水泵房噪聲治理措施1、隔聲措施(1)在水泵外安裝隔聲罩把噪聲源用隔聲罩封閉起來，是降低噪聲的有效措施。設計的隔聲罩四周墻壁及頂部結構見隔聲房設計圖。外層為避免產生共振采用不同厚度的彩鋼夾芯板，然后用隔音板內夾隔音阻尼層采用約束阻尼層結構，采用輕鋼龍骨做骨架，框架作支撐，內填充隔音棉，內層用金屬穿孔吸音板作保護吸聲層。為方便通風，隔聲房側部留有進風口.出風口。墻體隔音：針對泵房的四周墻壁及頂部先用彩鋼夾心板做外層，然后采用雙層458隔音板內加隔音阻尼氈，用75mm輕鋼龍骨做骨架，框架作支撐，內填充容重80mm隔音棉，然后采用超級隔音板，內層用穿孔吸音板作保護吸聲層。(2)隔聲門：為方便進入隔聲房內檢修，采集數據等，隔聲房側面各安裝鋼質防火隔聲門。2、消聲措施消聲器是一種既能允許氣流通過，又能有效衰減噪聲的裝置。它主要用于控制和降低各類空氣動力設備進、排氣口輻射或沿管道傳遞的噪聲。阻性消聲在靠近聲源處降低，防止通風噪聲激發管道振動輻射噪聲的干擾。3、減振措施在水泵治理時，要特別注意機組振動的減振處理、管路系統的減振處理，同時也要充分考慮機組的通風散熱問題。蘇州噪聲治理公司哪家靠譜？江蘇鼓房噪聲怎么處理

    空壓機是空氣壓縮機的簡稱，和壓縮機有所區別，兩者屬于包含與被包含的關系，空壓機壓縮媒介是空氣，而壓縮機有很多種類，如冷媒壓縮機、氫氣壓縮機和空氣壓縮機等等。除開工作原理和壓縮媒介的區別，他們在運作工程中的噪聲源都近似?？諌簷C是一個多聲源發聲體，其噪聲主要為進氣噪聲、排氣噪聲、機械噪聲及電磁噪聲，是一種低頻持續性噪聲，聲壓級由低頻逐漸向高頻降低，即低頻強、頻帶寬、總聲壓級高。因為空壓機一般都布置在廠房工作區域，所以對噪聲的治理都有著嚴格國家標準。空壓機降噪治理，可以采用控制噪聲源及在噪聲和震動**途徑上加以消吸聲、隔斷的方法，具體表現為：1、消聲。在排風進出風口安裝消聲器，消聲頻率主要以低頻、低中頻噪聲為主，消聲器可選擇阻抗復合式**，能夠將聲吸收和反射有效的結合起來，同時消聲頻率較寬。2、隔聲。在空壓機的進、排氣口安裝消聲器后，氣流噪聲可以降到80dB(a)以下，但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高，因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。在安裝隔聲罩需注意與空壓機進出風口保持1米左右距離，以確保設備換氣流暢，流動的空氣更利于設備散熱，為保證隔聲罩內溫度均衡，可在進物料口安裝通風消聲管道進行散熱。貴州廠界噪聲改造治理空調噪聲哪個公司可靠？

    在分析、排除電梯噪聲時要有更科學的方法、更便捷的工具來解決。上圖表述的*是經驗上的判斷，也是目前采用的**普遍的方法——排除法。其實，還有**有效的工具——PMT測試工具。不過現在很多大的電梯公司**用它來檢測電梯的整機運行質量。對它的測試結果的數據分析應用較少。因為專業所限，很多人往往都是簡單的把電梯噪聲治理理解成為常見的室內吸聲治理或墻體隔聲治理。因此更是常常出現“電梯噪聲”雖然多次“治理”了，但是效果卻不理想的局面，久而久之便使形成了人們“誤認為電梯噪聲沒有辦法治理的誤覺”，而且由于電梯機房內的噪聲標準本身是符合國家有關《電梯驗收標準》的，電梯廠家在目前價格激烈競爭的情況下也不太可能投入較大的精力和成本進行深入的研究，因此便成了目前國內技術難題。為方便各讀者的借鑒，特從電梯的業專及噪聲傳動方面為廣大受困客戶提供參考，在此以我們接觸過的經驗，將目前國內電梯噪聲治理的一些常見的治理方法及經驗數據提供如下A、在電梯機房的四周墻體采用輕鋼龍骨固定吸聲棉，再在外層加小孔吸音板或石棉隔音板固定（當然從施工工藝上來說，可以要根據機房的大小及費用情況設計為一層板一層棉、一層棉兩層板或兩層棉一層板施工。

