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廣東活性炭氣力輸送介紹

來源: 發布時間:2022-11-15

WD-APS-XY吸壓混合輸送

本產品介紹利用輸送系統終點的真空泵抽吸系統內的空氣,讓輸送管內形成低于大氣壓的負壓氣流,物料同大氣一起從起點吸嘴進入管道,隨著氣流輸送到終點分離器內,物料受到重力或離心力作用從氣流中分離出來,真空泵正壓將物料送到目的倉。|產品的一大特點就是該系統同時具有吸送式和壓送式兩大優點。從數個點吸入物料并且壓送至若干個卸料點,可較好地滿足生產過程中較為復雜的輸送工藝要求,并且輸送量較大。 氣力輸送系統輸送粉體的主要特點,歡迎來電咨詢江蘇惟德!廣東活性炭氣力輸送介紹

1.力,對環境造成嚴重污染。本文提出的新型防堵工藝不增加新的設備,利用現有的倉式泵本體作為,通過修改可編程控制器PLC中的程序,增加對料倉和進料管道的反吹流程,對料倉及進料管道進行反吹,解決堵料問題。實驗結果表明,該工藝解決了料倉和進料管道堵料的問題,在火力發電、水泥及化工行業的倉式泵氣力輸送系統中使用,可以有效解決堵料問題,降低人工成本,提高生產效率,減少環境污染。江蘇惟德智能工程技術有限公司等著您。浙江鋰電負極材料氣力輸送裝置典型的氣力輸送系統都有哪些?歡迎來電咨詢江蘇惟德!

本系統一般采用空氣壓縮機作為氣源,倉泵、高壓旋轉 閥、螺旋泵等作為供料裝置,物料由料倉落入供料裝置內, 向輸送系統管道內輸入高壓氣體,讓氣體和物料充分混合, 使物料流態化,然后在通過高壓氣流輸送到末端收料倉,氣 體經分離裝置過濾后排入大氣;適合長距離、大輸送量的輸 送工況。本系統一般采用空氣壓縮機作為氣源,倉泵、高壓旋轉 閥、螺旋泵等作為供料裝置,物料由料倉落入供料裝置內, 向輸送系統管道內輸入高壓氣體,讓氣體和物料充分混合, 使物料流態化,然后在通過高壓氣流輸送到末端收料倉,氣 體經分離裝置過濾后排入大氣,本系統適合多臺倉泵同時或 單獨工作,向多處輸送的工況。

我國的氣力輸送技術的研究和發展起步較晚。從上世紀七十年代末,我國多所大學才開始研究氣力輸送理論,在散料顆粒學和氣力輸送技術方面做出了積極的貢獻,主要有∶垂直氣力輸送壓強降計算方法(中科院化冶所李洪鐘),脈沖氣刀式栓流密 相氣力輸送理論(華東化工學院楊倫),隨機的傅立葉級數模擬氣流的脈動速度(樊建人,岑可法等),基于SIMPLE 方法推廣的二維湍流稀相氣固兩相流動的數值方法(陳越南、楊曉清)等等。江蘇惟德智能工程技術有限公司為您服務。氣力輸送的輸送距離有多長?歡迎來電咨詢江蘇惟德!

目前常用的解決方法是振動破拱法和人工破拱法。前者利用安裝在料倉中的振動器對倉壁進行振動,達到防拱、破拱及清倉的目的。后者在料倉放料口的斜壁上預留若干個孔,一旦料倉起拱,使用工具插入倉內捅動,使料拱陷落。振動破拱法容易使料倉下部的物料因受振而變得更加密實,使出倉更困難,不得不采用人工破拱;人工破拱法費時費力勞動強度大,影響生產時度、易污染環境,并且在疏通物料后可能會有大量的物料下沖,存在很大的安全隱患。氣力輸送的廠家有哪些?歡迎來電咨詢江蘇惟德智能!浙江鋰電負極材料氣力輸送裝置

氣力輸送系統的缺點有哪些?歡迎來電咨詢江蘇惟德!廣東活性炭氣力輸送介紹

吸送式氣力輸送系統氣源安裝設備在系統尾端。當風機運行時,整個系統產生負壓,由于管路內外的壓差氣體被吸入入料管。同時,物料和部分氣體同時被吸嘴吸進并輸送到分離器。物料與空氣分離后,從分離器底端排出。分離的物料由分離器底部的轉動卸料器卸出,未返利的細粉隨氣流進入除塵器凈化。凈化后的氣體通過系統中配置的消聲器排入大氣。二、壓送式氣力輸送系統氣源設備位于系統入料端,物料從氣力輸送系統給料機入料,氣體與物料的混合物沿氣力輸送系統輸送管壓至出料處,物料通過分離器出料,氣體經除塵器凈化后排入大氣。氣力輸送系統,氣力輸送系統的壓力給料特點可以同時將物料輸送到多個地方,運輸距離長,生產率高,對沿線設備和管道的密封要求高。因為氣源位于系統前端,物料不能自由流暢地進入入料管。必須使用密封的進料裝置。因此,該設備系統的入料部件比吸入式更加繁雜。三,混合式混合氣力輸送系統具有吸力運輸和壓力運輸裝置的特點。混合動力是上述兩種形式的結合。物料從吸嘴進入輸送管,吸進分離器,地下卸料器卸料(起到押送部分的作用),送進輸送管,隨后分離的空氣通過風管進入風機,壓縮后進入輸送管,將物料壓進卸料場所。廣東活性炭氣力輸送介紹

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