近年來，噪聲污染已成為*次于空氣污染和水污染的第三大污染源[1]，而煤礦企業噪聲污染在環境噪聲污染中尤為突出，尤其是主通風機噪聲污染。現以2K-60-21-No24型主通風機噪聲污染為例，研究分析噪聲產生的機理特性、制定綜合治理措施以及現場測試對比分析。1噪聲產生的機理特性礦用主通風機屬于一種通用設備，在噪聲輻射部位上有共同之處。其主要的噪聲源有以下幾類。空氣動力性噪聲風機的空氣動力性噪聲主要是由氣體在非穩定流動下，氣體與氣體、氣體與固體之間的相互作用而產生的。按照其形成的原理，大致包括旋轉噪聲和渦流噪聲兩種。旋轉噪聲是由風機旋轉葉片周期性地打擊空氣質點而引起的空氣壓力脈動。由于旋轉噪聲與轉速和葉片數有關，其強度大約與圓周速度的5～6次方成正比[2]。渦流噪聲（湍流噪聲）主要是由于氣流流經葉輪葉片間流道時，產生氣流邊界層及漩渦脫體，從而引起葉片表面的壓力脈動所造成的[3]。電動機噪聲電動機噪聲主要包括：由于轉子動平衡不良引起的旋轉噪聲、轉子切割磁場以及徑向交變的電磁力激發而引起的電磁噪聲、冷卻風扇的空氣動力性噪聲、軸承產生的機械噪聲、整流子的打擊噪聲等[4]。機械噪聲由于轉子不平衡。風機機房浮筑基礎隔振塊廠家。山東冷卻塔風機處理

    一、引言風機在運轉中會產生噪聲，隨著風機容量的不斷增加噪聲問題越來越嚴重。風機噪聲不僅干擾人們的正常休息，危害人類健康，同時還能破壞建筑物及儀器設備。因此，作為改善勞動條件和保護環境的重要內容之一，對風機噪聲的控制顯得尤為迫切。本文旨在普及風機噪聲知識，主要對離心式風機噪聲產生機理及降噪措施進行概述。二、離心式風機噪聲產生的機理風機在一定工況下運轉時，產生的噪聲可分為空氣動力噪聲、機械噪聲和電磁噪聲。下面對這三種噪聲產生的機理分別加以闡述。空氣動力噪聲空氣動力噪聲是由于氣體非穩定流動，即氣流擾動，氣體與氣體及氣體與物體相互作用產生的噪聲。從噪聲產生的機理看，空氣動力噪聲主要由旋轉噪聲和渦流噪聲組成。旋轉噪聲旋轉噪聲具有離散的頻譜特性，又稱離散噪聲。它的發生機理有二：一是由于葉輪上的葉片打擊周圍空氣，引起氣體的壓力脈動而產生的噪聲；二是由于離心風機葉道出口處往往出現脫流區，氣流很不均勻。這種不均勻的氣流周期性作用于周圍介質或蝸殼上產生壓力脈動而形成噪聲。旋轉噪聲的頻率為f=nzi/60（hz）式中：n—葉輪轉速，r/min；z—葉片數；i=1,2,3……，諧波序號；除了頻率為f1的基頻旋轉噪聲外。河南車間流水線風機吸音板冷卻塔風機噪聲處理哪家做？

