小型推力球軸承座圈與軸圈內徑尺寸相差很小，兩個套團沒有明顯區別．為了防止出現混套的現象，即裝成的一套軸承發現兩個都是座圈或都是軸圈的情況。這就需要采取一定的措施．通常合套時借助輔助工裝將抽圈、座團加以區分，或在抽檢公稱高度之前用內徑塞規檢查內徑尺寸，為了檢查內徑方便，將座圈放下面，軸圈放上面。如果座圈內徑有明顯的淬火加熱氧化色或不經過磨削，則沒有必要檢驗內徑尺寸，能明顯看出軸圈與座圈的區別，不易混套。推力球軸承裝配后需對公稱高度T進行測量，確認是否合格。測量時，用高度塊或標準件校準，并加以測量載荷，軸承需旋轉數十次，務必達到較小高度。球軸承是確定兩個零件(通常是軸和軸承座）的相對位置和保證其自由旋轉。江蘇NTN球軸承報價

單向推力球軸承可承受一個方向的軸向負荷，但不能承受徑向負荷，能做單方向的軸向定位。單向推力球軸承有平面座圈和調心座圈之分。一般平面座圈不允許有角度誤差，但在軸承設計時，可以在座圈外徑與軸承座配合面之間留出0.5～1mm的間隙進行補償，也可以采用帶調心座的推力球軸承補償安裝中出現的角度誤差。但調心座需要單獨訂購。雙向推力球軸承可承受兩個方向的軸向負荷，但不能承受徑向負荷，能做兩個方向的軸向定位。雙向推力球軸承也有平面座圈和調心座圈之分。一般平面座圈不允許有角度誤差，但在軸承設計時，可以在座圈外徑與軸承座配合面之間留出0.5～1mm的間隙進行補償。也可以采用帶調心座的推力球軸承補償安裝在出現的角度誤差。但調心座需要單獨訂購。南京EZO球軸承報價球軸承對潤滑的中斷不敏感。

調心球軸承有圓柱孔和圓錐孔兩種結構，保持架的材質有鋼板、合成樹脂等。其特點是外圈滾道呈球面形，具有自動調心性，可以補償不同心度和軸撓度造成的誤差，但其內、外圈相對傾斜度不得超過3度。調心球軸承特性：主要承受徑向載荷，同時可承受較小軸向載荷。軸（外殼）的軸向位移限制在游隙限度內，具有自動調心性能，允許內、外層相對傾斜不大的條件下正常工作，適用于支承座孔不能嚴格保證同軸度的部件中。調心球軸承主要用途：適用于精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等，是機械工業中使用較為普遍的一類軸承。

深溝球軸承主要用于承受負荷。它還可以同時加載不同的途徑。當深溝球軸承只承受徑向載荷時，觸點為零。當深溝球軸承具有較大的徑向載荷時，由于較大的載荷，接觸的性能會增加。此外，當您看到深溝球軸承時，可能會因其結構簡單而震驚，結構易于理解，精度和強度都難以想象。而且，深溝球軸承的消費本錢相對較低，銷售價錢相對較低。深溝球軸承的特性：深溝球軸承結構簡單，與其他類型相比易于完成高制造精度，因此易于批量消費；制構成本也很低，運用極為普遍。當選擇徑向間隙時，軸向載荷才干增加，并且當遭到純徑向力時接觸角為零。軸承冷卻后可以再進行軸向緊固。

角接觸推力球軸承主要承受軸向負荷，也可以承受少量的徑向負荷。與相同尺寸的推力球軸承相比，角接觸推力球軸承所允許的極限轉速較高，能做單方向的軸向定位。角接觸推力球軸承的接觸角有45°和60°兩種，特別適合在以承受軸向負荷為主，又有一定徑向負荷的復合負荷的應用場合使用，也可補償平面推力球軸承只能承受軸向負荷而不能承受徑向負荷的不足。該結構所能承受徑向負荷的大小，取決于接觸角的大小，一般來說，接觸角越小，其承受徑向負荷的能力就越大。球軸承使用場合分為預游隙和預載荷2種。江蘇NTN球軸承報價

軸承安裝應采用專門工具，受力均勻，嚴禁敲打。江蘇NTN球軸承報價

角接觸球軸承可同時承受徑向負荷和軸向負荷。能在較高的轉速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。接觸角為徑向平面內球和滾道的接觸點連線與軸承軸線的垂直線間的角度。高精度和高速軸承通常取15度接觸角。在軸向力作用下，接觸角會增大。角接觸球軸承的內、外圈上都有滾道，而且內、外圈能沿軸承軸向作相對位移。這類軸承特別適用于承受復合負荷，即徑向和軸向同時作用的負荷。角接觸球軸承軸向負荷承受能力隨接觸角α的增大而增大。接觸角為徑向平面內球和滾道的接觸點連線與軸承軸線的垂直線間的角度。江蘇NTN球軸承報價

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