refrigeratingmachine)將具有較低溫度的被冷卻物體的熱量轉移給環境介質從而獲得冷量的機器。從較低溫度物體轉移的熱量習慣上稱為冷量。制冷機內參與熱力過程變化(能量轉換和熱量轉移)的工質稱為制冷劑。制冷的溫度范圍通常在120K以上,120K以下屬深低溫技術范圍。制冷機9922bece-5db7-420d-8cea-df8于工農業生產和日常生活中。1834年,英國的雅可比·珀金斯試制成功人力轉動的用**為工質的可以連續工作的制冷機。1844年,美國的J.戈里試制了用空氣為工質的制冷機,用在醫院中制冰和冷卻空氣。1872~1874年,D.貝爾和,并制成了氨蒸氣壓縮式制冷機,這是現代壓縮式制冷機的發端。19世紀50年代,法國的卡雷兄弟先后研制成功以硫酸和水為工質的吸收式制冷機和氨水吸收式制冷機。1910年出現了蒸汽噴射式制冷機。1930年出現了氟利昂制冷劑,促進了壓縮式制冷機的迅速發展。1945年,美國研制成功溴化銀吸收式制冷機。設計和建造制冷裝置,是為了有效地使用冷量來冷藏食品或其他物品。江陰多功能新風設備技術指導
制冷設備蒸發器編輯語音蒸發器又稱吸熱器,是通過液態制冷劑的沸騰汽化使載冷劑或被冷卻物體降溫的傳熱設備。蒸發器可分兩類:一類是冷卻液體式,用于冷卻液體載冷劑,有管殼式蒸發器及各種浸沒式蒸發器(如立管式、螺旋管式、蛇管式)。浸沒式蒸發器是將整個換熱面浸入盛有載冷劑的槽中,槽內經攪拌,強化換熱。另一類是冷卻空氣式,用于冷卻作為載冷劑的空氣,又分為管排和冷風機兩種。管排由垂直管、水平管或盤管組成,制冷劑在管內沸騰,管外空氣作自然對流,冷風機則是由管組與風機組成,使管外空氣作強制對流。制冷設備制冷機編輯語音制冷機(refrigeratingmachine)將具有較低溫度的被冷卻物體的熱量轉移給環境介質從而獲得冷量的機器。從較低溫度物體轉移的熱量11b4055e-d6ea-45e6-8bd1-ac9上稱為冷量。制冷機內參與熱力過程變化(能量轉換和熱量轉移)的工質稱為制冷劑。制冷的溫度范圍通常在120K以上,120K以下屬深低溫技術范圍。制冷機9922bece-5db7-420d-8cea-df8于工農業生產和日常生活中。根據工作原理制冷機[3]可分為制冷設備①壓縮式制冷機。依靠壓縮機的作用提高制冷劑的壓力以實現制冷循環,按制冷劑種類又可分為蒸氣壓縮式制冷機(以液壓蒸發制冷為基礎。江陰多功能新風設備技術指導但由于氟里昂對大氣臭氧層的破壞作用。
制冷劑要發生周期性的氣-液相變)和氣體壓縮式制冷機(以高壓氣體膨脹制冷為基礎,制冷劑始終處于氣體狀態)兩種。②吸收式制冷機。依靠吸收器-發生器組(熱化學壓縮器)的作用完成制冷循環,又可分為氨水吸收式、溴化鋰吸收式和吸收擴散式3種。③蒸汽噴射式制冷機。依靠蒸汽噴射器(噴射式壓縮器)的作用完成制冷循環。④半導體制冷器。利用半導體的熱-電效應制取冷量。制冷機的主要性能指標有工作溫度(對蒸氣壓縮式制冷機為蒸發溫度和冷凝溫度,對氣體壓縮式制冷機和半導體制冷器為被冷物體的溫度和冷卻介質的溫度),制冷量(制冷機單位時間內從被冷卻物體移去的熱量)、功率或耗熱量、制冷系數(衡量壓縮式制冷機經濟性的指標,指消耗單位功所能得到的冷量)以及熱力系數(衡量吸收式和蒸汽噴射式制冷機經濟性的指標,指消耗單位熱量所能得到的冷量)等?,F代制冷機以蒸氣壓縮式制冷機應用**廣??照{即房間空氣調節器(roomairconditioner),是一種用于給房間(或封閉空間、區域)提供處理空氣的機組。它的功能是對該房間(或封閉空間、區域)內空氣的溫度、濕度、潔凈度和空氣流速等參數進行調節,以滿足人體舒適或工藝過程的要求。