    在業主家內**使用面積做隔聲墻、彈性吊頂等效果：這種方法若選用專業的環保公司來做，能降低一部份業主家內的電梯噪聲，然而由于業主家內的所有結構墻體均與電梯主機承重墻體實現聲橋連接，因此只能一定程度的降電梯運行產生的振動噪音，電梯運行時在業主家內能感噪音有一定的減弱，但噪音情況仍然明顯，業主家內實測大約可降3-5分貝左右。F、在采用A方法的前提下，對電梯主機增加彈簧減振器或橡膠減振器實現二次減振效果：這種方法一般為電梯公司與環保公司互相配合作業，且需專業公司根據電梯承重及受力平衡情況設計特制減振器或減振彈簧。降噪施工后在機房內測量，一般能降10-13分貝左右，且由于減振器的作用可減少了部份電梯運行產生的部份振動噪音，因此電梯運行時在業主家內能感噪音有明顯的降低，根據施工情況不同，業主家內測量大約能降4-6分貝左右。該方法工程量較大，涉及停梯時間很長，且由于橡膠減振器及彈簧減振器只能降低一定頻率內的振動噪聲（電梯加減速、電梯停止及啟動時的抱閘聲、電梯全速運行聲、以及電梯上行放電狀態、下行耗能狀態產生的噪聲振動頻率都不一樣）因此業主家內還是能聽到明顯的電梯運行振動噪聲。變壓器噪聲治理公司哪家靠譜？

    阻性消聲器的優點是能在較寬的中高頻范圍內消聲，特別對高頻聲波有突出的消聲作用。阻性消聲器利用氣流管道內不同結構形式的多孔吸聲材料(常稱阻性材料)吸收聲能，降低噪聲的消聲器，是各類消聲器中形式**多、應用**廣的一種消聲器，且具有較寬的消聲頻率范圍，在中、高頻率段消聲性能尤為***。阻性消聲器有下列幾種類型：管式消聲器、彎頭式消聲器、小室式消聲器式、圓盤式消聲器。但對于排氣壓力高和流量大的空壓機，由于噪聲聲壓級較大，既有中低頻噪聲又有高頻噪聲，*靠阻性消聲器效果是不理想的，復合消聲器是解決問題的有效途徑，復合式消聲器的形式有：阻抗復合式，阻性及共振復合式，抗性及微穿孔板復合式等。復合式消聲器綜合前種優點，由于阻性消聲器雖有優良的中高頻消聲性能，而低頻消聲性能則較差，且難以提高，而擴張式及共振式消聲器則相反，在低中頻具有較好的消聲性能，高頻消聲效果一般都較差。若將阻性與抗性兩種消聲原理合成一種消聲器，就可在較寬的頻率范圍內得到滿意的消聲效果。這種消聲器有共振腔、擴張室、穿孔屏等聲學濾波元件又有孔吸聲材料，對不同頻率的噪聲均有消聲作用。如何降低空壓機本體噪聲控制空壓機的機體噪聲、電動機噪聲。工廠噪聲標準有什么標準嗎？鼓房噪聲怎么做

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    曳引機的軸承是否好，抱閘是否良好。靜平衡和動平衡，靜平衡就是你將電梯停在底層，卸下轎底導靴，然后看轎箱是否有傾斜，如果有，就是靜平衡做的不好。因為轎箱的中心懸掛點并不是轎箱的重心所在，需要在轎底相對輕的位置加一些補償重坨。一般這個在調試的時候都做過了，但如果可以，還是檢查下的好。因為不好的話，運行起來，轎箱就不是很滑溜的在軌道上行走，而是導靴一面吃著力在走，這都容易使轎箱發生震動。動平衡就是，因為轎箱的移動，轎箱懸掛的電纜等物件重量的改變帶來的轎箱重心的改變，這跟靜平衡的危害是一樣的，可以在轎箱頂層的時候來進行檢查。如果有問題，可以改變轎底這些物件（電纜，補償鏈）的懸掛點來改善動平衡。鋼絲的漲緊度，井道內幾個輪之間鋼繩張力不勻.有的繩拉的非常緊.在輪之間打滑，第三類電氣方面檢查下速度傳感器，看看是否臟了，需要的話進行清潔。電梯的振動和噪聲是一門非常綜合的學科。我們對它的研究從電梯誕生的那***就開始了。隨著人們生活水平的不斷提高，對電梯舒適性的要求也提出了越來越高的要求。一方面，我們要通過設計、工藝、生產、安裝、調試、保養等環節嚴格的質量控制來保證將電梯噪聲降到**小。一方面。江蘇鼓房噪聲怎么處理

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