實現更好的決策，更快佐敦涂料全球數字與數據主管AndreasKrapp博士指出，控制船體狀況是降低油耗和相應排放的關鍵。“HullKeeper是一個市場差異化產品，因為它提供了獨特的支持，既增加了價值，又滿足了客戶的需求，”他說。“使用護舷器的船舶操作員將能夠在污垢影響船舶速度之前很久就發現潛在問題，使他們能夠更快地做出更好的決策。”Krapp解釋說，與生物污染相關的燃料消耗增加約占9.19億噸一氧化碳的9%?以及每年因航運而排放的2100萬噸其他溫室氣體（GHG）。佐敦電纜防火涂料 電纜防火漆 油性防火涂料 廣西佐敦。珠海佐敦耐高溫涂料

在大氣環境下可作為底漆配套使用。適用于經處理的碳鋼、不銹鋼、鋁材、鍍鋅件、涂有車間底漆的鋼材和熱鍍鋅表面。推薦用途適用于暴露在中高度腐蝕環境中的鋼結構。推薦使用在新建和維修的基礎建設行業、石油石化行業、電力行業、工業廠房和一系列設備上，包括但不限于發動機、機械、車廂、特種車輛等。施工方法該產品可以用以下方式施工噴涂使用無氣噴涂或有氣噴涂刷涂推薦用于預涂和小面積涂裝，注意要達到特定的干膜厚度JotaPUR20T丙烯酸聚氨酯面漆一種保光保色性能優異的雙組份脂肪族聚氨酯面漆，韶關佐敦涂料分公司JOTUN佐敦油漆丙烯酸聚氨酯面漆可調各種顏色。

從而使反應區域維持在鈍化或非活動狀態。與基于屏蔽效應的涂料不同，抑制性涂料主要用于暴露于大氣的應用；此類涂料用作鋼或其他金屬的涂層時，易老化但不會浸入。還有一些顏料對水非常敏感（涂層吸水量過多），浸入水中會出現滲透性起泡。電化學效應在許多方面，陰極保護顏料的概念是抑制性底漆原理的延伸。電化學效應的腐蝕防護基于金屬之間活潑性的差異。如我們先前所知，當電化學活潑性不同的兩種金屬在電解質中相互接觸時，活潑性高的金屬將被腐蝕，

然而?我們的技術可以比較大限度地減少老化過程，保持涂層的原始靈活性，確保的耐用性，并在船舶的整個生命周期內盡可能減少維護。這帶來了引人注目的成本效益，特別是對于耐久性較差的涂層，通常需要更換鋼材。但對于佐治科環球S120，情況并非如此！”隨著排放量的減少，以及業主和建筑商的明顯商業利益，佐塔科環球S120作為海運行業傳統涂料的替代品具有巨大的潛力。交付性能他總結道：“佐治科環球S120是真正的無溶劑產品，符合比較高標準并確保比較好的長期性能。我們從韓國和德國的應用中獲得的三年經驗非常寶貴。我們現在期待著為全球客戶仿效這一成功。”佐敦6BT灰色環氧富鋅底漆 油漆。

并且至少應當高于空氣溫度3攝氏度以上，溫度和相對濕度的測量必須在靠近作業點附近的底材處進行。在非敞開空間內涂裝時，應具有良好的通風條件以確保漆膜的正常干燥。施工方式噴涂使用無氣噴涂刷涂建議在預涂和小面積涂裝時采用，但必須到規定的干膜厚度JotatopAY20WF這是一種單組份水性丙烯酸乳膠漆。它是適用于外部的通用、快干型產品。它的漆膜表面有光澤，且保光性能很好。它的耐化學性能好。可在低至5℃時干燥。在大氣環境下作為面漆使用。佐敦油漆 快干環氧底漆鋼結構橋梁金屬防腐防銹環氧油漆。珠海佐敦油漆經銷商

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佐敦涂料系統涂料系統介紹涂層系統包括一定數量的涂層和材料組合。多數情況下，涂層系統包括2至4個涂層。我們通常將涂層系統分為3個主要部分：底漆涂層（可能包括預涂底漆涂層）中間涂層（中間層）面漆雖然有些涂料可以在涂層系統中扮演雙層角色，涂層系統的每個部分都有一定功能，（請參閱本節后面的“變化”）。底漆涂層底漆涂層適用于大多數防腐涂層系統，被認為是系統的重要部分。它是涂料系統的層，也是涂層系統其余部分噴涂時的基底。 珠海佐敦耐高溫涂料

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