而活潑性低的金屬將受到保護。在無機鋅底漆或有機富鋅底漆的情況下,鋅充當犧牲陽極。當顏料本身被腐蝕時,此作用可保護基材材料免受腐蝕。許多時候,發生刮擦或對無機鋅涂層的狹窄損壞,腐蝕過程中產生的鋅產物會填滿刮擦或損壞的區域,將其密封以防止大氣對其造成進一步破壞。無機鋅涂層可單獨使用或用作可在其上涂覆面漆的底漆。硅酸鋅底漆具有很高的附著力,除與鋼表面物理粘合外,還與基材反應形成化學粘合。鋅底漆的高附著力可防止有機外涂層漆膜下腐蝕。 佐敦涂料工業漆 環氧富鋅底漆 鋼結構防腐涂料廠家發貨。儋州佐敦公司
還可減小周圍環境的腐蝕性。抑制劑使用方面的問題通常與保持恒定濃度有關,即,如何在管路系統中或所有結構物部分的表面實現均勻分布。實際上,這在海洋船舶上很難實現。鑒于環保考慮,不允許將被污染的水泵送到船上。惰性氣體惰性氣體主要用于防止氣體,但同時還會起到防腐作用。氮氣、二氧化碳和船舶廢氣均屬于惰性氣體。廢氣包括船舶發動機的燃燒產物以及船舶貨物釋放的碳氫化合物氣體。“汽化”燃燒可產生二氧化碳。廢氣通常含有大量氧氣、水蒸氣、二氧化硫或類似物,實際上可能會加劇腐蝕。因此,利用廢氣減少腐蝕之前,必須檢查其成分。河源佐敦油漆代理佐敦易涂船舶 鋼結構建筑橋梁涂料中間漆環氧富鋅底漆。
稍后我們將看到,電極既可以是同一合金的兩個的金屬相,也可以是合金中的雜質(即均勻腐蝕)。此外,暴露在不同環境中的一塊金屬可以充當兩個不同的電極,并產生相同的效果(即縫隙腐蝕)。導體1:腐蝕電池中的電接觸。當陽極與陰極金屬接觸時,腐蝕電池中的個導體就建立了。這可以通過直接的金屬對金屬接觸,也可以通過外部電導體(電線、螺栓、甲板支座、懸掛系統或類似系統)進行。金屬接觸使得能夠在陽極和陰極之間傳輸電子(電流)。導體2:腐蝕電池中的電接觸。
嚴重腐蝕始發于表面下方,然后向材料內部發展,且腐蝕速率可能非常大。點蝕是隱匿的腐蝕類型之一。它會造成設備快速出現故障,而整個結構物的重量損失百分比較小。不銹鋼:Omega點蝕管道上凹坑的橫截面(放大10倍條件下)點蝕示例縫隙腐蝕縫隙腐蝕是一種局部腐蝕,發生于兩個金屬表面之間或金屬與非金屬表面之間的狹窄開口或空間中,如下圖所示。狹窄空間的氧氣濃度低于金屬自由暴露部分的氧氣濃度。陽極反應無需使用氧氣,因此縫隙中的金屬會出現損失,環氧富鋅底漆戶外大型鋼結構橋梁集裝箱船舶防腐防銹漆涂料。
施工方法該產品可用以下方式施工噴涂使用無氣噴涂/有氣噴涂刷涂推薦在預涂和小面積涂裝時使用。必須注意達到規定的干膜厚度。輥涂可用于小面積區域,但不推薦用作度底漆。然而,當使用輥筒施工時,需小心去施工足夠的材料以達到指定的干膜厚度。佐敦涂料應用在鋼結構保護的常用產品在過去的近百年的時間里,佐敦涂料為全球地標性建筑和您身邊的公共設施提供保護。佐敦完善的產品系列及不斷致力于對更高性能產品的研發,可以真正幫助業主實現對于公共建筑防腐年限的嚴苛要求,從而提高了結構自身安全。供應醇酸調和漆 醇酸防銹漆 佐敦醇酸油漆 鋼構防腐漆現貨。柳州佐敦辦事處
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佐敦是全球海洋涂料的,在東北亞和西歐市場取得三年成功后,已準備向全球市場推出經驗證的佐敦柯通用S120底漆。佐塔科環球S120是世界上個經PSPC批準的單涂層無溶劑系統,自2017年獲得批準。目前,佐敦涂料已應用于各種船舶,包括12艘已交付的船舶,另有6艘正在建造中,另有4個項目已獲得擔保。佐敦報告稱,客戶反饋超出了所有預期。迄今為止,佐涂料敦在新產品市場上應用的無溶劑通用底漆數量多。2017年,佐塔科環球S120被引入東北亞和西歐的船廠。儋州佐敦公司
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