作用是利用環境冷卻介質(空氣或水),將來自壓縮機的高溫高壓制冷蒸氣的熱量帶走,使高溫高壓制冷劑蒸氣冷卻、冷凝成高壓常溫的制冷劑液體。值得一提的是,冷凝器在把制冷劑蒸氣變為制冷劑液體的過程中,壓力是不變的,仍為高壓。高壓常溫的制冷劑液體不能直接送入低溫蒸發器、根據飽和壓力與飽和溫度——對應原理,降**冷劑液體的壓力,從而降**冷劑液體的溫度。將高壓常溫的制冷劑液體通過降壓裝置——節流元件,得到低溫低壓制冷劑,再送入蒸發器內吸熱蒸發。在日常生活中的冰箱、空調常用毛細管作為節流元件。蒸發器也是一個熱交換設備。節流后的低溫低壓制冷劑液體在其內蒸發(沸騰)變為蒸氣,吸收被冷卻物質的熱量,使物質溫度下降,達到冷凍、冷藏食品的目的。在空調器中,冷卻周圍的空氣,達到對空氣降溫、除濕的作用。蒸發器內制冷劑的蒸發溫度越低,被冷卻物的溫度也越低。在冰箱中一般制冷劑的蒸發溫度調在-26℃~-20℃,在空調器中調整在5℃~8℃。單級蒸汽壓縮制冷系統,是由制冷壓縮機、冷凝器、節流閥和蒸發器四個基本部件組成。它們之間用管道依次連接,形成一個密閉的系統,制冷劑在系統中不斷地循環流動,發生狀態變化,與外界進行熱量交換。已經開始受到環保條例的制約。氨及其他新型冷劑正被重新采用和試制中。
以便連續不斷地移去這些熱量,或者利用冰的熔化或干冰的升華吸收這些熱量。制冷設備發展及歷史編輯語音在人工制冷開始發展以前,人類已經知道利用天然冰雪在簡易的設備中保持低溫條件,即利用天然冷源。在中國,約在3000年前已使用天然冰保藏食品,公元前七世紀《詩經》中就有關于采集、貯存和用天然冰冷藏食品的詩句。直到現代,人們仍然在應用冰、雪和地下水等天然冷源。用天然冰或人造冰冷卻的冷藏裝置,只能達到有限的低溫,技術條件和衛生條件較差,難以滿足多方面的要求。現代的制冷裝置都是應用制冷機來冷卻。1834年,美國的J.珀金斯試制成功人力轉動的用**為工質的可以連續工作的制冷機。1844年,美國的J.戈里試制了用空氣為工質的制冷機,用在醫院中制冰和冷卻空氣。1872~1874年,D.貝爾和,并制成了氨蒸氣壓縮式制冷機,這是現代壓縮式制冷機的發端。19世紀50年代,法國的卡雷兄弟先后研制成功以硫酸和水為工質的吸收式制冷機和氨水吸收式制冷機。1910年出現了蒸汽噴射式制冷機。1930年出現了氟利昂制冷劑,促進了壓縮式制冷機的迅速發展。1945年,美國研制成功溴化銀吸收式制冷機。制冷設備冷卻方式編輯語音制冷設備的冷卻方式有直接冷卻和間接冷卻兩種。目前船舶上應用**普遍的是壓縮制冷設備。江陰多功能新風設備技術指導
造成并維持一定的低溫狀態。江陰多功能新風設備技術指導
她的當地主要工廠和合資企業制造了大量SRAC和SPAC以滿足增長的國內市場和出口需要。日本過去幾年在把SRAC和SPAC機組出口到中國、歐洲和中東以建立新的市場。但是中國現今已是**大的空調出口國,在2001年出口的WRAC,SRAC和SPAC機組總數達500萬臺,2002年預計有750或800萬臺機組出口,而日本正在失去出口的地位。一般制冷機的制冷原理壓縮機的作用是把壓力較低的蒸汽壓縮成壓力較高的蒸汽,使蒸汽的體積減小,壓力升高。壓縮機吸入從蒸發器出來的較低壓力的工質蒸汽,使之壓力升高后送入冷凝器,在冷凝器中冷凝成壓力較高的液體,經節流閥節流后,成為壓力較低的液體后,送入蒸發器,在蒸發器中吸熱蒸發而成為壓力較低的蒸汽,再送入壓縮機的入口,從而完成制冷循環。制冷系統由制冷劑和四大機件,即壓縮機,冷凝器,膨脹閥,蒸發器組成。壓縮機是制冷循環的動力,它由電動機拖動而不停地旋轉,它除了及時抽出蒸發器內蒸氣,維持低溫低壓外,還通過壓縮作用提高制冷劑蒸氣的壓力和溫度,創造將制冷劑蒸氣的熱量向外界環境介質轉移的條件。即將低溫低壓制冷劑蒸氣壓縮至高溫高壓狀態,以便能用常溫的空氣或水作冷卻介質來冷凝制冷劑蒸氣。冷凝器是一個熱交換設備。江陰多功能新風設備技術指導
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