該協議使兩家公司的船舶涂料在全球擁有了更加的市場覆蓋，并確保雙方繼續致力于不斷創新，為全球航運業和造船業客戶提供各種解決方案和服務。簽約儀式是以電話會議的形式在線完成的，KPM總裁西村俊一（Shunichi Nishimura）和佐敦的首席執行官兼總裁Morten Fon簽署了協議。兩家公司的高級管理人員見證了簽字儀式，KPM業務總監Takashi Kuwabara、佐敦執行副總裁Martin Chew、副總裁Tunc Kazancioglu、東北亞副總裁 Ferran Bueno和東北亞船舶漆總監Morten Sten Johansen出席了簽字儀式。環氧富鋅底漆戶外大型鋼結構橋梁集裝箱船舶防腐防銹漆涂料。梧州佐敦工業漆

稍后我們將看到，電極既可以是同一合金的兩個的金屬相，也可以是合金中的雜質（即均勻腐蝕）。此外，暴露在不同環境中的一塊金屬可以充當兩個不同的電極，并產生相同的效果（即縫隙腐蝕）。導體1：腐蝕電池中的電接觸。當陽極與陰極金屬接觸時，腐蝕電池中的個導體就建立了。這可以通過直接的金屬對金屬接觸，也可以通過外部電導體（電線、螺栓、甲板支座、懸掛系統或類似系統）進行。金屬接觸使得能夠在陽極和陰極之間傳輸電子（電流）。導體2：腐蝕電池中的電接觸。清遠佐敦牌油漆佐敦環氧富鋅底漆環氧底漆直供丙烯酸聚氨酯面漆南寧環氧云鐵漆現貨。

高度耐用的涂層系統需要精心設計和構建的地基。正如建筑物由多個互相關聯的部分組成，每個部分都有不同的功能，涂層系統也如此。建筑物分為地基、上部結構和屋面；涂層系統分為底漆、中間漆和面漆。Apaintsystemmaybecomparedtoahouse可以將涂層系統與房屋相比①地下室?底漆②一樓?中間漆③多個樓層（如必要）?中間漆④屋面?面漆⑤它們在建筑物中都有特殊功能?在“涂層系統中”在無需強度和較長使用期限的建筑物中，常允許小的地基和小的上部結構。

適用于適當處理的碳鋼、鋁、混凝土和鍍鋅鋼底材。可選擇適用于施工在低溫底材上的固化劑推薦用途推薦用于近海環境，包括浪濺區、煉化廠、發電站、橋梁、建筑、采礦設備和普通結構鋼。施工方式該產品可用以下方式施工噴涂使用無氣噴涂刷涂推薦在預涂和小面積涂裝時使用。必須注意達到規定的干膜厚度輥涂可用于小面積區域，但不推薦用作度底漆。然而，當使用輥筒施工時，需小心去施工足夠的材料以達到指定的干膜厚度。JOTUN涂料石化儲運的**佐敦環氧富鋅底漆 建筑船舶橋梁建筑鋼結構耐酸防腐銹漆 佐敦油漆。

然而，當使用輥筒施工時，需小心去施工足夠的材料以達到指定的干膜厚度。PenguardWF這是一種雙組份、防腐蝕的水性環氧涂料。它是含有閃銹抑制劑的通用快干產品。它能在低至5℃時固化。于需要快干和有復涂時間要求的新建項目。在大氣環境下可作為底漆、中間漆、面漆或單道涂層系統。適用于適當處理的碳鋼、鋁、混凝土和鍍鋅鋼底材。可選擇適用于施工在低溫底材上的固化劑。推薦用途用作環氧/改性環氧厚漿涂料系統的面漆，可低溫固化。施工條件底材溫度不可低于0攝氏度,佐敦環氧富鋅漆底漆厚漿型聚硅氧烷鋁色面漆 均勻粘稠液體。中山佐敦涂料直銷

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那么我們將在破壞腐蝕池的同時防止生銹。經驗表明，的方法是在物體上涂有機涂料（油漆）。這是重要且常用的防腐蝕方法。大多數涂料（例外：硅酸鋅、環氧鋅、用炭黑著色的環氧）具有極高的電阻率，可有效防止腐蝕電路“閉合”。另一種常用的方法是陰極保護。這種方法實際上可讓腐蝕池中的電流反向。因此，停止了金屬的溶解，而引入電路中的另一種金屬本身“”了。這種金屬（鋅、鋁或鎂）稱為犧牲陽極。盡管稍后將在單獨的部分中進一步介紹涂料和陰極保護，梧州佐敦工業漆

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