無(wú)論是在分布的區(qū)域，還是在行業(yè)結(jié)構(gòu)上都發(fā)生了很大變化。原來(lái)打算買(mǎi)B級(jí)車(chē)的人，可能開(kāi)始買(mǎi)A級(jí)車(chē)了，原來(lái)打算買(mǎi)新車(chē)的人，開(kāi)始買(mǎi)舊車(chē)了，也許還有更多的人打算使用公交、出租車(chē)或租賃的車(chē)。其實(shí)即使在歐美汽車(chē)擁有量高的國(guó)家，作為一次性投入成本低、而且更方便更經(jīng)濟(jì)一種生活方式，租車(chē)已經(jīng)成為商務(wù)人士和年輕一代的流行選擇。但中國(guó)國(guó)內(nèi)租車(chē)業(yè)務(wù)起步低，均未形成規(guī)模，租車(chē)只限于部分商業(yè)客戶(hù)。在金融危機(jī)造成的特殊環(huán)境下，國(guó)人開(kāi)始認(rèn)識(shí)到，租車(chē)其實(shí)是一種更經(jīng)濟(jì)更積極的生活方式。“用有限的金錢(qián)換取無(wú)限的享受”。對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，買(mǎi)好一輛車(chē)是很難換一輛的，而租車(chē)就不同，可以選擇不同的車(chē)來(lái)開(kāi)，難怪西方人說(shuō)喜歡租車(chē)的人是浪漫、熱烈和富于冒險(xiǎn)精神的人。手機(jī)租車(chē)，是指通過(guò)手機(jī)軟件應(yīng)用進(jìn)行隨時(shí)隨地的租車(chē)。福田長(zhǎng)期考斯特租車(chē)

租車(chē)自駕游注意事項(xiàng)，以供各位朋友在自駕出游時(shí)參考：公路行駛：高速公路上行車(chē)，一忌超速駕駛，超高速駕車(chē)需要駕駛員注意力高度集中，極易產(chǎn)生疲勞感，加上高速上景色單一，往往在平順的大道上也會(huì)因大意而發(fā)生意想不到的事故；二忌疲勞駕駛，這是老生常談的問(wèn)題，可選擇距離適中的景點(diǎn)，如需長(zhǎng)途駕駛，有條件的情況下保證同行中至少兩人會(huì)開(kāi)車(chē)，以輪流駕駛，無(wú)條件則注意休息，盡量避免夜間行車(chē)。較后，有些省道上沒(méi)有中間隔離帶，行車(chē)時(shí)，要注意對(duì)面開(kāi)來(lái)的車(chē)，把好方向盤(pán)減速前行。有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)都知道，省道上經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)拉著滿(mǎn)車(chē)石頭、鋼筋的大貨車(chē)，駕車(chē)時(shí)一定要避開(kāi)這些大個(gè)子，尤其不能尾隨其后。福田長(zhǎng)期考斯特租車(chē)隨著各行業(yè)市場(chǎng)職能的不斷細(xì)分，眾多企業(yè)的商務(wù)租車(chē)需求促進(jìn)了汽車(chē)租賃市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。

承租方需要了解出租人和出租物的基本情況：1、作為承租方，應(yīng)先審查租賃物是否存在法律法規(guī)禁止出租的情形，包括以下情形等：(1)未依法取得租賃物的相關(guān)證件；(2)共有租賃物未取得共有人同意的；(3)權(quán)屬有爭(zhēng)議的。2、作為承租方，為了預(yù)防欺騙，在合同中約定，如果承租方是租賃物的所有人，必須提供相關(guān)的證明文件；如果承租方不是租賃物的所有人，必須具有轉(zhuǎn)租權(quán)。3、為了避免爭(zhēng)議，在合同中對(duì)租賃物的基本信息應(yīng)進(jìn)行明確約定，如租賃物的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量等。租賃合同之租期條款：在合同中，約定租賃物的租賃期限，明確租賃的具體起止日期，如承租方超過(guò)租賃期使用租賃物，應(yīng)支付給出租方超時(shí)使用的租金。