    作用力的平均部分對應于維持氣流運動的推力,而作用力的交變部分則對應于產生空氣動力噪聲的激發力。空氣動力噪聲包括旋轉噪聲和渦旋噪聲。（空調外機）。對于給定葉片來說,流場分布是定常的。對于給定空間位置來說,由于流場隨葉片旋轉,每當一個葉片通過時,壓力起伏變化一次。旋轉著的葉片不斷地逐個通過,相應逐個產生壓力脈沖而向周圍輻射的噪聲。每秒鐘內通過的葉片數叫做片通過頻率,它就是旋轉噪聲的基頻。旋轉噪聲除了基頻外還存在許多諧波成分。通風機的旋轉噪聲頻率是葉片通過頻率與其諧波頻率的合成,它由通風機的轉速和葉片數目決定。旋轉噪聲的聲壓對葉片前列的圓周速度非常敏感。葉片前列的圓周速度越高,則旋轉噪聲越強,而且諧波噪聲成分增強的速度要比基頻噪聲大。在近場,隨諧波階數的增加,聲壓與圓周速度的二次方至五次方成正比。在遠場,聲壓與圓周速度的五次方至九次方成正比。這就使得通風機噪聲顯得高調刺耳。為了降低風機噪聲,一般離心風機葉輪圓周速度V不應高于18m/s,軸流風機圓周速度V不應高于20m/s,否則,空氣動力噪聲將明顯提高。所以在空調系統中應選用轉速較低的后向式離心風機。（后向式離心風機電機）貫流式風機工作時。

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    風機廣泛應用在工業生產企業和民用建筑。風機的種類有很多:可分為離心式風機/葉片式風機、軸流式風機和羅茨鼓風機等。由于風機的種類和型號不同,產生的噪聲及頻譜特性也有所不同。從風機噪聲的機理及特性來看主要由四部分組成。進氣口和排氣口的空氣動力性噪聲、電動機的電磁噪聲、風機振動通過基礎輻射的固體聲、機殼、管路、電動機軸承等輻射的機械性噪聲。在這四部分中，一般以進、排氣口的空氣動力性噪聲**強。根據對風機的實測分析表明，風機的空氣動力性噪聲約比其他部分的噪聲高處12~25dB(A)。因此，對風機采取噪聲治理首先應考慮空氣動力性噪聲。風機噪聲頻譜特性的分類過大量的現場實測和對風機產生噪聲的機理分析表明：風機噪聲頻譜可適當的分類。如常見的離心風機，其葉片數為10~12片，轉數為250~1450r/min時，基頻落在倍頻程中心頻率63~125Hz的范圍內，主要頻率范圍為125~2000Hz。當轉數為1450~2900r/min時，基頻落在倍頻程中心頻率250~500Hz的范圍內，重要頻帶范圍為250~4000Hz。離心風機的峰值一般在500Hz以上，重要頻帶范圍在125~4000Hz或250~8000Hz，呈寬頻帶噪聲。這樣，按倍頻程**大聲壓級的分布特性。風機管道噪聲怎么處理？山東冷卻塔風機處理

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    并對蝸舌結構進行了改進。一種方法是在風舌的內側固定一層穿孔板，內襯一種超細玻璃棉作為吸聲材料，其結構與前面的機殼襯層相似。另一種方法是改變蝸舌的邊緣。一般風機蝸舌的邊緣是平行于主軸，讓葉輪流出的周向不均勻的氣流同時作用在蝸舌上，使蝸舌受到很大的脈沖力而向外輻射較強的噪聲。現改用的蝸舌板，蝸舌邊緣線與主軸傾斜，其傾斜的程度根據葉片的氣動模型計算出葉片出風口處風速的切線方向，讓兩個葉片出來的氣流同時作用在蝸舌上。在KHF系列風機中，蝸舌邊緣與主軸的傾斜角為18度,使作用在蝸舌上的脈沖氣流相互錯開,減少蝸舌上的脈沖力,有效降低風機的旋轉噪聲。（4）葉輪氣體流道的改進在KHF系列風機葉輪的設計中葉輪的進口速度和葉輪中的減速程度，是特別值得關注的問題。降低葉輪中的減速程度，是特別值得關注的問題。降低葉輪中的進口速度和增大葉輪中的減速程度，可使葉輪中的進口速度減小，減少流動損失，提高葉輪的流動效率，還可以有效地降低噪聲。為此，將葉片設計為后掠式扭曲葉片。采用后掠式扭曲葉片，葉片在出風口處適度前傾，在進風部位后掠，可以避免流道的急劇擴張，防止氣流嚴重分離。山東冷卻塔風機處理