雖然很多汽車廠商的用戶說明書上表明冷車啟動后無需預熱就可起步，但筆者認為發動機啟動后稍微預熱3-5分鐘大有益處，因為這樣可以減少發動機的機械磨損，對小排量車可以使起步時發動機動力充足。冷車大加油門起步是錯誤的駕駛方法，此時出現的加速座車可以避免，如果冷車緩慢加油起步出現座車才屬于故障。冷車加速不良的原因有：1、發動機機械系故障。例如氣缸壓力低導致發動機功率下降，在冷車狀態更為突出，進氣門及進氣管積炭過多等；2、進氣門及進氣管積炭過多。導致噴入的汽油被積炭吸附而不能進入燃燒室；3、發動機管理系統故障。例如水溫、進氣溫度信號不正確，線路故障等；4、點火系統存在故障。例如火花塞積炭過多或間隙不對，高壓線、分電器蓋漏電，點火線圈損壞等；5、供油系統故障。例如噴油由于噴嘴內部膠質積炭過多造成噴嘴關閉不嚴或堵塞等。在汽油中加入清洗劑的方法可以有效地防止積碳。常寧汽車維修肇慶

除了制動效能外，還應該檢查手剎的靈敏度，這對斜坡起步特別重要。在沒有坡度的路面上慢速行駛，緩緩地提拉手剎手柄，感覺一下手柄的靈敏度和接合點。這種檢查方法會使手剎機構磨損，所以檢查的次數不宜太多。在檢查過程中，如果發現手剎的制動效能或靈敏度不理想，通常可以通過調節手剎的操作鋼纜來解決。在手剎手柄的底部與鋼纜的連接處(一般由內飾件覆蓋)有一個可調的補償機構，用扳手松開鎖緊螺帽，就可以拉伸剎車鋼纜的長度。可有些汽車的調節機構設在車底，如果不熟悉，應該請專業的維修人員來處理。來賓汽車維修揭陽車內的氛圍燈會盡量營造出家居的溫馨舒適的氛圍。

汽車“開鍋”后，比較好的辦法肯定是等4S店救援。但如果車是在郊區，維修廠又不愿過來的話，駕駛員就只能自己嘗試一些應急辦法了。首先看汽車是不是虧水、散熱器是不是過臟，如果是則可以將水淋在散熱器上，給散熱器降溫。但要注意的是，水一定不要澆在發動機上，不然發動機表面會因局部冷卻導致相關部件變形。如果確定，則摸水箱的上下水管，感覺其溫差。如果溫差大，則說明節溫器故障。這時就只能看駕駛員的動手能力了，拆下節溫器，汽車可能可以應付低負荷的駕駛。拆不下來，就只能等發動機自然冷卻。

備胎氣壓與正胎不一樣。使用備胎前，應使用氣壓表調節好備胎氣壓。普通低壓胎的胎壓在2至2.2個“氣壓”之間，而備胎則在2.7至3.2個“氣壓”之間。高壓備胎一是為了保證形狀，二是可以減小高速行駛時爆胎的概率，但不能長時間、高速使用。車主在換上備胎后，應該及時地找到專業人員調整胎壓，把氣壓調到安全狀態(2.7兆帕左右)。輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠比較怕的就是各種油品的侵蝕。車主經常在后備廂內存放潤滑油等油品，這些油一旦沾到輪胎，會使輪胎發生脹蝕，將很大程度降低輪胎的使用壽命。如果輪胎沾到油污，要及時用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。大家在選擇汽車坐墊的時候，一定要選擇有足夠摩擦力的品牌。

手剎并不是“保險”，看看很多奇葩事故都是手剎造成，那么車主該如何正確使用和保養手剎呢？日常的駕車生活中，手剎的使用率是很高的，但手剎并不是“保險”，很多奇葩事故都是手剎造成，那么車主該如何正確使用和保養手剎呢？錯誤的使用方法： ①拉得過緊。手剎的作用就是讓車輛停止后用于穩定車輛，避免車輛在一些路面溜車造成事故，很多朋友都認為將手剎拉到比較緊就萬事OK了，但是其實長時間將手剎100%力度拉起會使手剎拉線壽命減短，因為金屬過度拉伸或者是長時間保持拉伸都會加快形變，導致加速手剎拉線的制動衰退。另外手剎擁有自己獨自的剎車機構，不使用手剎時，制動蹄通過回位彈簧自動回位。如果經常100%力度使用手剎，回位彈簧會處于很強度拉伸作用，久而久之會使得回位彈簧失去回位作用。汽車坐墊是有車一族的主要消費品。廣州別克汽車維修廠

車輛到達目的地就應按照正常要求進行修理，以防發生更大的故障和發生事故。常寧汽車維修肇慶

有些人認為行車時發動機溫度怕高不怕低。其實，發動機溫度低時危害性也很大。應根據汽車使用說明書規定的正常溫度行車，才能保證發動機的使用壽命。水泵風扇皮帶越緊越好，皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導致發電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發動機風扇皮帶的松緊度應符合技術要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。冬季用噴燈烘烤油底，不但會使機油中的添加劑發生化學變化，失去原有的性能，而且還會使機油膠結、油底變形，容易引起火災。比較好的做法是根據當地冬季的比較低氣溫選用相適應的機油。在有條件的地方，比較好把車輛停放在有保溫設施的車庫內。常寧汽車維修肇慶

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