撕掉防撞圈內側車用膠帶上紅色膠紙的防撞圈不能二次銷售使用,將不接受無理由退換貨;安裝過程中人為造成的防撞圈變形及刮損傷等不接收無理由退換貨;輪轂防撞保護圈可提供保護的面積為輪轂周邊8-10mm磕碰幾率非常高的區域,對其他區域無保護作用;防撞保護圈只能在停車低速情況下可保護輪轂避免意外磕碰到路基等異物使輪轂邊緣刮傷,如果輪轂有磕碰到路基等異物,可能會造成金屬防撞保護圈變形及外觀刮損傷,如果撞擊力過大超過了金屬防撞圈的承受力,也可能會造成防撞圈破損而傷到輪轂,或使輪轂變形,特殊情況如輪轂保護圈直接掛到硬物直角尖角處,也有可能將保護圈撕扯刮脫下來;此種狀況請了解并注意安全駕駛您的愛車。山東昊泰永遠是您身邊的行業**!貴州L型輪轂防護圈
因為有些車主的開車習慣不是太好,輪胎/輪轂經常容易蹭到馬路牙子,導致輪胎或者輪轂劃傷,所以輪胎上要是有輪轂保護圈,自然更好了。目前各種輪胎品牌都開始逐漸標配該保護圈了,其它品牌只有部分規格才有。輪輞保護技術指的就是對輪轂的保護,輪輞保護說來可以分為兩類,第一種用于輪胎對輪轂的保護,第二種則是通過加裝一定的保護裝置來起到對輪轂的保護,比如常見的輪轂保護圈。我們是一家非常專業的汽車輪轂保護圈,輪轂T型圈以及各種塑料制品的生產廠家。云南L型輪轂塑料圈山東昊泰累積點滴改進,邁向優良品質!
輪轂防撞保護圈——一體成型無斷口,汽車輪轂防撞保護創新產品,強度高,重量輕,可確保輪轂完美原始動平衡,對輪轂起到真實有效的防護作用!貼合力高,可替代焊接,以17寸輪轂為例,垂直向整體粘合力達750公斤。理論垂直向整體剝離粘合力極限達到0.6-1.2噸,更換拆卸時只能從某處用工具輕微翹起,再用尖嘴鉗剪開一斷口,再用鉗子夾住,慢慢撕開,和剪布匹類似,但是一整張布您是扯不斷是一個道理。如需了解更多相關資訊,歡迎致電咨詢~
輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分,即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。輪轂保護圈的作用主要是保護輪轂不受刮蹭,還有有輪輞保護的輪胎看起來更美。因為輪輞保護要求突出的部分橡膠的剛性更強,也意味著胎側的剛性更強,胎側與胎面的形成的角度更趨向方形,不像沒有輪輞保護的輪胎,胎側鼓鼓的。輪轂保護圈不僅可以保護愛車的鋼圈免受剮蹭,還可以用繽紛的色彩來裝飾車輛,昊泰小編在線為您服務中。山東昊泰熱忱歡迎新老客戶惠顧。
汽車輪轂保護圈,是包括輪轂保護圈本的開環結構,內圈體固定套位于外圈體的內表面,內圈為弧形結構,外圈上邊緣的位置和定位,定位時分別固定在外圈體的兩側。內層環體的端部設有凸起,凸起具有沿內層環體的端部等間距分布的多個凸起,上鎖齒具有至少兩組,上鎖齒設置在內層環體上,輪轂護環體為開口環結構,便于拆裝輪轂保護圈。內環體的端部設有若干凸起,加強了輪轂護環體與輪胎的配合程度,并與輪胎輪轂緊密配合,減少了輪轂護環體在安裝斷裂處脫落的失效,通過上鎖齒、下鎖齒和連接蓋的設置,可以使輪轂護環體的首尾端連接更加牢固,避免在行駛過程中發生掉車現象,提高使用的安全性和可靠性。山東昊泰企業價值觀:以人為本,顧客滿意,溝通合作,互惠互利。山東T型輪轂保護圈廠家批發
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輪轂保護圈針對汽車、摩托車、車圈,鋼圈,輪轂等在生產、運輸、包裝過程中容易破損影響產品形象及使用質量而特別研制的一種新型塑料產品,本產品使用方便,成本低廉,性能優越,深受廣大用戶好評。輪轂保護圈本體為開環結構,輪轂保護圈本體包括內層圈體和外層圈體,內層圈體固定設置在外層圈體的內表面上,內層圈體為弧形結構,內層圈體上設置有咬口,咬口內設置有插孔和防松槽,外層圈體上設置有上定位邊和下定位邊,上定位邊和下定位邊分別固定設置在外層圈體的兩側,下定位邊與外層圈體呈角度設置,輪轂保護圈本體的首端設置有固定蓋,固定蓋固定設置在內層圈體上,固定蓋的內表面設置有下鎖齒,輪轂保護圈本體的尾端上設置有上鎖齒,上鎖齒和下鎖齒相匹配設置。本實用新型的有益效果是能夠避免汽車在駕駛過程中發生脫落現象,提高使用的安全性和可靠性,并且方便拆裝。貴州L型輪轂防護圈