1、消除瓶頸，提高產量和未來保障在考慮設備的運營成本時，初始建設投資只是起點。為優化生產，工廠還需進行改進和升級，而在設計階段沒有考慮到的事情可能變得極為重要。配料、原材料和產量規格的變化都要予以考慮。這就需要管道和閥門隨著新環境而作出調整，如鋼材厚度和直徑以及溫度變化等。如果涂層不能承受溫度的升高或波動，涂層將會失效并導致保溫層下腐蝕（CUI）等危險的腐蝕現象。如果直接將消除瓶頸所需的高溫作為設計內容的一部分，則該過程可得到更頻繁地執行，從而優化設計效果。佐敦涂料 防腐涂料 防火涂料 佐敦酚醛環氧飲水艙漆。玉溪佐敦耐高溫涂料

但在大部分情況下，公司依照行業標準設定的的設備日常持續運行溫度通常為200oC左右。盡管像蒸汽排污這類情況也許一年只發生幾次，但深知必須讓佐敦的環氧樹脂技術能夠確保當客戶設備超過200oC臨界點時繼續正常運行，而不受其管道涂層完整性的限制。因此，我們研發了一種可在250oC持續高溫下運行的防腐蝕產品，并且使其成本與其他適用更高溫度的替代解決方案相比大幅下降。雖然要達成這一目標并不容易，也有無數人質疑過這種想法的可行性，銅仁佐敦油漆代理佐敦牌環氧富鋅底漆 含鋅量65/80/90%船舶化工廠鋼結構防腐油漆。

沖蝕腐蝕可能會發生于大部分金屬表面，但軟金屬特別容易發生此類腐蝕。示例：銅合金、黃銅和純鋁?？赡軙偈箾_蝕腐蝕發生某些因素包括：構筑物設計不當，突然改變鉆孔或接縫，造成平滑金屬表面不連續。流速超過規定速度（如，銅合金為1m/s）縫隙造成液體在流體主體范圍外流動。存在腐蝕產物或其它可能會擾動層流的沉積物銳角和侵入體會產生湍流，造成沖蝕腐蝕電化學腐蝕脫合金腐蝕脫合金腐蝕或選擇腐蝕實際上是一種電化學腐蝕。此類腐蝕會造成以下合金元素之一優先受到侵蝕。

實現更好的決策，更快佐敦涂料全球數字與數據主管AndreasKrapp博士指出，控制船體狀況是降低油耗和相應排放的關鍵?！癏ullKeeper是一個市場差異化產品，因為它提供了獨特的支持，既增加了價值，又滿足了客戶的需求，”他說?！笆褂米o舷器的船舶操作員將能夠在污垢影響船舶速度之前很久就發現潛在問題，使他們能夠更快地做出更好的決策。”Krapp解釋說，與生物污染相關的燃料消耗增加約占9.19億噸一氧化碳的9%?以及每年因航運而排放的2100萬噸其他溫室氣體（GHG）。佐敦涂料環氧富鋅底漆生產供應。

但是多年的技術創新經驗給了我們充分的信心和決心，成功研發了這一可耐受250oC持續高溫的涂層技術。該技術能夠在現有產品基礎上節省70％以上的成本。Jotatemp250應運而生。Jotatemp250的商業成功促使我們決定對其他關鍵性挑戰進行考察，如進一步研究如何在陸上石油和天然氣設施所處的極端環境下提高運營效率和現場安全等。在Jotatemp250研發過程中建立的復雜測試體系和流程成為研發Thermosafe系列其他產品的模板。而我們追求持續改善的企業文化，以及對新技術的重視，為這一研發工作提供了強大動力。佐敦油漆 各色金屬鋼結構機場儲罐工程防腐防銹涂料 聚氨酯面漆。貴陽佐敦油漆

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