抗震支架不穩怎么辦？1、錨固件連接不穩定：還有一種情況，是在進行抗震支架安裝時，用來連接的錨固件沒有錨固徹底，受力構件之間存在縫隙，產生位移，從而導致支架歪斜和松動。為了避免這種情況，大家在安裝時需要注意錨固件的選擇，針對不同場合選擇合適的錨栓進行支架固定，并在錨固完成后再對錨固效果進行檢查。2、支吊架協調不好：在進行抗震支架安裝時，沒有對支吊架進行統籌兼顧，支吊架的位置沒能協調好，間隙或大或小，都會導致支架不夠穩固。為了避免這種情況，大家在進行安裝時，要根據設計圖紙，認真核對，嚴格按照圖紙上規定的支吊架位置間隙進行安裝。玻璃剛橋架購買聯系四川萊格電氣設備有限公司。成都機房走線架廠址

抗震方案要求：1、剛性電纜橋架抗震支撐比較大設計間距12米，縱向抗震支撐比較大設計間距24米；柔性橋架上述參數減半。2、橋架兩端設置側向抗震支撐，抗震支撐間距超過比較大設計間距時，應在中間增設抗震支撐。3、水平管線在轉彎處0.6m范圍內須設置側向抗震支撐。4、門型抗震斜撐必須至少由一個側向支撐或兩個縱向支撐組成。5、實際間距需經計算進行調整。6、節點分布需考慮管徑轉變和旁通等因素。7、荷載及長細比將影響節點分布。抗震方案要求：1、剛性電纜橋架抗震支撐比較大設計間距12米，縱向抗震支撐比較大設計間距24米；柔性橋架上述參數減半。2、橋架兩端設置側向抗震支撐，抗震支撐間距超過比較大設計間距時，應在中間增設抗震支撐。3、水平管線在轉彎處0.6m范圍內須設置側向抗震支撐。4、門型抗震斜撐必須至少由一個側向支撐或兩個縱向支撐組成。5、實際間距需經計算進行調整。6、節點分布需考慮管徑轉變和旁通等因素。7、荷載及長細比將影響節點分布。四川抗震支架供應商機房走線架購買聯系四川萊格電氣設備有限公司。

管廊支架與成品支架是什么關系？上面已經解釋過，成品支架是完整即可安裝的支架產品，所以不管是抗震支架，承重支架還是管廊支架，消防支架，只要滿足“完整即可安裝的支架產品”這個條件，他們就都屬于“成品支架”。從廣義上說，抗震、承重、管廊等支架都有非成品的傳統做法，尤其是承重支架和管廊支架，二者大部分還是以傳統做法在施工；而抗震支架目前絕大部分都是以成品的方式在做，即成品到工地即可安裝，可以與傳統的支吊架適配。這就是為什么很多從業人員會把抗震支架和成品支架混淆的原因。在裝配式建筑的框架內，我們通常討論的抗震、承重、管廊等支架就是屬于成品支架的范疇，即裝配式支架。

抗震支架方案要求：1、防排煙風道、事故通風風道抗震支撐比較大設計間距9米，縱向抗震支撐比較大設計間距18米；2、管道兩端設置側向抗震支撐，抗震支撐間距超過比較大設計間距時，應在中間增設抗震支撐。3、水平管線在轉彎處0.6m范圍內須設置側向抗震支撐。4、門型抗震斜撐必須至少由一個側向支撐或兩個縱向支撐組成。5、實際間距需經計算進行調整。6、節點分布需考慮管徑轉變和旁通等因素。7、荷載及長細比將影響節點分布。抗震支架方案要求：1、防排煙風道、事故通風風道抗震支撐比較大設計間距9米，縱向抗震支撐比較大設計間距18米；2、管道兩端設置側向抗震支撐，抗震支撐間距超過比較大設計間距時，應在中間增設抗震支撐。3、水平管線在轉彎處0.6m范圍內須設置側向抗震支撐。4、門型抗震斜撐必須至少由一個側向支撐或兩個縱向支撐組成。5、實際間距需經計算進行調整。6、節點分布需考慮管徑轉變和旁通等因素。7、荷載及長細比將影響節點分布。四川鋁合金橋架批發聯系四川萊格電氣設備有限公司。

抗震支吊架系統基本設計步驟：步驟?：確定抗震支吊架的位置和取向。步驟?：確定設計荷載要求。步驟?：選擇正確的抗震支吊架形狀、尺寸以及最大長度。基于抗震支吊架與結構的連接布置、架桿與垂直方向的夾角、以及計算出的設計荷載，選擇抗震支吊架的類型、尺寸以及最大長度。步驟?：根據步驟2的設計載荷和架桿與垂直方向的夾角，選擇適當的緊固件類型和規格將抗震支吊架固定在建筑物結構上。抗震支吊架系統基本設計步驟：步驟?：確定抗震支吊架的位置和取向。步驟?：確定設計荷載要求。步驟?：選擇正確的抗震支吊架形狀、尺寸以及最大長度。基于抗震支吊架與結構的連接布置、架桿與垂直方向的夾角、以及計算出的設計荷載，選擇抗震支吊架的類型、尺寸以及最大長度。步驟?：根據步驟2的設計載荷和架桿與垂直方向的夾角，選擇適當的緊固件類型和規格將抗震支吊架固定在建筑物結構上。電纜橋架批發聯系四川萊格電氣設備有限公司。四川電纜橋架廠

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什么是非成品支架？非成品支架即我們平常所說的支吊架傳統做法，也是一直以來行業的普遍做法，目前建筑工程中仍然在大量沿用這種做法。非成品，即生產出來的支架不是完整的，即可使用的產品。由于只是對鋼材的粗加工，傳統做法需要在工地現場對鋼材進行二次加工：剪斷、焊接、沖孔，才能安裝。由于非模塊化設計，支吊架不可調節，剪斷焊接等工序會造成安裝時的誤差，我們時常會看見傳統支吊架的絲桿是彎曲的，有些甚至彎曲程度極大，這將造成安全隱患。其次，現場焊接支吊架的要求是非常嚴格的，大部分工地是達不到要求的，這也影響到了支吊架的受力強度。再者，非成品支架需要耗費大量的人力物力和施工時間，造成了工程效率低下。成都機房走線架廠址