流出現(xiàn)。

大型油水分離器的內部防腐，如果油水分離器是由普通鋼制成的，并且不噴涂的話，很快就會被腐蝕，因為原油中含有硫、水等，溫度相對較高，有流動、沖擊加腐蝕，一般涂層不行，如果是不銹鋼制成的，就太貴了。耐高溫高分子復合材料的應用技術具有特殊性。一般來說，一小時噴涂后，頂部為0.4毫米，另一頂部和底部為1.4毫米。涂層厚度大，可使其更耐磨，其他涂層噴涂到這種厚度，至2-3層，甚至更多，噴涂5天以上。這不僅只是效率的問題，這是質量的問題，這是壽命的問題。當含有油和水固體雜質的壓縮空氣進入分離器后，離心作用使油水沿壁流到油水分離器底部，再進行精過濾。

本公司生產的SH100管式油水分離器是適用于各個行業(yè)的浮油收集設備。通過親油疏水的管或索將用戶儲液池中游離液態(tài)浮油帶出，通過定制耐磨陶瓷刮片將油刮凈，如此往復將水面浮油除去收集入桶是其基本的工作原理。管式油水分離器主要由三部分組成吸油管（帶）、電機傳動驅動單元、機架本體。（需防爆型號定貨時可指明）根據(jù)池深不同配不同長度的撇油管，用戶安裝支架可自制或定制陸用油水分離器、切削液、清洗液池（箱）油水分離。較深池中粘度較大的油液除去效果更好。更能適應水面較平靜的場合，吸油流量中等。不同型號一般在0～300L/小時。專業(yè)生產各種型號油水分離器。上海管式油水分離器主要功能與優(yōu)勢

管式油水分離器讓你降低能耗，節(jié)約成本。管式油水分離器規(guī)格齊全

推車型油水分離器，利用廢水中的懸浮物（動植物油）和水的比重不同達到分離的目的。隔油池主要由四槽組成。當廚房排水流到第槽時，通過濾籃將其中的固體雜物(菜葉等)截流除去，含油污水進入第二槽后，經(jīng)過斜板引導上升含油污水，利用油水密度差使油分離在第二倉的上部。油污聚集到一定高度直接流入集油槽，集油槽內油達到一定高度可通過箱體外的排油閥可以直接排油。將廢油回收。經(jīng)有資質的回收單位運走。分離過的污水沿第二槽隔油導流板向下緩緩流動，經(jīng)導流進入第三槽。進入第三槽可將殘余的油經(jīng)過再一次的過濾清理干凈。過濾后的污水再經(jīng)過導管進入第四倉。管式油水分離器規(guī)格齊全

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