維護技術對于依賴壓縮空氣系統的設施，先進維護技術可以幫助及早發現腐蝕或其他問題：-**超聲檢測**：超聲檢測有助于在泄漏或破裂發生之前檢測管壁或儲氣罐的變薄。-**振動分析**：這種技術幫助識別壓縮機內部的機械問題，如果不加以檢查，會導致過多的濕氣或腐蝕。結論防止壓縮空氣管網中的腐蝕對于保持工作效率和安全性至關重要。通過了解腐蝕的發生原理，并遵循實踐，如去除水分、安裝關鍵組件如旋風分離器以及進行例行維護，您可以確保壓縮空氣系統的長壽命和性能。如需有關防止腐蝕或其他壓縮空氣問題的更多指導，請聯系我們的以獲得定制的解決方案。博萊特TM PM系列空壓機：整機強化?溫環境對策，可應對惡劣?況！河南TH空壓機服務至上

為什么壓降是一個問題？壓降是一個重要問題，原因如下：

?系統性能不佳：過度的壓降會導致氣動工具和設備的運行效率低下，影響生產力和整體系統效率。

?設備磨損：壓縮機為了補償壓降而更加努力地工作，這會增加磨損，導致更頻繁的維護和更短的使用壽命。

?更高的能耗：當壓縮機為了維持所需的壓力而更加努力工作時，會消耗更多的能量，從而導致電費增加。

?成本增加：系統性能不佳、設備磨損和能耗增加的累積效應導致運營成本和維護需求的增加。 河南TH空壓機服務至上空氣經過空壓機壓縮后，壓力增大，體積減小，能量密度提升。

2019年農歷新年伊始，博萊特TH新一代螺桿空壓機成功完成新品研發完工階段——耐久測試，并已定型投產，現隆重發布上市。顏色也由原來的淺白色更換為穩重且更符合工業應用的灰色。博萊特TH新一代螺桿空壓機采用阿特拉斯·科普柯主機及集團模塊化設計基礎上，進一步優化冷卻系統及預過濾網罩結構。提高整機可靠性同時，整機噪音也較前一代產品也有所降低。主要特點1、阿特拉斯·科普柯新一代節能主機，SAP型線優化到4-7絲的齒形間隙，降低泄漏，提升主機效率2、優化冷卻系統，采用更大的冷卻器，應對惡劣工況3、采用集團全新設計的隔音箱體及更厚的隔音海綿，噪音較上一代產品降低約4、箱體搭載易于清洗的預過濾網罩，減少顆粒粉塵進入箱體內部，延長維護保養時間。

DP（Dewpoint）：指空氣在水汽含量和氣壓都不改變的條件下，冷卻到飽和時的溫度。

形象地說，就是空氣中的水蒸氣變為露珠時候的溫度叫PDP溫度。PDP（Pressuredewpoint）：壓縮空氣冷卻時，相對濕度便增加，當溫度繼續下降到相對濕度達100%時，便有水滴從壓縮空氣中析出，這時的溫度就是壓縮空氣的“壓力PDP”，用℃來表示，低于此溫度產生冷凝水。雖然壓力PDP用℃來表示，但TA實際表示的是空氣的干燥程度，即每立方米空氣的含水量。需要記住的是，比較不同的干燥機時不能將常壓PDP與壓力PDP混淆。例如，7bar、+2℃時的壓力PDP與-23℃的常壓PDP是相等的。一般我們都是基于壓力PDP來選擇干燥設備的類型。根據《ISO-8573-1壓縮空氣雜質和純凈等級》將壓縮空氣的含水量分為0-6共7個等。 空壓機的工作環境應保持清潔、通風良好，避免灰塵和雜質進入設備內部！

博萊特為醫藥企業量身定制壓縮空氣全套解決方案，確保空壓機供氣滿足Class0級無油標準同時，大幅降低企業空壓機的日常維護費用，從而降低企業的生產經營成本！

博萊特BLW系列無油空壓機可以提供純凈無油壓縮空氣，全不銹鋼主機擁有耐腐性及超長使用壽命，降低維護成本。案例：湖南長沙某醫藥企業為上市公司，醫藥制造是該集團的重要業務之一。該公司廠房中原有的空壓機故障多，能耗高。集團為了提高空壓機運行的穩定性，并降低能源消耗，同時要保證壓縮空氣的潔凈干燥。客戶經過多方面考慮，終選擇了博萊特BLW系列無油空壓機及配套后處理設備。壓縮空氣通過了層層保障，保證了生產用氣的無油、潔凈、干燥。目前，博萊特BLW無油空壓機已平穩運行數月，運行效果得到了客戶的肯定。 食品包裝行業，空壓機用于提供潔凈壓縮空氣，保障包裝質量。河北品質空壓機生產廠家

良好的空壓機應具備高效節能、可靠性高、維護方便等特點！河南TH空壓機服務至上

壓縮機：是一種提升氣體壓力的機械;螺桿壓縮機的部件是主機，俗稱機頭;主機的技術是螺桿副，也就是陰陽轉子，粗的是陽轉子，細的是陰轉子。

主機：主要構造是由轉子、機殼（汽缸），軸承和軸封組成。確切的說就是兩根轉子（一對陰、陽轉子）兩端套著軸承裝在機殼內，把空氣從一端吸入，依靠陰陽轉子的相對轉動，齒頂對齒溝的齒合，進而把空氣進行壓縮，提升氣體的壓力，然后從另一端排出。主機進體壓縮時需要動力的輸入，需要冷卻、密封和潤滑，因此主機必須安裝在空壓機的系統中才可以工作。螺桿機之所以屬高科技產品，就是因為主機是高科技產品。主機之所以稱為高科技產品主要有兩點：①加工精度非常高，非一般設備可以實現加工的；②轉子是一個三維空間曲面，其型線只掌握在極少數幾個外國公司手中。從主機的結構上看，陰陽轉子間是不接觸的，有2-3絲的間隙，轉子與機殼之間也是有2-3絲的間隙，也是不接觸不摩擦的。轉子端面與機殼之間也是2-3絲的間隙，也是不接觸不摩擦的，因此主機的壽命主要取決于軸承和軸封的壽命。軸承和軸封的壽命即更換周期，是和其受力狀況和轉速有關的。 河南TH空壓機服務至上