租賃合同之租金條款：1、在合同中，明確約定租金的支付方式，以現(xiàn)金支付或是通過(guò)銀行轉(zhuǎn)賬的方式（采用銀行轉(zhuǎn)賬需寫(xiě)上戶(hù)名、銀行賬號(hào)），實(shí)行按月支付、按季還是年支付等。2、在合同中，明確約定租金支付時(shí)間，應(yīng)于每月的具體日期支付租金。如果承租方在一定寬限期內(nèi)沒(méi)有按期支付，應(yīng)支付遲延租金或違約金或出租方可解除合同。租賃合同之保證金條款：在租賃物租賃合同訂立時(shí)，合同雙方當(dāng)事人都盡量避免風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)防欺騙，承租方應(yīng)在合同訂立前交給出租方一定的保證金或押金，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況在租賃物價(jià)值范圍內(nèi)決定押金的數(shù)額。同時(shí)對(duì)于保證金退還的條件，應(yīng)進(jìn)行明確約定。隨著觀念的變化和市場(chǎng)的培育，企業(yè)、個(gè)人“以租代買(mǎi)”的用車(chē)觀念向量大面廣、充滿(mǎn)活力趨勢(shì)發(fā)展。

經(jīng)營(yíng)性租賃競(jìng)爭(zhēng)激烈融資性租賃尚待開(kāi)啟：作為一個(gè)重資產(chǎn)行業(yè)，經(jīng)營(yíng)性租賃公司不只面臨高負(fù)債率的困擾，還須面對(duì)國(guó)內(nèi)租車(chē)市場(chǎng)不成熟而暴露出的惡性競(jìng)爭(zhēng)。關(guān)于汽車(chē)租賃的重要性行業(yè)已經(jīng)達(dá)成共識(shí)，在汽車(chē)市場(chǎng)增速回歸正常、新車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)下滑的趨勢(shì)下，融資租賃可以有效降低消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)門(mén)檻，從而促進(jìn)新車(chē)銷(xiāo)售并隨之帶來(lái)后續(xù)的后市場(chǎng)服務(wù)，并成為新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)，而經(jīng)營(yíng)性租賃也可以有效實(shí)現(xiàn)批量銷(xiāo)售。另外，參與汽車(chē)租賃的主體各有不足，整車(chē)廠商有普遍的經(jīng)銷(xiāo)商布局，解決了服務(wù)網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題，但經(jīng)銷(xiāo)商長(zhǎng)期持有車(chē)輛，導(dǎo)致資金較為緊張，而經(jīng)銷(xiāo)商持有車(chē)輛不足，又將影響消費(fèi)者充分享受易租車(chē)業(yè)務(wù)的便利，而金融服務(wù)的深入將有效緩解經(jīng)銷(xiāo)商資金壓力，形成良性循環(huán)。但是，礙于不完善的融資租賃法律、不成熟的社會(huì)信用體系及風(fēng)控體系，特別是缺乏殘值市場(chǎng)和完善退出機(jī)制的情況下，租賃產(chǎn)品較其他汽車(chē)金融產(chǎn)品而言尚未展現(xiàn)特殊的優(yōu)勢(shì)。相對(duì)來(lái)講，租車(chē)的檔次越高，其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)就越高。福田長(zhǎng)期考斯特租車(chē)

通過(guò)試車(chē)，租賃公司可檢驗(yàn)租車(chē)者的駕駛技術(shù)，租車(chē)者也可了解汽車(chē)的各項(xiàng)性能。福田長(zhǎng)期考斯特租車(chē)

租賃方式：企業(yè)租車(chē)：1．營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本、組織機(jī)構(gòu)代碼證書(shū)、企業(yè)信息卡、企業(yè)法人身份證、公章、委托書(shū)。2．承租方經(jīng)辦人本市戶(hù)口本、身份證、駕駛證。個(gè)人租車(chē)：一．承租方應(yīng)按要求攜帶有效證件如身份證、駕駛證、戶(hù)口簿等，與業(yè)務(wù)部門(mén)簽訂租車(chē)合同。二．承租方應(yīng)嚴(yán)格履行本公司規(guī)定的合同條款。三．承租方應(yīng)預(yù)付全部租金，抵擋金不能視為租金。四．承租方提供轉(zhuǎn)帳支票，必須款進(jìn)帳后方可辦理租車(chē)手續(xù)。如出現(xiàn)空頭支票，將上報(bào)公安機(jī)關(guān)，一切責(zé)任自負(fù)。五．承租方每天按24小時(shí)為一個(gè)租車(chē)日，每天限180—260公里這個(gè)具體根據(jù)各地租賃公司不同而定，超一公里收取相應(yīng)的租金，剩余公里數(shù)累計(jì)租車(chē)時(shí)可以于租賃公司具體談。六．承租方在使用過(guò)程中，若違反本公司的有關(guān)規(guī)定，公司有權(quán)在任何時(shí)候收回車(chē)輛，并終止合同。福田長(zhǎng)期考斯特租車(chē)