在特定領域的應用中,TS - 985A - G6DG 在汽車電子的功率模塊封裝中發揮著關鍵作用。隨著新能源汽車的快速發展,汽車電子系統的功率密度不斷提高,對散熱材料的要求也越來越苛刻。在新能源汽車的逆變器功率模塊中,TS - 985A - G6DG 用于芯片與基板之間的連接,其高導熱性能能夠迅速將芯片產生的大量熱量導出,保證逆變器在高功率運行下的穩定性和可靠性。其出色的耐腐蝕性,能夠抵御汽車發動機艙內復雜的化學環境和高溫、高濕等惡劣條件,確保功率模塊在汽車的整個使用壽命周期內都能正常工作。在航空航天領域,對于電子設備的可靠性和性能要求極高,TS - 985A - G6DG 憑借其優異的性能,也被應用于一些關鍵的電子部件封裝中,為航空航天設備的穩定運行提供了可靠的保障 。TS - 9853G 環保,出口無憂。節約成本半燒結銀膠注意事項
在新能源汽車領域,隨著新能源汽車市場的快速發展,對電池模塊、電機控制器和逆變器等關鍵部件的性能要求也在不斷提高。高導熱銀膠、半燒結銀膠和燒結銀膠在這些部件中的應用將不斷增加,以提高新能源汽車的性能和可靠性。在電池模塊中,高導熱銀膠能夠有效解決電芯散熱問題,提高電池的充放電效率和使用壽命;在電機控制器和逆變器中,半燒結銀膠和燒結銀膠能夠滿足其對散熱和可靠性的嚴格要求。在5G通信領域,5G技術的快速發展對通信設備的性能提出了更高的要求。高焊點強度半燒結銀膠生產廠家高導熱銀膠,電子設備的散熱衛士。
TS - 1855 在加工性方面也表現出色。它具有長達 6 小時的粘結時間,這為電子封裝工藝提供了充足的操作時間,使得生產過程更加從容和高效。同時,它還具備可印刷性,能夠滿足不同的封裝工藝需求,無論是高精度的絲網印刷還是自動化的點膠工藝,TS - 1855 都能良好適配 。在 LED 封裝中,可印刷的 TS - 1855 能夠精確地涂覆在芯片與基板之間,實現高效的散熱和電氣連接,并且在較長的粘結時間內,操作人員有足夠的時間進行調整和優化,提高封裝質量。
燒結銀膠是指通過高溫燒結工藝,使銀粉之間發生原子擴散和融合,形成致密的銀連接層的材料。根據燒結工藝的不同,可分為無壓燒結銀膠和有壓燒結銀膠。無壓燒結銀膠在燒結過程中無需施加外部壓力,工藝簡單,成本較低,適用于大面積的電子封裝,如 LED 照明燈具的基板與芯片連接。有壓燒結銀膠在燒結時需要施加一定的壓力,能夠使銀粉之間的結合更加緊密,提高燒結體的致密度和性能,常用于對連接強度和性能要求極高的航空航天電子設備封裝,如衛星通信模塊的芯片封裝 。TS - 1855 銀膠,散熱實力強勁。
在消費電子產品中,如智能手機的處理器芯片封裝,高導熱銀膠能夠有效地解決芯片散熱問題,確保手機在長時間使用過程中不會因過熱而出現性能下降的情況。半燒結銀膠在電子封裝中也有廣泛應用,尤其是在對散熱和可靠性要求較高的功率半導體器件封裝中。它結合了銀膠的良好工藝性和燒結銀膠的部分高性能特點,能夠在保持一定粘接強度和導電性的同時,實現高效散熱。在服務器的功率模塊中,半燒結銀膠能夠滿足其對散熱和可靠性的嚴格要求,保障服務器的穩定運行。高導熱銀膠,電子封裝好幫手。特種半燒結銀膠量大從優
TS - 985A - G6DG,高溫穩定。節約成本半燒結銀膠注意事項
TS - 9853G 半燒結銀膠的一大有效特性是符合歐盟 PFAS 要求。PFAS(全氟和多氟烷基物質)由于其持久性和生物累積性,對環境和人體健康存在潛在風險。隨著環保法規的日益嚴格,電子材料符合 PFAS 要求變得至關重要。TS - 9853G 滿足這一要求,使其在歐洲市場以及對環保要求較高的應用場景中具有明顯優勢 。在電子設備出口到歐盟地區時,使用 TS - 9853G 半燒結銀膠能夠確保產品順利通過環保檢測,避免因環保問題導致的貿易壁壘和市場準入障礙。TS - 9853G 還對 EBO(Early Bond Open,早期鍵合開路)進行了優化。在電子封裝過程中,EBO 問題可能會導致電子元件之間的連接失效,影響產品的可靠性。節約成本半燒結銀膠注意事項