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廣東遠程汽車駕駛艙域控制器作用有哪些

來源: 發布時間:2021-12-01

域控制器中包含了由這個域的賬戶、密碼、屬于這個域的計算機等信息構成的數據庫。當電腦聯入網絡時,域控制器首先要鑒別這臺電腦是否是屬于這個域的,用戶使用的登錄賬號是否存在、密碼是否正確。如果以上信息有一樣不正確,那么域控制器就會拒絕這個用戶從這臺電腦登錄。不能登錄,用戶就不能訪問服務器上有權限保護的資源,他只能以對等網用戶的方式訪問Windows共享出來的資源,這樣就在一定程度上保護了網絡上的資源。要把一臺電腦加入域,光光使它和服務器在網上鄰居中能夠相互“看”到是遠遠不夠的,必須要由網絡管理員進行相應的設置,把這臺電腦加入到域中。這樣才能實現文件的共享。對相關硬件的進口依賴逐漸減少,產業化能力已得到較大地提升。廣東遠程汽車駕駛艙域控制器作用有哪些

基于功能域的集中化方案:面向動力總成域、底盤域和車身域的域控制器屬于集成型域控制器,該類域控制器提供通用的計算和通訊資源,以及標準化的軟件創新平臺,相對于性能型域控制器計算能力較低,但靈活性和開放程度較高。集成型域控制器主要為面向智能網聯的創新型軟件功能提供平臺,支持軟件更新與升級。然而針對動力總成域、底盤域和車身域均設置域控制器的方案,由于域控制器是新增成本,在底層標準化執行器、傳感器控制器未通過標準化使成本下降的前提下,整車電子電氣系統物料成本上升,該方案在現階段較難在所有整車企業推廣。廣東遠程汽車駕駛艙域控制器作用有哪些能發揮出控制器的較大能力,又能保證控制器不會過溫損壞。

汽車域控制器DCU(DomainControlUnit),開始是為了解決信息安全,以及電子控制單元的瓶頸問題。根據汽車電子部件功能將整車劃分為動力總成,智能座艙和自動駕駛等幾個域,利用處理能力更強的多核CPU/GPU芯片相對集中的控制每個域,以取代目前分布式電子電氣架構。域控制器的中心發展是芯片的計算能力快速提升,公用信息的系統組件,能在軟件中分配和執行,可實現以足夠的資源快速響應完成客戶需求,具備平臺化、兼容性、集成高、性能好等優勢。

域控制器的分類:底盤域(車輛運動)底盤域是與汽車行駛相關,由傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統共同構成。傳動系統負責把發動機的動力傳給驅動輪,可以分為機械式、液力式和電力等,其中機械式傳動系統主要由離合器、變速器、萬向傳動裝置和驅動橋組成、液力式傳動系統主要由液力變矩器、自動變速器、萬向傳動裝置和驅動橋組成;行駛系統把汽車各個部分連成一個整體并對全車起支承作用,如車架、懸架、車輪、車橋都是它的零件;轉向系統保證汽車能按駕駛員的意愿進行直線或轉向行駛;制動系統迫使路面在汽車車輪上施加一定的與汽車行駛方向相反的外力,對汽車進行一定程度的強制制動,其功用是減速停車、駐車制動。高速CAN總線接口模塊高速CAN總線接口模塊,用于提供高速CAN總線接口。

域控制器的分類——經典的五域劃分:中心:以經典的五域分類拆分整車為動力域(安全)、底盤域(車輛運動)、座艙域/智能信息域(娛樂信息)、自動駕駛域(輔助駕駛)和車身域(車身電子),這五大域控制模塊較為完備的集成了L3及以上級別自動駕駛車輛的所有控制功能。動力域(安全)動力域控制器是一種智能化的動力總成管理單元,借助CAN/FLEXRAY實現變速器管理、引擎管理、電池監控、交流發電機調節。其優勢在于為多種動力系統單元(內燃機、電動機發電機、電池、變速箱)計算和分配扭矩、通過預判駕駛策略實現CO2減排、通信網關等,主要用于動力總成的優化與控制,同時兼具電氣智能故障診斷、智能節電、總線通信等功能。責信息的組織與傳輸,網絡狀態的監控,網絡節點的管理以及網絡故障的診斷與處理。廣東遠程汽車駕駛艙域控制器作用有哪些

故障診斷與處理連續監視整車電控系統,進行故障診斷。廣東遠程汽車駕駛艙域控制器作用有哪些

“域”的真正含義指的是服務器控制網絡上的計算機能否加入的計算機組合。一提到組合,勢必需要嚴格的控制。所以實行嚴格的管理對網絡安全是非常必要的。在對等網模式下,任何一臺電腦只要接入網絡,其他機器就都可以訪問共享資源,如共享上網等。盡管對等網絡上的共享文件可以加訪問密碼,但是非常容易被解開。在由Windows9x構成的對等網中,數據的傳輸是非常不安全的。不過在“域”模式下,至少有一臺服務器負責每一臺聯入網絡的電腦和用戶的驗證工作,相當于一個單位的門衛一樣,稱為“域控制器(DomainController,簡寫為DC)”。廣東遠程汽車駕駛艙域控制器作用有哪些

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