我們現在期待著為全球客戶仿效這一成功。”佐敦海洋涂料全球營銷總監ErikRisberg博士評論道：“我們從東北亞和西歐市場收到的反應說明了佐敦科特環球S120的功效及其為船東帶來的巨大好處。”“這是一個仔細的評估過程，經過了長達16年的CovallXTM技術開發計劃，我們現在正準備將這一獨特的產品帶給我們的全球客戶。它在韓國（造船國家之一）和德國都得到了市場驗證專業從事建造游輪，這為我們提供了一個很好的基礎，我們相信JoToPoT通用S120可以是一個真正的船用通用換能器。佐敦電纜防火涂料 電纜防火漆 油性防火涂料 廣西佐敦。河源佐敦耐高溫涂料

涂層完全固化前，不可接觸外力。施工方式噴涂使用無氣噴涂刷涂建議在預涂和小面積涂裝時采用，但必須到規定的干膜厚度輥涂可以使用。但是在采用輥涂時應當注意確保足夠油漆用量以達到規定的干膜厚度JotaPUR20T丙烯酸聚氨酯面漆一種保光保色性能優異的雙組份脂肪族聚氨酯面漆，無比較大覆涂間隔。JotatopAY20WF這是一種單組份水性丙烯酸乳膠漆。它是適用于外部的通用、快干型產品。它的漆膜表面有光澤，且保光性能很好。不可以接觸熱空氣，以免造成表面結皮和溶劑滯留。南寧佐敦船舶漆JOTUN佐敦油漆易涂環氧富鋅底漆 EasyPro ZEP CN 防腐防銹涂料。

顏色應比面漆淺，以使面漆具有良好的遮蓋力。作為基底，其應與基材表面之間具有良好的附著力，而且應為涂層系統的下一層打造良好的基底。氧氣促進腐蝕池中的腐蝕上述因素足以產生腐蝕，但腐蝕速率非常低。在許多情況下，存在溶解在電解質中的空氣。空氣的存在將加快腐蝕速度，因為氧氣有助于（加速）陰極反應。對鋼的腐蝕過程鋼在腐蝕過程中所發生的電化學過程可用下圖方程式表示。水和氧氣的同時存在是腐蝕過程的前提。在兩者都不存在的情況下，不會發生腐蝕稍后我們將看到，電極既可以是同一合金的兩個的金屬相，也可以是合金中的雜質（即均勻腐蝕）。

涂漆膜厚在50-90微米之間。必須注意達到規定的干膜厚度輥涂可用于小面積區域，但不推薦用作度底漆JOTUN涂料石化儲運的用途在腐蝕性大氣環境下，可用作需要啞光裝飾效果的環氧/改性環氧厚漿涂料系統的面漆，可滿足面漆耐久性和次的需求。可低溫固化。施工條件底材溫度不可低于0攝氏度并且至少應當高于空氣溫度3攝氏度以上，溫度和相對濕度的測量必須在靠近作業點附近的底材處進行。在非敞開空間內涂裝時，應具有良好的通風條件以確保漆膜的正常干燥。OTUN佐敦17號稀釋劑環氧防腐涂料稀釋劑佐敦油漆環氧稀釋劑。

JotaAK20T這是一種單組份氧化干燥型改性聚氨酯醇酸涂料，它的漆膜表面有光澤，且保光性能好。具有高性能的防腐蝕功效。JotaEP15P/PenguardHSPZP快干純環氧底漆/快干環氧磷酸鋅漆是由以胺固化的環氧底漆，具有良好的附著力和防腐性能，適用于C3-C4(ISO12944)的高腐蝕環境，對許多底材都有良好的適用性，如碳鋼、鋁和鍍鋅表面。HardtopXP脂肪族聚氨酯面漆系列HardtopXP系列是一種雙組份、高固體含量的脂肪族聚氨酯面漆，具有優異的保光保色性。JotaPUR20T這是一種雙組份化學固化脂肪族丙烯酸聚氨酯涂料，它的漆膜表面具有高光效果。在大氣環境下作為面漆使用。佐敦環氧富鋅底漆富鋅涂料 橋梁無機硅酸鋅面漆供應。北海佐敦牌油漆

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