注意事項：當采用紅外攝像機時，不建議采用集中供電方式。因為當紅外開啟時電流較大，集中供電方式很難保證所有攝像機的紅外效果。點對點供電，就近取電，可以節約用線，是很大的節約，但是售后維護、以及維修難，這是肯定的。集中供電有一好處，以后維護方便簡單，不容易出問題，但不節約線材的。如果插座多就用分開就近取電，如果不多那就用集中的就可以。如果是在車內，可以用好點的帶護套電源線。當攝像頭數量比較多，供電的距離不超過100米時，建議采用PoE供電，不用特別施工，方便快捷，但要注意PoE供電設備的選擇。智能汽車行業將進入黃金發展時期。北京車載車用人工智能攝像頭應用

一般來說拍攝風景對鏡頭較大光圈要求不太高。如果主要是拍風景的話，選擇變焦鏡頭時廣角焦段是24mm基本就夠用了。至于望遠焦段，起碼得是200mm，如果望遠焦段是300mm或400mm就更理想了，自由度會很大提高。傳統變焦鏡頭的望遠焦段多是300mm，用在數碼單反上就是450mm，焦距擴大了1.5倍，用起來會令人感到更加痛快，這一點正是數碼單反的價值所在。出品的數碼專門超廣角鏡頭的廣角焦段一般到12mm，相當于35mm規格的18mm，比起35mm規格的28mm焦段將近擴大了1.5倍，從而使所拍攝的風景場面左右范圍很大加寬。北京車載車用人工智能攝像頭應用隨著產業升級，光學企業突圍賽已瞄準智能汽車這條新賽道。

監控攝像機鏡頭怎么選擇：視場角范圍：視場角范圍計算是有公式的，知道鏡頭的焦距、CCD尺寸，視場角就可以推算出來。鏡頭有這樣的規律：焦距越大，監控得越遠，視場角就越小;焦距越小，監控距離就近，視場角就大，焦距和視場角是反比關系。如在一些有手動變焦鏡頭需求的項目中，視場角范圍是需要考慮的，所以一般會根據視場角范圍來確定所選焦距范圍。電動變焦鏡頭因為是可以根據現場環境隨時用鍵盤控制變焦、聚焦的，所以視場角范圍不是太需要考慮。但是當電動變焦鏡頭的起始焦距過大(比如起始焦距超過20mm)時，是無法實現大范圍監控的。

預計到2025年全球車載攝像頭行業市場將成長到270億美元；國內車載攝像頭行業市場規模預計到2025年增長到230億元。市場增長主要得益于幾個方面：1）汽車攝像頭功能豐富，單車配備數量增加；2）ADAS自動駕駛系統滲透率提升；3）電動汽車通常配備更先進的智能駕駛系統，車載攝像頭受益于電動汽車銷量增長大浪潮。未來的智能汽車所需要的攝像頭甚至多達10到20顆，作為智能汽車感知層重要部部件之一的車載攝像頭，無疑將迎來好的發展階段。智能汽車市場上的低速雷達傳感器配置以超聲波雷達為主。

安裝完攝像機的時候，你的搜索器無法查找到網絡攝像機的IP解決方法：關于這個問題，首先需要確認下網線和電源是否在安裝正確。如果在確認之后攝像機還是無法查找到IP，那就要確認網段，看看網絡攝像機的網段是不是和電腦的網段是不是一樣的，若是不一樣的，需要把網絡攝像機的網段改成和電腦的網段是一樣的。電腦的就能查找到攝像機的IP了。2.為什么網絡攝像機連接好以后，內網已經：可以觀看，但外網卻無法觀看：解決方法：關于這個問題，就是沒有做端口映射，因為每個攝像機的都是要把信號傳輸出去，在通過監視器來實現觀看的。如果我們沒有做端口映射的話，信號就發不出去，所以信號就會光光在內網里面，這樣外網就無法接受信號，就使得外網的監視器無法來實時監控現場的情況。即使是在高速公路這樣車速較快的路段，也能夠實時查看車后的情況，讓行車更安全。北京車載車用人工智能攝像頭應用

隨著汽車智能化的逐漸深入，將給攝像頭市場帶來巨大的增量。北京車載車用人工智能攝像頭應用

車載攝像頭怎么安裝：布置攝像頭之前，你首先要決定你的攝像頭布在哪里， 固定在哪個點。要拍什么什么。攝像頭的固定位置很重要，還有你準備采購什么樣的攝像頭，攝像頭的參數主要是有效距離，一切準備就緒，那么我們就開始吧!模擬車載攝像頭：購置DC直流12V電源一個，攝像機支架一個(半球除外)，適當長度75-3視頻線一根，倆芯電源線一根，以及采集卡一張和BNC頭一對;將采集卡安裝在電腦主板上，并安裝驅動。簡單配置：將攝像頭放置到合適位置，連接電源線，并焊接BNC頭，拉線到電腦處;將令一段BNC頭焊接好，并連接采集卡上，接通電源即可;對采集卡進行一些簡單配置，將存儲時間或方式進行改變。北京車載車用人工智能攝像頭應用

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