輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。是連接車體與車輪的一個連接件，輪轂單元的作用是承重，以及為輪轂的傳動提供精確引導，既承受軸向載荷，又承受徑向載荷。輪轂保護圈：本產品針對汽車、摩托車、車圈，鋼圈，輪轂等在生產、運輸、包裝過程中,容易破損,影響產品形象及使用質量而特別研制的一種新型塑料產品.本產品使用方便,成本低廉,性能優越,深受廣大用戶好評。山東昊泰嚴格控制原材料的選取與生產工藝的每個環節，保證產品質量不出問題。塑料輪轂T型圈加工

輪轂保護圈：質量輕，強度高，陽極著色，經久耐用，升級版輪轂保護圈安裝不需拆卸輪胎。是真正有防撞保護作用的輪轂防撞保護圈。輪轂防撞保護能力模擬測試：測試條件，模擬正常低俗靠邊停車，怠速速度行駛使輪轂沖擊路基邊緣。前后兩次測試都會使輪轂保護圈刮傷，但沒有傷到輪轂漆面表面，真正起到保護輪轂作用，沒有保護圈則輪轂邊緣會刮傷。一整圈的保護圈，無斷口，不會出現斷口處不保護作用的問題，及從斷口處脫開甩出的問題，防護作用好。山東L型輪轂保護圈廠家直銷山東昊泰以質量求生存，以信譽求發展！

輪轂保護圈針對汽車、摩托車、車圈，鋼圈，輪轂等在生產、運輸、包裝過程中容易破損影響產品形象及使用質量而特別研制的一種新型塑料產品，本產品使用方便,成本低廉,性能優越,深受廣大用戶好評。輪轂保護圈本體為開環結構，輪轂保護圈本體包括內層圈體和外層圈體，內層圈體固定設置在外層圈體的內表面上，內層圈體為弧形結構，內層圈體上設置有咬口，咬口內設置有插孔和防松槽，外層圈體上設置有上定位邊和下定位邊，上定位邊和下定位邊分別固定設置在外層圈體的兩側，下定位邊與外層圈體呈角度設置，輪轂保護圈本體的首端設置有固定蓋，固定蓋固定設置在內層圈體上，固定蓋的內表面設置有下鎖齒，輪轂保護圈本體的尾端上設置有上鎖齒，上鎖齒和下鎖齒相匹配設置。本實用新型的有益效果是能夠避免汽車在駕駛過程中發生脫落現象，提高使用的安全性和可靠性,并且方便拆裝。

輪轂保護圈安裝說明：第一步:將三防環沿著保護圈內側波浪線面的外側安裝，可借助撬棍等工具安裝保護圈直至卡緊輪彀三防環為電子切割，尺寸較標準，請勿浪費使用。第二步:將輪轂保護圈套入輪轂內側，由內向側邊緣粘貼，直至整圈粘貼完并重疊1-2cm。第三步:涂抹潤滑液，緩慢充氣，用扒胎機壓住輪胎歸位處，防止輪轂保護圈因氣壓過大彈出，輪胎歸位后停止充氣，放氣至"0”氣壓，敲擊保護圈到位，再次充氣至標準氣壓，如還有外出可再次敲擊到位。第四步:檢查保護圈與輪觳和輪胎之間是否漏氣，如有漏氣用橡膠錘均勻敲擊保護圈及輪胎使保護圈及輪胎震動至完全密封即可，如無問題將輪胎裝車完成安裝。山東昊泰擁有先進的產品生產設備，雄厚的技術力量。

輪轂修復價格：汽車在行駛的過程中，輪轂很容易受到損傷，刮花也是很常見的現象。輪轂的材質有多種，不同材質的輪轂修復的價錢也不一樣。如果是電鍍輪轂，修復要六百塊左右；如果是拉絲輪轂，修復價格在四百塊左右；如果是烤漆輪轂，修復價格則在兩三百塊左右。不同材質的輪轂所對應的修復價格不一樣。從材質好壞來排列，好的是電鍍輪轂，再到拉絲輪轂，然后是烤漆輪轂。修復的價格也是跟著不斷降低，電鍍輪轂修復要600塊；拉絲輪轂修復要400塊；烤漆輪轂修復要300塊左右。當然，并不是什么情況下輪轂受到損傷都可以去修復。如果輪轂受到嚴重損失，已經變形甚至斷裂的話，那么就無法再進行修復的了。如果只是表面被輕微刮花，除了影響輪轂表面美觀之外，基本上不會對輪胎性能造成什么不利影響。如果是邊緣受損傷，那么就要去注意了，因為會導致輪胎接觸不緊密，從而產生漏氣的現象。所以有了輪轂保護圈后，這樣的問題就可以盡量避免。擁有輪轂保護圈后，這樣的問題就可以避免啦。山東昊泰產品適用范圍廣，產品規格齊全，歡迎咨詢。內蒙古汽車輪轂保護圈

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汽車輪轂保護圈，是包括輪轂保護圈本的開環結構，內圈體固定套位于外圈體的內表面，內圈為弧形結構，外圈上邊緣的位置和定位，定位時分別固定在外圈體的兩側。一次性注塑成型T型輪轂塑料護圈用于輪轂廠在運輸輪轂過程中套在輪轂上端或者下端是塑料保護套，用于保護車輪在運輸過程中磕傷碰傷，本廠生產的T型塑料護圈是注塑一次成型，護圈中間沒有焊接點，一次性注塑成型產品更結實耐用，對輪轂保護效果更好，外觀平滑美觀，更能提升產品質量。本公司專業生產輪轂保護圈，塑料輪轂保護圈，T型輪轂保護圈，L型輪轂保護圈等，保護您的愛車。塑料輪轂T型圈加工